Martor Aprins

Martor Aprins se tureaza motorul singur

#1 diana03mar

Group: Members
Posts: 1
Joined: 04-May 11
Locatie: romania
Marca: fiat
Model: punto
An: 2002

Posted 29 June 2011 - 08:18 PM

Salutare tuturor sunt nou pe aici,si am cateva probleme cu fiat punto 1.9 diesel din 2002.In primul rand se aprinde martorul motor si se tureaza masina in mers si pe loc.Am fost cu ia la tester si a dat valva EGR defect,au zis ca trebuie curatata.Au dat-o jos au curatat-o au puso la loc si surpriza trepida masina rau. mi-au zis sa merg asa cu ia ca o sa revina la normal,dupa 2 km de mers sa aprins martorul iar.Am fost a 2 a zi iar si au zis ca are motorasul de la EGR dus adica cand merge cand nu.... sa cumpar valva EGR.acum i-am scos mufa merge bine relantiul nu trepideaza dar se tureaza tot la fel singura merge turata apoi iar revine si tot asa.Dar am observat ca numai cand e motorul cald are simtomele astea.Daca a intampinat cineva asa ceva poate aflu raspunsul la probleme mea.

2011-05-28 19.14.21.jpg (467.03K)
Number of downloads: 19

#2 Onytzu

Membru interesat

Group: Members
Posts: 249
Joined: 04-May 07
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: Bucuresti
Marca: Fiat
Model: Albea FL 1.4 8V Dynamic & Stilo GT 2.4
An: 2007

Posted 06 July 2011 - 11:59 PM

Senzorul de turatie poate fi problema...
La 1.9 este des intalnita problema asta! dupa ce se incalzeste nu mai merge cum trebuie!mergi la o reprezentanta si sigur o sa-ti rezolvi problema !

My FIAT is fantastic

#3 diana03mar

Group: Members
Posts: 1
Joined: 04-May 11
Locatie: romania
Marca: fiat
Model: punto
An: 2002

Posted 14 July 2011 - 10:14 PM

Onytzu, on 06 July 2011 - 11:59 PM, said:

Senzorul de turatie poate fi problema...
La 1.9 este des intalnita problema asta! dupa ce se incalzeste nu mai merge cum trebuie!mergi la o reprezentanta si sigur o sa-ti rezolvi problema !

mersi am fost cu masina iar pe tester si a dat senzor rpm defect acum o sa-l schimb sa vad daca mai are probleme

#4 Cosmin And

Group: Members
Posts: 36
Joined: 23-September 11
Gender:Male
Location:Iasi
Locatie: Iasi
Marca: Fiat
Model: Punto MK2 1.2 SX
An: 2000

Posted 02 February 2012 - 05:32 PM

am si eu o problema similara. in relanti, imi variaza intre 1500-2000.. urca si scade, urca si scade... si asta daca nu sta numai in 2000 turata.. chiar in dimineatza asta imi statea numai in 3000-3200 turata... am un punto din 2000, 1.2 8v. posibil sa fie si la mine senzorul rpm? cand bag in viteza si plec de pe loc isi revine, apoi iar se tureaza. am mers cativa km brusc temperatura a urcat aproape la pragul limita, intra pe rosu, in ciuda faptului ca am termostatul blocat pe deschis si afara e fff frig(am verificat antigelul si e ok). Specific ca nu am nici un martor aprins in bord. are cineva vreo idee? as vrea sa ma pregatesc psihic inainte sa ma jupoaie de bani. ms anticipat

This post has been edited by Cosmin And: 02 February 2012 - 06:16 PM

I swear to use my FIAT, but my FIAT and only my FIAT! :))

#5 Cosmin And

Group: Members
Posts: 36
Joined: 23-September 11
Gender:Male
Location:Iasi
Locatie: Iasi
Marca: Fiat
Model: Punto MK2 1.2 SX
An: 2000

Posted 02 February 2012 - 05:53 PM

mi-a spus cineva de motorasul "pas cu pas" .. ? spune ca a avut aceleasi probleme, doar ca el avea un golf 3 si aceasta ar fi fost problema. asta sa fie oare si la mine?

I swear to use my FIAT, but my FIAT and only my FIAT! :))

#6 punto azzuro

Group: Members
Posts: 45
Joined: 22-November 07
Gender:Male
Location:cluj
Locatie: Cluj-Napoca
Marca: Fiat punto classico

Posted 08 February 2012 - 10:37 AM

Buna ziua!
Mi-a ramas aprins de vreo luna martorul de la frana de mana. Acolo este ceva senzor sau pur si simplu un contact care il stinge la coborare?
Rotile nu sunt blocate!
Am un punto classic din 2007.