Martor Abs S-a aprins deodata
#1
Posted 24 March 2010 - 01:27 PM
Cele bune
#2
Posted 24 March 2010 - 02:58 PM
#3
Posted 29 March 2010 - 10:31 PM
Bestia- Volvo s40 1.8 16v/1998 b-115-FVT
Lulutza- Fiat punto 1.2 8v/2001 cu sistem de talping 45+ ms-81-THO
#4
Posted 30 March 2010 - 11:14 AM
#5
Posted 27 April 2010 - 01:17 PM
#6
Posted 30 September 2010 - 09:48 AM
#7
Posted 30 September 2010 - 01:17 PM
#8
Posted 30 September 2010 - 01:40 PM
Ceva sfaturi ?
#9
Posted 01 October 2010 - 11:07 AM
astept lamuririle voastre multumesc !!
#10
Posted 01 October 2010 - 11:22 AM
Alexander2010, on 01 October 2010 - 11:07 AM, said:
Ai ABS ( "frane" ) pe toate rotile nu doar pe fata. Bafta
This post has been edited by Andu: 01 October 2010 - 11:22 AM

Masina Mea
Arguing on the internet is like running in the Special Olympics.
Even if you win, you're still retarded.
Partenerii CLUBFIAT
INTALNIRILE DIN BUCURESTI AU LOC IN FIECARE SAMBATA LA ORA 16:00 IN PARCAREA DIN SPATELE TRIBUNALULUI BUCURESTI
(FOSTUL MAGAZIN JUNIOR)
#11
Posted 28 November 2010 - 02:48 PM
Masacruuu, on 30 September 2010 - 09:48 AM, said:
colegu, am si eu aceeasi problema. Dupa ce merg aproximativ 2 minute, mi se aprinde senzorul de abs in bord iar abs nu mai functioneaza. am fost la tester si imi spune ca e roata stanga spate. am cumparat senzor de abs, l-am montat si imi spune acelasi lucru ca e defect. tu cum ai rezolvat problema? ai schimbat circuitul? cum ai facut?
Multumesc.
#12
Posted 28 November 2010 - 06:41 PM
#13
Posted 12 December 2010 - 12:21 PM
#14
Posted 21 December 2010 - 11:33 PM
Bestia- Volvo s40 1.8 16v/1998 b-115-FVT
Lulutza- Fiat punto 1.2 8v/2001 cu sistem de talping 45+ ms-81-THO
#15
Posted 07 November 2011 - 10:47 AM
#16
Posted 07 November 2011 - 08:21 PM
mcg, on 07 November 2011 - 10:47 AM, said:
In primul rand te rog nu mai scrie cu caps lock, te asigur ca vad foarte bine.Referitor la problema ta: stai sa vad daca am inteles bine; deci ai pus testerul si ti-a aratat ca ar fi defect senzorul de pe stanga fata,corect? ...si l-ai schimbat,buunn, acuma nu inteleg de ce l-ai schimbat inca odata din moment ce problema a continuat, adica ai avut in continuare martorul aprins in bord. Nu era mai simplu sa verifici cablajul? de la senzor la calculatorul de ABS? Parerea mea e ca acest cablaj ori e intrerupt ori da la masa, asa ca daca ai sa inlaturi acest defect ai sa constati ca ai schimbat degeaba doi senzori.Pont: desfa mufa de la calculatorul de ABS si verifica pinii cu nr. 5 si 16, de aici iti pleaca cele doua fire spre senzor, alb si maro-negru, sau daca nu ai incredere verifica de la senzor spre mufa.
Succesuri.
#17
Posted 08 November 2011 - 11:33 AM
#18
Posted 05 December 2011 - 05:46 PM

Help






















