Blocare Servo Stilo POWER STEEAR FAIL
#1
Posted 04 February 2010 - 11:40 AM
#2
Posted 05 February 2010 - 01:40 PM
#3
Posted 17 February 2010 - 03:17 PM
#4
Posted 20 February 2010 - 10:35 PM
gruia_claudiu, on 04 February 2010 - 11:40 AM, said:
salut , la mine nu asta ESTE cauza dar e acelasi efect : Mesajul din bord: "avaria sterzo", Ledul din bord aprins, servo blocat, ...trag de volan ca la tractor.
INTREBARE, tu ai dus-o la service-uri pe platforma sau nu? Mi-e frica sa nu mai stric ceva (pompa sau mai stiue eu ce)daca o fortez. Acum am lasat-o acolo unde sa intamplat beleaua, dar nu stiu cat timp pot s-o las acolo.
Are cineva si alta solutie decat mersul in service???
Merci
#5
Posted 20 February 2010 - 10:41 PM
#6
Posted 23 February 2010 - 11:04 PM
Mihai-BYT, on 20 February 2010 - 10:41 PM, said:
Da, merci pentru promptitudine. Facut si asta, am luat o Varta noua, verificat si alternatorul, e in regula. Eroarea si defectiunea sunt tot acolo. Am sa incerc si cu tester-ul si stergerea erorilor, sper macar asa sa se rezolve. O sa va anunt..
#7
Posted 26 February 2010 - 09:50 AM
M-au programat la ora 08:00 si la 09:50 se terminase tot.
#8
Posted 26 February 2010 - 10:49 PM
#9
Posted 27 February 2010 - 11:21 AM
#10
Posted 07 April 2010 - 08:49 AM
- bateria terminata
- angrenajele de plastic din motorul directiei
servodirectia, abs-ul isi fac autoreset de cate ori pornesti masina deci ar trebui sa isi revina chiar daca are vreo eroare in ecu. puneti contactul lasati sa-si faca toate verificarile si abia dupa ce se sting toate becurile si tot porniti masina.
bafta!
Repar OCS-uri de Fiat Stilo!
#11
Posted 17 July 2010 - 11:04 PM
multumesc anticipat
#12
Posted 30 July 2010 - 10:37 PM
Salut!
Sub "scoica" de la volan se afla o componenta a directiei pe care unii gresit(in cazul fiat stilo) o numesc servo.Stilo are un sistem de directie asistat electronic,numit sistem DualDrive, care iti permite sa optezi pentru 2 modalitati de manevrare a volanului:
1.usor manevranbil(tip servo), de folosit in afara localitatilor, la drumuri lungi
2.foarte usor de manevrat care,prin activarea functiei CITY, in oras,unde ai mai multe viraje,manevre,parcari de efectuat, iti usureaza mult munca
E bine sa controlezi toate contactele electrice de pe bornele bateriei,sa fie bine fixate (din cand in cand spray pt contacte pe ele,pt a le proteja de calamina)
P.S.: TRW este numele unei firme producatoare de piese auto
Cu respect!
#13
Posted 30 July 2011 - 02:10 PM
P.S. :si aici nu inteleg o chestie...hai bine nu mai merge servo dar de ce merge asa greu cand nu functioneaza?nu poate de exemplu sa mearga ca la dacie ca nici ea nu are servo
#14
Posted 30 July 2011 - 03:36 PM
#15
Posted 14 August 2011 - 03:15 PM
Micul Printz, on 30 July 2011 - 02:10 PM, said:
pentru ca, atunci cand pica servo, pe langa virarea rotilor, trebuie sa mai misti tot cu forta mainilor si motorasul de servo stricat, printr-un angrenaj foarte solicitant te tip roata dintata-ax elicoidal. Astfel axul roteste foarte usor roata dintata, insa foarte greu invers = roata dintata- axul, asadar tu trebuie sa invarti si acel ax.. de aici rezulta taria directiei. Cu servo stricat, daca ii scoti acel ax , o sa ai directia "ca la dacie"
This post has been edited by DeViAnS: 14 August 2011 - 03:16 PM
#16
Posted 15 August 2011 - 03:16 PM
#17
Posted 08 October 2011 - 07:14 AM
#18
Posted 04 December 2011 - 08:15 AM
#19
Posted 19 December 2011 - 09:10 PM
#20
Posted 19 December 2011 - 10:12 PM
#21
Posted 01 May 2012 - 12:06 PM
multumesc

Help



















