[zenzaman]

Salutare si bine v-am gasit!

Intentionez sa-mi cumpar un Stilo 1.6 (luni sper sa-l duc la tester). La proba de sosea am observat ca masina intra intr-o trepidatie relativ suparatoare la viteze mai mari cand ridic brusc piciorul de pe acceleratie. Pana acum ma gandeam ca poate are vreo buba la directie, dar cineva a opinat ca ar putea fi din cauza unui tampon de la toba de esapament. Spre ce inclinati mai degraba?

Multumiri anticipate!

[Azzuro]

Salut si bun venit pe forum,

La Stilo 1,6 apare o decelare relativ brusca(infranare) in momentul ridicarii piciorului de pe pedala de acceleratie (vezi topicul Smucituri la eliberarea acceleratiei),dar nu ar trebui sa fie foarte puternice sau sub forma de trepidatii/vibratii.Recomand verificarea tampoanelor motor,cutie viteze si evacuare... (daca tampoanele motor sau cutie viteze sunt uzate la decelerare se pot observa vibratii puternice la nivelul manetei de viteze!)

Recomandare:incearca sa-i faci o scanare la tester Fiat (se numeste Examiner),este posibil ca tester-ele universale sa nu "vada" anumite erori.

Multa bafta!

[zenzaman]

mersi pt raspuns! intre timp a picat varianta asta, dar e bine de stiut pentru viitor

[zenzaman]

incepand de azi sunt posesor de stilo 1.6

are o sonda lambda dusa (a doua daca nu ma inseala memoria - cu eroare "open loop" pe tester). la ralanti are o fluctuatie de turatie sesizabila (nu mare dar care se simte), chiar daca acul turometrului misca abia vizibil. este vreo legatura directa intre cele doua? (mai are si toba intermediara sparta dar nu vad ce treaba ar putea avea)

si inca o treaba... venind cu ea acasa am trecut peste un damb pe drum si instant s-a dus acul temperaturii apei la rosu, mi-a dat o eroare "high coolant / stop engine" sau asa ceva si am pierdut servodirectia (s-a intzepenit volanul). dupa vreo doua secunde acul s-a dus la loc pe mijloc si toate simptomele au disparut fara sa-i fac nimic. what the hell was that? m-am panicat oleaca (dupa care am dat vina, mintal, pe un contact / senzor prea sensibil)

[zenzaman]

continuarea (tragica a) povestii: dupa vreo trei ore (in care doar a stat) dau sa pornesc masina. bag cheia, invart pana pe MAR si nimic. adica absolut nimic. nu s-a aprins nimic in bord. in rest totul merge (lumini de habitaclu, cd player, avariile, inchiderea centralizata), dar bordul e mort (evident, degeaba actionez si demarorul ca e ca si cand nu ar fi).

this must be the beginning of a 'beautiful' friendship

please help!!!

[aschiuta]

In primul rind controleaza legaturile electrice la baterie si la cablurile groase care pleaca de la aceasta. Masoara si tensiunea pe baterie cu motorul oprit si cu el la relanti daca poti sa-l pornesti. Vezi ca de la minusul bateriei pleaca cablul gros la caroserie la un surub de sub tava bateriei. Acolo trebuie sa fie contact electric bun si surubul strins bine. Foloseste functia SEARCH si cauta dupa ' tensiune', ' bord', ' baterie' si o sa gasesti o gramada de posturi ca sa te lamuresti.

[afganu]

zenzaman, on 31 August 2010 - 12:21 AM, said:

continuarea (tragica a) povestii: dupa vreo trei ore (in care doar a stat) dau sa pornesc masina. bag cheia, invart pana pe MAR si nimic. adica absolut nimic. nu s-a aprins nimic in bord.

Sa ai parte de masinuta si cati mai multi km fara probleme.
Bine ai venit in comunitatea noastra.
Anul trecut am patit si eu aceiasi chestie la km.67 de pe A2. Am oprit sa beau o cafea si cand sa plec...pauza...
Pun contactul dar totul era "mort". Noroc ca aveam la mine o lampa de testare la 12V pe care o cumparasem de la Carefour. Am verificat tablou de sigurante din interior apoi cel de pe borna bateriei dar nimic . Am verificatb direct pe borna bateriei si aveam tensiune. Apoi am constatat ca nu mai facea contact borna pe cate sunt montate sigurantele de amperaj mare cu borna bateriei. Am scos-o si am curatat borna bateriei cu un varf de cutit apoi montat la loc cu simt de raspundere. Totul a revenit la normal si de atunci nu am mai avut probleme .

[Marius1982]

zenzaman, on 31 August 2010 - 12:21 AM, said:

dau sa pornesc masina. bag cheia, invart pana pe MAR si nimic. adica absolut nimic. nu s-a aprins nimic in bord. in rest totul merge (lumini de habitaclu, cd player, avariile, inchiderea centralizata), dar bordul e mort (evident, degeaba actionez si demarorul ca e ca si cand nu ar fi).

Spun si eu din multe citite si din si mai multe patite:
1. Poti verifica bornele bateriei sa fie bine stranse.
2. Poti verifica sigurantele mai mari. Mie, cand am patit ca tine, mi se arsese o siguranta de de 40 A pe care am depistat-o cu o lampa de control.
3. In legatura cu temperatura apei pe rosu la un damb, dupa care a revenit, poti verifica mufa sondei de apa, poate nu face contact bine.

[p3scaru]

....si acum daca tot esti nou si s-a rezolvat...enjoy!

[zenzaman]

mersi! astept 'recenzia' cand mai vii

[Azzuro]

Te rog spune-ne si noua care a fost problema si cum ai rezolvat-o!

[zenzaman]

http://www.clubfiat....intampla-nimic/

[Azzuro]

Felicitari!Sa te bucuri de ea!

[zenzaman]

mersi