[sandu2006v]

Salutare si bun gasit tuturor. Tocmai mi-am cumparat un Fiat Stilo 1.2 i 16 V si momentan sunt foarte multumit de ea. Am doat cateva probleme, si anume sta aprins becul la airbag si da eroarea AIRBAG FAILURE. CUm pot rezolva problema asta ? E deosebit de stresant A doua eroare e BULB FAILURE FRONT LEFT. Asta cred ca e de la un bec (?). Si o a treia, ENGINE STOP. Ce o fi ? Sper sa nu fie grav. CUm as putea solutiona aceasta problema , macar cea cu airbag ? Masina are GPL din fabrica, dar cand il cuplez merge rau motorul, parca merge in 3 pistoane. E BRC. O fi grav ? Multumesc mult si astept sugestii. O zi buna !

[aschiuta]

Ai o cupla portocalie sub scaunul pasagerului- dreapta fata; de obicei are contacte imperfecte si de acolo de celemai multe ori este eroarea de airbag.
STOP ENGINE este tot datorita airbagului - scapi de mesaj daca apesi butonul 'meniu' de pe bordul masinii in stinga ta.
Succes !

[sandu2006v]

Trebuie sa o bag pe tester ca am verificat contactele, am stropit cu spray special de contacte, dar eroarea nu a disparut. Probabil pt. ca trebuie stearsa, asa era si la fostul VW. De unde as putea achizitiona o mufa (interfata) pt. scanarea masinii ? La vw am deja una. Inca o pb., masina are GPL secvential multipunct 4 injectoare din fabrica, dar de o saptamana de cand dau pe gpl se aude un clampanit si merge cred in 3 pistoane. Ce ar putea fi ? Unde imi recomandati sa ma duc sa verific ? Iasi, Bacau, Suceava, P. Neamt ... Cam ce serviceuri sunt .. i pt. etster si GPL. P.S. Gpl e marca BRC .Multumesc.

[sandu2006v]

Si inca o chestie, masina are filtru de polen ? Daca da, unde e si cum se schimba ?

This post has been edited by sandu2006v: 09 August 2007 - 09:25 AM

[ZaiR]

ar trebuii sa fie sub torpedou prins de 3 "suroabe"

[radub]

sandu2006v, on Aug 9 2007, 10:25 AM, said:

Si inca o chestie, masina are filtru de polen ? Daca da, unde e si cum se schimba ?

De ce nu te uiti in cartea tehnica? (daca nu o ai poti sa o scoti de pe www.fiat.com.ro)
Acolo iti spune exact unde e, dimensiuni si mai ales cum se schimba.
La Punto 2 e sub torpedou si se schimba relativ usor numai ca trebuie sa stai cu capul in jos putin

This post has been edited by radub: 09 August 2007 - 11:03 AM

[sandu2006v]

Cat despre problemele mele cu GPL..?

[sandu2006v]

Am pus-o pe tester si la airbag s-a gasit urmatoarea eroare :
30 Senzor ocupare scaun insotitor fata
Defect intern
Programul zicea ca scaunul insotitor fata dreapta era ocupat, dar in masina nu era nimeni.
Unde as putea verifica ce se intampla ? Despre ce senzor e vorba ? Mentionez ca la mijlocul scaunului pasager dreapta fata este o taietura de 4 cm.
Astept opinii.

This post has been edited by sandu2006v: 09 August 2007 - 05:39 PM

[pedala]

Filtrul de polen se afla in consola centrala. Se desface partea laterala de la pasager

[sandu2006v]

Aici am postat si poze cu eroarea. Cititi va rog si mesajul anterior al meu.

Attached File(s)-----

•  Foto_4.jpg (187.55K)
  Number of downloads: 345
•  Foto_5.jpg (187.16K)
  Number of downloads: 324

[aschiuta]

Programul zicea ca scaunul insotitor fata dreapta era ocupat, dar in masina nu era nimeni.Unde as putea verifica ce se intampla ? Despre ce senzor e vorba ? Mentionez ca la mijlocul scaunului pasager dreapta fata este o taietura de 4 cm.

Tare chestia !
Nu stiam ca italienii au ajuns asa departe cu tehnologia de pot sa-l detecteze pe 'nimeni' tocmai pe scaunul pasagerului. Inca odata "Tare chestia !"
Raspunsul la intrebare este aici: http://www.fiatforum.com/stilo-guides/6314...eplacement.html

Tot pe acest site gasesti si raspunsul pt problema cu filtru de polen]

[Azzuro]

Quote

Ai o cupla portocalie sub scaunul pasagerului- dreapta fata; de obicei are contacte imperfecte si de acolo de celemai multe ori este eroarea de airbag.
STOP ENGINE este tot datorita airbagului - scapi de mesaj daca apesi butonul 'meniu' de pe bordul masinii in stinga ta.
Succes !

Astazi am fost la spalatorie cu masina dupa care mi-a aparut "AirBag Failure".Initial am crezut ca este vorba de patrunderea accidentala a apei la vreun sensor,dar dupa ce am citit cele scrise de aschiuta am realizat ca poate fi de la acel senzor/cupla:baietii au miscat scaunul pasagerului pentru a face curat,iar eu cand am plecat de pe loc scaunul a culisat violent pana in spate.Presupun ca s-a miscat cupla respectiva.Sper sa rezolv fara sa ajung in service.

@aschiuta-multumesc frumos pentru informatie

[Cipsu]

Azzuro, on Aug 23 2007, 02:25 PM, said:

Astazi am fost la spalatorie cu masina dupa care mi-a aparut "AirBag Failure".Initial am crezut ca este vorba de patrunderea accidentala a apei la vreun sensor,dar dupa ce am citit cele scrise de aschiuta am realizat ca poate fi de la acel senzor/cupla:baietii au miscat scaunul pasagerului pentru a face curat,iar eu cand am plecat de pe loc scaunul a culisat violent pana in spate.Presupun ca s-a miscat cupla respectiva.Sper sa rezolv fara sa ajung in service.

@aschiuta-multumesc frumos pentru informatie

Poti sa fii sigur ca de la miscarea scaunului s-a declansat.
Mai rapid ar fi sa rezolvi tu, dureaza maxim 10 min si nu e o "provocare" tehnica.
Iti trebuie un spray decapant ...eu am folosit alcool izopropilic...gasesti mufele portocalii sub scaune, le deconectezi, pulverizezi cu generozitate alcool pe mufe, freci eventual cu o periuta de dinti mufele, le decapezi si cu un varf de bisturiu, montezi la loc si pui un soricel pentru siguranta si GATA, 15 min...daca esti din Bucuresti ma ofer sa te asist...iar in loc de bani la service cumperi doua beri reci si atat

This post has been edited by Cipsu: 23 August 2007 - 01:57 PM

[Azzuro]

Multumesc frumos,Cipsu,

Am sa incerc singur pentru ca-mi place sa "pigulesc" la masina cand am timp liber.Daca nu ma voi descurca voi apela la tine.Oricum,iti multumesc mult,cat in privinta berii,nu doua ci noua iti iau

[Azzuro]

Salut tuturor!

Astazi(vineri,24.08) de dimineata am fost liber,asa ca m-am apucat de curatat cupla/mufa de sub scaunul pasagerului,Pe o tavita din plastic ce culiseaza prin miscarea de deschidere a unui evantai se gasesc 3 cuple:rosie,reagra,alba.Le-am desfacut si curatat pe toate,pe cea mare am strans-o cu un "soricel",dar eroarea AIRBAG FAILURE a continuat sa apara.Asa ca am fost nevoit sa merg la service(AutoImola/Soseaua Giurgiului).Baiatul de la service mi-a spus ca am facut treaba buna,dar trebuie stearsa eroarea.Stergere eroare+verificare mufa=120 RON (+atentiile pentru a fii preluat fara programare si interes maxim ptr masina)

Va recomand sa verificati bine fixarea scaunelor fata,altfel veti fi nevoiti sa vizitati service-ul...

Weekend placut!

[sandu2006v]

Intrebarea mea e : Daca apare eroarea la airbag si remediez problema (schimb piesa, in cazul meu OCS-ul prin inlocuirea cu un simulator de ocs) trebuie neaparat sa sterg eroarea ? Sau dispare singura problema cu airbag failure ?

[aschiuta]

sandu2006v, on Aug 27 2007, 10:53 AM, said:

Intrebarea mea e : Daca apare eroarea la airbag si remediez problema (schimb piesa, in cazul meu OCS-ul prin inlocuirea cu un simulator de ocs) trebuie neaparat sa sterg eroarea ? Sau dispare singura problema cu airbag failure ?

Cum arata simulatorul de OCS ?

[sandu2006v]

Este un modul care se pune pe mufa in loc de OCS. Astfel, el va arata permanent (desigur, cand e nevoie, e calculat) ca pe scaun sta un adult de 80 kg. L-am comandat din germania. Inca nu a ajuns, intre 8 - 18 zile.

Attached File(s)-----

•  simulator.JPG (26.38K)
  Number of downloads: 217

[aschiuta]

sandu2006v, on Aug 27 2007, 12:09 PM, said:

Este un modul care se pune pe mufa in loc de OCS.

Frumos ! Si cam cit costa ?

[sandu2006v]

49 euro + taxe curier maxim 15 euro, eu zic ca merita ! Scapati odata de stress-ul de a strca ocsul. Asa`i ?

This post has been edited by sandu2006v: 27 August 2007 - 06:50 PM

[aschiuta]

sandu2006v, on Aug 27 2007, 07:49 PM, said:

49 euro + taxe curier maxim 15 euro, eu zic ca merita ! Scapati odata de stress-ul de a strca ocsul. Asa`i ?

Astazi am desfacut scaunul pasagerului- am varsat o cana de cafea pe el- si am pus husele la spalat. Cu aceasta ocazie am desfacut si OCS-ul si am vazut cum este facut. Zic ca partea de rezistente se poate repara chiar daca se intrerup ceva trasee; exista pasta conductoare argintata cu care se poate remedia asa ceva. Cel mai nasol este insa cu placa electronica care este acoperita cu un cauciuc galbui-transparent. Cred ca cele mai multe defecte de OCS vin de la aceasta placa. O sa incerc sa curat placa ca sa am acces la piese si sa fac ceva masuratori; cred ca se poate repara. Daca nu o sa trebuiasca sa iau si eu un simulator de OCS

[sandu2006v]

aschiuta, on Aug 27 2007, 09:25 PM, said:

Astazi am desfacut scaunul pasagerului- am varsat o cana de cafea pe el- si am pus husele la spalat. Cu aceasta ocazie am desfacut si OCS-ul si am vazut cum este facut. Zic ca partea de rezistente se poate repara chiar daca se intrerup ceva trasee; exista pasta conductoare argintata cu care se poate remedia asa ceva. Cel mai nasol este insa cu placa electronica care este acoperita cu un cauciuc galbui-transparent. Cred ca cele mai multe defecte de OCS vin de la aceasta placa. O sa incerc sa curat placa ca sa am acces la piese si sa fac ceva masuratori; cred ca se poate repara. Daca nu o sa trebuiasca sa iau si eu un simulator de OCS

Daca reusesti ceva, anunta-ma te rog. POate il poti repara si pe al meu, eu nici macar nu stiu daca e stricat el, nu am unde sa il probez, nimeni nu se ofera..Eu l-am gasit indoit pe mijloc, adunat cumva..Nu arata prea bine. Banuiesc ca e el. Da-mi un s.f.a.t.

[aschiuta]

Eu l-am gasit indoit pe mijloc, adunat cumva..Nu arata prea bine. Banuiesc ca e el. Da-mi un s.f.a.t.
[/quote]


Am vazut poza cu OCS-ul tau. Uitate cu o lupa sau cu o lumina puternica daca ai pe undeva intreruperi ale traseelor negre sau argintii mai ales la imbinarea intre cele doua jumatati; daca ai asa ceva atunci se poate remedia prin refacerea traseului cu pasta conductoare.
Daca nu te incumeti la asta atunci baietii de la reparatii gsm sau tv ar trebui sa poata face asta.
Daca traseele sint in ordine atunci probabil placuta electronica este defecta - da eticheta alba jos si uita-te pe ambele parti cu olupa daca apare ceva suspect
Eu o sa incerc miine sa topesc cauciucul acela sa pot ajunge la componente.
Nu incerca asta si tu caci este ooperatie tare delicata.
O sa te tin la curent

[sandu2006v]

Ok. AM primit pe mail factura din germania pt. simulator in valoare de 84 euro. Cum procedez ? Platesc in lei ? Asa se face oare la nemti ?

[aschiuta]

sandu2006v, on Aug 28 2007, 05:10 PM, said:

Ok. AM primit pe mail factura din germania pt. simulator in valoare de 84 euro. Cum procedez ? Platesc in lei ? Asa se face oare la nemti ?

Eu zic ca trebuie platit in euro;banca face schimbul lei / euro;
Astazi am reusit sa dau jos cauciucul de pe o fata laplacuta electronica de la OCS - mai perseverez

[sandu2006v]

Ai mai aflat ceva ?

[Azzuro]

Salutari tuturor!

Sper ca nu gresesc postand tot aici,dar nu am vrut sa deschid un nou topic referitor la eroarea AIRBAG FAILURE.

Astazi(miercuri,12.09.2007) am luat un pasager pe bancheta din spate.Cat am fost eu sa achit taxa de parcare nu stiu ce s-a intamplat,dar iar mi-a aparut AIRBAG FAILURE (presupun ca a impins scaunul in spate la cursa maxima.

Este cineva din Buc. care ma poate ajuta cu stergerea erorii?Contracost,bineinteles.La AutoImola am platit 120 RON + spaga

Va multumesc anticipat!

[Azzuro]

Eroarea AIRBAG FAILURE a disparut singura,fara sa-i fac nimic.Vorba unui coleg,referitor la contacte si senzori:tipic FIAT

[Cipsu]

Azzuro, on Sep 13 2007, 01:30 PM, said:

Eroarea AIRBAG FAILURE a disparut singura,fara sa-i fac nimic.Vorba unui coleg,referitor la contacte si senzori:tipic FIAT

va reaparea, stai linistit!
Trebuie "mesterita".
Daca ai nevoie de ajutor, da-mi PM si vedem ce putem face.

[nibo89]

sandu2006v, on Aug 28 2007, 05:10 PM, said:

Ok. AM primit pe mail factura din germania pt. simulator in valoare de 84 euro. Cum procedez ? Platesc in lei ? Asa se face oare la nemti ?

Ma intereseaza si pe mine un simulator OCS. Sunt Nick, Am un Stilo JTD coupe.
Multam Fine!