Īn primul rānd salutări si urări de bine.
Apoi, sa trec la noul meu motiv de supărare. Ieri pe zi, ca de obicei, vreo 40km cu treabă prin Bucureşti prin minunatul trafic la 30 de grade la umbră, dar liniştit pentru că īn minunata mea maşina clima bi-zonală īşi facea elegant datoria. Ulterior, parchez maşina si după una două ore, o iau iar din loc -alte treburi, iar trafic, iar căldură. Totul ok pānă cānd dau ac de pe recirculare pe normal. Mi-au fost necesare vreo zece minute sa īmi dau seama că transpiram ca un porc pt că nu mai sufla nicio adiere īn maşina. Pornesc, opresc, dau pe low, pe hi, pe dezab, cu fără compresor, opresc motorul, repornesc, īncerc faza cu resetarea- la fel. Nicio adiere. Are cineva idee ce ar putea avea? Menţionez că nu am avut absolut nicio problema pānă acum. Ce aş mai putea īncerca? La resetare, stānga ajunge la 00, dar dreapta ajunge la 11, apoi 14, iar 11, iar 14. Cānd dau drumul butoanelor, dreapta rămāne 02, iar la repornire, temperatura īn stānga clipeste īn continuu, din nou fără nicio adiere.
Page 1 of 1
Problema Climatronic Nu mai baga aer, cu/fără compresor pornit
#2
Posted 08 June 2011 - 10:24 AM
pepshi, on 08 June 2011 - 12:56 AM, said:
Cānd dau drumul butoanelor, dreapta rămāne 02, iar la repornire, temperatura īn stānga clipeste īn continuu, din nou fără nicio adiere.
Salut.
Temperatura in stanga iti clipeste in continuu daca procedura nu s-a facut bine sau daca rezultatul nu e unul pozitiv: "The control unit makes the left temperature flash if the self-learning has not been carried out or if the result is not positive". Mai verifica o data, uite ai procedura atasata.Nu iti baga aer de nici un fel sau nu iti porneste compresorul: verifica si tu niste sigurante, de la aeroterma in primul rand, apoi verifica regulatorul automat de turatie al aerotermei (echivalentul rezistentelor de treapta de la clima manuala); cu procedura de resetare a unitatii de clima nu cred sa rezolvi ceva dar e si asta o varianta- stiua ca se foloseste atunci cand iti raman actuatori blocati si iti da numai rece sau cald pe o parte- atunci se face aceasta reinitializare sau daca se schimba vreun motoras de actuator sau chiar unitatea de clima.
"Sunt romāni care n-au fost niciodată la Iași, deși n-ar trebui să fie nici unul, căci cine n-a fost aici nu poate să străbată cu īnțelegere foile celor mai frumoase cronici, nu se poate pătrunde după cuviință de spiritul trecutului nostru care trăiește īn acest loc mai viu și mai bogat decāt oriunde aiurea [...]. Īn conștiința lui naționala ar fi o lipsa dacă el n-ar fi vazut orașul care a fost și-și zice īncă astăzi, cu māndrie, capitala Moldovei..." Nicolae Iorga
#3
Posted 08 June 2011 - 09:50 PM
Da, am citit si eu astazi pe la pranz ce mi-ai spus tu (nu stiu cum se face ca am trecut cu vederea lucrul asta initial). Deocamdata nu am apucat sa ma uit pe la sigurante..as vrea sa mai incerc si faza cu deconectat de la baterie..Nu stiu ce sa zic. Ventilatorul nu se aude. Dar tot pe la pranz, urmand pasii din e-learning-ul asta, am incercat sa vad daca merge compresorul...si cand il pornesc din consola, se simte ceva pe acolo pe sub bord. Iar seara asta, la un drum scurt, cu AC pornit, observ ca intra ceva aer in habitaclu, insa ma gandesc ca s-ar putea sa fie din cauza ca atunci cand il pornesc se deschid fantele si aerul intra din exterior, fara aportul ventilatorului. Dincolo de asta, o sa incerc sa ma uit si pe la sigurante, dar nu prea stiu cum..sper sa deslusesc misterul
.
PS: Are cineva idee ce si cum face meniul ascuns? Cel de la recirculare?
PS: Are cineva idee ce si cum face meniul ascuns? Cel de la recirculare?
#4
Posted 19 June 2011 - 04:29 PM
Cum inca nu am ajuns la revizie, urmeaza probabil saptamana asta, am zis astazi sa mai arunc o privire pe la compresor, ventilator etc. Din pacate, cu toata atentia mea, nu am reusit sa identific mufa aceea unde sunt rezistentele. Poate ma poate ajuta cineva. Dincolo de asta, am observat in schimb ca una din mufele care intra acolo, cea gri, este topita. Sunt sigur deci ca un motiv pentru care AC-ul meu si ventilatia nu mai functioneaza ar putea fi si asta. Intrebarea este - oare e cauza, sau urmarea unei probleme? Unde as putea gasi sa o schimb? Sau sa astept revizia si pana atunci sa ma coc incet in masina? Am atasat si cateva imagini, sper sa se poate intelege. Multumesc.
Attached File(s)-----
-
a4.jpg (63.33K)
Number of downloads: 48 -
a3.jpg (73.82K)
Number of downloads: 51 -
a1.jpg (69.35K)
Number of downloads: 46 -
19062011525.jpg (35.99K)
Number of downloads: 46
This post has been edited by pepshi: 19 June 2011 - 04:31 PM
#5
Posted 21 June 2011 - 05:34 PM
LucianDLR, on 08 June 2011 - 10:24 AM, said:
Gata revizia, gata si cu AC-ul, era intr-adevar de la mufa aceea care se topise (aviz celorlalti, mai verificati din cand in cand contactele pentru ca nu s-a simtit nici macar un iz de fum in masina). Iar acum totul e 'bine si frumos'...mai putin un aspect. De cand am incercat resetul ala la clima, imi tot clipeste temperatura in stanga. Baietii au facut toate verificarile la clima si nu mai are nicio problema, dar pe mine ma apuca toti nervii cand vad blink blink blink blink. Ce sa ii fac?
Share this topic:
Page 1 of 1

Help















