[toogood2skip]

Salut, sunt fericitul posesor al unei Linea (primita cadou de nunta), cu motor de 1.3, multijet, culoare Roso Essuberante.
O am de 2 luni!!! La inceput era cam lenesa, dar acum, dupa 1500km, "si-a mai dat drumul" si merge EXCELENT!!!
3 Probleme am la ea, probleme pentru care va cer ajutorul:

1. GPS-ul nu mai imi recunoaste card-ul!!!. Am achizitionat un alt card de 1Gb, dar nu stiu cum sa pun soft-ul pe el. Am licente, cd-urile, absolut tot!
2. Bancheta din spate se rabateaza in 2 bucati. Una cu scaunul din dreapta spate, iar una cu mijlocul si scaunul stanga spate. Ideea este ca pe ce-a de-a doua nu pot s-o trag. A mai avut cineva problema asta?
3.Stiti cumva cum se mai strang balamalele de la torpedou? In partea stanga nu este prins ok, dar nu gasesc nici o modalitate de a-l strange! Poate ar fi mai bine sa ma duc pana in service cu el? sau nu merita drumul? ma gandesc ca e un lucru minor...

In rest, felicitari tuturor posesorilor de LINEA si poate, dc ne strangem mai multi dintr-un oras, poate putem face o intalnire. Eu unu sunt din Constanta, dar locuiesc in Bucuresti, deci ne putem vedea oriunde!!!

This post has been edited by toogood2skip: 27 September 2007 - 02:27 PM

[musicall]

La faza cu torpedou du-te la ei... ei sunt siguri in masura sa repare.... plus ca nu te costa nimic!

[Ice T]

Usita de la torpedou este defect de fabricatie/montaj,rezovarea sper sa se faca in service.
Intalnirile membrilor se fac aici.

[Muhi]

Buna, am si eu o nelamurire in legatura cu setarile fluxului de aer. Eu nu pot seta concomitent fluxul de aer pe pozitia parbriz si pozitia piept, de asemenea nu pot comuta simultan pe toate cele 3 pozitii (parbriz, piept, picioare). E ceva defect la masina mea, sau pur si simplu asa functioneaza? Manualul tehnic nu specifica mare lucru, dar pomeneste cumva si de aceasta situatie (poz. parbriz + poz. piept, sau toate 3). La mine, pozitia de mijloc, pt piept, functioneaza de sine statator sau cu cea de picioare. A, si inca o treaba, am observat mai ales la frig...in momentul actionarii comenzilor de climatizare (cele de dirijare a fluxului de aer) se aud pt scurt timp niste crancaneli din spatele bordului. Zgomote de pirghii actionate. Ori atinge ceva prin spate, ori nu sint lubrifiate corect, ori mai astept sa se mai lase... Fac precizarea ca am sistemul de clima automat din dotarea Emotion. Multumesc.

[Ice T]

Zgomotul e normal,acum depinde de cat de tare se aude....dar ciudat ca nu poti seta directionarea aerului asa cum vrei tu....

[Muhi]

Mda, ciudat mi se pare si mie. Am incercat toate variantele, dar se pare ca nu functioneaza pozitia de mijloc impreuna cu cea de parbriz. Ma gindeam sa-i scot borna (-) a bateriei pt scurt timp, poate a ramas unitatea centrala cu o scama...Mai investighez, daca ma mai poate ajuta cineva cu o informatie, ii multumesc. Pe de alta parte, m-am mai lamurit cu Hill Holder-ul...Exista! Dar am senzatia ca depinde mult de felul in care te opresti prima data in rampa respectiva si de marimea in grade a rampei. Ei zic in manual 5%, dar cred ca valoarea reala e mai mare de 5%, de la care se aplica Hill Holder-ul. Salutari tuturor!

This post has been edited by Muhi: 24 December 2007 - 12:27 AM

[andy_the_best]

Nu cred ca e o problema la sistemul de climatizare...si la mine e la fel nu merge pe toate 3 deodata.Cat despre zgomotul acela...e foarte fin sau uneori inexistent..e ceva normal zic eu. Mai lasa sa mai treaca km si ne mai spui ce impresii iti mai face. Cand ma gandesc cum era a noastra ( a familiei) in primii km ..la motor ma refer; acu insa alta e viata. Mie mi se pare ca pe zi ce trece merge mai bine

[d-rive]

Mici zgomote de lucru ale mecanismului voletilor de directionare a aerului sunt normale. Cu motorul asa e, incepe sa isi dea drumul de pe la 3000km si se poate spune ca e rodat abia pe la 10mii, diferenta in functionare se simte, este evidenta. La fel si in cazul lui 1,3Mjet (85cai) de pe Doblo meu

[Muhi]

Da, ce pot sa spun...sper sa nu fie o problema tehnica. Mi s-a parut ciudat pt ca pe alte masini functioneaza simultan toate cele 3 comenzi de dirijare a aerului (dau exemplu aici un Peugeot 407 1.8 benz). M-am mai linistit cumva atunci cind am aflat ca la altele (Honda Civic Hatch 1.8 benz) functioneaza ca la mine. In fine...zgomotele acelor voleti nu sint deranjante, dar exista pt scurt moment, e drept. Bine, acum exagerez poate si eu, imi vine sa trag cu urechea la orice zgomot cit de mic. Multumesc pt raspunsuri si Craciun Fericit!
P.S. La DSN-ul de l-am avut au fost cam 3 etape de "lasare" a motorului: 3000km (cam cum ziceau si in manual, de altfel), 10000km si 40000km. Eu de aceste intervale mi-aduc aminte. Am vindut DSN-ul la 64000km, deci mai departe nu stiu...

[Ice T]

Naspa rau cu climatizarea asta de la Linea...la GP poti seta cum doresti...pacat ca difera la chestii dastea de confort interior fata de sora ei mai mare....

[Mario]

Muhi, on Dec 24 2007, 08:52 PM, said:

Da, ce pot sa spun...sper sa nu fie o problema tehnica.

Nu este o problema tehnica, stai linistit...Asa este din proiect climatizarea. Mergi pe FULL AUTO SI SCAPI DE GRIJA COMUTARII! Eu personal, acum cand e frig merg intai pe sus si jos, iar apoi pe AUTO...LA MULTI ANI !

[Kluster]

Pe Full Auto nu mai ai batai de cap. Altfel, asa este si la mine, si evident la toti. Nu mai stiu cum am facut alta data, inca era cald afara: pornind clima nu aveam aprins nici un led de la butoanele de directionare, dar sufla in toate 3 directiile! Nu mi-am batut capul cu asta, iar acum sunt multumit de parbriz si picioare. Cand sufla cald e deja suficient si nu as mai vrea sa-mi sufle in freza.

[Muhi]

Inca o intrebare am, e vorba de ASR. Din experienta acestor zile, repet, masina are anvelopele din fabrica noi noute, am observat ca pe strazile largi cu ASR ON se pleaca destul de bine de la semafor. In mers, pe accelerari, masina sta ok. Am zis strazi largi, deoarece pe alea s-a mai degajat zapada. Pe alei in schimb, mergind pe zapada cu gheata, in treapta intai-maxim a 2-a, am constatat ca avind ASR ON masina derapeaza necontrolat. Cu ASR OFF, "parca?!" se controla derapajul mai bine. Voi cam ce parere aveti, care cum utilizeaza acest buton de dezactivare ASR?!? In cartea tehnica scrie doar ca trebuie dezactivat atunci cind folosesti lanturi. Dar fara lanturi, cum e? Mie mi s-a parut aiurea cu acest ASR activ pe o straduta inzapezita unde masina incepuse sa valseze de parca aveam tractiune spate, si asta la 10-15km/h...

[hbucur]

Eu am sesizat asa ceva cu ASR, poate ca erau sleauri

[Ice T]

Zapada nu e batatorita si fiind afanata,cam fuge masina unde o arunca zapada,cu tot cu asr,esp si alte alea...

[hcampian]

In principiu iarna ASR nu ajuta mai la nimic decat daca ai cauciucuri de iarna, deoarece el taie tractiunea de pe roata care derapeaza, iar fara cauciucuri de iarna asta se intampla cu toate rotile tot timpul. Daca ai cauciucuri de iarna e foarte util, mai ales la viteze ceva mai mari pe zapada cand prinzi pe roti tipuri diferite de zapada (de ex pe una zapada si pe una gheata). Oricum, cand intra ASR trebuie sa se aprinda martorul la bord, un triunghi galben cu semnul exclamarii si o sageata in jur. In schimb s-ar putea sa fie o problema cu ASR-ul la pornire pe gheata si noroi, unde pur si simplu nu va permite masinii sa plece. Pt. asta exista butonul de dezactivare.
Avantajul mare la Fiat este ca se poate dezactiva ASR-ul lasand activ ESP-ul, care e foarte important. La toate celealalte masini pe care le-am vazut (de ex. VW) se dezactiveaza ESP-ul cu totul, ceea ce mi se pare cam nasol.
In principiu nu vad de ce ASR ar destabiliza directia masinii. Mai degraba a intrat o roata intr-un fagas din gheata sau zapada.
Cam asta e ce am observat din propria experienta pana acum. Sunt foarte multumit de VDC si mi se pare cea mai buna investitie din toata masina.

[Muhi]

Buna, stie cineva unde se afla inscris codul de vopsea la Linea? Citisem in manual ca ar trebui sa fie o placuta indicatoare in portbagaj (cod vopsea, producator vopsea, cod retus...paremi-se). Linga roata de rezerva, in partea dreapta e placuta indicatoare a maselor per punti, cod motor si nu mai stiu ce...nimic despre cod de vopsea. Mi-a facut cineva o bucurie in sensul ca mi-a sters un colt al barei spate si ma gindeam sa-mi fac rost de niste vopsea/lac/primer pt. retus.

[Ice T]

La GP e pe capota(ma rog pe interior),vezi sa nu fie la fel si la tine.

[Muhi]

Cam asa intelesesem si eu din manual, numai ca e captuseala aia pe interiorul capotei portbagajului. Cred ca trebuie data jos captuseala pt. a ajunge la placuta...Voi mai cerceta. Merci mult icet, anyway. Decit sa ma complic aiurea cu CASCO, cu toate ca platesc destul, mai bine imi cumpar niste vopsea cu lac intaritor si ceva primer sa am pe viitor pt. diverse retusuri.

[Mario]

Muhi, on Jan 30 2008, 07:38 PM, said:

Buna, stie cineva unde se afla inscris codul de vopsea la Linea?

La mine este o eticheta pe stalpul din spatele soferului, cum deschizi usa din spate...Verifica stalpii, in partea interioara...Pe eticheta gasesti numele producatorului si codul de culoare.

This post has been edited by Mario: 30 January 2008 - 10:01 PM

[Muhi]

Interesant...
Merci! O sa caut...de obicei codurile de vopsea sint marcate prin portbagaj, sau pe interiorul capotei portbagajului

[Muhi]

Mario, on Jan 30 2008, 09:59 PM, said:

La mine este o eticheta pe stalpul din spatele soferului, cum deschizi usa din spate...

Sa fiu al naibii daca am gasit ceva! Nu m-am uitat atent pe dreapta masinii, recunosc...o fi p-acolo. O sa ma mai uit inca o data cu atentie pe unde pot dar sa am un loc liber undeva. In fata blocului se uita un vecin la mine ca la urs, cred ca se intreba "ce-o fi pierdut ala saracu' prin masina..."

[Muhi]

Nici pina acum n-am gasit eticheta aia, sau placuta, ce-o fi! Incep sa ma enervez...

[Ice T]

Vino la intalnire si cu siguranta o vom gasi

[Muhi]

Coduri de vopsea pt. Linea: http://www.fiat.com.tr/linea_renk.aspx O parte dintre ele se regasesc si aici: http://www.uniquecar..._codes_fiat.htm

[sorinache20]

sunt in it
sunt si eu detinatorul unei linea,insa am o mare probl
a m cumparat un antifurt cu pager insa spre nemultumirea mea nu reusesc sa o instalez la nici un service fiat in ikt
toti spun ca nu stiu sa instaleze
acu stau si ma gandesc eu ce dracu au mai trecut in cartea service adresele lor
imi poate spune cinevba daca instalez alarma la un oarecare electromecanic pierd garantia?

[DiLeS]

O cam pierzi. Se considera interventie neautorizata. Verifica la dealer si te convingi. Eu din motivul asta mai stau inca cu accesoriile. Inca 2,8 ani

[dangrig]

ca naspa partea asta cu garantia
eu de asta nu am putut sa imi pun xenon

si eu mai de asteptat vreo 2,5 ani

This post has been edited by dangrig: 22 March 2008 - 08:45 AM

[Mario]

Eu mai am 2,4 ani... Doar xenon m-ar interesa, dar...

[sorinache20]

problemele acestea nu le ai numai tu
aceeasi probl la torpedou o am citit pe forum ca e din fabrica asa ca nu trebuie sa te omori