Termostat apa Fiat Punto 1.2 16v 2000
#61
Posted 19 November 2009 - 08:27 PM
Nu stiu daca potriveste si la a ta, dar du-te si tu la un magazin mai mare de piese auto, si acolo iti spun ei. Eu, de unde l-am luat puteam alege dintre 5,6 modele, cel mai ieftin 40 si ceva de lei, cel mai scump pe la 150 lei.
#62
Posted 30 November 2009 - 06:10 PM
#64
Posted 14 December 2009 - 02:26 AM
*am testat daca acel radiator e infundat punand un furtun cu apa sub presiune la una din gurile de admisie si a iesit pe partea cealalta cu un debit normal
**e posibil ca acel radiator sa aiba mai multe straturi si sa i fi infunndat unele din ele?
#65
Posted 14 December 2009 - 11:13 AM
#66
Posted 17 December 2009 - 09:22 PM
#68
Posted 18 December 2009 - 11:31 AM
#69
Posted 28 December 2009 - 11:00 AM
mersi1
#70
Posted 28 December 2009 - 12:48 PM
#71
Posted 28 December 2009 - 01:48 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#72
Posted 28 December 2009 - 03:03 PM
#73
Posted 28 December 2009 - 04:49 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#74
Posted 28 December 2009 - 05:08 PM
#75
Posted 28 December 2009 - 05:25 PM
gisedas, on 28 December 2009 - 05:08 PM, said:
Ok. In prima instanta deschide tabloul de sigurante de la motor si vezi ca pe capac ai schema , vezi care este siguranta la ventilator di vezi sa nu fie arsa !


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#76
Posted 29 December 2009 - 05:17 PM
roby_lup, on 28 December 2009 - 05:25 PM, said:
ok!am verificat sigurantele.pe manual scrie F06 si F07.Am verificat si F08.si nici una nu e arsa.Aseara am facut o tura cu ea pentru ca nu mai vedeam sa scot sigurantele si cand a inceput sa creasca temperatura la motor ventilatorul nu a pornit.m-am oprit,am scos-o din viteza si am turat motorul la 4000 ture.acul a inceput sa scada ziceai ca e secundar.in 6 secunde a ajuns la temperatura optima...ce sa fac in continuare????
#77
Posted 30 December 2009 - 06:45 PM
#78
Posted 19 January 2010 - 06:52 PM
La mine( 1.2 8v 2000) problema cu incalzirea suna cam asa : se incalzeste foarte greu,( daca compar cu albea de la muna si mai greu,) si daca pornesc de la rece si las motorul la relanti 5 minute, baga aer caldut doar prin aeratorul centra si doar in dreapta. Sa fie infundat caloriferul ? Poate cineva sa puna o schema cu detalii : aeratoare , furtune ce trebuie verificate ?
Mulumesc,
#79
Posted 25 January 2010 - 12:48 PM
This post has been edited by lgionut: 25 January 2010 - 12:52 PM
#80
Posted 25 January 2010 - 07:39 PM
lgionut, on 25 January 2010 - 12:48 PM, said:
aeriseste instalatia, daca nu isi revine cel mai probabil e de vina termostatul. il gasesti la un 50-60ron. sunt si mai scumpe dar nu cred ca e cazul sa investesti bani multi in termostat atata timp cat unu ieftin e bun si isi face treaba.
check engine nu are legatura cu problema de mai sus...s-ar putea sa fie ceva cu incalzirea sondei lambda. testeru stie:P
#81
Posted 04 December 2010 - 12:21 PM
#82
Posted 04 December 2010 - 12:24 PM
This post has been edited by jhonutz: 04 December 2010 - 12:25 PM
#83
Posted 04 December 2010 - 12:52 PM
#84
Posted 04 December 2010 - 02:37 PM
#85
Posted 05 December 2010 - 01:08 PM
#86
Posted 05 December 2010 - 01:18 PM
#87
Posted 05 December 2010 - 07:40 PM
#88
Posted 05 December 2010 - 07:59 PM
#89
Posted 06 December 2010 - 10:33 AM
#90
Posted 06 December 2010 - 10:37 AM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!

Help





















