[CT-31-BUB]

Salutare tuturor.Rog pe aschiuta sa nu se supere ca am postat din nou acest topic dar nu stiu ce sa mai fac .nu da nici un mesaj in bord si nici pe tester dar nu porneste.va rog ajutatima daca aveti vreo idee de orice fel.Am inlocuit regulatorul de presiune de la pompa,am verificat injectoarele daca este vreunul blocat,am verificat conductelede alimentare,am schimbat filtrul de motorina,am verificat mufele tot ce am vazut eu,dar degeaba .


Multumesc moderatorului pentru intelegere si tuturor celor ce-mi pot da un sfat.Astept ....

[aschiuta]

Daca citesti prin forum o sa vezi ca exista mai multe cauze una comuna fiind senzorul de turatie ( sau al arborelui cotit = vibrochen ). La un service bun ar trebui sa puna un diagnostic corect.
Pe viitor posteaza in unul din topicele deschise pe aceasta teme.
Deocamdata ramine topic deschis pt alte sugestii.

[CT-31-BUB]

Multumesc mult pentru sprijin

[CT-31-BUB]

Salutare din nou.Am noi vesti dar din pacate proaste deoarece am aflat ca mi-a murit pompa de inalta presiune.Nu mai face decit 5 bari.Nu am idee cit ar putea costa reparatia sau cit este una sh sau reconditionata.Asta este am sa revin cu noi informatii.

[afganu]

CT-31-BUB, on 18 August 2010 - 02:56 PM, said:

Salutare din nou.Am noi vesti dar din pacate proaste deoarece am aflat ca mi-a murit pompa de inalta presiune.

Azi ti-am vazut masina in service-ul lui Eugen. Ce a spus te rezolva?

[CT-31-BUB]

Multumesc tuturor pentru ajutor si moderatorului pentru intelegere.Topicul se poate inchide ,problema rezolvata:pompa de injectie blocata.am trimis-o la service BOSCH si s-a rezolvat.au gasit multa mizerie in paletii din treapta a doua de ridicare a presiunii din pompa si paletul de omogenizare blocat rulmentul .




Multumesc inca o data.