[razvan_wrc]

De vreo 30 zile sunt ''fericitul''posesor al unei albea 2005 ,1.2 16 v.59.000km.Pana acum :alternator schimbat,curele,role si urmeaza si ambreiajul....De vreo cateva zile o alta surpriza,servodirectia a devenit greoaie si mi se pare ca devine si mai greoaie dupa 5 min de mers...nu stiu ce sa fac,nu se aprinde nimic,lichidul este la nivelul lui si nu scade.Mentionez ca nu a picat de tot dar nici nu stiu sincer cat mai are.Ce sa fac,se curata cumva,ce pot sa fac?MULTUMESC ANTICIPAT!

[razvan_wrc]

Chiar nu stie nimeni nimic?

[Siegfrid84]

Salut. Mergi la un service specializat pe reparatii casete servo sa faca o testare profi. In bucuresti este un service undeva langa luica ,cum face tramvaiul dreapta la intersectia giurgiului cu luica.Intrebi acolo cand ajungi ca stie lumea.

[ciprizmeu]

Cam multe schimbate la km astia,eu am 63.000 si am schimbat doar distributia,bineinteles si reviziile facute la timp. am mai intalnit cazuri cu pompa servo dusa,de obicei apare din cauza utilizarii proaste[adica tinuta in viraj maxim mai mult de 10-15 secunde].

[razvan_wrc]

Mersi frumos de sfat.Am sa incerc.

[Cip]

Pompa se mai duce si daca nu schimbi lichidul servo macar o data la doi ani!

[ciprizmeu]

Uleiul de servo nu prea necesita schimbare,eu de exemplu nu l-am schimbat in 4 ani niciodata si nu prea am auzit pe cineva sa-l schmbe. Parerea mea e ca pompele servo se duc din cauza utilizarii necorespunzatoare sau din defect de fabricatie cea ce e greu de dovedit.

[BC-92-EDI]

Si eu ma numar printre cei care au schimbat uleiul de la cutia de servo la 2 ani.Ca drept dovada, nu am nici o problema cauzata de cutia de servodirectie.

[Cip]

Recomamda si producatorul! Stii ce mizerabil arata dupa 2 ani? Zici ca are nisip in el!

[razvan_wrc]

ma gandesc ca daca sar fi dus pompa de servo nu ar mai fi trebuit sa mearga usor cand o pornesc nu?sa fie oare nevoie sa schimb doar lichidul de servo?trebuie sa vad ce zic astia la service...doar e o pompa traditionala...mecanica

[ciprizmeu]

daca numai la cald merge mai greu directia s-ar putea sa fie lichidul uzat.poate o fi completat cineva inainte sa o cuperi cu ceva lichid necorespunzator.schimba uleiul,ca poate rezolvi situatia si nu sunt foarte sigur,dar 1l cred ca iti ajunge. macar stii o treaba.o sa mi-l schimb si eu cu ocazia asta ca parca incepe sa ma sperie,vorba aia am deja 4 ani si 63000km+un an pe platforma la autoitalia,adica 5 ani vechime.chiar acum ma gandesc ce ulei sa bag,aveti careva vreo recomandare?

[Siegfrid84]

Azi am cumparat ulei pentru servo Tutela GI/A 28 ron cutia 1L. L am luat de la un magazin oarecare prin comanda,dar se poate si de la italoparts si de la autoitalia(au pe stoc la sediul de pe timisoara).

Ideea este ca nu vreau sa merg la service sa mai dau inca 80 ron pentru schimb. Ma gandeam sa l schimb eu singur. Cine stie cum se face acest schimb ca la carte,adica sa se scoata tot uleiul din instalatie sa posteze aici daca binevoieste.

[razvan_wrc]

azi am fost la autoitalia. cica nam nimic la servo. o sa fac si eu accelasi lucru:SCHIMB ULEIUL !

[Cip]

Eu ti-as fi recomandat ceva de la Mobil 1. Tutela e cam ca Lubrifinul de la noi - marca proprie!

[Siegfrid84]

Poate sa ai dreptate,nu contest,dar din moment ce masina a mers ok cu tutela pana acum ,va merge si de acu inainte. M am mai interesat si sunt care au pus mobil(pentru ca n au gasit tutela) si au avut probleme.
La uleiul de cutie, la fel am pus selenia75 80 ,cu toate ca multa lume imi recomanda 85 w 90.

This post has been edited by Siegfrid84: 16 November 2010 - 11:01 PM

[Siegfrid84]

Azi am schimbat singur uleiul la directie. Cu o seringa si un pai am scos ce era in vas.Motor pornit stanga dreapta de volan.Am repetat operatiunea de 3 ori pana a venit lichid curat in vas.Eu zic ca l am inlocuit in proportie de 70 80 %. Nu am vrut sa umblu la caseta sa desfac,si nici sa ma fac de ulei, scotand furtunele.

[razvan_wrc]

si ce se intampla cand faceai stanga-dreapta?avand vasul gol venea lichid in el din conducte sau cum?apropo mi am luat tutela gi/a ce zice cartea 26 ron!

[Siegfrid84]

Salut . Deci,dupa ce golesti vasul de lichid, urmatorul pas e sa l umpli pana la semnul de maxim.Iar dupa aceea pornesti motorul si stanga dreapta maxim sa ias si lichidul din caseta. Se vede imediat cum lichidul curat intra in caseta si iese cel murdar in vas. Daca faci operatiunea fara lichid in vas tragi aer fals in instalatie si dupa e mai complicat.

[razvan_wrc]

ok si dupa ce vine cel vechi din caseta il scoti si pui iara in vas pana se umple si iara repeti ,nu?pana numai vezi lichid vechi......

[Siegfrid84]

Da, pana nu mai vezi lichid urat la culoare. Daca ai ulei si timp poti face asta de 5 6 ori si poti fii convins ca ai facut treaba buna. Iar daca vrei sa faci treaba ca la carte trebuie scos returul din vas , ridicata masina de fata si miscat volan sa iasa tot. Ce am facut eu este o improspatare , nu schimbare.

[razvan_wrc]

am inteles.mersi frumos

[marian ag78mbc]

Acum 2 saptamani am scos si eu din vasul de la servo uleiul cc. 300ml,dupa care am pus ulei curat ATF valvoline ,voi repeta operatiunea dupa inca o saptamina de mers,este o improspatare dar decit ulei vechi mai bine mai nou.daca cineva are idee pe unde se da drumul la uleiul din servo si cum se face aerisirea as fi bucuros sa posteze pe forum.parerea mea este sa il schimbati sau sa il improspatati pt. ca am gasit foarte multa mizerie in vas nu ma asteptam.Saptamina asta voi scimba si uleiul de la cutie a inceput sa intre cam greu in treapta 2 si 3.Am luat tot valvoline 75w 80.drumuri bune fara probleme.

[cip762001]

Am si eu o problema cu pompa servodirectie. Recent am ridicat-o pe elevator ca sa schimb uleiul de motor si cu ocazia asta am observat si o pierdere pe la pompa de servodirectie, chiar intre fulie si corpul pompei. Nivelul in borcan e bun, volanul merge foarte bine si usor. Chiar luasem si lichid servo sa-l schimb dar baiatul de la service a zis sa merg undeva sa dau pompa jos si sa vada cineva care se pricepe ce este de facut si ca nua re rost sa stric lichidul degeaba.
Tipul de la serviceul la care am fost zicea ca pompele de servo nu prea se repara, ca nu prea ia ce sa schimbi la ele. Asa este? Eu am gasit in Bucuresti o firma care zice ca repara orice pompa servo si orice caseta de directie.
Vreau sa intreb daca stie cineva in Iasi vre-un service/mecanic bun in pompe servo?

[gescu]

Subscriu,aceeasi problema o am si eu de cca 1 an si inca merge.Intr-adevar pompa servo nu se repara.

This post has been edited by gescu: 27 November 2011 - 12:44 AM