[Tataye]

Nu exista posibilitatea sa se arda instalatia?
Ce becuri ai folosit, ce H adica? si as vrea sa postezi niste poze ca vreau sa ma apuc sa-i fac si eu iluminatul...
Bun pont, ms

[schumaher]

poze cu procesul de fabricatie nu am,dar cu orice altceva ajut.am folosit becuri h1 adica bec de proiector cu un fir de astea am avut,mai bune ar fi sant ceva becuri tot de far cu 2 picioruse si arata la fel ca si asta h1 cu fir.instalatia rezista am pus fire groase si am tras de la becul de la far deci cam 10 cm de cablu izolate bine numai trebuie sa cauti pe care din cele 3 fire primeste curent pe faza scurta sa nu le legi pe lunga ca nuti folosesc parerea mea.becurile fie cas ca ale mele fie cas cu 2 picioruse sau papuci cum vrei sai zici is de 55 de wati.am facut improvizatia in toamna merge deocamdata is multumit

[adalin]

Cei care vin din fata pe timp de noapte ce parere au de asta ? Ii deranjeaza ?

[paulblue]

manuel_crisan, on 02 February 2012 - 06:17 PM, said:

La motorul asta nu trebuie sa iti faci griji cu distributia. Pistoanele nu lovesc supapele. Poti merge si 120k km fara griji. Pe la 60k o poti verifica. Sunt mecanic de meserie si asta e unul din multele motive pentru care am ales masina asta.


Foloseste butonul EDIT!

La ce motor te referi ?

E valabil si pt motorul de 1.1 cod motor 176b2.000 ?

Eu mi-am adus masina din germania si cica fostul proprietar a schimbat distributia acu vreo 40000 de km . Un mecanic mi-a recomandat sa o schimb cat de curand .
CE parere ai ?



Cu stima

[manuel_crisan]

Quote

La ce motor te referi ?

E valabil si pt motorul de 1.1 cod motor 176b2.000 ?

Eu mi-am adus masina din germania si cica fostul proprietar a schimbat distributia acu vreo 40000 de km . Un mecanic mi-a recomandat sa o schimb cat de curand .
CE parere ai ?



Cu stima

De regula la Punto MK1 tot ce are 8v (8 valve / supape) este un motor in care nu interfereaza pistoanele cu supapele. Cu alte cuvinte daca se rupe cureau de distributie nu se intampla nimic cu motorul. Pui alta curea si mergi mai departe.

In intrebarea ta sunt de fapt 2:
1. Daca trebuie schimbata distributia chiar daca masina are doar 40.000km facuti cu cea noua sau
2. Ce parere am despre acel mecanic care ti-a recomandat schimbarea ?

Iti recomand ce am facut eu. Masina avea doar 50k km cu noua distributie (peste 150k km in total) dar pentru linistea mea sufleteasca si pentru doar 180 Lei (p-pa apa inclusa) am inlocuit-o. Curgea si simeringul de la axul cu came, l-am schimbat, si garnitura de capac, la fel.
Daca nu ai bani o poti amana dar daca o schimbi stii o treaba.

Succes

[DanDanutz1]

Daca propietarul a zis ca a schimbat distributia acum 40.000 km....parerea mea ar fii sa o schimbi...daca nu scrie nicaieri ca are 40.000 de mi de cand a schimbat-o e posibil sa aibe mai mult...

Am citit undeva ca distributia se schimba intre 60.000 si 80.000 dar niciodata la 80.000.....masina mea are 61.000 km cu distributia si eu tocmai am cumparat distributia la ea...mai fac c-am 1.000 de km si o schimb.....stii cum se zice..paza buna trece primejdia grea..si stiu sigur ca are atat finca cei de la service-ul unde a fost schimbate a lipt un abtibild pe ECU cu data si km cand a fost schimbata distributia..adica la 165.000 si eu am acum 226.000....

This post has been edited by DanDanutz1: 03 February 2012 - 11:09 AM

[schumaher]

''improvizatia''la faruri nu a deranjat pe nimeni din sens opus pentru ca nus asa ca faza lunga oricum stati relax da totusi e mult mai bine ca faza scurta de dinainte spor la mesterit...

[cosmapopamariana]

Multumesc, am sa incerc.

[punto'97]

Salut din nou tuturor!
Dupa o lunga perioada fara probleme ia venit randul lui pundache sa dea de necaz, mai exact nu porneste este mort.
Ce sa intamplat: la incercarea de al porni la - 24 grade a spus nu si asa a ramas de 2 zile ( cu o zi inainte a pornit din prima la -22 grade dar facea ca dracii timp de 1 min)
Am intervenit din nou azi la el (-5 grade)am scos bujii erau inecate (dat mult la automat) arse pe aragaz verificate la rece dau scantei ,montate la loc nu da nici macar rateu nimic mort mort.Benzina ii vine caci din nou uda bujiile.
Banuiesc urmatoarele defecte
- curea sarita de la punct
- nu recunoaste cheia
- sau ceva din calculator
si ultima ar fi varianta cu catalizatorul inghetat, voi ce ziceti, rog un sfat

[manuel_crisan]

punto, on 04 February 2012 - 04:23 PM, said:

Banuiesc urmatoarele defecte
- curea sarita de la punct
- nu recunoaste cheia
- sau ceva din calculator
si ultima ar fi varianta cu catalizatorul inghetat, voi ce ziceti, rog un sfat

La asa temperaturi posibil sa fie chiar rupta cureua. Desfa capacul si te uita. 4 suruburi de 10mm.
Daca nu iti apare "code" si cheia in bord atunci recunoaste cheia.
Catalizatorul nu are legatura cu pornit/nu pornit.
Iar legat de calculator ma indoiesc, dar am patit-o la un ceas de bord de seat dupa o iarna cumplita, i s-a desprins integratul ce alimenta toata electronica si nu mai indica nimic, nici becuri, nici temperatura, nici benzina, nimic, dar PORNEA si mergea masina.

Verifica senzorul de pozitie vibrochen si eventual daca ai alimentare + semnal pana si de la acesta.
Verifica bobinile de inductie, primar + secundar.

Succes

[nickrvl]

punto, on 04 February 2012 - 04:23 PM, said:

..........................
Banuiesc urmatoarele defecte
- curea sarita de la punct
- nu recunoaste cheia
- sau ceva din calculator
si ultima ar fi varianta cu catalizatorul inghetat, voi ce ziceti, rog un sfat

Catalizator nu, cum ai verificat daca ai scinteie? daca ai verificat direct pe motor "invirtind din cheie" si da scinteie e clar ca nu e din aprindere iar daca sint bujiile ude atunci sigur nu e din calculator si nici din cod cheie pentru ca vine benzina. Posibil sa nu mai "pulverizeze" cum trebuie injectorul sau cureaua de la distribuite sarita de pe fix, cu toata ca nici asta nu-mi vine a crede ca sa intimplat pentru ca daca se intimpla asta i-i rade dintii(curelei), altfel nu are cum sa sara in alt punct. Totusi trebuie verificat fiecare piston in parte daca primeste scinteie sanatoasa adica fiecare bujie in parte..., asta o verifici cu ajutorul cuiva, in timp ce dai la cheie acel cineva sa scoata fisa din capul fiecarei bujii si sa observe daca da scinteie si sa aiba totusi grija sa tina fisa cu ceva izolat altfel sint multe sanse sa simta pe pielea sa citeva mii de volti...., tocmai dupa aceasta sa banuiesti a fi "benzina"...

[punto'97]

manuel_crisan, on 04 February 2012 - 04:35 PM, said:

Verifica senzorul de pozitie vibrochen si eventual daca ai alimentare + semnal pana si de la acesta.
Verifica bobinile de inductie, primar + secundar.

Senzorul de pozitie vibrochen este acel senzor fata in fata cu pinionul ala dintat? si cum se face verificarea lui ? are ceva sigurante ?
bobinele cred ca nui cazul caci ajunge scanteie la toate bujiile

nickrvl, on 04 February 2012 - 05:38 PM, said:

cum ai verificat daca ai scinteie?

am scos toate bujiile si le-am pus la masa pe toate 4 si sa dat la automat ,rezultatul toate bujiile dau scanteie
in carburaator se vede cum pulverizeaza injectorul benzina din abundenta (mai exact o ceata)
ideea e ca nu da nici un semn rateu nimic

[schumaher]

mai poti incerca senzorul turatie arbore cotit,adica firul ce e prins pe capacul de distributie si are o mufa poate intrerupe si nuti da scanteie cum trebuie eu asa am patit.era ca pornea ,era ca nu pana am miscat cablul si miam dat seama carei problema parerea mea....

[manuel_crisan]

punto, on 04 February 2012 - 06:29 PM, said:

Senzorul de pozitie vibrochen este acel senzor fata in fata cu pinionul ala dintat? si cum se face verificarea lui ? are ceva sigurante ?

Senzorul asta nu are sigurante. Este pozitionat pe fulia cu "dinti" ce se vede. Senzorul este inductiv si are 3 pini:
1. MASA
2. +5V
3. 0-5V (semnal)

Rezistivitatea electrica intre masa si unul din cei 2 pini (nu mai stiu care din ei) trebuie sa fie undeva la 1100 - 1350ohmi cu o toleranta de +-10%.

Succes

[nikush]

la punto mk1 cum se scoate plansa de bord din zona butoanelor de caldura? am desfacut suruburile alea dar nu se da scoasa si daca trag mai tare mie sa nu o rup! imi dati vreun sfat ca vreau sa schimb becurile de acolo?! si inca ceva... becul din bord de la faza scurta, pe unde am acces sa l schimb si ce fel de bec este? multumesc.

[GrS]

mai nikush vezi ca, acolo unde sunt butoanele de la aer, sub butonul care regleaza viteza aerotermei este un surub. daca il scoti pe acele o sa iti iasa foare usor. si ca sa il scoti tragi cu putere si cu incredere.

[Tataye]

nikush, on 05 February 2012 - 04:41 PM, said:

la punto mk1 cum se scoate plansa de bord din zona butoanelor de caldura? am desfacut suruburile alea dar nu se da scoasa si daca trag mai tare mie sa nu o rup! imi dati vreun sfat ca vreau sa schimb becurile de acolo?! si inca ceva... becul din bord de la faza scurta, pe unde am acces sa l schimb si ce fel de bec este? multumesc.

Uite aici: http://www.clubfiat....478#entry181478

[Ovi.U]

Salutari! Daca leg CD Playeru la contact o sa pot sa il pornesc cu contactu oprit? Stiu cum sa il leg ca sa se opreasca cand opresti contactu, dar nu sunt sigur ca va porni pe urma. Sa poti asculta muzica si cand stationezi (fara contact) daca intelegeti ce vreau sa zic

[GrS]

baieti ce parere va faceti de masina asta ? e un gt:D
http://fiat.anunturi...t-10900570.html

[Tataye]

GrS, on 06 February 2012 - 05:15 PM, said:

baieti ce parere va faceti de masina asta ? e un gt:D
http://fiat.anunturi...t-10900570.html

Posibil sa fi fost lovita frontal...are schimbata toata fata (alta culoare..) in rest arata bine

[GrS]

da tataye dar un motor mai bun k sa il schimb cu ce avem noi. la asta ma interesa:|. o luam pt piese si ce nu ma mai interesa vindeam si imi iesea cv bani dupa ea

[Tataye]

GrS, on 06 February 2012 - 05:20 PM, said:

da tataye dar un motor mai bun k sa il schimb cu ce avem noi. la asta ma interesa:|. o luam pt piese si ce nu ma mai interesa vindeam si imi iesea cv bani dupa ea

Asa da...nu stiam ce ganduri ai...daca te hotarasti s-o iei sa ma anunti si pe mine...sunt si eu interesat de una alta...

[GrS]

pai daca ai 18 milioae vezi k e una la brasov alba. cu numere rosi. cum vrei

Nu mai folosi scriere tip Irc gen tz, k samd!

This post has been edited by robylup: 06 February 2012 - 05:31 PM

[Tataye]

GrS, on 06 February 2012 - 05:26 PM, said:

pai daca ai 18 milioae vezi k e una la brasov alba. cu numere rosi. cum vrei

N-AM...asta e problema...

[GrS]

Tataye, on 06 February 2012 - 05:27 PM, said:

N-AM...asta e problema...

si dak io aveam bani aia o luam pana cu.
am vorbit cu baiatu de la brasov si de la 20 o lasa la 18.
si io am nevoie de un electromotor k a inceput sa ma lase ala care il am:|

apropo. ai idee ma costa cv sa ii schimb motoru la amea sau la a ta?

Nu mai folosi scriere tip Irc gen tz, k samd!

This post has been edited by robylup: 06 February 2012 - 05:31 PM

[Tataye]

Eu am schimbat deja rotorul... si rulmentii...asta e. Nici alternatorul ala nu stii cat te mai tine sau daca e bun...

[GrS]

Tataye, on 06 February 2012 - 05:31 PM, said:

Eu am schimbat deja rotorul... si rulmentii...asta e. Nici alternatorul ala nu stii cat te mai tine sau daca e bun...

tu cum ai l-ai dat jos?
ai fost la service?

[Tataye]

La "service". Omu' de unde iau piesele are si un baiat care se ocupa de mecanica la cerere si el mi-a dat jos alternatorul, a constatat decesul rotorului si noroc ca a avut altul bun, cu stator nou si releu de incarcare nou... Am postat mai demult problema...Am ajuns la el pt ca-mi incarca foarte mult si facea zgomot mare...A costat undeva la 300ron parca...

[babonepunto]

GT-ul de la covasna e cam dezastru,il cunosc pe baiatul care a avut-o inainte si mi-a spus cam toate bubele ei,motorul la fel e cam prapadit si a fost si lovita in fata.Lasa si un link cu cea de la BV te rog.Ca sa faci swap-ul iti trebuiesc ceva cunostiinte de mecanica,mai ales ca electrica e cat de cat imbarligata,nici macar nu stiu daca la punto normale are spatiu de ecu la fel ca la GT apoi este o diferenta din ce am observat eu la structura caroseriei,puntea spate mi se pare ca este diferita si la gt vine cu discuri iar apoi chiar crezi ca se merita acest motor?Mai jos de 12% stock nu cred ca ai cum sa scoti cu el si este f pretentios

This post has been edited by babonepunto: 06 February 2012 - 06:30 PM

[GrS]

la ce te referi cand zici "pretentios"?
uite link u lu ala de la brasov : http://fiat.anunturi...8-10815825.html