Help
Intai va spun un "LA MULTI ANI".Problema mea consta in faptul ca dupa ce ajunge turatia motorului in mers la 3000 rot/min face ca un Ferrari , nu pierde din putere insa zgomotul produs te face sa renunti sa o mai accelerezi .Precizez ca in urma cu o luna am schimbat tot ce tine de distributie, ulei(selenia 20 k),filtru de aer, ulei cutie(tutela car)si esapamentul(racord flexibil,teava-direct flow,toba finala),imediat dupa aceste schimburi mergea foarte silentios dar incet a inceput sa apara sunetul acesta exact ca si un diesel cu motor mare.Si la relanti incepe sa se auda ca o tacaneala,bine acum sunt si temperaturile scazute insa e de frecventa ridicata.Masina e punto 1,2 8v benzina,Sa fie ceva de la tobe sau sa astept sa vina vara.Daca a mai avut cineva simptomele acestea va rog?
,
Page 1 of 1
Motorul Suna Ca Un Diesel
#1
- Group: Members
- Posts: 10
- Joined: 21-December 08
-
Locatie: hateg-hd
-
Marca: fiat
-
Model: punto
Posted 06 January 2011 - 02:29 PM
#2
- Membru interesat
-
- Group: Members
- Posts: 189
- Joined: 17-September 10
- Gender:Male
-
Locatie: Iasi
-
Marca: Fiat
-
Model: Punto SX 1.2 8v
-
An: 2000
Posted 06 January 2011 - 02:42 PM
Posibil de la toba,tevi,racorduri esapament.Daca zici ca s-a umblat pe acolo poate nu a fost strans vre-un surub bine.Tacaneala la relanti poate fi data de uleiul pus, posibil sa nu-i placa.Eu am ulei castrol 10w40 si motorul e silentios.
This post has been edited by jhonutz: 06 January 2011 - 02:43 PM
#3
- membru pasionat FIAT
-
- Group: Members
- Posts: 1,081
- Joined: 18-October 08
- Gender:Male
- Location:Galati City
- Interests:sex, drugs & rock'n'roll
-
Locatie: Galati
-
Marca: Fiat
-
Model: GP Dynamic 1.3 MJT 90CP, 3 usi
-
An: 2008
Posted 06 January 2011 - 02:47 PM
Cred ca nu e distributia pusa bine la punct.
Extras din Declaratia Universala a Drepturilor Omului adoptata la 10.12.1948 de catre Adunarea Generala a O.N.U.:
Articolul 19.
Orice om are dreptul la libertatea opiniilor si exprimarii; acest drept include libertatea de a avea opinii fara imixtiune din afara, precum si libertatea de a cauta, de a primi si de a raspāndi informatii si idei prin orice mijloace si independent de frontierele de stat.
Articolul 19.
Orice om are dreptul la libertatea opiniilor si exprimarii; acest drept include libertatea de a avea opinii fara imixtiune din afara, precum si libertatea de a cauta, de a primi si de a raspāndi informatii si idei prin orice mijloace si independent de frontierele de stat.
#4
- Group: Members
- Posts: 10
- Joined: 21-December 08
-
Locatie: hateg-hd
-
Marca: fiat
-
Model: punto
Posted 06 January 2011 - 03:42 PM
Totusi vizavi de distributie de ce a mers perfect dupa inlocuire.Mentionez ca porneste la sfert,trage bine,numai glasul schimbat si alt amanunt pina cu 2 saptamini in urma bagam benzina 99+ de la petrom si am schimbat pe efix 95 rompetrol din cauza zvonurilor ca nu e buna cea de 99+ ca are arderea prea mare.
#5
- Scuteristu'
-
- Group: Moderators
- Posts: 3,303
- Joined: 08-February 08
- Gender:Male
- Location:Orasul celor 7 coline
-
Locatie: acasa
-
Marca: FIAT
-
Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
-
An: 2002
Posted 06 January 2011 - 04:33 PM
Eu cred ca e din tobe, mergi sa o urce pe un elevator. Tacaneala este de la tacheti, este din cauza uleiului, nu iti face probleme, va disparea sunetul cand se va incalzi afara. Nu dauneaza la nimic. Bafta!
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#6
- micut cu 600
-
- Group: Members
- Posts: 135
- Joined: 03-September 08
- Gender:Male
-
Locatie: bucuresti
-
Marca: FIAT
-
Model: Punto Classic ,Albea
-
An: 2007
Posted 07 January 2011 - 03:26 PM
La fel tzacane si a mea cand e foarte rece afara...zici ca e masina de cusut :
si motoru are numai 3 ani !!! Cica tot de la tacheti este , plus presiunea de la ulei la rece !!!
si motoru are numai 3 ani !!! Cica tot de la tacheti este , plus presiunea de la ulei la rece !!!
#7
- Scuteristu'
-
- Group: Moderators
- Posts: 3,303
- Joined: 08-February 08
- Gender:Male
- Location:Orasul celor 7 coline
-
Locatie: acasa
-
Marca: FIAT
-
Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
-
An: 2002
Posted 07 January 2011 - 03:39 PM
Daca vrei sa nu mai tacane pune ulei mai subtire.
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#8
- micut cu 600
-
- Group: Members
- Posts: 135
- Joined: 03-September 08
- Gender:Male
-
Locatie: bucuresti
-
Marca: FIAT
-
Model: Punto Classic ,Albea
-
An: 2007
Posted 08 January 2011 - 02:39 PM
La mine uleiul este 10 W 40 Selenia Gold 20 k...azi pe la ora 11 ,afara fiind mai cald , masina nu a mai tzacnit deloc !!!
#9
- Scuteristu'
-
- Group: Moderators
- Posts: 3,303
- Joined: 08-February 08
- Gender:Male
- Location:Orasul celor 7 coline
-
Locatie: acasa
-
Marca: FIAT
-
Model: Punto Sx , Pegasso Gtr50 6 caluti chinezesti:)
-
An: 2002
Posted 08 January 2011 - 03:21 PM
@ocoleanui daca vrei sa continui discutia despre ulei exista topic deschis. Hai sa nu umplem topicul acesta.
"My Punto is terrible. I hate it. It is always going wrong. So I shall buy another." Jeremy Clarkson - Top gear
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#10
- Group: Members
- Posts: 4
- Joined: 05-December 10
-
Locatie: bacau
-
Marca: fiat
-
Model: punto
-
An: 2010
Posted 04 February 2011 - 05:31 PM
ioana g, on 06 January 2011 - 02:29 PM, said:
Intai va spun un "LA MULTI ANI".Problema mea consta in faptul ca dupa ce ajunge turatia motorului in mers la 3000 rot/min face ca un Ferrari , nu pierde din putere insa zgomotul produs te face sa renunti sa o mai accelerezi .Precizez ca in urma cu o luna am schimbat tot ce tine de distributie, ulei(selenia 20 k),filtru de aer, ulei cutie(tutela car)si esapamentul(racord flexibil,teava-direct flow,toba finala),imediat dupa aceste schimburi mergea foarte silentios dar incet a inceput sa apara sunetul acesta exact ca si un diesel cu motor mare.Si la relanti incepe sa se auda ca o tacaneala,bine acum sunt si temperaturile scazute insa e de frecventa ridicata.Masina e punto 1,2 8v benzina,Sa fie ceva de la tobe sau sa astept sa vina vara.Daca a mai avut cineva simptomele acestea va rog?
,
,
Aceeasi problema o am si eu.Mi-a spus un mecanic ca e posibil sa fie din tacheti sau vreo supapa infundata.Cica are 2 supape hidraulice,care sunt foarte greu de schimbat.Dar dak rezolvi problema,te rog sa-mi comunici si mie care a fost problema!!multumesc mult!!
#11
- Membru interesat
-
- Group: Members
- Posts: 152
- Joined: 27-July 10
-
Locatie: Suceava
-
Marca: Fiat
-
Model: Punto
-
An: 2001
Posted 13 December 2011 - 10:54 PM
A inceput sa scada temperatura afara si am observat ca tachetii imi bat tot timpul la relanti, nu asa tare ca la pornire, dar se aud destul de bine. Daca o opresc motorul 5min si imi pornesc din nou nu se mai aude, dar daca nu se aude si dupa jum de ora de mers. Sa fie probleme?
#12
- Specialist PUNTO
-
- Group: Members
- Posts: 1,159
- Joined: 06-August 08
- Gender:Male
- Location:Timisoara
-
Locatie: Timisoara
-
Marca: Fiat
-
Model: Punto MK2 1.2 SX
-
An: 2002
Posted 14 December 2011 - 12:57 PM
salut
asa cum spunea si Robylup e de la ulei, iarna dureaza ceva mai mult pana se incalzeste
si ajunge la presiunea corespunzatoare , oricum nu-ti fa probleme
asa cum spunea si Robylup e de la ulei, iarna dureaza ceva mai mult pana se incalzeste
si ajunge la presiunea corespunzatoare , oricum nu-ti fa probleme
Share this topic:
Page 1 of 1
1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
