[Andu]

HIDALGO, on 17 December 2010 - 11:54 AM, said:

si se pare ca nu gasesc baterie cu dimensiunile alea:175/175/190, am fost si la Bosch in Iasi si nu au.

Dar de ce trebuie sa fie fix pe dimensiunile alea ? Te duci la un magazin mai mare de piese, vezi ce baterii au amperajul potrivit si care intra in plaja ta de bani. Si vezi care intra in locas. Si cam asta e

[mariusl82]

salutare
si eu am gasit doar bosch, dar vezi ca au ceva si la italoparts , sincer eu nu as opta pentru scoatera suportului decat daca poti asigura o fixare foarte buna a bateriei, deoarece cunosc pe cineva care la o frana puternica a lua-o la plimbare si borna + a atins clema care tine bateria sa nu sara, norocul lui ca a fost inspirat sa ridice repede capota sa vada ce si cum(tija era deja rosie), ca altfel....

[DanDanutz1]

Salut...sunt un propietar de aproape un an de zile al unui Fiat Punto Sx 94`...Sunt foarte multumit de ea...dar de 2 zile am o problema cu incarcarea baterie...Sa va detaliez...Am Plecat cu ea sa imi iau prietena de la scoala...Ajung la ea acasa....opresc masina si intru in casa....Stau ce stau si vine ora plecarii....ma urc in masina dau cheie si plec...observ ca pe bord imi apare semnul bateriei cu rosu, ce o avea!!! o opresc si o pornesc din nou dar nimic. Asta sa intamplat. referitor la problema mea esta ca nu stiu ce sa ii fac. A-ti mai patit asa? Ziceti-mi si mie ce sa fac. Mentionez ca am fost cu ea la service si mi-au spus ca sa schimb releu de incarcare..Pute-ti sa ma ajutati?..unde gasesc acel releu?...Un pret ceva..deoarece am fost la cateva magazine si mi-au zis ca nu exista iar la altele ca, costa foarte mult...Se merita sa cumpar alt alternator?(costa in jur de 600 de lei)..astept pareri..Multumesc Anticipat

[brokenmonkey]

DanDanutz1, on 11 March 2011 - 10:04 AM, said:

...unde gasesc acel releu?...Un pret ceva..deoarece am fost la cateva magazine si mi-au zis ca nu exista iar la altele ca, costa foarte mult...Se merita sa cumpar alt alternator?(costa in jur de 600 de lei)..astept pareri..Multumesc Anticipat

Poti incerca pe forum la dezmembrari sau la Italoparts. Depinde si cum ai noroc la service. Pe mine cand m-a lasat alternatorul, mi-a gasit mecanicul la dezmembrari statorul de care aveam nevoie, si m-am scos mai ieftin. Mai incearca si pe autokarma.

[GyGy]

EU am luat la a mea o baterie cu amperaj mai mare si a tinut destul de mult si a incaput mai fortzat in lacasu de baterie , important e sai faci loc acolo si sa ai amperajul potrivit

[toboalpha]

va salut
imi cer scuze daca nu am scris unde trebuie
vreau sa stiu daca a schimbat cineva cablu de la amternator la baterie si daca a afectat sistemul electric.vreau sa pun cablu mai gros pt ca am un subwoofer puternic si "papa" bateria...va multumesc

[DeViAnS]

si crezi ca asta te va ajuta sa nu mai consumi bateria? ideea de a schimba firul de la alternator la baterie se pune in practica cand ai caderi de curent atunci cand suge statia, insa la punto nu e cazul firul fiind suficient de gros. De curiozitate ce tip de subwoofer e, de ce putere si ce statie il misca? un subwoofer foarte puternic implicit o statie puternica, iti poate strica chiar si alternatorul daca nu il ajuti cu un condensator, insa ceva serios nu cele mai populare la 1 Farad.

[Speedyalex]

Buna Ziua ! Am un punto ELX din 96 54 kw moto 1242 si am de ceva vreme probleme cu turatia (se tureaza singur de la 2000 la 2500 ) .se aprine in bord "injectorul" (cel care se aprinde la punerea contactului) si atunci cand se stinge beculetul acela se tureaza singura cum spuneam mai sus , cand motorul e rece nu are nici o preoblema ,doar dupa vreo 3-4 km parcursi, am observat ca la o anumita temp a apei incepe sa se tureze (la un sfert) cand e motorul rece nu se tureaza si nici nu apare beculetul in bord . . . nu stie nimeni ce are . Sper ca ma puteti ajuta voi am schimbat buji . Astept parerile voastre .Va multumesc !

Te-am rugat frumos sa postezi in topicul dedicat Punto Mk1 si sa nu postezi pe unde apuci!

This post has been edited by robylup: 23 June 2011 - 10:56 AM

[adiya]

A masurat cineva tensiunea de incarcare la Punto II ?
E cumva "mai speciala" in sensul ca la mine arata maxim 13.8 V.

[masinuta2usi]

nu e bine, trebuie sa fie putin peste 14 in mod normal.

[DeViAnS]

Ai masurat la relanti sau in turatie? de obicei producatorul da o tensiune la o anumita turatie. La mine intr-adevar arata 14,2.. Masoara si cu masina mai turata si vezi cum reactioneaza. In mod normal unei baterii ii trebuie peste 14 pentru o incarcare corespunzatoare. Ce este sub acest prag.. nu o incarca.. decat o tine "calda"

[adiya]

Turata plus consumatori mari. Deci e in neregula.

[mariusl82]

nu e in regula, idiferent de consumator, la mine sta 14-14.1

[jim30]

Ca regula generala, releul regulator al tensiunii de incarcare al masinii trebuie sa functioneze intre 13,8-14,4 volti
(atat trebuie sa aveti pe aparatul de masura,indiferent ca motorul e la relanti sau turat,cu sau fara consumatori)

[adiya]

Intrebarea e daca tensiunea la masina mea se situeaza la limita inferioara este necesara sau nu o interventie?

[mariusl82]

tensiunea asta este stabila? adica ai 13.8 indiferent de turatie si consumatori?

[adiya]

Da. 13,7-13,8

[dmariuss]

Salut,
Am un punto 1.9 jtd si in seara de Craciun m-a lasat cand trebuia sa plec de urgenta la spital cu tatal meu.. din fericire, m-a ajutat un vecin si am pornit-o cu bateria lui. Acum eu stiam ca trebuie sa o schimb (ochiul e aproape alb), dar nu am redresor si in perioada asta nu prea am vrut sa merg pe la service-uri. Ce baterie imi recomandati, si daca are cineva acelasi model de masina, imi puteti spune si parametrii? Zilele urmatoare vreau sa merg la un service dar as vrea sa stiu in prealabil si ce-mi recomanda alti posesori.
Multumesc si sarbatori fericite!

[DeViAnS]

nu conteaza marca atata timp cat ai garantie la ea. Cauta sa fie mai mare de 68 Ah.. eu am pus de 75 Ah, insa foarte important este ca si curentul de pornire (descarcare) sa fie mare, peste 650..

[alexu_1.2]

dmariuss, on 27 December 2011 - 08:28 PM, said:

Salut,
Am un punto 1.9 jtd si in seara de Craciun m-a lasat cand trebuia sa plec de urgenta la spital cu tatal meu.. din fericire, m-a ajutat un vecin si am pornit-o cu bateria lui. Acum eu stiam ca trebuie sa o schimb (ochiul e aproape alb), dar nu am redresor si in perioada asta nu prea am vrut sa merg pe la service-uri. Ce baterie imi recomandati, si daca are cineva acelasi model de masina, imi puteti spune si parametrii? Zilele urmatoare vreau sa merg la un service dar as vrea sa stiu in prealabil si ce-mi recomanda alti posesori.
Multumesc si sarbatori fericite!

Salut pe un motor ca al tau este recomandat o baterie cu un minim de 70Ah(o sa aiba undeva la 680Ah la pornire) iti vor spunde cei de unde vei cumpara bateria, si iti recomand (nu stiu daca fac sau nu reclama)Zapp Silver.
P.S:incarcarea trebuie sa fie 13.8 minim/14.4 maximum.

[dmariuss]

alexu_1.2, on 29 December 2011 - 06:21 PM, said:

Salut pe un motor ca al tau este recomandat o baterie cu un minim de 70Ah(o sa aiba undeva la 680Ah la pornire) iti vor spunde cei de unde vei cumpara bateria, si iti recomand (nu stiu daca fac sau nu reclama)Zapp Silver.
P.S:incarcarea trebuie sa fie 13.8 minim/14.4 maximum.

M-am grabit si pt moment i-am pus o baterie Varta silver dynamic de 52Ah. E prea mica dar era singura care se potrivea in lacasul ala, am incercat sa fortez una de 63 ah, tot varta, dar nu a vrut si pace. Sunt din Tulcea si am pierdut jumatate de zi umbland dupa baterie, nici la reprezentanta nu aveau pe stoc si oricum mi-au spus ca nu ar fi incaput o magneti marelli 60 ah.. Am incercat rombat, bosch, varta, nimic nu s-a potrivit in suport, e prea mic: 220x175x175! Incarcarea era la 13.9 cu consumatori.
Azi dim a pornit fara probleme, dar ceasul din bord si cd-playerul n-au avut curent in primele minute. Va trebui, deci, sa iau alta baterie mai puternica, numai ca nu am gasit pe dimensiuni si nu prea am cum sa fortez in lacas.

[DeViAnS]

puteai sa scoti prostia aia de plastic, si atunci aveai loc pentru una mai mare, eu asa am facut ca sa o bag pe a mea de 78 Ah si 800 la pornire.

[dmariuss]

DeViAnS, on 31 December 2011 - 02:19 PM, said:

puteai sa scoti prostia aia de plastic, si atunci aveai loc pentru una mai mare, eu asa am facut ca sa o bag pe a mea de 78 Ah si 800 la pornire.

chiar asta vroiam sa intreb, am un manual de reparatii in care scrie ca suportul e montat in trei suruburi si se poate scoate. dar tu cum ai fixat bateria, i-ai pus un suport mai mare?

[DeViAnS]

pai nu.. practic bateria e doar mult mai lunga.. la latime se incadreaza. Baza (tava) suportului.. aia de fier, care este prins pe suportul motorului a ramas, am dat jos doar plasticul care inconjoara bateria, astfel sistemul ala care este peste baterie prins cu 2 suruburi de 6, (cheie de 10 ) a ramas la locul lui.. si o tine nemiscata.

[baiatucufiatu]

am un punto benzinar cu motor de 1240cc an 2001.. bateria cu care am cumparato are 12V si 36A
acum cu geru asta cumplit nu a mai vrut sa porneasca am incarcato timp de 4-5 ore a pornit fara probleme.. dimineata cind sa plec la lucru surpriza nu a mai pornit a invartit de doua ori si gata.... parerea mea e ca bateria nu mai tine curentu... azi vreau sa iau alta de 40A
oare e buna nui prea mare nu fortez alternatoru?

[maryus_fiat]

Salut.Carcasa aia din plastic o poti decupa,nu trebuie neaparat data jos.Cel putin la mine asa e.Spor!

[masinuta2usi]

merge pana la 48ah bateria, scrie intr-un manual.

[mariusl82]

eu am de 42A Bosch SIlver dar am incercat sa pun una de 44A si nu a intrat in carcasa

eu am un bosch de aproximativ un an, si cu gerul asta a decedat...noroc ca era in garantie si dupa lupte seculare cu service-ul si magazinul mi-au dat alta la schimb.
azidimineata -22 grade am pornit la "sfert"

[maryus_fiat]

Salut.Eu am una de 50 sau 55 si e rombat,insa chiar daca nu-i de firma mi-a pornit fara probleme pe gerurile astea:D