[ionutolt22]

Buna ziua am decis sa pornesc un nou topic deoarece sunt satul de problemele cu fiat albea 2004 1.2 16v, masina are 99.000 km si pana acuma a mers foarte bine e vara si dupa ce merg distante mari minim 1 ora 2 si motorul e cald daca il opresc nu mai porneste pana nu se raceste, si am aprins beculetul la bord check engine, problema e ca am fost la 8 seviceuri dintre care unul fiat in bucuresti...dupa diverse reparatii cica la alternator, baterie si mai nou electromotor....aceeasi problema dupa o distanta mica gen berceni - baneasa...papa trebuie sa astept cateva ore pana sa porneasca motorul...se invart ceva timp cateva secunde dar nu porneste sunt satul.....aveti idee alt sfat ecva, orice:(((((((



Bine ai venit pe forum!
Te-as ruga ca pe viitor sa folosesti un nume mai sugestiv atunci cand creezi un topic nou.

This post has been edited by BC-92-EDI: 26 September 2010 - 08:31 PM

[Cip]

Sonda lambda ce zice la test?

[ionutolt22]

Cip, on 11 August 2010 - 08:44 PM, said:

Sonda lambda ce zice la test?

Pai sonda lambda inca nu zice nimic decat :"verificare cablaj" a fost verificat cablajul si e ok...sa incerc sa o schimb? sonda?

This post has been edited by BC-92-EDI: 26 September 2010 - 08:32 PM
Reason for edit: Nu mai cita mesajul anterior in totalitate.

[Cip]

Am dat si eu o idee, nu sunt mecanic.

[Antonio]

ionutolt22, on 12 August 2010 - 03:58 PM, said:

"verificare cablaj"... sa incerc sa o schimb? sonda?

Încearcă mai întai sa scoti mufa care intră in sonda lambda şi sa mergi aşa cateva zile. Dacă simptomele persistă e posibil să fie ori de la sondă, ori de la mufă (contacte oxidate) sau chiar şi de la cablu (însă e posibil ca problema să îşi aibă originea în altă parte).

Succes.

This post has been edited by Antonio: 12 August 2010 - 09:30 PM

[masinuta2usi]

un senzor de temperatura care indica mai mult,adica trimite semnal la calculator sa nu porneasca, ca autoprotectie. se curata sau se schimba,asa am auzit..

[ionutolt22]

ms o sa vb cu mecanicul unul din ei ) va tin la curent lol ms pt sfaturi si idei

This post has been edited by BC-92-EDI: 13 August 2010 - 09:26 PM
Reason for edit: Te rog sa nu mai folosesti limbaj tip MIRC gen (ms,sh, k, tz, lol,.brb etc.).

[ionutolt22]

Salutare revin cam cu aceleasi probleme plus altele care ma dispera, am duso la fiat de 4 ori(cel din drumul taberei) pe problema ca nu pornea....si ca am check engineul aprins de un an jumate! Am schimbat bujii si fise, sonda lamda, alternator, baterie, cablaj, kit ambreiaj, distributie....cred ca atat )) problema e ca check engineul inca e aprins poate aveti idee ca cei de la fiat nu stiu nimic despre o masina facuta de ei )ce mai poate fi? mai niou imi curge apa pe la pedala de acceleratie...ma dispera...cineva priceput sa mai vina cu idei? am platit testerul de fiecare data nu vreau sa ma duc iar la ei sa le mai dau inca o data bani sa imi zica sa schimb nu stiu ce...pote ma lamuresc aici, multumesc mult

[Ghighi]

Vad ca esti din Bucuresti.Ai incercat sa iei legatura cu Florin de la site-ul"probleme fiat"?

[ionutolt22]

Ghighi, on 12 September 2011 - 07:57 PM, said:

Vad ca esti din Bucuresti.Ai incercat sa iei legatura cu Florin de la site-ul"probleme fiat"?

hmmm o sa caut, ms

Nu mai cita mesajul anterior in totalitate si incearca sa nu mai folosesti limbaj tip MIRC gen (ms,sh, k, tz, lol,.brb etc.).

This post has been edited by BC-92-EDI: 13 September 2011 - 12:10 PM

[dorugabrielstan]

"si am aprins beculetul la bord check engine"

Salut!
Am avut si eu o problema cu beculetul mentionat de tine, dar la mine se produceau cateva intreruperi la rece in mers. Problema a fost de la fisele bujiilor si, in special, de la bujii. Ma gandesc ca s-ar putea sa ai aceeasi problema.

ionutolt22, on 12 September 2011 - 06:11 PM, said:

Salutare revin cam cu aceleasi probleme plus altele care ma dispera, am duso la fiat de 4 ori(cel din drumul taberei) pe problema ca nu pornea....si ca am check engineul aprins de un an jumate! Am schimbat bujii si fise, sonda lamda, alternator, baterie, cablaj, kit ambreiaj, distributie....cred ca atat )) problema e ca check engineul inca e aprins poate aveti idee ca cei de la fiat nu stiu nimic despre o masina facuta de ei )ce mai poate fi? mai niou imi curge apa pe la pedala de acceleratie...ma dispera...cineva priceput sa mai vina cu idei? am platit testerul de fiecare data nu vreau sa ma duc iar la ei sa le mai dau inca o data bani sa imi zica sa schimb nu stiu ce...pote ma lamuresc aici, multumesc mult

Scuza-ma pentru faptul ca nu am vazut postul asta si ca deja ai schimbat bujiile si fisele, dar pentru apa de la pedala de acceleratie, vezi ca ai furtunul care trimite condensul de la AC afara infundat. Pe partea pasagerului din fata, o sa gasesti acest furtun pozitionat in partea stanga a locului unde tii picioarele si sus. El intra intr-un alt furtun. Pregatesti o punga de plastic noua, scoti furtunul si-l bagi in punga ca sa scurga apa care s-a adunat. Dupa asta cauti o ramura subtire si lunga dintr-un copac si o introduci in furtunul care duce in jos pentru ca sa cureti noroiul care astupa scurgerea. Dupa ce termini de curatat nu uita sa pui primul furtun la loc.
Cat despre martorul din bord ... nu stiu ce sa spun. Sper sa rezolvi.
Succes !

This post has been edited by BC-92-EDI: 17 September 2011 - 09:33 PM
Reason for edit: Te rog foloseste butonul "EDIT" atunci cand postezi la intervale scurte de timp.

[Antonio]

Ai gpl pe masina? Daca da, acel martor "Check engine" ramane aprins pe perioada functionarii cu gaz.

Acum ceva timp, inainte sa ma lase bateria, imi facea la fel. Dupa un drum prin oras nu imi mai pornea decat foarte greu, iar intr-un final n-a mai pornit deloc si a trebuit sa-i schimb bateria pentru ca alternatorul nu mai invartea.

La tine cum se manifesta, alternatorul invarte, dar masina nu mai porneste sau alternatorul "gafaie"?

[ionutolt22]

Nu e pe gpl am schimbat alternatorul si merge masina nu s-a mai intamplat sa nu porbneasca dar...check engine e inca aprins si nu mai e silentios motorul....zici ca e o dacie veche ))

[usbadi]

http://www.clubfiat....aprins-la-bord/

ai aici prb ta si rezolvarea mea de vrei sa incerci bine ........ai tot ce trebuie acolo...citeste ,apropos discutia e mai lunga eu vrb numai de posturile mele

This post has been edited by BC-92-EDI: 18 October 2011 - 09:46 PM
Reason for edit: Incearca te rog sa nu mai folosesti limbaj tip MIRC gen (ms,prb, k, tz, lol,.brb etc.).