[pazuzu]

Salut,

Mi s-au dus amortizoarele si as vrea sa va intreb ce firma imi recomandati la un pret rezonabil.
Tot la inspectie mi-a zis mecanicul ca mi s-a dus si tamponul care face legatura dintre motor si cutie, si acum cand decelerez sau las ambreajul prea brusc imi tremura foarte tare masina... aveti idee cum se numeste mai exact piesa si unde o gasesc?

Va multumesc,
Ovidiu

[Cristy.HZN]

Nu exista asa ceva, tampon care face legatura intre motor si cutie. Stilo 1.6 are 3 tampoane:

1. Cel sub vasul de antigel, prins de lonjeron si motor
2. Cel sub baterie, prins de celalt lonjeron si cutie
3. Sub motor, prins de cadru motor

[pazuzu]

Ceau Cristi,

Numarul 3 e problema "3. Sub motor, prins de cadru motor" si denumirea lui mai exact si pretul aprox?

Multumesc.

[Cristy.HZN]

Pai nou e undeva pe la 250 lei, doar pe original vin iar denumirea, na...tampon motor

[akileon]

am schimbat si eu acel tampon, 90 lei a costat luat de la un magazin de piese auto oarecare

[codrinutt]

80 de lei am dat pe acel tampon

[george_geo1010]

ieri am schimbat si eu acel tampon.sunt in spania momentan.am cautat aici la dezmembrari si am gasit pe un stilo aproape nou un astfel de tampon.sunt foarte ieftine aici.am dat pe tampon si pe un furtun care duce din radiator in motor 35 eur.vai ce m-am mai chinuit sa schimb acest tampon.un destept de la care am cumparat aceasta masina probabil a incercat sa il schimbe si a pus un alt surub cu pas mare caruia i s-a rupt capul knd am vrut sa il scot.mari batai de cap am mai avut pana l-am scos.a trebuit sa il tai si sa dau din nou gaura in el apoi am dat filet cu tarodul.nu mi-a luat decat 10 ore aceasta operatiune.conteaza foarte mult acel tampon.din cauza lui knd porneam masina imi tremura motorul foarte tare iar knd plecam mai brusc cu ea la fel se auzea un zgomot foarte ciudat ca si cum batea fier pe fier.acum merge foarte bine masina.sunt foarte multumit.mai am sa rezolv cutia de viteze care pierde ulei.sunt problematice aceste cutii.se tot slabesc suruburile....semeringurile pierd ulei etc etc.rezolvarea ar fi sa o desfac si sa pun silicon termorezistent la imbinare si sa schimb semeringurile.sunt foarte speriat de aceste cutii deoarece am mai crapat una nestiind ca am ramas fara ulei.multa bafta la rezolvarea problemei si sper sa va fie de ajutor ceea ce am scris.multumesc

[ice]

Cristy.HZN, on 28 April 2011 - 03:27 PM, said:

1. Cel sub vasul de antigel, prins de lonjeron si motor
2. Cel sub baterie, prins de celalt lonjeron si cutie
3. Sub motor, prins de cadru motor

salut,


Ma intereseaza un pret la :
1. Cel sub vasul de antigel, prins de lonjeron si motor ???

[Blazer]

codrinutt, on 01 May 2011 - 10:42 AM, said:

80 de lei am dat pe acel tampon

Nou? de unde l-ai luat?

[codrinutt]

Blazer, on 16 May 2011 - 12:14 PM, said:

Nou? de unde l-ai luat?

de la magazin de piesea auto..prin comada, a durat 3 ore sa vina

[alexmanu]

codrinutt, on 01 May 2011 - 10:42 AM, said:

80 de lei am dat pe acel tampon

Sal,poti sa imi spui,te rog, adresa si numele magazinului de unde ai luat tamponul? Banuiesc ca din Iasi...
Daca nu se poate aici(reclama) da-mi datele pe PM.
Mersi anticipat

This post has been edited by alexmanu: 25 May 2011 - 12:25 PM

[Blazer]

As vrea sa stiu si eu ce simptome apar cand acest tampon este rupt de tot.
Eu am acest tampon rupt de tot si as vrea sa stiu daca poate produce zgomote pe drumuri denivelate.
Am un zgomot foarte vag pe drumuri denivelate si banui ca de aici ar veni.

[b0gdanss]

Salut,

Si eu am schimbat acest tampon, zgomotul produs de un tampon de sub cutie se aude doar cand schimbi in treapta a 2 si a 3-a . E specific se aude destul de bine cand e cazul sa il schimbi.
110 ron(italoparts) pret tampon + 30 ron manopera schimbat(orice service).

[alexmanu]

Dupa 2 saptamani de asteptari,am reusit sa primesc tamponul sau mai bine spus suportul de motor, cei de la magazinul de piese au gresit codul cand au facut comanda ....
In fine,suportul a costat 130 lei iar manopera m-a costat.... cateva ore de munca. Unul dintre suruburi (doua fiind in total) cel care se insurubeaza de jos in sus,ala cu cap de 18 si cu filetul in puntea de pe fata mi-a dat mare bataie de cap, se desfacea ft. greu si scartia lasand impresia ca se rupe.
Am schimbat si bieletele antiruliu 70 lei bucata - TRW.
La bielete treaba a mers mai usor ,am folosit si flexul ca se roteau piulitele cu tot cu nuca cand am incercat sa le desfac.
Am sperat ca cei de la service (reprez. Fiat) se pricep cand mi-au recomandat s-a schimb suportul de motor ca sa scap de vibratiile de la relanti, dar nici un rezultat aceleasi vibratii care imi trenura volanul, cotiera, bordul si etc.Probabil urmeaza s-a pice inca o bobina ,ca "tocmai" de anul trecut nu am mai schimbat una chiar imi faceam probleme cum de rezista si nu pica nici una...
Pun si cateva poze cu operatiunea de schimbare suport motor si bielete.

Attached File(s)-----

•  IMAG1170 a_resize.jpg (86.63K)
  Number of downloads: 131
•  IMAG1173_resize.jpg (119.61K)
  Number of downloads: 124
•  IMAG1161_resize.jpg (124.25K)
  Number of downloads: 119
•  IMAG1167_resize.jpg (119.26K)
  Number of downloads: 106

This post has been edited by alexmanu: 06 October 2011 - 09:49 PM

[Godzzi]

imi recomanda si mie cineva de unde sa iau unu pt 1.8? la fiat este 42 de euro. stiu ca mai exista si aftermarket de la MALO sau BIRTH dar nu gasesc nicaieri.

vorbesc de tamponul de sub masina.

This post has been edited by Godzzi: 06 October 2011 - 10:09 PM

[andrew1803]

Tampon anti balans sau anti rasturnare?despre acel tampon e vb?

[bebeluka]

Tamponul antibalans cutie este un tampon care fixeaza capatul cutiei de viteze de caroserie.Si da,daca este uzat,rupt,vechi,poate transmite vibratiile in caroserie.
Costa in jur de 120-150 lei.Daca ai unde sa ridici masina(rampa..gaura..ceva) il poti schimba si singur...Ma rog...cu cheile necesare..(parca era un 18..nu mai stiu sigur).
Succes!

This post has been edited by bebeluka: 20 October 2011 - 08:30 PM

[snaker445]

Sper sa nu patesti ca mine si sa ti se rupa surubul care tine tamponul de caroserie. O treaba care trebuia sa dureze 5 minute si sa coste 20 de lei, a durat 5 ore, un burghiu pt. inox (30 de lei) cumparat degeaba pentru ca surubul este tratat si nu merge gaurit si in final o vizita la un tinichigiu (80 de lei), care doar cu flacara oxiacetilenica a reusit sa scoata surubul rupt si sa salveze filetul.

Bafta

PS. Pe tampon am dat 85 de lei (original). Aftermarket era 80 de lei.

[bebeluka]

snaker445, on 20 October 2011 - 09:30 PM, said:

Sper sa nu patesti ca mine si sa ti se rupa surubul care tine tamponul de caroserie.

Si la mine s-a desfacut extrem de greu.Dar cu spray "antirugina" si cu multe strangeri si desfaceri baietii de la service au reusit scoaterea surubului respectiv intreg.La remontare,vasilina din belsug.


Succes!

[andrew1803]

de unde ai luat cu 85 lei?m ar interesa si pe mine:)

[george_geo1010]

eu am cumparat masina cu capul surubului rupt.mare chinuiala am mai avut pana am dat din nou gaura in el si am facut filet cu tarodul.pana la urma a iesit ca din fabrica.intr-adevar daca nu ai grija se rupe foarte usor capul surubului

[b0gdanss]

daca ai un zgomot cand schimbi vitezele in treapta 1 2 3 inseamna ca tamponul acela de sub cutie e distrus, in orice caz daca iti verifica masina un mecanic trebuie sa constate imediat, eu pe unde am fost la 3 service-uri toti mi-au confirmat.
parca la AutoItalia 150 RON si trebuie sa platesti in avans, vine pe comanda
la Italoparts 120 RON pe stoc si il aduc si unde doresti tu prin curierul lor.

Merita 100% schimbat.

[snaker445]

Eu l-am luat de la un magazin de piese auto. De fiecare data cand am nevoie de piese pentru masina, gagiul de la magazin se apuca sa caute pe la furnizori, si imi da cel mai bun pret care il gaseste. Sincer din ce am vazut pana acum, toate piesele cumparate de la el sunt cam cu 20-30% mai ieftine decat la Autokarma/Unix.

[B0yCk]

zgomotul produs de acest tampon este acela ca si cum ti-ar pleca cutia de viteze din caroserie ?? incerc sa depistez problema mea

[alexu_1.2]

si acum cand decelerez sau las ambreajul prea brusc imi tremura foarte tare masina...


Salut tuturor,si mie mi cam face asa dar nu mereu(la mn smuceste)cand decelerez atat,in rest merge foarte bine,cand mi am schimbat distributia si am bagat ulei la cutie i am zis mecanicului de aceasta problema dar mi a zic ca tampoanele mele(inclusiv cel de la capatul cutiei de viteze) sunt bune.De la ce ar putea fi altceva?(am observat ca voi aveti "stilo"dar banuiesc ca merg pe acelasi principiu)

This post has been edited by alexu_1.2: 22 October 2011 - 11:46 AM

[andrew1803]

Pai m am uitat si eu pe siteuri de piese auto....dar nu gasesc...mi ar trebui un cod ceva:-??

[snaker445]

Si la mine mai smuceste cateodata la decelerare. Este o problema comuna vezi ca s-a mai scris pe aici pe forum. Eu am schimbat tamponul pt ca aveam niste vibratii nasoale la relanti. Dupa schimbarea acestui tampon nu mai am absolut nici o vibratie.

[alexu_1.2]

snaker445, on 22 October 2011 - 02:44 PM, said:

Dupa schimbarea acestui tampon nu mai am absolut nici o vibratie.

Salut..dupa schimbarea tamponului,inafara de disparitia vibratiilor,iti mai smuceste,sau tot asa?

[snaker445]

Mai face din cand in cand. Oricum eu zic ca nu prea are treaba cu tamponul de la motor.

Mie de cele mai multe ori imi smuceste cand ii motorul cald. De exemplu merg undeva, opresc motorul, la cateva minute pornesc motorul si plec, si aproape de fiecare data cand i-au piciorul de pe acceleratie imi smuceste (o perioada scurta), dupa care totul revine la normal. Chiar nu stiu ce are, dar deja am incetat sa imi mai bat capul cu problema asta.

[george_geo1010]

toti avem pb asta.stilo e o masina sensibila.totul depinde de stilul de condus si totul va fi ok