[aschiuta]

Continuam sa ne dam cu parerea in acest nou topic

[Cristy.HZN]

Stilo 1.9 JTD 115 caluti italieni turbo-dizuiti, 2002, 5 usi. Foarte multimit de a mea masinuta. Am probleme doar cu articulatiile, adica bucsi caseta, brate, bielete si in curand bucsi punte spate dar e de inteles la o masina veche de 9 ani si rulata pe la noi. Cu motorul am avut cea mai mica problema din cate exista si anume o garnitura de cupru la injector pe unde scapa compresie. Costul reparatiei 4 lei. Durata 10 minute

This post has been edited by Cristy.HZN: 16 February 2011 - 09:48 PM

[PiuM]

Stilo pe care l-am avut din 2006 pana de curand justifica pe deplin inscriptia de pe luneta "My Fiat is fantastic". Eram fan Fiat inca dinainte- am mai avut vreo 3 Puntouri, dar ca robustete si motorizare a fost de departe cea mai prietenoasa masina de pana acum. In cei 140.000 km pe care i-am facut in acest timp nu am schimbat pe ea decat consumabile, adica placute, curele, ulei, filtre role, curele, fulia de pe vibrochen si cea de alternator, ambreiajul,bujiile, bucsi, capete de bare, telescoape.Profit de acest forum sa imi exprim multumirea pentru faptul ca a fost construita o astfel de masina.Sper sa fiu la fel de multumit de Croma pe care am reusit sa o achizitionez, si care dupa primii 2000 de km mi se pare o alegere buna, dar parerea se construieste in timp. Faza faina e ca la Stilo apar in cele mai multe cazuri doar chestii previzibile cum ar fi: bucsele la puntea spate, tamponul motor, fulia de alternator, etc, si multe sfaturi utile se gasesc pe acest forum.Din punctul asta de vedere ma tem putin de Croma, ca nu o sa gasesc prea rapid raspunsuri pe forum la eventualele probleme ce vor aparea.

[thegantza666]

Stilo 1.9JTD, 115 cp fabricata in 2001 care are acum 210.000km, fiind luata in 2003 din Germania si avea la bord 86.000.
Parerea mea despre aceasta masina: JOS PALARIA, nu am schimbat la ea decat consumabile si am pus motorina...in rest nici o problema mai grava.
Din acest motiv imi sustin si afirmatia: Masina o ai asa cum o intretii!!! Masina a primit toate schimburile de consumabile la timpul lor si a mers numai cu piese si consumabile made by FIAT.

[Silview]

1.4 16V varianta coupe 95 CP, 2004, cumparata in Noiembrie 2010 din Germania cu 158 000 km, in prezent are 163000. Am schimbat la ea ulei + toate filtrele, 2 bielete antiruliu, 1 brat, o stila oglinda + un set nou de cauciucuri goodyear excellence 215 45 R17. O singura problema: Engine fault tot timpul la pornirea motorului, cu care m-am si obisnuit..check-ul ramanand aprins. Eroarea pe tester tine de clapeta de acceleratie (Electrically Activated Throttle - idle learn 2 daca nu ma insel). Am pus o alta clapeta (am una de rezerva) iar eroarea a reaparut dupa cateva reporniri. Daca la inceput aveam si simptome gen : mici fluctuatii la relanti, "imi dadea in nas" cand bagam talpa in ea, acum nu mai prezint aceste probl si am aceeasi clapeta de odinioara insa am curatat-o bine. Acum masina merge foarte bine si sunt chiar multumit de ea si mandru + confort maxim la volan .S-a comportat exemplar iarna care tocmai a trecut.

This post has been edited by Silview: 07 March 2011 - 11:47 PM

[leo_nard]

stilo din 2003 1.6 16v + gpl 103 cp caroserie 5 usi .Fara sa exagerez cu nimik de cand o am din 2007 la 116.000 km NU AM BAGAT NICI UN BAN IN EA ( inafara de consumabile ). Problemele la stiloul meu sunt : airbarg eroare scaun(din cauza prietenei ) , motorasele de la faruri(din cauza mea) , radiator crapat (din cauza mea), si cam atat

ps: ma mir cat o sa mai tina

[lentzyu]

Salut fiatisti...am si eu o intrebare la voi.....pt cei cu stilo jtd de 116 cai....daca au probleme cu ele pt ca vreau sa imi achizitionez si eu una, dar nu stiu daca se merita.momentan eu am un stilo 1.6 16 v din 2004 si sunt f multumit de el....il am de aproape 3 ani si nu am av probleme cu el.vr sa imi iau un jtd pt cuplu mai mare.....astept niste sfaturi din p voastra

[silvanu96]

Salve.
La ce iti trebuie cuplu ? ai remorca ?
Daca vrei diesel (in principal pentru consum) vezi ca sunt niste multijet-uri de 125 parca si un 140 CP
Al meu ,tot 1.6, nu l-as schimba cu nimic deocamdata. Dar la servici tot merg pe diesel-uri...fiat si vw asa ca ...
Parerea mea: faci mai mult de 30000 pe an, e clar diesel, daca nu, benzina.

[sutzu]

Asa, hai sa vad dau si eu o parere si un sumar a lucrurilor bune si mai putin bune pt posibili potentiali posesori de Stilo-uri.
Eu masina mi-am luat-o acum aproximativ 2-3 luni si forumul cred ca l-am citit aproape tot . Am facut multe greseli, pe care sper ca macar voi sa nu le faceti.

Deci ceea ce trebuie sa iei neaparat in considerare daca vrei sa iti iei un Stilo:

Eu am versiunea de 1,6 din 2002 in 2 usi. Ca design interior/exterior am prea putine sa ii reprosez. Ca putere, in cazul in care nu vrei sa faci liniute zi de zi, puterea motorului e acceptabila. Tinuta de drum excelenta. Scaune nu foarte recomandate pentru drumuri lungi. Un consum mediu de 8l (10 oras/6 afara) un pic ridicat dar oarecum ok. Majoritatea stau foarte bine pe capitolul dotari.
La a mea, precum si la orice masina am avut sau am vrut sa imi iau le grupez in functie de utilitate si folosinta:
-UTILITATE MAXIMA : Aer conditionat (simplu sau climatronic mi-e totuna), geamuri, oglinzi electrice; 6 airbag-uri;senzori de parcare(nu am tinut mortis sa ii am, dar acum ca ii acuma sunt extraordinar de practici)
-MOFT, utilitate medie spre mica: senzori de lumina, senzori de ploaie, modul CITY (adica un fel de doua feluri - dublu servo, utilitate foarte mare daca esti femeie )

Dar cum nu e masina perfecta, hai sa trecem in revista si partile negative pe care OBLIGATORIU sa le iei in considerare. Nu se intampla la toate, dar sunt dese cazurile:

- In primul rand, cand vrei sa iei masina, neaparat du-o la un tester, DAR NU UNUL UNIVERSAL ci cauta special pt Fiat-uri - Examiner.
- Ceea ce am subestimat eu rau e importanta unui mecanic care a mai lucrat pe Stilo-uri ! Eu aveam un mecanic f bun pe VW pe care le-am mai avut, dar pe Stilo numa nervi mi-a provocat si nu m-a ajutat mai cu nimic. E foarte important sa stii ca nu oricine se baga la Fiat-uri in general.
- Din cate am citit pe forumuri si am mai vorbit cu mecanici mai ales care au lucrat la reprezentanta se pare ca modelele de 1,6 in special pana in anul 2003 sunt mai problematice. In sensul ca pe partea electronica(cablaje, senzori si mai ales calculatorul de injectie ECU pica multe si reparatia lor nu e neaparat mica - poti scapa cu 100 de euro sau te poate costa 5-6 sute.
- Probleme des intalnite: Iti apar toti senzorii pe bord (ASR/ESP FAILURE ETC.) si iti moare motorul (nu la toata lumea).Aici sunt foarte multe cauze si din pacate erorile de pe tester nu te vor ajuta prea mult. O problema extraordinar de frustranta care am avut-o pt care am dus-o la multi pe degeaba. Rezolata in 3-4 ore cu un cost infim de catre un electronist bun ( ce iti ziceam de mecanici/electronisti buni pt Fiat-uri)
- AIRBAG FAILURE - de multe ori datorata mufelor care nu fac contact bine. Le dai cu niste spray de contact, legi mufa cu un soricel si ai rezolvat problema deci nu trebuie sa te sperie. De multe ori se rezolva ieftin si repede. Sunt insa si cazuri cand sunt altele problemele, dar acol se discuta punctual.
- Fluctuatii la relanti - clapeta de admisie aer e de multe ori vinovata. In multe cazuri o curatire foarte usor de efectuat (este topic special pt asta) rezolva problemele

Cam astea le am acum in minte legate de experienta mea cu Fiat Stilo. In concluzie as zice un raport pret/calitate foarte bun doar sa fii constient de riscurile pe care ti le asumi si de faptul ca foartee probabil iti va pica una alta. Dar pe toate nu le poti avea

[Blazer]

Dupa 1,5 ani hai sa imi spun parerea despre minunatul meu Stilo. Doar atat am de spus: MINUNAT
In tot acest timp masina a parcurs in jur de 30k de Km fara probleme, de mentionat ca in momentul cand am cumparat masina nu i-am facut decat schmbul de ulei + filtre.

In acesti 30k nu am schimbat decat bieletele antiruliu si bucsele de la bascula, cost undeva la 200 lei, toate lucrarile la masina le fac singur. Nu regret nici o clipa ca am ales Stilo, raportat la banii care am dat pe ea eu personal consider ca am facut o alegere mai mult decat ok.
Dotarile sunt exact ce imi trebuie, singurele dotari pe care le simt lipsa sunt: comenzile de pe volan, Connect Navi+ si cruise control.
Bani sa fie ca le pun imediat pe masina
Restul problemelor cu care am luat masina, le-am rezolvat singur si fara costuri!
Rulz Stilo

[Decadurabolin]

Eu unu sunt multumit de Abarth. Desi e o masina rara, nu m-a mancat pana acum de bani ( asta daca stii unde sa cauti piese si sa te nu grabesti cu unele reparatii ). Revizia mi s-a parut ok la bani precum si alte piese pe care le-am mai achizitionat. Un exemplu este debitmetru original Bosch pentru un motor de 2.4l care l-am achizitionat la 240 de lei s.a.m.d.
Consumul este peste ceea ce considera unii normal, insa si placerea de a conduce tot la nivel inalt se afla. Nu poti sa le ai pe toate si inca si bune ( consum mic, putere ridicata, the fun of driving etc.)
Desi la inceput ma cam durea capul cu atatea eroari ale electricii Stilo, am inteles ca asta formeaza personalitatea masinii. Te provoaca sa incepi sa te descuri singur, sa o mai desfaci si sa incepi sa mai repari si singurel cate ceva la ea. Te pune la treaba pe scurt ! E speciala intradevar...
Asfalt uscat !

[Micul Printz]

dar de tabla de pe stilo ce parere aveti?ma refe la cel in 3 usi,mai ales la aripile din spate tabla mi se pare cam subtire si imediat cum pui mana pe ea da sa se infunde...mi se pare sensibila....io am mai avut o solenza si tot asa era la tabla dar la stilo nu ma asteptam

[tasus]

Dragilor,
Am un Stilo 1,6 16V, 5 usi din 2004, achizitionat din Germania in 2007 de care sunt foarte multumit. Am schimbat la el doar bieletele antiruliu si de bunaseama ulei, filtre, distributie (la achizitie). Am facut 20000 km cu el... Putin. Numai concedii. Acum am o problema : la plecarea din BG, dupa 10 km m-a lasat subit aerul conditionat. Ehehei! Am s-o rezolv eu
In rest numai bine!
Jos palaria pentru creativitatea latina !

Cine are nevoie de o capota de Stilo 1,6 5 usi, rosie ?

[b0gdanss]

Salut,

Deoarece si eu din 01.05.2011 sunt propietarul unui Fiat Stilo 1.6 16V 2 portiere. Dupa 8mii de KM imi pot spune si eu parerea despre aceasta masina pe care mi-am dorit-o foarte mult.

Eu sunt foarte incantat de dotarile pe care le are si de mondul in care merge, mi se pare foarte potrivita pentru o persoana pana in 30 de ani. Consum ok, erorile obijnuite, doar asr failure si cand se opreste m-a speriat enorm si m-am intristat dar sper sa nu mai apara.

Eu zic ca este peste multe masini care sunt pe piata.
Doar Volvo c40 Opel GTC Renaul Megan 2011 toate coupe mi se par la fel de aratoase. Restul nu prea cred ca se compara arata bine rau Fiat Stilo

[eXtaZy]

@Micul Printz: Si eu am aceeasi problema la stilo-ul meu..nu stiu daca este neaparat de la tabla... ambele aripi fata au fost indoite, pe aripa dreapta fata s-a sprijinit cineva si a indoit-o destul de rau iar aripa stanga nu stiu prin ce minune s-a indoit, pentru ca este indoita din interior catre exterior (si s-a indoit asa...peste noapte). cutele alea de pe aripi se indoiesc imediat..

Ce mi se pare foarte prost la masina asta este vopseaua care sare imediat. Pare sa nu prinda deloc pe tabla. Sare de parca ar fi o coaja de ou.

Inca o nemultumire ar fi faptul ca este gandita destul de prost pe dedesubt (cel putin la 1.9 JTD), avand componente care sunt mai joase decat spolerul fata si sunt mascate de cauciucul ala de sub el (ating mereu cu capacul de la filtrul de aer de borduri destul de joase si cu o conducta care iese din radiator si care cred ca este de la instalatia de aer conditionat).

[lupuadrian]

Da e adevarat Stilo iti ocupa tot timpul si te maninca de banii in rest toate ce le bune .........

[vlad_adrian]

Fiat stilo 1.9 jtd - ar fi multe de spus, dar mentionez ce mi se pare mai relevant si imi aduc aminte.
La interior, e spatioasa, incap 5 persoane + bagaje mici ( mancare + haine pt cateva zile chiar o saptamana ) asta cred ca datorita faptului ca bancheta spate e pe sina se poate avanta in fata cam 10 cm si mareste volumul portbagajului. Cu dotatile sta foarte bine, pilotul automat isi face treaba, si se manevreaza usor, climatronicul o mai ia razna mar rar si baga aer rece sau cald la pasager sau la sofer gresit fata de cum e setat, tapiseria din piele crem nu e straluicita, se uzeaza la cusaturi, se pateaza, se curata greu , are aspect invechit (adevarat ca e din 2002 dar am vazut altele care se tin mai bine ), sunetele la interior sunt inevitabile pe drum rau, incepand de la vibratiile de la relanti, pana la banchetele care se misca pe drum rau, nu are rost sa vorbesc de tavita de la portbagaj din spate la care am renuntat de mult.
Motorul 1.9 jtd 115hp e excelent, trage foarte bine, consum mic pt ce poate, la mers economic scoate si 4,5 , altfel 5 sau 5,5 condus cum trebuie si incarcat. Din pacate electronica masinii nu e stralucita, asa ca pot sa apara oricand erori, contacte imperfecte, mufe izolate aiurea, componente amplasate la nimereala cum ar fi bateria si ce se intampla deasupra si sub ea sau electrovala turbo - trebuie mutata de sub intercooler din mai multe motive.
Tablaria foarte subtire ( desi masina e grea ca naiba ) aripile le poti infunda daca te sprijini mai tare de masina, apar umflaturi in ele dinspre interior sper exterior , cred ca de la ceva piatre sarite ?, capota la fel de moale, am lovit un porumbel si curbura capotei e deformata.
Pe sosea se comporta foate bine, e stabila, suspensiile isi fac treaba bine, dar totul se schimba cand intri pe drum rau, pietruit, de munte, parca nu mai e inchegata masina, rotile din fata scot sunete ciudate, ai senzatia ca se strica ceva, parca nici directia nu e rigita, devine totul foarte elastic si aproximativ. E firava la articulatii, e doar pt drum bun si nu ii place altceva. Garda la sol mica, cam 10 cm asa ca o bordura, o piatra, sau chestii de genu asta creeaza probleme serioase, inclusiv baia de ulei se poate sparge chiar daca e putin mai sus decat cadrul motorului. Filtrul de aer avea ceva rezonator chiar sub el ( care e foarte jos ), a disparut inainte sa ajunga la mine masina, in partea opusa doua tevi din aluminiu de la raditorul de clima, una chiar jos, de ajunge pe o bordura mai mare.
Intretinerea se poate face acasa, nu am avut probleme serioase care sa coste mult.
Nu m-a lasat nici o data in drum, am primit de 2 ori erori la asr si esp in mers , dar dupa opripe si repornire dispareau.

Nu a fost intretinuta prea bine inainte sa ajunga la mine, pretul a fost destul de mic la achizitie, pot spune ca a meritat si sper sa nu ma dezamageasca.
Nici o masina nu e perfecta, iar probleme chiar mai grave sunt si la case mai mari.

[masinuta2usi]

chiar vb cu cineva care are o alfa si spunea acelasi lucru: masina e prea joasa pt drumurile noastre. excelenta pt sosea,dar la hartoape troncane si zici ca se rupe. punto meu nu avea probleme. o garda la sol de tanc,l-am bagat prin toate gropile fara probleme.

[Tony.Stilo]

Stilo 1.6 16v,103 cp,fabricat in 2004..are in jur de 124.500 km.Masina e luata acum 2 luni din Germania si avea 119.000 km..Parere despre masina,jos palaria..inafara de benzina si consumabile nu a vazut nimic...nu am nici o eroare in bord si lucrul ce m-a facut mai mandru de Stilo meu e ca un inginer de la Wolkswagen,neamt,mi-a spus in felul urmator :"Ti-ai luat Fiat,motorul si cutia de viteze nu te lasa niciodata".Deci My Fiat Is Fantastic!

[silvanu96]

Sa nu uitam tapiteria, forma scaunelor, multifunctionalitatea canapelei spate, sunt modele de azi care nici nu viseaza la asa ceva.
Tablaria galvanizata, daca n-ai atins-o...uiti de ea.
Si cum arata pe sosea...mai ales coupe-ul.
Eh ...italienii astia...

[Dj Mav]

Tony.Stilo, la 15 October 2011 - 04:43 PM, a spus:

Stilo 1.6 16v,103 cp,fabricat in 2004..are

Din pacate din proprie experienta iti spun ca acel neamt a cam gresit in legatura cu cutia de viteze..... Am Stilo 1,2 16V din 2002 si mi-a cazut de 2 ori cutia , a doua oara am schimbato cu totul. De atunci masina nu mai vede viteza peste 150 km\h ca nu stiu niciodata cand se intampla iar. Ambreiajul este foarte problematic de asemenea, multe multe probleme cu el.

[bebeluka]

Dj Mav, la 16 October 2011 - 05:36 PM, a spus:

....Am Stilo 1,2 16V din 2002 si mi-a cazut de 2 ori cutia , a doua oara am schimbato cu totul. De atunci masina nu mai vede viteza peste 150 km\h ca nu stiu niciodata cand se intampla iar. Ambreiajul este foarte problematic de asemenea, multe multe probleme cu el....

Sa nu generalizam.Tine foarte mult de modul de exploatare,iar daca masina a fost cumparata SH de modul cum a fost exploatata..Din cate am auzit eu,si am vazut aici pe forum...motorul de 1.2 nu a fost unul cu probleme!

[jon_89]

in pofida la tot ce am citit aici,stilo oricum merita de laudat!am si eu un stilo cei drept nul am de mult dar oricum ma bucur ca lam cumparat!pina acum iam schimbat doar uleiul si filtrul,ambreajul caci am mers mai sport!se comporta destul de sport si imi place mersul!sunt masine demne de laudat

[PAULICA113]

Sal,eu am un stilo 1.9 115cp,5 p,2001,cumparat in 2010 cu 240k km,pana acum facand doar 7k km,am schimbat cand l-am cumparat:
discuri frana fata
discuri frana spate(alea inca nu le-am pus)
erg de recirculare gaze arse
senzor radiator
4 bujii incandescente(am rupt una incercand sa o scot fara lichid,asa am desfacut chiulasa sa,o scot ,mare atentie)
senzor de masurare a aerului la admisie
faruri
vopsire in regie proprie(nu destul de buna,mai puneam 400 e si era perfecta,in spania costa 1200e cu vopseaua lor)
bascule
urmeaza curatare injectoare si reparat turbina ca baga ulei in admisie si matrezesc ca ramane turata(nasty)
in rest consum mediu oras 7,6-afara 5,5,interior FB,exteroir FB,NOTA 7,5

Attached File(s)-----

•  EasyCapture1.jpg (53.12K)
  Number of downloads: 54

[PiuM]

De curand am achizitionat un stilo 1,6 din Germania cu 80000 km, negru si cu trapa panoramica, aspect optic impecabil e din 2002 si am dat pe ea acolo 2400 de euro. Pe drumul din Germania s-a comportat ok, dar am martorul de bord galben care indica engine fault aprins, motorasul in schimb mi se pare ca merge ok, si masina imi place mult, mai ales ca arata super super bine, a avut un singur proprietar in Germania un tip de 60 de ani.O sa o duc la service cat de curand ca vreau sa-i schimb curele si role, si placute si sa vad ce e cu engine faultul ala.