[andrew1803]

Am o mare problema....azi am luat un stilo si cand veneam cu el pe drum spre bucuresti uitandu ma pe bord...vad ca temperatura apei crescuse pana la linia rosie....mai merg 10m...eroare pe bord....opresc il sun pe fostu propietar si imi spune ca este o siguranta sub baterie...a avut si el aceeasi problema si ca a schimbat siguranta dar a pus una mai mica...este vorba de siguranta de la termocupla(sper ca am scris corect) si ca pana o schimb sa dau drumu la caldura si scade temperatura...intradevar scade....dar cand am ajuns in bucuresti iar era la limita si stateam cu geamurile deschise si caldura la maxim....un sentiment de nedescris:)))puteti sa ma ajutati cu un sfat?mi a placut tare mult masina....si arata incredibil de bine....si in afara de aceasta problema si un rulment totul a fost ok....

[george_geo1010]

sunt mai multe variante:

1.intr-adevar e o siguranta arsa si nu mai merge ventilatorul
2.ventilator defect sau contacte imperfecte
3.cativa paleti ai pompei de apa sunt rupti si nu isi mai face treaba cum trebuie


bag-o si tu pe un tester i vezi ce zice.nu mai merge cu ea supraincalzita ca sigur arzi garnitura de chiulasa...asta daca nu ai ars-o deja

[andrew1803]

si cam cat ar putea sa coste o garnitura de chiulasa?

[csubu]

salut. asta sa nu vrei sa sti. nu costa mult dar pentru inlocuire trebe dat jos chiulasa si daca a intrat apa in ulei trebe schimbat uleiul cu filtru. o pompa de apa costa in jur de 200 lei.

[andrew1803]

nu a intrat deloc apa in ulei...am verificat joja si e doar ulei nu sunt pete nimic....mi a spus fostu propietar ca e siguranta de la termocuplanta...acum nu stiu ce sa cred...precizez ca doar o sg data mi a aparut eroarea pe bord si trecuse acu pe rosu in rest statea langa linia rosie...

[afganu]

Daca ti-ar fi intrat apa in baia de ulei atunci ar fi crescut nivelul si ai fi observat pe joja. Eu am patito prin '98 cu o Dacie.

[george_geo1010]

la stilo conectorii sau cuprul folosit este prost.ia si tu la mana tot cablajul ce duce la ventilator si verifica-l.dar inainte baga testerul pe ea si vezi ce eroare iti da ca sa stii de unde te apuci de treaba.faza cu siguranta nu prea o cred sincer.

[andrew1803]

stie cineva siguranta aceea de la pentro termocupla de cat e?azi dupa un mic drum nu mi se mai oprea deloc radiatoru nici dupa 4 ore de stationare....pana mi s a terminat bateria....am dat o siguranta jos una rosie pe care scria 50..s a oprit...am observat ca acea siguranta era infasurata cu o sarma...stie cineva ceva despre asta?

[masinuta2usi]

nu stiu dar presupun. de obicei siguranta se arde,iar meseriasul nostru genial in loc s-o schimbe, ii da cu sarma si-o repara provizoriu. sarma naibii nu mai are nici un fel de "caracteristici tehnice". amperaj,ohmi,impedanta,canci. asa ca pana nu schimbi siguranta...

[andrew1803]

am schimbat siguranta si ce sa vezi...nu se mai opreste ventilatoru ala deloc:)))am luat una de 40...mi a zis tipul de la magazin ca nu ar trebui sa fie probleme...daca imi poate spune cineva de cat e siguranta lui de la termocupla i as ramane dator....la mine e de 50...dar tipul de la care am luat masina a zis ca a schimbat o el....

[bebeluka]

Fa o verificare a instalatiei electrice la un service.Ai un scurt undeva.Daca mai mergi mult asa cu ea ori calezi motorul(de la caldura) ori omori bateria si alternatorul de la mersul incontinuu al ventilatorului.

Succes!.

[andrew1803]

si a revenit singur....am lasat o noapte bateria cu borna scoasa si acum merge:))))

[george_geo1010]

crezi tu ca merge.or sa revina sigur problemele.din ce imi spui tu ai probleme cu termostatul.ori iti ramane pe deschis si iti consuma bateria ori ramane pe inchis si atunci iti supraincalzeste motorul.du-te la un electrician bun cu ea

[alexmanu]

Sal,
la mine problema se manifesta astfel, iarna nu se mai ridica temperatura, adica acul in bord nu mai ajunge la "ora 12" sta pe la "ora 10" evident ca nu mai baga caldura cum trebuie. Am recurs la metoda "carton pe radiator" si la drum lung tot nu se ridica temperatura asa cum ar trebui. Vara insa nici o problema , ajunge indicatorul de temperatura in pozitie verticala si acolo ramane. Precizez ca ventilatorul nu ramane cuplat, defapt nu il aud deloc iarna. Stie cineva pe unde este termostatul?

[Cristy.HZN]

Termostatul e intre baterie si motor. Se vad niste furtune intrand in el

[alexmanu]

Mersi...l-am identificat si pe Eper.

Attached File(s)-----

•  termostat stilo eper.jpg (34.18K)
  Number of downloads: 70

[jon_89]

salut!
nustiu cum sai spun,problema sau nu?cu doua zile in urma era temperatura afara ceva mai ridicata si avind in masina 4 pasageri mi sa ridicat temperatura mai mult de ora 12 adica ceva la 1 vazind asa ceva prima oara de cind am masinuta adica de un an mam cam speriat,am observat ca sa pornit si ventilatorul motorului.dar intrebarea mea este,,cam ce temperatura este la motor cind la indicator indica la ora 1 caci cam mii ingrija!am patito cu prima mea masina un pasat B3 iam ars gernitura de la chiuloasa si nu mia parut bine de loc!si nu as dori deloc sa mi se mai intimple asa lucru!spunetimi va rog am dece sa ma ingrijorez?

[Cristy.HZN]

Din ce am vazut eu cu FES, ventilatorul porneste cand temperatura lichidului de racire este in jur de 93-94 grade. Vezi sa nu ai grilele din fata obturate cu ceva...

[jon_89]

ma gindeam si eu la asa ceva dar am mers acasa si eam dat cu aparatul cu presiune inalta a apei si dupa aia tot mi sa ridicat temperatura!sa inteleg ca cind indicatorul din bord indica la ora 12 sunt 90 grade?iar daca trece peste el oricum nui de speriat pina la 100 grade mai este ceva!

[aschiuta]

Trece tipul de motor la datele din profil.
Daca este de 1,6 atunci este arsa rezistenta inseriata cu motorul ventilatorului si acesta porneste pe turatia maxima cind se atinge temperatura pt aceasta turatie ( treapta a doua a ventilatorului ).
De aici si indicatia peste linia rosie a acului de la ceasul de temperatura.

[jon_89]

mersi mult aschiuta!dar unde se afla aceasta rezistenta? ca sa o verific!

[aschiuta]

Citeste postul acesta:
http://www.fiatforum...d-resistor.html

[jon_89]

mersi mult!chiar acuma merg sa vad in ce stare se afla!multumesc inca o data!succes!

[octavian.crst]

Stii cam cat ar costa rezistenta respectiva? ca am si eu probleme cu ea, si unde as gasi de cumparat?

[aschiuta]

Nu stiu cit costa. Poti intreba la Italoparts or o reprezentanta Fiat. Nu cred sa ajunga o avere !

[jon_89]

am incercat sa scot cele doua suruburi ale rezistentei si nicidecum nu mi se primeste!cit tine de cost am observat in postul postat de aschiuta si acolo este mentionat 45 lire!