[thegantza666]

Dupa cum scrie in titlu...am o mica problema si nu stiu de la ce poate fi:
Cand pornesc masina se aude un chitait care tine cam 2 secunde, apoi totul revine la normal.
Precizez ca nu se aude niciodata cand o pornesc prima oara, dar dupa aceea se aude la fiecare pornire.
Acelasi sunt mai apare atunci cand masina este subturata, dar nu de fiecare data, zgomot care tine cateva secunde (2-3)
secunde.
Daca aveti idee de la ce poate fi, sau daca v-ati mai intalnit careva cu problema aceasta va rog frumos sa-mi spuneti si mie!
RESPECT!

[shifterul]

scartaitul e de la vre-un rulment ceva, cel mai probabil fulia de alternator are joc si la turatii mari se centreaza si nu mai face. Si eu am avut simptoma asta si cu timpul nu s-a mai oprit din scartait. Era iarna si am crezut ca e de pe la pompa de apa sau ceva ca face condens, dar acu vre-o luna mi s-a blocat alternatorul si a sarit cureaua de accesorii, noroc ca aia de distributie a ramas pe loc, dar am tras o sperietura... mama mama. Success la remedierea problemei si nu o ignora ca sa nu patesti mai rau.

[thegantza666]

Am descoperit care era buba....un intinzator de la cureaua de auxiliare de la alternator facea pe nebunu.
I-am bagat nitel ulei si vad ca acum nu mai scartaie, dar mi-a aparut pe CB un alt mesaj: "Flat batery remote control" adica sa inteleg ca am bateria de la telecomanda descarcata? (mentionez ca telecomanda functioneaza foarte bine si de la distanta mai mare, de ex: o pot deschide/ichide de la etajul 5 al blocului).
10x petru sfaturi "sifter"

[bebeluka]

thegantza666, on 31 August 2010 - 03:40 PM, said:

dar mi-a aparut pe CB un alt mesaj: "Flat batery remote control" adica sa inteleg ca am bateria de la telecomanda descarcata? (mentionez ca telecomanda functioneaza foarte bine si de la distanta mai mare, de ex: o pot deschide/ichide de la etajul 5 al blocului).
10x petru sfaturi "sifter"

Sunt curios cu o intrebare...Cand iti apare mesajul respectiv(cu flat batery)?Cand pornesti motorul..sau cand?A mea telecomanda/cheie nu merge prea bine si ma gandesc sa schimb bateria..dar nu am primit inca mesaj de genul primit de tine...

[aschiuta]

Sufera si body-compu' de pe urma schimbarilor de clima de pe la noi. De regula acest mesaj se refera la bateria de la sistemul keyless pe care il foloseste Fiat-ul asanumitul CID. Cum probabil nu ai asa ceva poti considera ca a fost o ' bilbiiala' a compu'lui.

[thegantza666]

Imi apare de fiecare data cand pornesc masina si dispare ea de la sine.
Acum nu stiu daca problema vine de la cheia masinii sau de la altceva?
Am schimbat cheia, am luat cheia de rezerva care este tot pe sistem de telecomanda si imi da acelasi mesaj pe CB.
Daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema sa imi zica si mie ce este de facut!
RESPECT!

[thegantza666]

O alta problema aparuta inafara celei cu "Flat batery remote control".
Aseara mi-a aparut pe CB mesajul "preheat fault" si simbolul de "!" dar astea au disparut.
Este posibil sa fie din cauza ca acel scartait este de la alternator si din aceasta cauza sa nu mai incarce bateria, iar din cauza ca bateria nu mai lucreaza la parametrii normali sa inceapa sa-mi dea tot felul de erori?

RESPECT!

[aschiuta]

Masoara tensiunea pe baterie, dimineata, inainte de a porni motorul. Daca ai sub 12 Volti nu prea e bine. Apoi porneste motorul si masoara din nou tensiunea pe borne. Ar trebui sa gasesti peste 14V daca totul este ok.

[DUDU28]

thegantza666, on 24 August 2010 - 10:23 AM, said:

Dupa cum scrie in titlu...am o mica problema si nu stiu de la ce poate fi:
Cand pornesc masina se aude un chitait care tine cam 2 secunde, apoi totul revine la normal.
Precizez ca nu se aude niciodata cand o pornesc prima oara, dar dupa aceea se aude la fiecare pornire.
Acelasi sunt mai apare atunci cand masina este subturata, dar nu de fiecare data, zgomot care tine cateva secunde (2-3)
secunde.
Daca aveti idee de la ce poate fi, sau daca v-ati mai intalnit careva cu problema aceasta va rog frumos sa-mi spuneti si mie!
RESPECT!

verifica fulia de la alternator si sa se uite si la rulmentii din interiorul alternatorului ..succes

Nu cita un mesaj anterior in intregime !

[PiuM]

Si eu inclin sa cred ca e de la alternator problema, probabil nu incaca bateria cum ar trebui, sau daca problema initiala ai avut-o la intinzatorul curelei de utilitati, aceasta ar trebui verificata sa nu fie nici prea slabita nici prea intinsa.Eu am patit ceva identic cu "chitait" la pornire dar la mine a fost fulia de la alternator ( se rosese cauciucul din interiorul ei)

[thegantza666]

Problema a fost rezolvata.
Am desfacut alternatorul, am curatat absolut tot la el, am gresat ce era de gresat si "soriceii" au disparut.
Problema legata de "Flat batery remote control" era de la bateria de la telecomanda, deci am scimbat si bateria de la telecomanda si eroarea a disparut.
Acum nu stiu de ce aparea eroarea de la bujii, dar e bine cel putin ca nu a mai aparut...poate era vreo legatura cu alternatorul si cu incarcarea slaba a bateriei....ZIC EU...
10x pentru sugestii! RESPECT!

[thegantza666]

Daca tot era deschis de mine acest topic cu o mica problema, am hotarat sa scriu aici o alta problemuta de care ma lovesc si anume faptul ca atunci cand dau drumul la aeroterma sa bage cald, imi intra in masina un miros puternic de motorina....DE LA CE SA FIE?
Daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema il rog respectuos sa imi dea de stire care ar fi reszolvarea.
Va multumesc!

[aschiuta]

Cel mai probabil o problema de neetanseitate la sistemul de evacuare gaze si undeva aproape de motor; racordul flexibil de la evacuare.
Mai grav ar fi sa scape pe la sistemul de alimentare cu combustibil. Ridica capota si baga nasul.

[thegantza666]

La faza cu pierderea de motorina m-am gandit si eu la inceput, dar am verificat si nu am scurgeri de motorina.
Acum sa vedem de la ce poate sa fie...o sa le iau prin eliminare si sper sa-i dau de cap.
RESPECT!