[xwvth]

gbunoiu, on Jun 20 2007, 07:34 PM, said:

Si cum spuneam am Grande punto si e Fantasti, dar dupa ce lam cumparat am stat o zi intreaga sal analizez si am gasit cateva chesti care mau cam deranjat. adica la motrul de 1.4 benzina la calculatorul masini care este destul de aproape de motor sunt conectate doua carcase identice ca forma. la conectorul din partea stg cum te uiti la motor intre cablaj si conector este un clip care etanseaza tubul gofrat de conectorul de plastic, chestia aia de etansare nu este prezenta la conectorul din dreapta.
Intreb pe cei cu motor pe benzina daca si la voi este aceasta lipsa de clip

Va trimit si o poza sa intelegeti ce spun:
oricum am mai gasit cateva lipsuri

si eu am un GP benzina 1.4 77HP Dynamic din feb. 2007 si a venit cu aceeasi problema semnalata de tine.

De curand s-au ars becurile din dreapta de unde reglezi viteza aerotermei si pe unde sa dea aerul si becul de la bricheta.

Mai am vreo 600 km pana la revizia de 20 000... sa vedem ce fac cei de la AUTOGENOVA Ploiesti...

Revin cu detalii dupa.


Si.... Un Sfat... daca va gauriti vreun cauciuc... nu va duceti la reprezentanta... eu am dat intr-o copita de cal cand aveam cu masina 7000 km... si la Autogenova costa vreo 400 RON (am fost la ei i-am pus sa se intereseze, dar nu am primit nici un raspuns concret, m-au lasat balta), iar la CHEMTRADERS pe DN 1A (Ploiesti-Maneciu) in Boldesti Scaeni am dat pe el 200 RON adus pe comanda din Olanda BridgeStone B250 175x65x15'' , cei drept am asteptat 2 saptamani dupa el.

This post has been edited by xwvth: 29 January 2008 - 09:11 PM

[xwvth]

xwvth, on Jan 29 2008, 08:53 PM, said:

si eu am un GP benzina 1.4 77HP Dynamic din feb. 2007 si a venit cu aceeasi problema semnalata de tine.

De curand s-au ars becurile din dreapta de unde reglezi viteza aerotermei si pe unde sa dea aerul si becul de la bricheta.

Mai am vreo 600 km pana la revizia de 20 000... sa vedem ce fac cei de la AUTOGENOVA Ploiesti...

Revin cu detalii dupa.
Si.... Un Sfat... daca va gauriti vreun cauciuc... nu va duceti la reprezentanta... eu am dat intr-o copita de cal cand aveam cu masina 7000 km... si la Autogenova costa vreo 400 RON (am fost la ei i-am pus sa se intereseze, dar nu am primit nici un raspuns concret, m-au lasat balta), iar la CHEMTRADERS pe DN 1A (Ploiesti-Maneciu) in Boldesti Scaeni am dat pe el 200 RON adus pe comanda din Olanda BridgeStone B250 175x65x15'' , cei drept am asteptat 2 saptamani dupa el.

am revenit !
am facut si revizia de 20 000km

incepem cu becurile arse ...
3becuri x 3,5ron = 10.50 ron
ulei mobil super s 3Litri = 117 ron
filtru ulei 26 ron
filtru aer 34 ron
filtru polen 148ron



revizie 20000km 2h = 230,20 ron
test examiner 0,5h = 57.55 ron
D/R radio cdx 0,2 h =23,02 ron
inlocuit bec 0,4 h = 46,06 ron
verificat frane pe standul de frane 0,3h - 46,48ron


total = 738,79 ron


asta fara sa schimbe placutele de frane (400ron) care ziceau ei ca sunt uzate dar mai merg...nu 10000 dar mai merg...
astept sa ma avertizeze sensorii de pe ele...


ce ma irita... e faptul ca pt 3 becuri mi-au luat manopera de 69,08 ron (ca au dat si cd-ul jos).
oricum de ard astia pe fata... se intrebau unii pe altii de fata cu mine cum sa ma taxeze pt. nush ce... si celalalt a zis ca nu .. sa nu mai treaca nush ce acolo pe factura...
abia astept sa termin cu garantia ca daca nu o vand pana atunci vad eu ce fac dupa dar nu o mai fac in reprezentanta.

[ZeTT_]

Salut, astazi am facut si eu programare pt revizia de 10mii de km si mi-au spus ca o sa ma coste undeva la 350 ron iar daca vreau sa fac o revizie cu toate filtrele schimbate ma costa 750 ron ..pe voi cat v-a costat aceasta revizie?Multumesc.

[Ice T]

Astea sunt preturile.In prima varianta intra uleiul si filtrul de ulei,la a doua se mai adauga filtru de motorina si cel de habitaclu.

[o_andrei_r]

ZeTT_, on Mar 13 2008, 05:14 PM, said:

iar daca vreau sa fac o revizie cu toate filtrele schimbate ma costa 750 ron

dar de ce vrei sa schimbi toate filtrele?
am impresia ca nu-i intereseaza ca le-ai schimbat la 10.000 si vor vrea sa le schimbi si la 20.000(cum e normal)!!! chiar n-ai ce face cu banii!?!?!?

[horrry]

Eu unu mi-am propus ca la 10.000 km facuti sa schimb si filtru de aer (1mil si ceva). Se cunoaste la consum, la accelertatie.
Am facut un calcul: daca imi ia 1l in plus la 100 de km la 10.000 de km imi ia 100 l = 4 mil. Deci e mai rentabil.

[Dragos80]

Am facut un calcul: daca imi ia 1l in plus la 100 de km la 10.000 de km imi ia 100 l = 4 mil. Deci e mai rentabil.
[/quote]
Mai exista si posibilitatea sa sufli cu aer filtrul....si e si mai rentabil

This post has been edited by Dragos80: 14 March 2008 - 09:18 AM

[scooby_chex]

cel mai scump filtru de aer consta pana in 50 ron la reprezentanta! De ce zici 1 mil si ceva?

[horrry]

scooby_chex, on Mar 14 2008, 09:18 AM, said:

cel mai scump filtru de aer consta pana in 50 ron la reprezentanta! De ce zici 1 mil si ceva?

Asa este. M-am uitat in dreptu filtrului de polen. Deci si mai bine. Nu cred ca sufland filtru, il faci ca nou.

[severus udeanu]

La 10000 GP 1,4 ;77CP,am cumparat eu uleiul Selenia 20K si filtrul ulei,iar manopera la AutoVenezia in cluj,142 lei.Atit! Ce parere aveti despre uleiul Selenia?Astia de la cluj nu prea mai lucreza cu selenia,intentioneaza sa treaca pe Mobil 1,dar eu am intentionat sa bag tot selenia si mi-am cumparat de la Constanta.Credeti ca Mobil 1 se preteaza mai bine la motoarele Fiat?

[Ice T]

Exista deja o discutie despre uleiuri intr-un alt topic....

[o_andrei_r]

severus udeanu, on Mar 15 2008, 10:30 PM, said:

i,iar manopera la AutoVenezia in cluj,142 lei.Atit!

142 lei te-a ajuns cu totul??? daca le luai de la eprezentanta cat te costa???

[severus udeanu]

142 lei a costat manopera!Adica schimb ulei si inlocuit filtrul.Uleiul si filtrul le-am cumparat eu separat,dar oricum le-am luat mult mai ieftin decit la reprezentanta.Pacat ca nu se gaseste in cluj Selenia niciunde,nimeni nu aduce,am fost nevoit sa le aduc din constanta cind am fost pe litoral!

[o_andrei_r]

severus udeanu, on Mar 17 2008, 03:30 PM, said:

142 lei a costat manopera!

CAM MULT!!! pai mie mi-a luat cu tot cu manopera si piese 325 lei!!!
pe piese cu siguranta ai dat cel putin 100 lei!!!
rezulta ca diferenta e prea mica si nu se merita sa faci drumuri suplimentare!!!
PAREREA MEA!!!

[Ice T]

85 ron e ora de manopera la mecanica,asa ca .....ori ce ai face tot scump e.

[andreib]

ivanko, on Jun 21 2007, 08:33 PM, said:

Si mie imi lipseste acelasi lucru , la firele alea...coincidenta??? Revizia e la 10000 km...

xwvth, on Jan 29 2008, 09:53 PM, said:

si eu am un GP benzina 1.4 77HP Dynamic din feb. 2007 si a venit cu aceeasi problema semnalata de tine.

Si la mine lipseste unul dintre plasticele alea, probabil nu au avut suficiente si au pus cate unul la fiecare masina

[ZeTT_]

Astazi ma duc si eu la ora 14:00 sa fac revizia de 10 mii de km..la prietenii mei de la AutoItalia, mi-au zis un pret de 350 de ron maine sunt curios cat o sa ma coste in final, mai ales ca vreau sa ii supraveghez.

[terim]

310 mi-au luat mie fara sa schimbe nimic in plus fata de ce trebuie la 10000.

This post has been edited by terim: 08 April 2008 - 12:31 PM

[gabriel_GP]

Revizia la 20k, GP 1.4 benzina 77 cp, cost total 479 RON, piese schimbate: ulei, filtru ulei, filtru aer si filtru polen de la climatronic, asta este si cel mai scump 123 RON.

[ZeTT_]

Facut astazi revizia la AutoItalia la service ma refer..mi-au luat 325 de ron ca deh..au spalat si masina ca era murdara, noroi nu avea dar..le mai semnalasem probleme legate de vospsea si au zis ca trebuie sa fie masina curata sa poata sa o vada..maine ma duc sa o fotografieze intrucat am spus ca vreau vopsite din nou pragurile.

[danield11]

Pragurile le vopsesti pe garantie? La mine sant ciupite de la pietricelele de pe strada (matisata vopseau), nu stiu daca sant de acord sa le revopseasaca pe garantia masinii. Mi se par ciudate preturile la prima verificare mie , la Suceava mi-au cerut in jur de 250 (urmeaza sa merg de acum , dar mi-au comunicat pretul la tel.)

[81 KSS]

danield11, on Apr 17 2008, 10:10 AM, said:

Pragurile le vopsesti pe garantie?

Doar daca nu le-au revopsit ei bine.

[ivanko]

Am facut revizia la 20 k....si a costat pana in 650 ron ! Asta dupa ce mi-au zis sa ma pregatesc de 1200-1300 lei... Mi-au montat in sfarsit scutul de motor ( care statea de aproape 1 an pe balcon )...au avut pe stoc semiscutul stanga...piesa care lipseste de la toate masinile,cred...Chiar sunt curios cati dintre voi aveti ambele semiscuturi
In concluzie, daca nu montam scutul si nu schimbam filtrul de polen ( pe care l-am mai schimbat acum 7-8 luni )...revizia la Autoitalia iesea pe la 400 ron !

[ZeTT_]

Atat de putin te costa?Pe mine la 10 mii m-a costat 300 ron (si 25 ron pt ca mi-au spalat masina), si ce ti-au schimbat la 20 de mii banuiesc ca in afara de ulei si filtru de ulei s-au adaugat filtru de aer si de polen daca nu ma insel.

This post has been edited by ZeTT_: 04 May 2008 - 02:01 PM

[ivanko]

ZeTT_, on May 4 2008, 02:58 PM, said:

si ce ti-au schimbat la 20 de mii banuiesc ca in afara de ulei si filtru de ulei s-au adaugat filtru de aer si de polen daca nu ma insel.

Exact ! Iar filtrul de polen costa cel mai mult... 135-140 ron ....semiscutul a facut cam 100...plus o jumate de ora la manopera in plus ( pt montarea scutului ).Placutele la 30 k ...se pare..
Apropos..revizia la 30.000 cam cat costa ? Am inteles ca trebuie schimbata cureaua de distribuitie ,parca...

[horrry]

ivanko, on May 4 2008, 06:23 PM, said:

Exact ! Iar filtrul de polen costa cel mai mult... 135-140 ron ....semiscutul a facut cam 100...plus o jumate de ora la manopera in plus ( pt montarea scutului ).Placutele la 30 k ...se pare..
Apropos..revizia la 30.000 cam cat costa ? Am inteles ca trebuie schimbata cureaua de distribuitie ,parca...

La 60.000 km se schimba distributia. Franele mele au 45.000 km si au zis baietii ca inca sunt bune. Chiar am facut un test per total la trenu de rulare (a iesit din garantie) si aveau eficienta de 80-85%. Normal la 30.000 ar trebui schimbate doar filtru de ulei si uleiul.

[Dexter81]

Revizie 10000 km ,
Pret 246 lei , Auto Perugia, 1 decembrie!
Schimbat ulei alfa 20k selenia, filtru ulei,
Reglat faruri, verificari standard.
In jur de 2 ore dureaza, depinde la ce dealer te duci.
Eu am stat pana pe la 16 acolo de la ora 10!.... i-am pus sa imi verifice frana , dar a fost ok pana la urma
Mai am de schimbat radio cd , montant duze pentru stergator, scutul dreapta + aparatoare noroi dreapta care sunt sparte, bine asta in caz ca luati pietre sau pamant brut pe dedesubt.
Evitati macadamul!

Multa bafta!

This post has been edited by Dexter81: 29 May 2008 - 08:18 AM

[gabriel69bt]

Doresc sa achizitionez un GP 1.4 77cp si ma intereseaza daca schimbul distributiei este obligatorie la 2 ani sau cand masina are rulati 65000 KM.

[glontzrulz]

gabriel69bt, on Jun 1 2008, 09:22 AM, said:

schimbul distributiei este obligatorie la 2 ani sau cand masina are rulati 65000 KM.

In cartea mea tehnica scrie ca e obligatorie la 60.000. Nu scrie nimic de 2 ani. Dra cel mai bine intrebi la dealer.

[kts]

Dileru o sa spuna ca da, din 2 in 2 ani chiar daca mergi 500km/an, experienta a milioane de masini care merg cu aceiasi curea minimum 120000km/6 ani, spune ca nu.