[deducristian]

Salut am si eu un grande din 2006 diesel 1.3 75 de magarusi si am probleme sper sa nu fie mari voi sa-mi spuneti.
Deci prima la plecarea de pe loc daca nu o turez mai tare adica pe la 1500 trepideaza si da in nas,
a 2 a cand dau drumul la aer compresorul nu merge constant se opreste sta cate-va secunde iar porneste si se aude si ca un ventilator ceva care in functie de turatie creste si zgomotu lui un vuuit si tot asa daca nu o turez la plecare da in nas,
a 3 a intra cam greu in viteza cate-o data, iar cand bag in viteza a 3 a da usor in nas si pe urma o ia cum trebuie.
a 4 a nu se mai aude multijetu, inainte cand o calcam de la 60 la 80 se auzea sunetul ala de multijet acum parca e doar turbo diesel
a 5 a cand vrea ea la plecarea de pe loc sau mansalier vitelometrul creste singur pe la 160, pe la 80, pe la 60 fara sa se tureze masina sau ceva si cam anuleaza primele trei probleme e o nebunie masina asta ........

[masinuta2usi]

am impresia ca a inceput sa pice ambreiajul-volanta.
vezi uleiul din cutia de viteze
un scurt circuit in bord

[LucianDLR]

Salut Cristian

Parerea mea este ca ai o problema cu alimentarea din moment ce "iti da in nas". Filtrul de motorina in ce stare e sau de cand nu a mai fost schimbat? De unde alimentezi cu motorina?
Referitor la problema cu ceasurile de bord: daca ai bateria originala schimb-o; si mie imi dadea erori la pornire si dupa ce am schimbat bateria nu am mai avut probleme.
"nu Se Mai Aude Multijetul" - nu stiu ce vrea sa insemne.

[Hammer88]

Problemele cu motorul le ai cand este aerul conditionat in functiune? Daca da, s-ar putea sa fie normal, la mine face la fel (1.3Mjet 90Cp). M-am dus la fiat si le-am zis de problema dar au zis ca e normal. Din ceeace ce stiu eu pana acum, motorul fiind mic 1249 cm3 cu catalizatorul fix dupa turbo (o mare restrictie) nu are putere pana la 2000 ture, trebuie sa te gandesti ca poate la 1500 de ture are 15-20 de cai, iar daca pornesti si aerul conditionat acesta o sa ia si el din puterea deja mica, plus cu aerul conditionat in functiune la viteze mici porneste si ventilatorul de la radiator care la randul lui ia din puetre. Eu sugerez pentru a vedea daca e legat de aerul conditionat sa il opresti sa vezi cum merge si fara el. Pe mine unul ma enerveaza groaznic aerul conditionat in oras, sub 2000 de ture nu mai am puetre(si imi "da in nas"), motorul cade mai repede din ture si nu-mi mai ies sincorizarile de turatii la schimbarile de viteze...

PS legat de faptul ca nu se mai aude motorul, s-ar putea sa fie tot de la aerul conditionat, compresorul de AC e cam zgomotos (cel putin la mine)

O discutie legata de AC:
http://www.clubfiat....er-conditionat/

This post has been edited by Hammer88: 11 July 2011 - 09:57 AM

[deducristian]

Parerea mea este ca ai o problema cu alimentarea din moment ce "iti da in nas". Filtrul de motorina in ce stare e sau de cand nu a mai fost schimbat? De unde alimentezi cu motorina?
Referitor la problema cu ceasurile de bord: daca ai bateria originala schimb-o; si mie imi dadea erori la pornire si dupa ce am schimbat bateria nu am mai avut probleme.
"nu Se Mai Aude Multijetul" - nu stiu ce vrea sa insemne.

pai am schimbat toate filtrele in luna martie dar si inainte cand o apuca nebuniile tot asa face, da in nas la schimbu de viteze si tremura usor la ornirea de e loc, dar asta nu mereu doar cand vrea ea, motorina bag de la omv sau petrom.
bateria este cea originala imi porneste ok masina dar daca las casetofonu sa mearga cu motorul oprit porneste un pic mai greu, si am oservat nu stiu daca este de la baterie sa nu cand merge aerul conditionat si se opreste compresorul si porneste luminile de la bord si pozitia fluctueaza.

[masinuta2usi]

pai daca bateria e din 2006...au trecut 5 ani!

[dragosbucur2000]

masinuta2usi, on 12 July 2011 - 07:05 AM, said:

pai daca bateria e din 2006...au trecut 5 ani!

hehe. Si a mea are 5 ani si nu se manifesta precum surata ei de mai sus (am acelasi tip de motor). Totusi am un feeling ca o sa ma lase bateria iarna asta .

[cdmitica]

Am fost la vreo 2-3 verificari in ultimul an si toata lumea imi zice ca bateria este pe duca ma astept si eu la asa ceva are 4 ani si jumatate .

[deducristian]

Sa rezolvat cu trepidatu a fost de la ambreaj mai exact de la placa si rulment, rulmentu fiind de plastic ce porcarie, la fel cum sunt si capetele la bieletele antiruliu beah.
Bateria o am pe cea originala 6 ani si inca e ok, inca....!

[pepusa06]

salut, banuiesc ca ai schimbat kitul de ambreiaj pana la urma
Poti te rog sa ne spui cati km avea masina la momentul schimbului?