[iulybacau84]

Salutare. acum o luna de zile am claxonat si nu se auzea nimic. am zis ca e de la claxon. acum cand am vrut sa-l schimb nu era de la el ci de la tabloul de sigurante de langa baterie. mi le-a inversat omu intre ele pe alea mari negre si rosii si a mers claxonul dar dimineata nu mai aveam curent in baterie era goala goala nici macar nu sa mai deschis masina . cine stie oare schema sigurantelor alea rosii si negre mari? cum le pun la loc unde erau.. sa nu-mi mai descarce bateria ..

[denea20]

Salut.Daca ai capac la baterie ar trebui sa fie pe spatele lui,chiar si schema exacta cum sunt sigurantele alea numai grija cum te uiti,la stilo 1.6 schema este pe capacul bateriei in interior.Bafta

[iulybacau84]

da multumesc pentru raspunsul prompt. problema este ca nu am nici capacul la .... sigurante. asa am cumparat masina de la unu care nu a avut grija de ea..

[iulybacau84]

capac la baterie am doar ca nu sunt sigurantele alea de deasupra bateriei, ci cele de la centralina de langa baterie, alea mari rosii si negre, relee se cheama cred..

[Cristy.HZN]

Asa arata o cutie de sigurante de la baterie pentru JTD
 P1030574.JPG (767.1K)
Number of downloads: 37

Pentru schema cu toate sigurantele pentru Stilo da-mi un mail. E jos, in semnatura

[iulybacau84]

ms , m ai scos din incurcatura:* dau o bere daca ai fi din bacau:P o naveta.. ms mult inca odata. si ms si site ului club fiat ca exista si ne ajuta.. ms

[ady marian]

CE PURERE ARE MOTORU ?

[iulybacau84]

motoru are 1.9 jtd 115 cp . . .

[iulybacau84]

Am nevoie iar de ajutorul tuturor celor care au fiat si stiu despre ce e vorba.Am schimbat toate releele asa cum erau inainte,iar dimineata cand m-am trezit si am vrut sa deschid masina de la telecomanda, nu se mai deschidea,bateria era goala goala. a venit cineva mi a dat curent, am mers cu ea vreo 2 ore apoi am lasat-o in parcare cu beculetul la baterie verde adik incarcat,apoi am plecat in casa si am coborat peste alte 2 ore, surpriza, nu s-a mai deschis masina, baterie din nou goala. Am mers la un service, se uitau ca, curca-n lemne.. au desfacut pe acolo, au zis ca e bateria, apoi ca e un scurt la bujii si sta releul de la bujii pe aprins, inca nu am remediat problema, oare de la ce sa fie ? ? ? ce mananca curent asa tare daca am pus releele la locul lor??nu-mi ramane nimic aprins, nimic la usi, becuri etc e verificat tot, cica s-ar putea sa mi se declanseze ventilatorul de racire a motorului automat si el sa-mi consume toata bateria.. dar inainte de ce nu a facut asta? de ce tocmai acum dupa ce a vrut cineva sa-mi schimbe un claxon si a umblat la relee si le-a inversat putin intre ele, iar apoi le am pus la loc si tot imi mananca ceva bateria.. nu mai inteleg nici nu mai pot sa scriu pe intelesul vostru probabil.. eu nu mai stiu ce sa fac pur si simplu.. am pus-o pe tester..nimic nu stie nimeni nimic:( . . . .

[Cristy.HZN]

Aici sunt 2 cauze. Baterie moarta (nu tine curent) sau ai vreun consumator ascuns. Du-te la un electrician bun.

Un sfat, nu mai lua curent de la alte masini. Risti sa ti se arda ECU

[iulybacau84]

ok ms de sfat. problema care am uitat o sa v o zic, este ca a schimbat claxonu cu un altu la 70 de lei si l-a pus pe direct pe fire, si ma gandesc ca ala consuma de aiurea curentu... aseara am schimbat si am pus claxonu original al masinii cu mufele lui si surpriza dimineata aveam curent in baterie:) adik a pornit la sfert .. care sa fie cauza ? claxonu pe direct consuma constant oare ?

[iulybacau84]

Am rezolvat cu schema releelor , merge si claxonul, problema este ca ceva imi consuma bateria si nu e claxonul, daca scot siguranta F4 cea care incalzeste bujiile nu mai fura nimic curent. deci ce sa fie oare ? ca siguranta nu e arsa. sa se fi ars releul principal care incalzeste capetele bujiilor ? sau ce e in scurt ? cum am zis mai sus daca scot siguranta F4 nu se mai descarca bateria .

[Cristy.HZN]

Schimba releul. El iti consuma bateria. Siguranta e doar un "intrerupator" al circuitului

[iulybacau84]

MS