[mddan2005]

Salut, am o Brava 1.6 16v si se aburesc geamurile, nu am aer conditionat, pe geamuri parca se depune ceva ciudat, filtru de polen nu am la ea, e dat jos. din exterior parca zici ca am geamuri tip oglinda.A veti vreo idee ce sa ii fac ? cu ce sa incep ? Toate geamurile se aburesc,sa ii dau caldura ??? acum vara ? Pun ventilatia pe maxim, aer rece... tot nu rezolv. Astept raspunsuri, va multumesc.

This post has been edited by mddan2005: 25 June 2010 - 04:34 PM

[sEVEN]

Aceeasi problema o am si eu..mai ales cand ploua, crapa putin geamu sa intre aer.. oricum asta nu rezolva prea mult si nici mie nu imi merge dezaburitorul...

[elemun]

asta ii un defect f mare la fiat ca am observat ca mai toate fiaturile au problema asta .este un sprei de dezaburire vezi poate te ajuta

[arunccupiatra]

Nu e defect mare la Fiat, e defect mare la Bravo/Brava.La Doblo si Grande Punto nu patesc asa ceva.Una din solutii ar fi sa incerci sa faci cum a zis sEVEN, sa crapi un pic geamul, daca nu, trebuie sa gasesti mereu temperatura optima in habitaclu astfel incat sa nu se abureasca.

[cox]

elemun, on 26 June 2010 - 12:47 AM, said:

asta ii un defect f mare la fiat ca am observat ca mai toate fiaturile au problema asta .este un sprei de dezaburire vezi poate te ajuta

Nu este un defect ”la fiat”, la toate masinile se intampla acest lucru cand ploua. Conditie principala: sa ai mereu filtru de polen si sa fie curat. Ca si solutii la aburirea geamurilor: sa pornesti aerul conditionat, sa tii mereu geamurile curate pe interior, sa nu mai aiba acea pelicula unsuroasa(ea este vinovata de acest fenomen), sa dai temperatura la 22-23 grade sau sa deschizi usor geamul.

[mike1327]

cox, on 26 June 2010 - 09:59 AM, said:

Nu este un defect ”la fiat”, la toate masinile se intampla acest lucru cand ploua. Conditie principala: sa ai mereu filtru de polen si sa fie curat. Ca si solutii la aburirea geamurilor: sa pornesti aerul conditionat, sa tii mereu geamurile curate pe interior, sa nu mai aiba acea pelicula unsuroasa(ea este vinovata de acest fenomen), sa dai temperatura la 22-23 grade sau sa deschizi usor geamul.

Da recircularea va functioneaza?(sa nu ramana blocata pe inchis) La mine nu se aburesc geamurile cand ploua si nu folosesc clima .

[Claudinho]

adica daca lasam mereu beculetul la recirculare aprins n-o sa se mai abureasca geamurile? am incercat asta iarna treaba asta si nu m-a ajutat cu nimic

[livicu]

cred ca ideal ar fi sa nu se foloseasca recirculare ,ca doar plimba aerul din masina cu tot cu umezeala, ci mai degraba sa bage aer de afara , sper sa nu gresesc

[mike1327]

Claudinho, on 28 June 2010 - 07:19 AM, said:

adica daca lasam mereu beculetul la recirculare aprins n-o sa se mai abureasca geamurile? am incercat asta iarna treaba asta si nu m-a ajutat cu nimic

Umbla la filtru antipolen si vezi daca clapeta de acolo este deschisa sau inchisa(cand becul de la bord este aprins clapeta trebuie sa fie inchisa si invers).Daca scoti filtru antipolen si clapeta este deschisa se vede ventilatorul .Cand ploua nu folosi recircularea aerului. ( clapeta trebuie sa fie deschisa)

[aurick86]

si eu am problema asta cu aburirea gemurilor.
ce ma enerveaza foarte rau este ca acele gauri de aerisire laterale ( care nu sunt reglabile) special pentru geamurile laterale nu sufla aer pe geam cu pe plasticul de la oglinda.
oare se poate face ceva sa le schimb directia in care sufla aerul?
daca le-as face sa sufle aerul putin mai in spate( mai pe geam) cu siguranta ca nu s-ar mai aburi ata de mult.

la partea cu geamurile usor crapate.. sunt de acord.. dar cand ploua ploua si in masina ( chiar daca sunt 1-2 cm lasate)

[skan]

Daca ai pornita recircularea aerului se vor aburii mai tare geamurile. Eu zic sa cureti geamurile cu alcool sau spirt si sa faci o proba: daca se aburesc porneste ventilatorul si dai treptat pana la treapta cea mai mare si ar trebui sa se duca. Dupa aceea poti sa dai ventilatorul la 1. Cand se aburesc geamurile trebuie sa dai pe caldura ca sa nu se mai depuna pe geam aburii creeati in masina (respiratie). Cu cat sunt mai multe persoane in masina, cu atat se va aburii mai repede si dezaburii mai greu. Numai bine!

[bibi]

am descoperit din ce cauza se aburesc... dati jos plasticul de langa parbriz si o sa descoperiti un strat gros de praf si frunze si gaurile de scurgere a apei infundate. apa ramane acolo si nu se scurge, astfel se mentine umezeala si miros neplacut. bine ca nu mi-a crescut iarba la geam..

[sEVEN]

Niste poze ceva?

[aurick86]

bibi, on 22 July 2010 - 04:39 PM, said:

am descoperit din ce cauza se aburesc... dati jos plasticul de langa parbriz si o sa descoperiti un strat gros de praf si frunze si gaurile de scurgere a apei infundate. apa ramane acolo si nu se scurge, astfel se mentine umezeala si miros neplacut. bine ca nu mi-a crescut iarba la geam..

care plastic de langa parbriz?
ala de la filtrul de polen ?
sau tot plasticul de langa parbriz.
te rog explica, eventual chisr si procedura de demontare.

[florin147]

Claudinho, on 28 June 2010 - 07:19 AM, said:

adica daca lasam mereu beculetul la recirculare aprins n-o sa se mai abureasca geamurile? am incercat asta iarna treaba asta si nu m-a ajutat cu nimic

pentru dezaburire geamuri de foloseste aerul de afara nu recilculat (nu beculet recirculare aprins) iar daca vreti sa nu mai aveti probleme de acest gen mai schimbati si voi filtrul de polen (sau habitaclu e acelasi lucru)

[sEVEN]

Si daca nu avem filtru de polen?

This post has been edited by arunccupiatra: 29 July 2010 - 01:24 PM
Reason for edit: Ca sa evitam un viitor conflict.

[florin147]

sEVEN, on 29 July 2010 - 12:06 PM, said:

Si daca nu avem filtru de polen?

daca nu ai filtru de polen inseamna ca ventilatorul baga aer unde nu trebuie chiar daca tu selectezi pt parbriz
sau conducta care merge de la ventilator si pana la locul de iesire este fisurata si aerul iese pe acolo fara sa ajunga la geam

[bebeluka]

Daca se aburesc geamurile(parbrizul in mod special) si nu aveti A/C nu ramane decat sa dat pe caldura..Dureaza un pic pana se curata geamul..va ajunge la temperatura la care nu va mai primi condens..In mijlocul verii..dar asta este singura varianta...Si pe recirculare..si pe aer de afara...cam acelasi nivel de umezeala exista in habitaclu...Nu cred ca exista diferenta prea mare intre aerul de afara si cel din habitaclu cand afara ploua(si in general)...Acelasi nivel de umezeala exista si afara si inauntru...Geamurile un pic lasate(daca ploua inauntru..exista si varianta paravanturilor...) si caldura la treapta 3 sau 4 pe parbriz...Se va incalzi parbrizul suficient incat sa nu mai creeze conditii de condensare ...Din pacate cam asta este varianta...Geamurile se aburesc in momentul in care exista in atmosfera o umezeala mai mare de 65% si o diferenta mare de temperatura intre fatetele geamului..In general la noi in tara depasim zilnic acel 65% umezeala...iar in ceea ce privesc diferentele de temperatura intre exteriorul si interiorul masinii nu trebuie sa mai pomenim...
Ideea este ca..in cazul celor fara A/C ..ei trebuie sa obtina o diferenta mica intre temperatura de afara cu cea din inauntrul masinii...Cum este greu de realizat(fara a lasa geamurile jos/ploaie...stropi..etc)nu le ramane decat varianta incalzirii geamului...
Cei cu A/C(functional) n-au nevoie de lamuriri.
Succes.

[crazymee]

bebeluka, on 08 August 2010 - 01:26 AM, said:

Si pe recirculare..si pe aer de afara...cam acelasi nivel de umezeala exista in habitaclu...

Buna.


La toate masinile cu care am mers(cu sau fara aer conditionat) daca mi se abureau geamurile NU DADEAM  PE AER RECIRCULAT!

Si in 2 min se dezabureau.Daca ai clima...clar nu ai treaba... ia un minut nu doua..

Este o mare diferenta intre aerul de afara si cel din masina atunci cand ploua...plus diferenta de temperatura,afara se raceste brusc din cauza ploii in masina temperatura mai mare plus condens.

Si nu, nu a treuit sa dau pe caldura sa ma sufoc in masina vara, pur si siimplu am lasat sa vina aer de afara si gata.

[vanda]

si eu am o problema de acest gen cind este frig (iarna)geamurile laterale ingheata bocna si nu mai vad mai nimic .un sfat.multumesc

[aurick86]

Un sfat .. sa nu cumparati chestii spray de dezaburit.. mai rau face.. ( am cumparat si eu in speranta ca poate vad o imbunatatire )
eu am incercat Nigrin ( parca asa se numea .. oricum e nasol rau..

ce am mai incercat:
sa spal foarte bine geamurile ( spalat cu Fary, cu spuma de ras ( am citit eu undeva ca si asta ar ajuta) .. etc cu mai multe chestii inclusiv cu Clean cu alcool-care im pare foarte bun in general)
.. apoi le-am sters cu alcool izopropilic (tarie 99,6%)
cateva minute sta curat.. dar apoi iar se abureste.

am cumparat inclusiv un dezmidificator .. care se vede ca face treaba.. dar tot se aburesc geamurile cel mai enervante sunt cele laterale.

This post has been edited by aurick86: 03 February 2012 - 10:44 AM

[fiat16vb]

la dezaburire nu folositi niciodata RECIRCULAREA. Curatati foarte bine geamurile mai ales interior atunci cand va spalati masina (cu o carpa din bumbac uscata) si nu dati cu mana pe geam ca sa-l stergeti (raman urme de grasime si adio vizibilitate buna). Eu din proprie experienta va spun ca nu faceti nimic cu tot felul de solutii pentru dezaburire sau mai stiu eu ce. Cel mai simplu selecatti pentru aer din exterior, selectati pentru parbriz si pe caldura, apoi in treapta 3 sau chiar 4 a ventilatorului si se rezolva problema.

[loko4youbebe]

Dca se aburesc geamurile mult, se pune un strat cleos pe geam si nu reusiti sa le dezaburiti, problema principala este radiatorul de la incalzire ( cel care este in bord).
Fiti atenti daca nu simtiti un miros ciudad cand puneti caldura sau daca nu va scade nivelul la anticongelant cate umpic in fiecar saptamana.


Salutare

[szily_kixi]

Exact aceasta problema am avut-o si eu, am schimbat radiatorul si nu mai am probleme, doar foarte putin se mai abureste pe parbriz,dar cred ca din cauza filtrului pentru ca nu l-am schimbat inca, in rest toate sunt curate