[marcel01]

Cine ma poate ajuta pentru ca am obosit sa mai caut?
Am cumparat o masina Fiat Stilo 1.2 16V din 2002 si mi-a aparut avarii AIRBAG FAILURE si am fost pe la multi mecanici si cu nici un Tester nu pot anula aceasta avarie.
Sint la prima inmatriculare si trebuie sa remediez aceasta problema.
1. Am dat jos bateria crezind ca va disparea avaria AIRBAG FAILURE . Pun bateria inapoi pornesc motorul acelasi lucru, avarii AIRBAG FAILURE.
2. Verific sigurantele pe rind le scot si le introduc inapoi problema ramine
Dar acum nu mai porneste motorul .
Mi-a aparut si avarii ASR Failure.
3. Am incercat cu ambele chei de contact crezind ca poate din cauza CIP-ului.
4. Am umblat la sigurante si poate ca aveam cheia in contact?
Vreau ajutorul vostru
Multumesc

[robytza88]

salut

poti incerca urmatoarea varianta:

deschizi usa din dreapta, bagi cheia in contact si ii pui contactu( adik sa fie bordu aprins), apoi bagi mana la capatul din fata al capacului de vine peste prag( acela cu chederu ).....este putin mai incomod, iar in partea de sus este un buton pe care trebuie sa il apesi.

dupa ce te asiguri ca apasasi butonul( odata sau de mai multe ori) ii dai la automat( demaror)

acela este butonul de resetare.


sper ca ti-am fot de ajutor.

pt Airbag Failture si Stop engine desfa mufele de sub scaune( ambele scaune) si da-le cu sprei de contacte

99% din problema asta vine de aici

daca numerge nici asa te mai pot sfatui sa apesi pe butomul MODE sa dispara. il gasesti langa levierul de semnalizare( langa butoanele de parcare, proiectoare..etc)

This post has been edited by robytza88: 10 February 2010 - 07:16 PM

[alexx88]

Trebuie spus ca daca ai eroarea "Airbag failure" pe bord, unul sau toate airbagurile nu ti se vor deschide (in functie de cum e facut sistemul).

Ca sa afli exact de unde e eroarea, pune masina pe tester.

[Azzuro]

Quote

am fost pe la multi mecanici si cu nici un Tester nu pot anula aceasta avarie.

Salut si bun venit pe forum!

Testerul te ajuta sa localizezi sursa erorii,dar daca nu remediezi problema eroarea va reapare.La coupe in general sursa mesajului de eroare este mufa de sub scaunul pasagerului dr sau senzorul OCS din scaunul pasagerului tot dreapta,dar am avut surpriza sa constat la o scanare cu Examiner-ul ca eroarea ce nu mai disparea de pe bord era generata de mufa de sub scaunul soferului si de mufa din spate dr(schimbasem un bec la stop si umblasem in zona aceea)...

[marcel01]

Ca sa ma intelegeti mai bine
- prima avarie care a aparut AIRBAG FAILURE (cu testere nu sa putut elimina)- avarie sofer airbag cap
- verific sigurantele apare avarie ASR FAILURE
-nu porneste masina CAR SECURITY LOOSE
am incercat resetare propusa mai sus de robytza 88 si nu citeste chipul cheilor
am mai auzit sa fie acumulatorul, am sa fac si acest lucru.
multumesc pentru intelegera voastra

[robytza88]

nu este problema acumulatorului la tine.
odata ceelectromotorul invarte si nu scanteieste... este logic k este devina imobilaizaru.

[stilo-nfs]

Salut sunt Cristi si locuiesc in Italia,sunt la al doilea stilo,primul era diesel,asta de acum este 1249 benzina,aceasta problema o au aveau amandoua,am fost la fiat si treaba este simpla,in scauul pasagerului ai un senzor care se rupe,deobicei cand intri sa iei ceva din partea soferului pe portiera din dreapta si sprijini genunchiul pe scunul cu pricina(al pasagerului) sau cand utilizezi masina pentru a face ceva cu prietena,nu mai cauta degeaba eu iti trimit un link ca sa te lamuresti(http://www.subito.it...to-10454686.htm),poate sa fie si de la contactele de sub scaun dar asta doar faca ai noroc in 90% din cauze este senzorul.Nou este aici 110 euro fara tva.,eu il caut la dezmembrari cum este cel din link-ul trimis ca ies mai ieftin ,si se monteaza foarte simplu.Sper ca am fost de ajutor.

[marcel01]

Multumesc Cristi
Voi verifica acest senzor, nu am reusit sa intru pe acel link.
Tu te referi ca amindoua avarii (AIRBAG FAILURE) si (ASR FAILURE) sa fie problema acest senzor din scaunul pasager ? sau numai pt. AIRBAG FAILURE.
Apreciez eforturile voastre pt. a ma ajuta.
Ca sa ajung la reprezentanta trebuie sa o remorchez masina 120km pina in Baia Mare unde va spun ca am fost cind mi-a aparut prima avrie AIRBAG FAILURE si tare sau sifonat.
Cu ajutorul vostru sint convins ca voi lua decizia corecta chiar daca in final trebuie sa ajung la reprezentanta Fiat.
Ma tot gindesc ca atunci cind am scos sigurantele pe rind ca sa le verific a afectat circuitele pentru ca inainte de a le verifica am pornit masina de doua ori. Eu doar presupun. Maine voi verifica senzorii.

[alexx88]

Doar Airbag failure. Totusi, ar fi bine sa pui masina pe tester inainte sa schimbi ceva. E pacat sa dai banii si sa constati ca e de la altceva.

[marcel01]

Testerul l-au pus si mi-au spus ca AIRBAG sofer partea de sus este problema si testerul nu poate anula acesta avarie.
Cu atit am ramas.
Cel mai mult ma deranjeaza ca nu porneste masina.CAR SECURITY. Am curatat toate contactele sub scaune.Am desfacut la cititorul de chei si firele sint lipite.Daca as avea macar carte tehnica poate stiti un link.
Cristi nu pot intra pe....(http://www.subito.it...to-10454686.htm
Alarma masinii nu functioneaza doar se aprind ledurile rosii

[noheart]

Hai sa ma bag si eu in seama ...
Daca de la tester zice ca e de vina aribagul de la capul soferului atunci e ceva mai complicata problema. Nu am mai citit la nimeni sa aiba aceasta problema aici pe forum. Sau, ar putea fi avaria clasica cu airbagul frontal (pasager) al carui mufa este localizata sub scaunul dreapta fata. Aici sunt mai multe motive pentru erori...
Celelalte erori, cu ASR si CAR SECURITY LOOSE le-ai cauzat singur umbland la sigurante. Ai nevoie de un electronist priceput si daca e specializat pe FIAT cu atat mai bine...
Bafta! Pacat ca ai inceput cu stangul aventura FIAT STILO.

[marcel01]

Ar fi bine sa gasesc un electronist priceput.
Intradevar eu sint cauza problemei.
Atunci sa inteleg ca avaria CAR SECURITY LOOSE nu vine nici de la cititorul de chei si nici de la cheile masinii.
Intradevar numai dupa ce am verificat sigurantele nu am mai putut porni masina.
Electronist bun..........

[big_mark21]

marcel01, on 12 February 2010 - 01:42 PM, said:

Testerul l-au pus si mi-au spus ca AIRBAG sofer partea de sus este problema si testerul nu poate anula acesta avarie.
Cu atit am ramas.
Cel mai mult ma deranjeaza ca nu porneste masina.CAR SECURITY. Am curatat toate contactele sub scaune.Am desfacut la cititorul de chei si firele sint lipite.Daca as avea macar carte tehnica poate stiti un link.
Cristi nu pot intra pe....(http://www.subito.it...to-10454686.htm
Alarma masinii nu functioneaza doar se aprind ledurile rosii

incearca acum pe site http://www.subito.it...to-10454686.htm

[stilo-nfs]

Problema cu airbagul este clara,pentru ca si eu o am,si cei care nu o au sa fie atenti la spalatorie cand o curata in interior sa nu se urce cu genunchiul pe scaunul pasagerului si nici sa nu se sprijine cu cotul ca se rupe senzorul care citeste cand este cineva pe scaun,problema ca nu mai porneste ai facuto tu scotand sigurantele,verifica inca odata data le-ai introdus bine,adica sa faca contacte corect,daca nu da rezultate lasa-mi un mesaj aici si merg la fiat sa intreb si sa zic ce ai facut tu.Si daca la serviceul ala nu au gasit defectul cu airbagul,iti recomand sa cauti altul mai bun.Primul Stilo la-m cumparat din Germania si avea acelasi defect cu airbagul,am fost la reprezentata in Germania si mi-au zis ce au zis si astia din Italia.Este o problema care o au multe stilo.Oricum verifica inca odata daca le-ai introdus bine(sigurantele),apoi decupleaza bateria laso vreo 5 min.,cupleaza din nou si vezi daca merge.Succes

[marcel01]

Voi sinteti pentru mine cel mai bun service .
Va multumesc mult pentru rabdarea voastra
Voi verifica maine sigurantele si voi decupla si bateria.
Citesc mult aceste site-uri si stiu ca aveti dreptate pentru ca am trecut prin ele EX:Bobina Bujie -ENGINE MOTOR am avut un consum ridicat si nu avea putere motorul.
Dupa ce rezolv problemele cu AIRBAG si CAR SECURITY,mai am o problema cu rulmentul de la planetara partea dreapta , am schimbat 2 rulmenti si din nou am un huruit dreapta (sa fie calitatea rulmentilor?)

[marcel01]

Am verificat sigurantele si CAR SECURITY tot a ramas
Interesant este ca Alarma masinii nu functioneaza desi beculete rosii se aprind ca si cum indica ca este cuplata alarma
sirena nu fuctioneaza doar semnalizarea avarii se porneste

[laur_mihai]

marcel01, on 16 February 2010 - 07:42 PM, said:

Am verificat sigurantele si CAR SECURITY tot a ramas
Interesant este ca Alarma masinii nu functioneaza desi beculete rosii se aprind ca si cum indica ca este cuplata alarma

asta cu "car security" rezida din fapul cu nu se poate sincroniza "circuitul" din bord cu "cipul" din cheie.
atata timp cat ai eroare asta in bord nu poti porni masina. ai incercat cu amblele chei? eroarea e aleatoare? ai cip'urile in chei? eu avand o cheie a trebuit sa fac unele improvizatii pt a avea 2 chei valide si a fost necesar sa scot cip'ul din cheie si sa-l bag undeva in bord. uneori imi mai apare si mie eroarea, dar se inatampla foarte rar.

This post has been edited by laur_mihai: 17 February 2010 - 12:59 PM

[marcel01]

Am incercat ambele chei si nu porneste.
Cipurile le am in chei adica cred ca am , nu stiu.
Stiu doar ca , cu ambele chei puteam porni masina.Sa am si eu cipul in bord?
Acea eroare din bord CAR SECURITY nu mia aparut niciodata pina acum.

[noheart]

Nu ai cipul in bord. Laur a facut o improvizatie pentru ca avea o singura cheie originala FIAT.

[laur_mihai]

noheart, on 17 February 2010 - 06:19 PM, said:

Nu ai cipul in bord.

Da, asa e, noheart are dreptate, tu nu ai de ce sa bagi cipul(din cheie)in bord. Eu am facut-o ca nu aveam decat o singura cheie valida. Daca nu ai facut nicio "improvizatie", in mod normal nu ar trebui sa ai probleme. Daca ai mai pornit cu ambele chei inseamna cu problema nu e de la chei. S-a umblat la partea electrica in ultimul timp?

This post has been edited by laur_mihai: 18 February 2010 - 09:55 AM

[marcel01]

Astazi am fost in Service.Surpriza.
Nu poate intra in Centralina.
A spus ca nu apare in bord acel MOTOR ENGINE atunci cind pun contactul si inseamna ca este dusa centralina.
Voi ce spuneti? Sa fie adevarat ? Sau sa ars ceva siguranta sau releu ?

[marcel01]

Dupa multi nervi si incercari cu toti specialisti am rezolvat singur problema
Una din sigurante de la motor nu facea contact sau asa ceva incit am schimbat toate sigurantele cu altele noi si a pornit masina
Asadar nici cititorul de chei nu a fost problema nici o alta sincronizare sau cum au spus mecanicii compiuterul sau bateria etc
In schimb avaria airbag filure a ramas

[ardei]

marcel01, on 29 July 2010 - 09:14 AM, said:

Dupa multi nervi si incercari cu toti specialisti am rezolvat singur problema
Una din sigurante de la motor nu facea contact sau asa ceva incit am schimbat toate sigurantele cu altele noi si a pornit masina
Asadar nici cititorul de chei nu a fost problema nici o alta sincronizare sau cum au spus mecanicii compiuterul sau bateria etc
In schimb avaria airbag filure a ramas

am patit si eu la fel la un stilo diesel.avea bateria terminata saracutul dar mi-am dat seama prea tarziu.a trebuit sa caut pe cineva cu un soft original de fiat care sa puna masina pe tester fiindca imi aparuse eroarea airbag/asr/abs si in plus mi-a mai aparut si power steering failed ceea ce a fost foarte naspa,ca nu am mai avut servo-directie.dar am rezolvat problema punand masina pe un tester original fiat cu soft original de la ei si bineinteles si o baterie noua.a fost un caz ferict fiindca se putea si mai rau in sensul ca se putea arde unitatea de airbag-uri sau daca era nevoie de rescris softuri. deci la testere universale in cele mai multe cazuri nu aveti nici o sansa sa va rezolvati problemele.multa bafta!

Nu mai cita postul anterior in totalitate !

[SorinS]

Am si eu un fiat stilo 1.6 benzina, 2001, si am aceiasi problema. Imi apare martoru de motor si car security si nu ma lasa sa pornesc masina. Pe unde am fost cu ea toti spun sa schimb calculatoru...si n-as vrea sa dau atatia bani. Nu exista si alta solutie !?

[bebeluka]

Daca ai verificat toate contactele de la tabloul de sigurante din habitaclu,plus sigurantele din compartimentul motor..plus curatarea tuturor mufelor...ar cam fi ultima solutie..schimbarea ECU-ului motor...Care..daca este achizitionat SH...trebuie luat impreuna cu centrala ABS..cu body comp..si cu chip-ul cheie/chei(asta ca sa nu schimbi si contactul plus yalele masinii)...de pe aceeasi masina..care sa aibe identic aceleasi optiuni..
P.S. Recomand mai intai curatarea contactelor...
Succes!

[laur_mihai]

SorinS, on 20 December 2010 - 05:38 PM, said:

A Imi apare martoru de motor si car security si nu ma lasa sa pornesc masina. Pe unde am fost cu ea toti spun sa schimb calculatoru...si n-as vrea sa dau atatia bani. Nu exista si alta solutie !?

Eu zic sa nu te arunci. asa cum am mai zis, nu poti porni masina nu de la martorul de motor ci de la "car security". Asta, in cele mai multe cazuri, inseamna ca nu se poate sincroniza cipul din cheie cu cel de pa masina(ca sa zic asa). Ai incercat si cu cea de 2-a cheie?

[SorinS]

nu am a 2a cheie...ce e de facut?