[Militaru77]

Am o linea disel din mai 2009. In urma cu ceva timp , urcarea geamului fata stanga era insotita de un scartit , pe scurt geamul meu devenise soprana .Asta pana mai ieri , pt. ca , mie nu-mi place opera si nici atelierele service , m-am hotarat sa desfac portiera . Cu ajutorul unei chei torx (T30) , si a 2 surubelnita am dat jos fata usii , am inlaturat cu mare grija folia de protectie , am gresat cu WD40 rolele in numar de 3 care ajuta la ridicarea /coborarea geamului si tija cu suportul de prindere a geamului . Acum este liniste .
Mentionez ca apreciez forumul si a-si dorii ca toti cei care mai devreme sau mai tarziu rezolvam unele probleme legate de masinile noastre sa explicam ( cum am facut si eu ) rezolvarile lor. Numai bine

This post has been edited by Militaru77: 24 September 2010 - 12:31 PM

[mirceac]

Militaru77, on 24 September 2010 - 12:17 PM, said:

am inlaturat cu mare grija folia de protectie

Poti sa dai detalii despre ce folie e vorba. N-am probleme (la geamuri), sunt doar curios.

[dangrig]

mirceac, on 30 September 2010 - 01:26 PM, said:

Poti sa dai detalii despre ce folie e vorba. N-am probleme (la geamuri), sunt doar curios.

Uite aici :

[mirceac]

[quote name='dangrig' date='30 September 2010 - 10:49 PM' timestamp='1285872552' post='155731']
Uite aici :

quote

Interesant. Multumesc.

Oare ce rol are folia asta?

[dangrig]

Sa nu intre praf sau carcalaci in interiorul usii , mai ales la macara.

[suru]

si la mine scartaie uneori geamul meu de la sofer care a fost mai des folosit.raman si urme pe geam.probabil e mizerie sub cheder undeva in interior.

[Militaru77]

suru, on 23 October 2010 - 08:40 PM, said:

si la mine scartaie uneori geamul meu de la sofer care a fost mai des folosit.raman si urme pe geam.probabil e mizerie sub cheder undeva in interior.

Daca vrei sa rezolvi problema , trebuie sa gresezi sistemul de urcare /coborare a geamului ( vezi prima postare) .

[fiatist]

in chederul geamului mai exact in partea unde geamul culiseaza in cheder se strange mizerie, coboara geamul si curata acolo dupa care poti pune o picatura de silicon de bord lichid ca sa alunece. in acel cheder geamul culiseaza, el are o gaura si in acea gaura un nit de plastic ce mentine geamul in cheder, ca altfel s-ar inclina geamul la fiecare urcare si s-ar bloca.
curata bine acolo si nu o sa mai ai probleme

[Ice_2k]

Militaru77, on 24 September 2010 - 12:17 PM, said:

am gresat cu WD40 rolele in numar de 3

Mare atentie, WD40 nu este pentru gresat, este degripant. Mai exact, daca dai pe ceva din plastic sau cauciuc ai sanse mari sa-l atace. Am patit-o pe pielea mea, imi scartaia pedala de ambreiaj, m-am bagat pe-acolo si-am dat cu minunatul wd40 de care scrie pe toate forumurile ca e spray-ul minune-bun-la-toate si in 2 zile s-a dus dracu pompa de ambreiaj, i-a atacat garniturile si a distrus-o, cand am scos-o de-acolo garniturile se faramitau pur si simplu

This post has been edited by Ice_2k: 05 April 2011 - 06:44 PM

[Mikey]

Scuze ca indraznesc sa te contrazic, dar nu este adevarat. Noi lucram cu WD40 zilnic la munca si nu ataca in nici un fel plasticul si garniturile. Si pe langa functia de degripant are si functia de lubrifiant.
Cred ca pompa ta de ambreiaj a avut alta problema.
Si nu va sfatuiesc sa dati cu silicon pe cheder. Daca ajunge pe geam, toata mizeria si praful se va pune pe geam si pentru indepartare sa vezi ce frecati cu spirt la geam ca siliconul nu se mai ia asa de usor.

[Ice_2k]

Nici eu nu am crezut pentru ca stiam acelasi lucru si mi-a facut mecanicul demonstratia. A pus wd-40 intr-un capacel si a pus o garnitura in ea pe care a lasat-o maxim 1h. Cand a scos-o de-acolo, se faramita singura.

[d-rive]

WD40 ataca garniturile.
Nu e deloc solutia aia miraculoasa cum e prezentata peste tot.

Cautati solutii care sunt prietenoase cu elementele de cauciuc. Scrie pe ele.
WD40 e bun doar pentru metale.

[Militaru77]

Sunt deschizatorul acestui topic si spun ca dupa mai bine de 1 an de cand am gresat mecanismul de urcare/coborare a geamului stanga fata cu WD 40 nu am intampinat alte probleme datorita lubrifiantului si nici scartitul nu a mai aparut deci recomand .