[BC-92-EDI]

Salut B-73-AML,

Am aproximativ 40.000 km si aproape 4 ani.
Dupa cum vezi si in opiniile colegilor mei, parerile sunt impartite...
Achizitionarea de masina second hand este ca si o "loterie", depinde foarte mult si de noroc. Dar daca ai norocul sa gasesti o masina intretinuta, cu reviziile efectuate la timp, nu ai cum sa regreti alegerea facuta.
Motorul 1.4 77cp cu care este echipata Albea facelift, este un motor acceptabil (raportand putere/greutatea masinii) si totodata unul de "turatie". Consumul este si el acceptabil, bineinteles este influentat de foarte multi factori ... media mea este in jur de 6.9 l/100 km.
Cum am mai spus, personal nu regret faptul ca am cumparat Albea. Bineinteles este loc si de mai bine, dar avand in vedere pretul ei este o alegere destul de buna.


P.S.: In segmentul de modele in care se incadreaza Albea, nu cred ca se poate numii vreo masina "perfecta".

Toate cele bune !

[B-73-AML]

nu caut o masina perfecta ca toate au bubele si minusurile lor
ma intereseaza una la care sa ii ridic capota decat sa ii pun apa la spalator si sa schim uleiul
hai ca am zis-o pe asta
nu,vreau una cat ma spatioasa,sa in clasa asta si cat ma ieftina la intretinere ,cu un consum decent dar sa aibe si un pic de vlaga
conditie eliminatorie nu vreau fara ABS si minim AC

[leahustefan]

Instalatia de GPL m-a costat in total cu avizul RAR 2.500 lei dar isi merita banii. Merge 100% singura adica trece automat de pe benzina pe gaz. Porneste tot timpul pe benzina si cand se incalzeste putin motorul trece automat pe gaz. Ai optiunea sa o comuti tu de pe gaz pe benzina cand vrei. E f misto. .

[B-73-AML]

de unde ai cumparat-o?
ma bate gandul sa ii pun la accent sa ii mai ridic pretul cu o mie de euro

[adriandoru]

B-73-AML, on 30 March 2011 - 02:38 PM, said:

cati km ai cu masina?

Am eu 72k si pana acuma am schimbat doar un bec la ea....masina are 4 ani si este modelul Star

[leahustefan]

Instalatia eu am montat-o in Iasi la o firma autorizata. Nu recomand fel de fel de garaje. Am un pusti mic si chiar nu-mi doresc probleme pe la masina. Garantie am 2 ani la instalatie, deci e super OK.

[marian ag78mbc]

Ne spui si noua marca insatalatiei , ce tip de rezervor ai pus si ce consumuri ti-au zis ei, ce consum ai constatat tu?
Multumesc anticipat.

[leahustefan]

Marca instalatiei este LANDI RENZO; rezervorul este cilindric in portbagaj. Volumul lui este de 60l sau gaz incape doar 48l max. Are 10% spatiu pentru dilatarea gazului vara cand este f cald. Consumul nu ti-l zice nimeni cand cumperi instalatia, dar am constatat ca este cu 2% mai mult ca la benzina. Mediul il aveam in computerul de bord 7.4% acum este undeva la 9.2%. Am mers continuu Iasi-Oradea 550 km cu 47l de gaz si cand s-a terminat gazul a trecut automat pe benzina.

Salutari!

[alexandru_hd]

Am facut revizia si m-a costat 373 RON! Trei sticle de ulei 10W40 Castrol, ca nu se mai foloseste selenia au fost 3 buc. X 40 RON = 120 RON , filtru polen 90 RON, filtru aer 50 RON, filtru ulei 38 RON si manopera 75 RON! Pret acceptabil!

[Cip]

Acceptabil? Putin spus: filtrul de ulei il cumperi cu 20 ron, cel de polen cu 65, cel de aer cu 35 iar cu 120 ron iei 4L de ulei. Ieftin!

[alexandru_hd]

Eu trebuie sa fac neaparat toate operatiunile de intretinere la Autoitalia, pentru a nu pierde garantia! Pretul acceptabil! Ce pot spune daca ar fi sa le fac la alt service, de exemplu schimbarea distributiei m-ar costa cu totul 500 ron, nu 1500-2000ron cat costa la Autoitalia! Important e ca masinuta sa mearga

[BC-92-EDI]

Salut Alexandru,

Din cate stiu a intrat in vigoare legea prin care ti se permite sa faci reviziile si la alte service-uri, decat cele ale importatorului fara sa pierzi garantia. Conditia este ca service-ul la care efectuezi operatiunea sa fie autorizat R.A.R. .

[oxygen2k8]

BC-92-EDI, on 04 April 2011 - 09:20 PM, said:

Salut Alexandru,

Din cate stiu a intrat in vigoare legea prin care ti se permite sa faci reviziile si la alte service-uri, decat cele ale importatorului fara sa pierzi garantia. Conditia este ca service-ul la care efectuezi operatiunea sa fie autorizat R.A.R. .

Poti sa imi zici un nr de lege un OGU etc un link unde scrie negru pe alb asa ceva??!!

Multum esc/mim anticipat!

This post has been edited by BC-92-EDI: 04 April 2011 - 09:54 PM
Reason for edit: Nu mai cita mesajul anterior in totalitate, foloseste butonul ADDREPLY(Raspuns nou).

[LucianDLR]

BC-92-EDI, on 04 April 2011 - 09:20 PM, said:

Conditia este ca service-ul la care efectuezi operatiunea sa fie autorizat R.A.R. .

Corect. Dar mai trebuie si piesele sa fie originale ca sa fie in litera legii. Apropo, unde se gaseste legea asta? Am mai citit intr-un topic ca ar fi intrat deja in vigoare din octombrie anul trecut.

[BC-92-EDI]

oxygen2k8, on 04 April 2011 - 09:42 PM, said:

Poti sa imi zici un nr de lege un OGU etc un link unde scrie negru pe alb asa ceva??!!

Bineinteles, este vorba de Regulamentul 461/2010.

Si un comunicat priviind acest regulament :

Comunicat pe tema publicarii de catre Comisia Europeana a Regulamentului 461/2010 referitor la regulile de concurenta din domeniul autovehiculelor.

In urma publicarii acestui act normativ, diverse institutii mass-media din Romania au anuntat stirea conform careia, incepand cu 01 iunie 2010, in virtutea prevederilor acestui Regulament, dealerii de autovehicule nu vor mai putea sa ii oblige pe proprietari sa isi duca autoturismele aflate in garantie doar in anumite ateliere auto, autorizate de catre producator.

Din acest motiv dorim sa facem cateva referiri asupra acestui subiect, astfel:
Apreciem ca noul act normativ urmareste delimitarea mai clara a anumitor aspecte si prevederi existente deja in legislatia comunitara din domeniul distributiei de autovehicule, piese de schimb si servicii post-vanzare si nu aduce modificari radicale in aceasta directie.

In ceea ce priveste distributia autovehiculelor noi, Regulamentul 461/2010 nu face altceva decat sa prelungeasca valabilitatea prevederilor Regulamentului 1400/2002 (expirat la 31 mai acest an) pana in anul 2013 cand distributia autovehiculelor noi va intra sub incidenta regulamentului general 330/2010.

Una din modificarile (la care se face probabil referire in stirea de mai sus) prevazute de Regulamentul 461/2010 si de Orientarile suplimentare ale CE, face referire la eventuala situatie in care garantia producatorului fata de cumparator este conditionata de obligatia ca utilizatorul final sa efectueze lucrarile de reparatii si intretinere ce NU sunt acoperite de garantie, numai in cadrul retelelor de reparatii autorizate. Dar, in continuare, producatorii sunt indreptatiti sa solicite ca reparatiile acoperite de garantie – si platite de catre producator – sa fie realizate in cadrul retelei de reparatori autorizati.

Cu alte cuvinte, dreptul la garantia asupra vehiculului se va pastra si in cazul in care se executa lucrari de reparatie si intretinere in afara retelei de reparatori autorizati cu conditia ca aceste lucrari si reparatii (inclusiv piesele de schimb aferente) sa NU fi fost prevazute ca fiind acoperite de garantie, atata vreme cat au fost respectate indicatiile producatorului privind calitatea pieselor de schimb si a materialelor utilizate, precum si metodologia de lucru.

Prin urmare, consideram ca este necesar ca persoanele care detin un autoturism aflat in perioada de garantie sa se informeze la distribuitorul de la care a achizitionat automobilul, sau la orice alt reprezentant al producatorului inainte de a intreprinde orice interventie asupra automobilului propriu.

Recomandarea noastra este sa se recurga in continuare la serviciile reparatorilor autorizati de catre producatori, membri ai retelelor autorizate de reparatori si care, in momentul de fata, sunt singurii abilitati de catre producator sa efectueze lucrari de reparatie si intretinere conform standardelor acestuia (inclusiv personal de specialitate instruit), autoturismele moderne fiind caracterizate, in plus si de o complexitate mai mare pe fondul avansului tehnologic rapid.

In incheiere, dar nu in ultimul rand, ne exprimam increderea ca membri APIA au facut mereu toate demersurile necesare si le vor face si in continuare, pentru respectarea legislatiei de concurenta.

sursa: APIA

Din cele de mai sus, eu inteleg ca 461 da dreptul posesorilor de masini aflate in garantie sa schimbe filtrele si uleiul in orice service.

P.S.: Mai exista si alte informatii referitoare la acest aspect, dar nu se incadreaza in subiectul topicului. Exista un alt topic dedicat acestei discutii.

[gescu]

alexandru_hd, on 04 April 2011 - 11:56 AM, said:

Am facut revizia si m-a costat 373 RON! Pret acceptabil!

Pe mine 4 l de ulei Mobil 1 filtru de ulei(mann),benzina(champion) si de aer(bosch) m-au costat 210 ron.

[Cip]

Va spun eu: astia de la AI se aprovizioneaza de la ELIT, UNIX sau, cand raman fara piese, chiar de la ItaloParts. Mai sunt si altii dar nu asa de importanti.

Problema e ca ei negociaza cantitati mari, deci au discounturi consistente!

Exemplu: o banala garnitura de capac culbutori: la Unix, 40 de ron. La AI - 80 de ron. O sa ziceti, ok, adaos 100%. NU! 40ron la Unix era pretul pentru mine, pentru AI care cumpara 50-100 de buc. pe luna poate, pretul e mai mic, deci profitul e mult mai mare.

Asadar, te taxeaza de doua ori: o data iti umfla piesa, apoi manopera. Iar tu ramai cu buzunarul gol. Afacere, tata!

This post has been edited by Cip: 04 April 2011 - 10:19 PM

[marian ag78mbc]

Azi am facut programare la "Pro Speranta " pentru a monta instalatia de gpl ,costa 2350 lei si are garantie 3 ani.dupa montare care va fi pe 19 aprilie o sa revin cu pareri ,sper sa nu fie un esec.Instalatia este marca LANDI RENZO OMEGAS PLUS MAX 2010,cei de acolo spun ca este recomandata pt fiat. Sa speram ca asa este.Sa auzim de bine

[Cip]

Dupa 60.000 de km Albea a primit un set de anvelope all-season marca Debica Navigator2, 175/70/14, pret 223 Ron bucata, montaj si echilibrat gratis. Nu merg rau, pe asfalt umed sunt mai manevrabile decat pe uscat, insa au un rulaj de zici ca mergi cu autobuzul. Simpatice gume!

[sordio]

La fix ai aparut cu postul asta; ca si eu vreau sa merg saptamana viitoare sa-mi iau aceleasi gume; sa inteleg ca-s acceptabile? Ma intereseaza in special comportarea la franare de urgenta pe vreme calda si pe curbe abordate mai hotarat. La demaraj mai putin, ca nu plec de regula cu scartait de roti.

[Cip]

Am 300 de km cu gumele astea si inca n-am avut ocazia sa le testez, insa: e clar ca sunt gandite mai mult pentru iarna decat pentru vara; pe umed se comporta mai bine decat goodyear gt2 pe care le-am primit de la firma; au un zgomot la rulare mai gros decat cele de vara care fasaiau.
Per total eu sunt multumit de ele, sunt ok pentru banii pe care i-am dat si, cel mai important nu mai pierd timp, bani si spatiu pe balcon pentru schimbarea din 6 in 6 luni a pneurilor!

[Dinamita]

Si eu tot all season o sa-mi iau...........o sa vad mai incolo ce marca dar clar nu am bani de anvelope iarna-vara.

[gescu]

Eu mi-am cumparat pe data de 14 mai 2 cauciucuri Yokohama 185/65/14 A.drive 230 lei bucata.Dupa 2 saptamani unul s-a taiat pe balon,de la janta in sus.Am fost inapoi la magazin si mi s-a spus ca garantia nu acopera hazardu,desi in perioada aia am mers numai pe asfalt.Am comandat altul,l-am montat sper sa nu se mai intample nimic.

[gescu]

Salut! De vreo 2 saptamni albea a cam inceput sa manance benzina si plus de asta nu mai are vlaga in ea.Ma gandesc sa nu fie de la benzina,alimentez de la Lukoil de 95 fiindca este mai ieftina.Ultima oara i-am facut full-ul,astept sa se termine si vreau sa alimentez de la Mol data viitoare.Vreau sa-i curat toti senzorii zilele astea sau cel putin contactele.Ce parere aveti?

[Cip]

Eu zic sa te gandesti dacamai alimentezi de la ei. Pentru doua beri nu le-as calca pragul...

[gescu]

Ai dreptate,am facut un compromis aiurea.Benzina lor este mai sulfuroasa decat celelalte si conduce la depunerea de calimina pe bujii.M-au incantat ofertele facute in weekend dar nu degeaba le fac.Maine am sa desfac o bujie sa ma uit in ce stadiu se prezinta.

[gescu]

Duminica m-am ocupat de masina(curatat filtru de aer si bujiile) fiindca incepuse sa consume cam mult iar consumul nu se justifica deloc,pentru ca schimbam normal la 2800 rpm si nu mai avea vlaga deloc.Dupa ce am desfacut filtru de aer si l-am curatat(era plin de praf si de fulgi de la plopi) am incercat sa curat bujiile.Am scos prima bujie tragand foarte usor de fisa(chiar nu ma asteptam sa iasa chiar atat de usor) si am curatat-o.Era depusa o calimina de culoare alba,acum nu stiu daca este bine sau rau.Cand sa scot a doua fisa a iesit precum o masea stricata(se rupsese).Mi-a ramas partea care vine in bujie iar in mana aveam fisa careia ii atarna firul care venea in asa zisul electrod.Norocul meu a fost ca nu s-a rupt de la mijloc si am putut sa o fac.Am scos capatul care ramasese pe bujie,l-am desfacut,am scos electrodul ala din bucata de fisa care ramasese in partea bujiei si l-am pus normal.Pe scurt am scurtat fisa fara nicio agravare a aprinderii.Am ajuns acasa si am fost la un magazin care aduce piese pe comanda,verdictul a fost urmatorul: fise bujii Beru 282 ron iar cele originale Bosch 91 ron bucata.Intrebarea mea este urmatoarea sunt 100% ferm convins ca nu am agravat fisa cu nimic iar masina functioneaza perfect dar ar putea sa existe vreun risc?Oricum masina dupa curatarea filtrului de aer a celor 2 bujii bujii(fiindca nu am mai avut curajul sa le scot si pe celelalte 2) si dupa alimentarea de la Mol cu benzina de 95 si-a revenit consumul scazand la 4.1 la suta cu o viteza de 80km/h pentru un drum exterior.

[Cip]

Culoare alba inseamna amestec sarac. Culoarea neagra inseamna amestec bogat. Acuma trebuie vazut si ce culori au celelalte bujii. Sa nu fie vreo problema doar la unul din cilindrii: evenual un injector sa bage prea putina benzina. In orice caz, la Dacia veche mai dadeai avans cand era benzina proasta. Parerea mea e ca ar trebui sa incerci cu o benzina de 98-100. Dar nu de la Lukoil sau Rompetrol! In Romania nicio benzina de 95 nu are mai mult de 92. Abia cele de 100 au 95-96. Lucru confirmat de lucratorii din benzinarii!

This post has been edited by Cip: 12 July 2011 - 02:33 PM

[gescu]

Merci pentru raspuns Cip.

[BUBBA_GSG]

parerea mea ar fi sa iti faci curaj si sa te uiti si la celelate 2 bujii...sa vezi ce gasesti,sa vezi daca sunt albe sau nu!
ii dau dreptate lui cip..desi eu pun numai de la rompetrol(si nu ca as avea vre-o convingere personala ci doar ca fostul propietar,cumnatu - a pus numai de acolo si nu au fost probleme pana am luat-o eu)si diferenta de pret este insignifianta ptr mine,cifra octanica data de catre producatori nu respecta intotdeauna valoarea afisata .
te asteptam cu impresii .
toate bune !