Stilo 1,6 Benzina 16v Consum-pret..se merita??
#62
Posted 29 October 2009 - 03:28 PM
Insa daca nu te incadrezi in aceste conditii nu prea este normal si ar trebui sa incepi sa faci niste vizite pe la un mecanic doi...care se mai si pricep sa iti spuna ce este in neregula...sau ai o pierdere de combustibil pe traseul dintre rezervor si motor,si motorul chiar consuma atat dar ai pierdere...ceea ce este si mai periculos...
#63
Posted 29 October 2009 - 05:11 PM
#64
Posted 29 October 2009 - 07:32 PM
#66
Posted 30 October 2009 - 03:31 PM
#68
Posted 11 November 2009 - 09:29 PM
#70
Posted 17 January 2010 - 11:52 AM
#71
Posted 02 June 2010 - 10:03 AM
Azzuro, on 14 October 2007 - 10:47 AM, said:
Mai baieti, voi ori sunteti fani Fiat si nu mai vedeti realitatea, ori habar nu aveti despre raportul calitate-pret al mai multor masini. Eu am cumparat acum trei saptamani, un Fiat Stilo 1.6l;16V, din 2001, Euro 4, 142.000Km, albastra, in perfecta stare de funtionare cu 2400E, inmatriculata in Romania. Un Fiat Stilo 1.6 din 2001-2005, cu 100000Km trebuie sa coste maxim 4000E, altfel alege alta marca mai fiabila.La Fiat Stilo are atata electronica si senzori numai ca sa impresioneze pe snobi, nu pt. ca ar fi foarte folositoare. Va spune cineva care a avut mai multe tipuri de masini, pe care le-a reparat si care in prezen s-a "pricopsit" si cu un fiat Stilo, numai ca a vroit unul din baieti mei si a fost f. ieftin (2400E). Masinile nemtesti sunt cele mai fiabile pt. ca neamtul nu face nimic pt. a impresiona ci numai pentru a fi util, asa cum fac italieni sau francezi (latini neseriosi si descurcsreti, precum romani)
#72
Posted 02 June 2010 - 09:21 PM
Ca raport calitate,pret si consum chiar mi se pare ok.Avand in vedere faptul ca 1,6 16v fuge bine consumul la mine in oras este de 9,6 iar afara la 120 km/h este de 7 l/100. Daca nu ar avea atatea probleme la partea electrica ar fi "super tare fratilor".
#73
Posted 23 June 2010 - 12:26 AM
Daca poti pune niste poze si eventual niste detalii ar fi chiar interesant. mersi si sa o stapanesti sanatos!
This post has been edited by p3scaru: 23 June 2010 - 12:27 AM
#74
Posted 23 June 2010 - 06:28 AM
victortaribo, on 02 June 2010 - 10:03 AM, said:
:offtopic:Sistemele electronice precum ASR,ABS,ESP,EBD sunt pentru snobi...Eu sunt un SNOB si ma laud cu aceste sisteme..."Nu stiu" la ce folosesc dar ma laud ca le am pe masina...Cateodata ,ma gandesc serios sa-mi schimb masina cu o nemteasca "fiabila" FARA aceste sisteme...ca sa intru in randul lumii...
Fiabilitatea masinii este data in general de cel care o conduce si o ingrijeste.Ai grija de masina,masina are grija de tine!
Nu am nimic cu masinile nemtesti,dar,se pare ca si in cazul lor fiabilitatea a ajuns sa fie relativa...
Ca fapt divers,am condus o perioada un "vembeu" seria 3(cateva saptamani),masina unui amic.Nimic impresionant,desi este o masina care-mi place mult(vechiul seria 3..).De cand imi conduc Stilo-ul,saptamanal exista cate un participant la trafic care ma intreaba cate ceva despre masina...Si,nu in ultimul rand o admira!Si masinuta mea este stock!Cu banalele jante de tabla...
Si NU,n-am vrut sa-mi iau o masina "uniforma"!
Revenind la topic,consumul s-a stabilit undeva la 10.5-11.5%.Exclusiv in Bucuresti in conditiile de trafic de aici...Cu A/C pornit sare de 13%..Si conduc sportiv...Avand in vedere ca in prima jumatate anului trecut conduceam un logan diesel si consumul ei nu scadea sub 9% in aceleasi conditii...
P.S. Amicul meu a vandut acel vembeu la sfarsitul anului trecut...A vandut-o din cauza "fiabilitatii" ei excesive...A declarat ca vrea o masina in care sa bage bani
This post has been edited by bebeluka: 23 June 2010 - 06:33 AM
#75
Posted 23 June 2010 - 08:18 AM
bebeluka, on 23 June 2010 - 06:28 AM, said:
cu riscul de a fi si eu offtopic nu pot sa ma abtin sa nu acord o bila alba pt bebeluka
pe de alta parte vad ca unii isi iau niste "rapandule" de masini cica "in stare perfecta" si sunt uimiti ca au probleme, ba chiar sunt contrariati de faptul ca exista atatia "fraieri" care isi iau masini d'astea. prietene io zic ca-i mai bine sa-ti faci cont la aia ai tai cu masinile nemtesti si poti sa "refulezi" acolo, eu cred ca majoritatea celor de p'aci stiu ce masini au si cu ce au de'a face..
This post has been edited by laur_mihai: 23 June 2010 - 08:32 AM
#76
Posted 23 June 2010 - 01:58 PM
p3scaru, on 23 June 2010 - 12:26 AM, said:
Daca poti pune niste poze si eventual niste detalii ar fi chiar interesant. mersi si sa o stapanesti sanatos!
Masina arata f. bine, este albastra, eu am facut toate schimburile de consumabile (ulei, filtre, etc.) si am cumparat doua cauciucuri, in rest merge perfect si chiar a inceput sa-mi placa. Nu merg eu cu aceasta masina ci, baiatul meu (22 ani).La inceput nu prea mi-a placut culoarea, dar avand in vedere pretul, am cumparato. Am uitat, am schimbat tamponul de reactie de la cutie (130lei) si i-am pus filtru de aer sport, pentru ca cel original era f. greu accesibil. Nu are scut la motor, dar voi cumpara unul. Oricum, avand in vedere anul fabricatiei (2002), pretul a fost f. convenabil, cu 2400E cumparam numai o masina fabricata 1995-2000.
#78
Posted 03 July 2010 - 12:48 PM
Cei mai vechi pe forum cunosc masina mea ca fiind ingrijita.Acesta a fost si motivul pentru care am cumparat-o in 2007 cu 7100 E + cca.500E taxe(vazusem cca 6-7 masini,toate "ingrijite"!,pentru care se cerea in medie 6000-6500E).Desi in afara de clasicele probleme(2 bobine de inductie defecte,fluctuatii ale relantiului,dificultati la schimbarea becurilor) nu am avut probleme am avut cheltuieli la care ma asteptam atunci cand am achizitionat o masina s/h:4 pneuri noi,toba intermediara+finala,kit distributie,set ambreiaj,discuri+placute...In mare cca 2000 E.Nu pun la socoteala cosmeticele auto
#79
Posted 03 July 2010 - 02:42 PM
Azzuro, on 03 July 2010 - 12:48 PM, said:
eu am cumparat-o saptamana trecuta cu 3000 eur
2001 1.6 105 cp 114000 km
si dupa cum m-am mai laudat 6.8 in afara (am resetat ca sa vad cat consuma) cu benzina cu cifra octanica 95. am bagato si prin gropi cu 70 si nu a trancanit nimic. nu scoate nici un sunet nimic.
dar, partea electrica e mai capcana.. airbag failure.. dar am un senzor pe vine , si cand e la rece alternor fail.
Partea care ma deranjeaza pe mine e ca nu are ac.
O sa va tin la curent daca mai apar probleme.
#80
Posted 03 July 2010 - 02:51 PM
De cand am luat-o(iulie 2007,am 24.000 km cu ea,total 126.000km) alimentez numai cu benzina >98:la inceput,cca 6 luni Agip 98,1 an si jumatate Carrera 100,de cca 6 luni Alto 101 sau Evo.Ca sa-l citez pe bebeluka:"Ai grija de masina,masina are grija de tine!"
#81
Posted 03 July 2010 - 04:45 PM
#82
Posted 03 July 2010 - 06:22 PM
si multumesc azzuro de urare. Citisem forumul dinainte sa o cumpar si am citit si faza cu benzina.. dar unde i-am facut plinul nu avea 98 , ca vroiam sa iau dupa sfaturile voastre. dar fostul proprietar cand l-am intrebat de asta mi-a zis ca baga 95 si merge f bine si nu a avut consum mare.. si nu vrea sa bage 98 sau 100 ca ii era frica, ca gen a avut un prieten si nush ce i s-a intamplat la motor (nu stiu ce i-a inghetat, nu mai tin minte exact ce piesa a zis) in fine.. eu daca gasesc de 98 am sa bag.
acolo unde fusesem avea 95 si 100 si era diferenta de 1 leu la pret si am zis sa fac o economie. dar pe viitor am sa incerc sa bag de 98
LE: a mea era inscrisa deja si zic eu ca am dat bine 3000
This post has been edited by Blu3sky: 03 July 2010 - 06:23 PM
#83
Posted 06 July 2010 - 06:54 PM
#84
Posted 06 July 2010 - 07:01 PM

Masina Mea
Arguing on the internet is like running in the Special Olympics.
Even if you win, you're still retarded.
Partenerii CLUBFIAT
INTALNIRILE DIN BUCURESTI AU LOC IN FIECARE SAMBATA LA ORA 16:00 IN PARCAREA DIN SPATELE TRIBUNALULUI BUCURESTI
(FOSTUL MAGAZIN JUNIOR)
#85
Posted 07 July 2010 - 03:04 PM
silvian, on 03 July 2010 - 08:34 AM, said:
Am schimbat acel tampon, care este ca o furca ce se prinde de cutia de viteza si de traversa sasiului, deoarece era uzat cauciucul (paretea rotunda care vine pe traversa) si permitea un joc prea mare al cutiei de viteza la acelerari si franari. Miscarea cutiei de viteza se sesiza la schimbatorul de viteza (se misca in fata si in spate in timpul mersului cand acceleram sau eram in frana de motor).
#86
Posted 14 July 2010 - 07:09 AM
inca o data me mult pt raspuns mai ales ca am deschis un topic cu acest subiect si nimeni nu a stiut sa imi explice de ce face acest lucru.
#87
Posted 15 July 2010 - 02:23 PM
silvian, on 14 July 2010 - 07:09 AM, said:
inca o data me mult pt raspuns mai ales ca am deschis un topic cu acest subiect si nimeni nu a stiut sa imi explice de ce face acest lucru.
Salut Silvian, vezi ca miscarea cutiei in fata si in spate mai poate fi determinata si de tamponul cutiei care fixeaza cutia pe lonjeronul din partea stanga a masinii (partea opusa distributiei motorului). Acest tampon are un diametrul interior cu 4-5 mm pe raza, mai mare decat surubul ca este prins de cutie, iar acest joc intre gaura si surub face ca cutia sa se miste in fata si-n spate la accelerari-deccelerari.In mod normal acest joc este prevazut pentru alinierea perfecta a ansamblului motor-cutie si pentru a nu se transmite la caroserie vibratiile ansamblului motor-cutie. Miscarea cutiei datorita acestui joc, este limitata tocmai de tamponul de reactie pe care l-am schimbat, din acest motiv se si uzeaza prematur acest tampon .Dar nu este singurul defect de proiectare la aceasta masina, mai sunt si altele.
Nu cita mesajul anterior in totalitate!
#88
Posted 17 July 2010 - 06:57 PM
Attached File(s)
-
_00520_00520096.unk.jpeg (11.15K)
Number of downloads: 54
#90
Posted 20 July 2010 - 09:50 AM

Help
























