tu in principiu trebuie sa verifici presiunea pe care o baga... asa cum zici tu ai masira debitul.
eu acum ceva timp aveam niste probleme la masina si am ajuns in cele din urma la cei de pe probleme fiat .ro ( nu fac reclama! )
printre cele ce verificau ei acolo au verificat si presiunea pe care o baga pompa:
-au un ceas de presiune ( un manometru )
pe care il conecteaza la furtunul te tur ( la motorul de 1.4 12v se observa usor are sageata pe el care duce spre corp admisie)
au pus contactul si au asteptaat pana a terminat de bbagat presiune pompa (face un sunetul specific). apoi au citit ce le indica ceasul.
presiunea corespunzatoare cred ca o gasesti in manualul de brava/Bravo.
Ai putea sa incerci sa le dai un telefon sa vezi cat te costa operatiunea asta ca e oarecum periculos.. curent si benzina.
Acum ceva vreme dadeam cu aspiratorul in masina, aveam pompa de benzina oarecum demontata si aspiram praful de pe langa ea sa nu intre in rezervor.
Aspiratorul a tras gazele si a devenit motor cu reactie pt o clipa
Nu incercati asa ceva
This post has been edited by aurick86: 16 June 2011 - 05:59 PM