[suru]

E o problema mai veche si discutata aici pe forum.
La vremea respectiva cat am fost in garantie si am observat cu totii vapori ulei pe capacul cutiei si mizerie am fost mintiti ca e o supapa care lasa vaporii sa iasa.am crezut si eu si altii aceasta minciuna a celor de la fiat.
Azi am mesterit ceva la masina impreuna cu un mecanic si a zis ca e dus semeringul la cutie de asta am ulei pe capac.am vorbit cu cineva de la fiat si a comfirmat ca trebuie alt semering la cutie.
Cat am fost la n revizii in garantie au spus ca e ceva normal sa nu ma sperii.acum pe banii mei trebuie semering.trebuie data jos cutia si pe langa semering pus in alte locuri silicon pentru etansare.
Ar trebui sa ne unim toti care avem la linea problema asta si sa dam in judecata autoitalia.
Eu mai am si alte probleme cu cd care de 2 ani de cand eram in garantie nu a mai ajuns si am tot fost dus de nas.

[vlad_2770]

N-ar strica sa o ia in freza un pic si de platit niste despagubiri. Numai asa vor inceta sa isi bata joc de oameni!

[Cip]

Toate cutiile pierd ulei pe acolo!

[masinuta2usi]

adica ele din fabrica sunt facute sa arunce uleiul sau pur si simplu e dus acel semering?

[Cip]

Intr-adevar semrringul e buba. La unele masini tine mai mult, la altele mai putin, dar la toate cedeaza odata! Esti sigur ca trebuie data cutia jos pentru schimbarea semeringului?

[gabriel69bts]

La 28000 km , in garantie, am beneficiat de schimb gratuit, pe garantie, a semeringului de la cutia de viteza,semering planetara stanga. Schimbul a fost efectuat la AutoBitti SV.

[suru]

Eu am completat azi 1 l de ulei de cutie in 30000km.am scos planetara dreapta din cutie at home sa vad daca nu e dus un rulment pentru ca-mi batea ceva la masina.astfel am vazut ca desi ma asteptam sa iasa pe acolo ulei planetara era uscata.adica axul acela dintat.am sa dau o data cand am timp jos cutie,o desfac,o spal si apoi pun alt semering si silicon ca sa nu mai vad ulei pe capac.mama ei de cutie.a mea de noua pierde ulei.bine ca nu fabrica fiat avioane ca pica zilnic unul.

[Mikey]

Din cate stiu eu, nu este vorba de semeringul de la planetara ci cel de la cautator. La toate 1,3-urile care ne-au venit cu 5 trepte era vorba de semeringul de la cautator. Si la mine este aceiasi problema, dar la mine din alta cauza, am luat un sant pa mijlocul soselei, s-a dus bieleta balans, si de miscarea capatata s-a dus semeringul. Eu l-am cumparat, a fost vreo 15 lei dar spre rusinea mea, nu am avut timp sa-l schimb de vreo luna jumatate. Iar lipsa ve ulei nu am, verificat saptamanal si am 60k km cu ea.
Iar pentru semeringul de la cautator sau cel de la planetara nu se da cutia jos, ci se schimba pe loc. Poate la tine daca ai probleme cu rulmentii din cutie sa fie nevoie de asa ceva. In modul normal din lipsa de ulei, pica primul rulmentul de la a 5-a, iar acesta la unele masini se schimba pe loc. Nu stiu cum este la aceasta ca nu am desfacut vreo cutie de linea pana acum, dar ar trebui sa aibe capac la a 5-a. ca mai toate cutiile moderne.

[suru]

La o firma de taxi din timisoara am auzit ca schimbau unul din cablurile cutiei pentru ca se rupea unul din cabluri.
La mine a aparut o alta ciudatenie.de mai bine de un an schimbatorul revine greu in punctul mort.adica din treapta 5 sau marsarier i dai drumul si nu revine sau revine mai greu de 5 sec.am observat ca face asta doar cand e umezeala primavara si toamna.cand e uscat afara merge brici dar cum ploua cred ca intra umezeala la cabluri si praful devine noroi.nu stiu ce naiba o fi pe acolo.poate chiar ceva ulei cum pierde cutia.
Am sa incerc sa vad daca se pot curata acele cabluri,sa le ung cumva.zicea un mecanic sa bag lichid de frana in ele.

[masinuta2usi]

lichidul de frana e coroziv! le face praf! mai bine da cu un degripant, wd-40 sau altceva. sau mai bine o periuta de dinti, cureti tot si apoi ungi...

[Cip]

Au! Inseamna ca instalatia mea de franare e corodata toata! Ma duc sa-mi pun wd40 in bidon.

[masinuta2usi]

@cip, instalatia de franare e facuta din materiale care rezista la coroziunea lichidului. celelate componente..NU! de asta cablurile se ung cu degripant,nu cu lichid de frana sau acid sulfuric.

[suru]

de asta nu am facut ce a zis acel mecanic.ma intrebam si eu daca nu cumva e o prostie sa bag lichid de frana.stiam ca lichidul de frana e coroziv.daca cade pe vopsea distruge vopseaua.o sa incerc cu wd 40.

[Mario]

[quote name='Mikey' timestamp='1309383184' post='184604']
Din cate stiu eu, nu este vorba de semeringul de la planetara ci cel de la cautator. La toate 1,3-urile care ne-au venit cu 5 trepte era vorba de semeringul de la cautator. ...


Si eu am aceeasi problema la CV, dar dupa spusele mecanicului care lucreaza momentan la masina, nu-i ceva grav, dar este deranjant...Am 61000 km parcursi pana acum.

[massus]

unde putem gasii acest vestit semering? am si eu aceeasi problema, cutie de 1.4 pe doblo...

[suru]

Eu am sa dau jos cutia la anul si ma inarmez din timp cu una bucata semering si silicon portocaliu sa nu mai vad gram de ulei pe capacul cutiei.e o boala la fiaturile astea.Bine ca motorul multijet e foarte bun si macar de motor sunt super incantat.