== CLUB FIAT ROMANIA==: Termostat apa - == CLUB FIAT ROMANIA==

Jump to content

  • 7 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Termostat apa Fiat Punto 1.2 16v 2000

#61 User is offline   MirceaRM 

  • Group: Members
  • Posts: 12
  • Joined: 26-October 09
  • Locatie: Oradea
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto
  • An: 1994

Posted 19 November 2009 - 08:27 PM

Eu azi mi-am luat la al meu (1.2 benzina 75 cai) termostat Wahler cu vreo 50 lei.
Nu stiu daca potriveste si la a ta, dar du-te si tu la un magazin mai mare de piese auto, si acolo iti spun ei. Eu, de unde l-am luat puteam alege dintre 5,6 modele, cel mai ieftin 40 si ceva de lei, cel mai scump pe la 150 lei.
Posted Image
1

#62 User is offline   fiatpunto 

  • micut cu 600
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 68
  • Joined: 26-May 09
  • Locatie: sibiu
  • Marca: fiat
  • Model: punto
  • An: 2009

Posted 30 November 2009 - 06:10 PM

am citit mai tot de termostat dar pentru 1.9 jtd costa 300 de lei si nu este numai termostatul ci un distribuitor cu tot cu senzorul de temperatura [parca am ferrari si nu masina] la ce preturi au astia, as incerca sa-l demontez si sa il curat poate are mizerie sau... isi revine,a incercat cineva? sau nu poate fi desfacut,la diesel exista aerisitoare? stiu ca se autoaeriseste
0

#63 User is online   pinball27 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 247
  • Joined: 20-May 08
  • Gender:Male
  • Location:vs
  • Locatie: vaslui
  • Marca: fiat
  • Model: punto 1.2 8v
  • An: 2001

Posted 01 December 2009 - 11:01 AM

Nu se pot repara . Trebuie sa cumperi unul nou .
0

#64 User is offline   radubucur 

  • Group: Members
  • Posts: 1
  • Joined: 01-December 09
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: fiat
  • Model: punto
  • An: 2002

Posted 14 December 2009 - 02:26 AM

salut baieti.mie nu mi baga deloc caldura si in perioada asta nu e placut deloc.acum vreo 2 saptamani i am bagat o substanta care astupa gaurile din radiator(imi curgea pe la un furtun) si acum chiar daca merg 100 km in masina e tot frig.m am gandit ca am astupat radiatorul ala care e in bord si care da caldura dar acum cand citesc ma gandesc ca poate fi termostatul.e posibil sa l fi stricat substanta aia?

*am testat daca acel radiator e infundat punand un furtun cu apa sub presiune la una din gurile de admisie si a iesit pe partea cealalta cu un debit normal
**e posibil ca acel radiator sa aiba mai multe straturi si sa i fi infunndat unele din ele?
0

#65 User is online   pinball27 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 247
  • Joined: 20-May 08
  • Gender:Male
  • Location:vs
  • Locatie: vaslui
  • Marca: fiat
  • Model: punto 1.2 8v
  • An: 2001

Posted 14 December 2009 - 11:13 AM

Pune mana pe furtunele care merg la radiatorul de incalzire . Trebuie sa fie fierbinti amandoua . Daca sunt fierbinti si nu ai caldura , trebuie verificata clapeta care inchide aerul rece si cablul de actionare . Acum 1 saptamana am vazut un punto cu aceeasi problema . Avea rupta o piesa din plastic la sistemul de actionare al clapetei. Trebuie dat jos bordul pt. rezolvare.
0

#66 User is offline   piticu 

  • Group: Members
  • Posts: 1
  • Joined: 16-December 09
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: fiat
  • Model: punto
  • An: 2000

Posted 17 December 2009 - 09:22 PM

sal. am si eu aceeasi problema cu caldura .la relantiu nu imi baga cald deloc ,daca o turez putin baga cald.am aerisit-o degeaba.astept si eu solutii de remediere .multumesc
0

#67 User is offline   ciprizmeu 

  • ciprizmeu
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 160
  • Joined: 24-September 09
  • Gender:Male
  • Location:baia mare
  • Interests:ski,sah,fotbal,snooker si sa o conduc pe ea!
  • Locatie: BAIA MARE
  • Marca: FICAT
  • Model: ALBEA 1.2 16V

Posted 17 December 2009 - 10:48 PM

eu zic c a e termostatul blocat deschis sau intredeschis
0

#68 User is offline   venom 

  • membru pasionat FIAT
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 941
  • Joined: 22-August 07
  • Gender:Male
  • Location:Suceava
  • Locatie: Suceava
  • Marca: VW
  • Model: Passat 1,8 APT
  • An: 2000

Posted 18 December 2009 - 11:31 AM

View Postpiticu, on 17 December 2009 - 09:22 PM, said:

la relantiu nu imi baga cald deloc ,daca o turez putin baga cald.

La fel face si la mine, numai ca eu am sirocou,daca pun pe direct fara el baga f bine si la relani...
0

#69 User is offline   poparad cosmin 

  • Group: Members
  • Posts: 1
  • Joined: 21-December 09
  • Locatie: fgaras
  • Marca: FIAT
  • Model: PUNTO
  • An: 2001

Posted 28 December 2009 - 11:00 AM

Salut baieti am si eu o problema cu caldura,nu creste apa la temperatura normala si nu baga deloc caldura,sa fie oare termostatul?pentru ca aerisirea am facuta bine si la cele doua furtune care merg in consola unul e cald iara alutul rece?ce se poate face?
mersi1 :offtopic:
0

#70 User is offline   gisedas 

  • Group: Members
  • Posts: 49
  • Joined: 24-May 08
  • Gender:Male
  • Location:Ploiesti
  • Locatie: Ploiesti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto Sporting
  • An: 2001

Posted 28 December 2009 - 12:48 PM

salut!am si eu o problema asemanatoare cred.in primul rand mi se intampla ca temperatura sa creasca daca stau pe loc sau dupa un anumit timp de mers.dar intra termocupla in functiune si sa zicem ca temperatura revine la normal.insa fluctueaza foarte mult.o alta chestie ciudata este ca atunci cand stau pe loc, cutia de viteze este pe liber si turez motorul temperatura scade mai rapid decat daca as lasa termocupla sa isi faca treaba.apoi de cand a venit sezonul rece am observat ca nu functioneaza incalzirea.baga aer caldut spre rece si doar cand vrea el.Iar a treia problema a fost acum cateva zile cand in mers a inceput sa scoata aburi.M-am speriat foarte tare pentru ca am crezut ca a luat ceva foc.dar cred ca a fost apa care a iesit pe undeva din radiator in partea stanga a masini cum te uiti la ea din fata.nu stiu exact daca este pe acolo vre-o supapa de presiune ceva pe unde sa fi scos apa sau nu stiu.are cineva idee ce ar putea fi.va rog.sunt cam disperat.:)
0

#71 User is offline   robylup 

  • Scuteristu'
  • PipPipPipPipPip
  • View gallery
  • Group: Moderators
  • Posts: 3,303
  • Joined: 08-February 08
  • Gender:Male
  • Location:Orasul celor 7 coline
  • Locatie: acasa
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
  • An: 2002

Posted 28 December 2009 - 01:48 PM

Pai inseamna ca sa dus ventilatorul si de asta ti-ai dat apa afara pe la buson . Acum iti merge ventilatorul ?
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
Posted ImagePosted Image
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
0

#72 User is offline   gisedas 

  • Group: Members
  • Posts: 49
  • Joined: 24-May 08
  • Gender:Male
  • Location:Ploiesti
  • Locatie: Ploiesti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto Sporting
  • An: 2001

Posted 28 December 2009 - 03:03 PM

pai eu am lasat motorul sa se raceasca vre-o ora, dupa care am pornit din nou pentru ca trebuia sa ajung acasa.am ajuns in 10 min si nu s-a mai intamplat dar sincer nu am observat daca a picat ventilatorul.am sa verific.dar daca nu a picat ventilatorul ce pot face.mai pot sa circul cu ea sau nu.risc sa se intample ceva?trebuie sa schimb lichidul de racire?ma gandeam si la termostat ca am citit pe aici?poate din cauza asta nu merge nici caldura...sunt cam bulversat
0

#73 User is offline   robylup 

  • Scuteristu'
  • PipPipPipPipPip
  • View gallery
  • Group: Moderators
  • Posts: 3,303
  • Joined: 08-February 08
  • Gender:Male
  • Location:Orasul celor 7 coline
  • Locatie: acasa
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
  • An: 2002

Posted 28 December 2009 - 04:49 PM

Vezi daca merge ventilatorul si dupa aceea mai vorbim :happywave:
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
Posted ImagePosted Image
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
0

#74 User is offline   gisedas 

  • Group: Members
  • Posts: 49
  • Joined: 24-May 08
  • Gender:Male
  • Location:Ploiesti
  • Locatie: Ploiesti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto Sporting
  • An: 2001

Posted 28 December 2009 - 05:08 PM

mda.adineauri am fost la masina.i-am dat o cheie si ventilatorul care este pe radiatorul cu lichid de racire nu se invarte. :sad:
0

#75 User is offline   robylup 

  • Scuteristu'
  • PipPipPipPipPip
  • View gallery
  • Group: Moderators
  • Posts: 3,303
  • Joined: 08-February 08
  • Gender:Male
  • Location:Orasul celor 7 coline
  • Locatie: acasa
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
  • An: 2002

Posted 28 December 2009 - 05:25 PM

View Postgisedas, on 28 December 2009 - 05:08 PM, said:

nu se invarte. :sad:

Ok. In prima instanta deschide tabloul de sigurante de la motor si vezi ca pe capac ai schema , vezi care este siguranta la ventilator di vezi sa nu fie arsa !
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
Posted ImagePosted Image
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
0

#76 User is offline   gisedas 

  • Group: Members
  • Posts: 49
  • Joined: 24-May 08
  • Gender:Male
  • Location:Ploiesti
  • Locatie: Ploiesti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto Sporting
  • An: 2001

Posted 29 December 2009 - 05:17 PM

View Postroby_lup, on 28 December 2009 - 05:25 PM, said:

vezi sa nu fie arsa !

ok!am verificat sigurantele.pe manual scrie F06 si F07.Am verificat si F08.si nici una nu e arsa.Aseara am facut o tura cu ea pentru ca nu mai vedeam sa scot sigurantele si cand a inceput sa creasca temperatura la motor ventilatorul nu a pornit.m-am oprit,am scos-o din viteza si am turat motorul la 4000 ture.acul a inceput sa scada ziceai ca e secundar.in 6 secunde a ajuns la temperatura optima...ce sa fac in continuare???? :(.
0

#77 User is offline   gisedas 

  • Group: Members
  • Posts: 49
  • Joined: 24-May 08
  • Gender:Male
  • Location:Ploiesti
  • Locatie: Ploiesti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto Sporting
  • An: 2001

Posted 30 December 2009 - 06:45 PM

am rezolvat partial.era o piesa arsa.piesa se afla pe ventilator.este alimentata de 2 fire de la baterie.in sfarsit am pus-o pe direct si acum nu mai am probleme deocamdata dar trebuie sa cumpar piesa aia.Problema e ca nu stiu cum se numeste si la magazinul de piese auto nu a stiut nici ala sa zica :wallbanger: .Am pierdut si foarte mult lichid de racire.am completat si aerisit si acum merge si incalzirea.Acum sunt inapoi pe linia de plutire.dar tot trebuie sa cumpar piesa si sa aflu pe unde pierd lichid.
0

#78 User is offline   ice.d 

  • Group: Members
  • Posts: 1
  • Joined: 19-January 10
  • Gender:Male
  • Locatie: Pitesti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto 1.2 8v
  • An: 2000

Posted 19 January 2010 - 06:52 PM

salut,
La mine( 1.2 8v 2000) problema cu incalzirea suna cam asa : se incalzeste foarte greu,( daca compar cu albea de la muna si mai greu,) si daca pornesc de la rece si las motorul la relanti 5 minute, baga aer caldut doar prin aeratorul centra si doar in dreapta. Sa fie infundat caloriferul ? Poate cineva sa puna o schema cu detalii : aeratoare , furtune ce trebuie verificate ?
Mulumesc,
0

#79 User is offline   lgionut 

  • micut cu 600
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 76
  • Joined: 22-March 08
  • Gender:Male
  • Location:Tulcea
  • Locatie: constanta
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto 1.2 16V
  • An: 2003

Posted 25 January 2010 - 12:48 PM

Sal am si eu o problema .. de cateva zile temperatura apei creste foarte greu daca o pornesc trebuie sa fac 20 km si se ridica la un sfert.. si acolo ramane deci un aer caldut daca merg cu ea temperatura scade la minim.. daca masina a mers aprox 40 -50 min  si o las degeaba sa mearga creste temperatura la jumatate .. ce e de facut ce sa verific ca nu e normal aveti idee?  :D check engine se mai aprinde  cand e recere dar la cateva porniri se stinge apoi peste 1 zi oar se aprinde ...:)

This post has been edited by lgionut: 25 January 2010 - 12:52 PM

0

#80 User is offline   Dodooo 

  • Group: Members
  • Posts: 38
  • Joined: 26-February 08
  • Gender:Male
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto 1.2 16v
  • An: 2001

Posted 25 January 2010 - 07:39 PM

View Postlgionut, on 25 January 2010 - 12:48 PM, said:

temperatura apei creste foarte greu daca o pornesc trebuie sa fac 20 km si se ridica la un sfert.. si acolo ramane deci un aer caldut daca merg cu ea temperatura scade la minim.. check engine se mai aprinde  cand e recere dar la cateva porniri se stinge apoi peste 1 zi oar se aprinde ...:)


aeriseste instalatia, daca nu isi revine cel mai probabil e de vina termostatul. il gasesti la un 50-60ron. sunt si mai scumpe dar nu cred ca e cazul sa investesti bani multi in termostat atata timp cat unu ieftin e bun si isi face treaba.
check engine nu are legatura cu problema de mai sus...s-ar putea sa fie ceva cu incalzirea sondei lambda. testeru stie:P
0

#81 User is offline   alexstaicu 

  • Group: Members
  • Posts: 43
  • Joined: 31-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto
  • An: 2001

Posted 04 December 2010 - 12:21 PM

Eu am probleme cu temperatura motorului doar iarna. Foarte rar ajunge la 90 de grade (la jumate) in conditiile in care mi-am pus carton in fata radiatorului. Am motor pe benzina 1.2 16v. Acum 2 ani am facut aerisirea si am schimbat si pompa de apa. Dar si atunci facea la fel. E posibil sa fie termostatul? Adica ea defapt se incalzeste la 90 dar nu imi indica mie bine pe bord? Precizez ca daca trece indicatorul de sfert deja baga caldura destul de bine. Astept pareri. Multumesc.
0

#82 User is offline   jhonutz 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 189
  • Joined: 17-September 10
  • Gender:Male
  • Locatie: Iasi
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto SX 1.2 8v
  • An: 2000

Posted 04 December 2010 - 12:24 PM

termostatul ala daca e blocat pe deschis asa face, temperatura apei nu ajunge la 90 grade in special iarna cand e mai frig afara. La fel de bine poate fi si indicatorul defect sau senzorul temperatura.

This post has been edited by jhonutz: 04 December 2010 - 12:25 PM

0

#83 User is offline   alexstaicu 

  • Group: Members
  • Posts: 43
  • Joined: 31-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto
  • An: 2001

Posted 04 December 2010 - 12:52 PM

Probabil din acest motiv nu porneste nici ventilatorul de la radiator (ca nu ajunge temp la 90)?
0

#84 User is offline   jhonutz 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 189
  • Joined: 17-September 10
  • Gender:Male
  • Locatie: Iasi
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto SX 1.2 8v
  • An: 2000

Posted 04 December 2010 - 02:37 PM

exact. schimba termostatul si apoi mai vezi. 2+ ani e cam mult pentru termostat parerea mea
0

#85 User is offline   alexstaicu 

  • Group: Members
  • Posts: 43
  • Joined: 31-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto
  • An: 2001

Posted 05 December 2010 - 01:08 PM

A schimbat cineva termostatul fara sa mearga la vreun mecanic? E complicat?
0

#86 User is offline   jhonutz 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 189
  • Joined: 17-September 10
  • Gender:Male
  • Locatie: Iasi
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto SX 1.2 8v
  • An: 2000

Posted 05 December 2010 - 01:18 PM

nu e complicat.Intai trebuie sa pregatesti sa ai lichidul de racire 4.2 l. Apoi in stanga motorului jos unde intra furtunul gros de la radiator se desfac alea 4 suruburi si dai de termostat.Se schimba termostatul si se face schimbul de antigel conform specificatiilor date pe forum.
1

#87 User is offline   alexstaicu 

  • Group: Members
  • Posts: 43
  • Joined: 31-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto
  • An: 2001

Posted 05 December 2010 - 07:40 PM

Deci nu pot sa schimb doar termostatul fara sa schimb si lichidul de racire?
0

#88 User is offline   aschiuta 

  • membru pasionat FIAT
  • PipPipPipPip
  • Group: Moderators
  • Posts: 1,004
  • Joined: 30-March 07
  • Gender:Male
  • Location:Bacau
  • Locatie: Bacau
  • Marca: Fiat Stilo 1.6 , 156000 Km
  • Model: Dynamic 5 usi
  • An: 2002

Posted 05 December 2010 - 07:59 PM

Poti colecta lichidul vechi intr-un vas curat si sa-l refolosesti. Ideea era ca daca tot umbli acolo sa faci si inlocuirea cu un antigel proaspat.
DA
0

#89 User is offline   alexstaicu 

  • Group: Members
  • Posts: 43
  • Joined: 31-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto
  • An: 2001

Posted 06 December 2010 - 10:33 AM

Am vazut ca 1 l de antigel Paraflu up e 38 de lei. Voi ati pus exact ce recomanda fiat sau se gasesc si altele cu aceleasi specificatii?
0

#90 User is offline   robylup 

  • Scuteristu'
  • PipPipPipPipPip
  • View gallery
  • Group: Moderators
  • Posts: 3,303
  • Joined: 08-February 08
  • Gender:Male
  • Location:Orasul celor 7 coline
  • Locatie: acasa
  • Marca: FIAT
  • Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
  • An: 2002

Posted 06 December 2010 - 10:37 AM

Antigelul nu se pune dupa specificatii, trebuie sa pui ce ai avut in masina, rosu, verde sau albastru.
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
Posted ImagePosted Image
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
0

Share this topic:


  • 7 Pages +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Last »
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

2 User(s) are reading this topic
0 members, 2 guests, 0 anonymous users


Piese auto second-hand FIAT, Alfa Romeo