[Clinakis]

Am un Fiat Stilo 1,2. cred ca e ceva infundat, la relanti sta bine mersi la 800 rpm, dar in tractiune daca calc mai tare pedala de acceleratie apar shocuri si nu mai trage cum trebuie. daca accelerez incetisor o duc si ridic pana pe la 4000 de turatii fara shocuri. dupa parerea mea ... e pompa de benzina pentru ca acolo are si sita (filtrul de benzina). m-am gandit sa o dau jos .. dar mi-am prins urechile la o prima privire .... poate imi cineva o idee de cum pot da jos pompa de benzina .. poate reusesc sa o curat. sau poate e un alt defect.

mersi

[bebeluka]

Daca ai ajuns la pompa de benzina este relativ simplu...Dupa ce ai rabatat bancheta,ai desfacut acel capac prins in trei suruburi cu cap cruce si ai ajuns la pompa de benzina.Aceasta,la randul ei este prinsa de rezervor cu ajutorul unei piulite de plastic de diametru mare(cat diametrul pompei de benzina)Din pacate,nu recomand desfacerea ei cu metode "traditionale"..Trebuie o cheie speciala de desfacut.Este infiletata foarte bine...Eu am incercat s-o desfac folosind un mic ciocanel si un "dorn" o bucata de lemn in care sa lovesc cu ciocanelul pentru a "desteleni" piulita...Am reusit s-o sparg..Este un plastic casant...Daca o spargi,o sa-ti trebuiasca alta...Dupa ce desfaci acea piulita scoti foarte simplu pompa din rezervor.Iti va trebui acea cheie de desfacut si la prindere/montare.Nu ai spatiu sa folosesti doar forta mainilor la strangere.


Succes!


P.S Banuiesc(daca nu sunt chiar sigur) ca cel putin sistemul de prindere si locatia pompei de benzina este identic la toate Stilo-urile pe benzina.

[Clinakis]

bebeluka, on 12 September 2011 - 05:35 PM, said:

Daca ai ajuns la pompa de benzina este relativ simplu...Dupa ce ai rabatat bancheta,ai desfacut acel capac prins in trei suruburi cu cap cruce si ai ajuns la pompa de benzina.Aceasta,la randul ei este prinsa de rezervor cu ajutorul unei piulite de plastic de diametru mare(cat diametrul pompei de benzina)Din pacate,nu recomand desfacerea ei cu metode "traditionale"..Trebuie o cheie speciala de desfacut.Este infiletata foarte bine...Eu am incercat s-o desfac folosind un mic ciocanel si un "dorn" o bucata de lemn in care sa lovesc cu ciocanelul pentru a "desteleni" piulita...Am reusit s-o sparg..Este un plastic casant...Daca o spargi,o sa-ti trebuiasca alta...Dupa ce desfaci acea piulita scoti foarte simplu pompa din rezervor.Iti va trebui acea cheie de desfacut si la prindere/montare.Nu ai spatiu sa folosesti doar forta mainilor la strangere.


Succes!


P.S Banuiesc(daca nu sunt chiar sigur) ca cel putin sistemul de prindere si locatia pompei de benzina este identic la toate Stilo-urile pe benzina.

mersi mult, mai ales de sfat cu plasticul casant. si da .. la stilo , pompa de benzina e sub bancheta dubla rabatila

[Dj Mav]

Clinakis, on 12 September 2011 - 05:02 PM, said:

Am un Fiat Stilo 1,2. cred ca e ceva infundat, la relanti sta bine mersi la 800 rpm, dar in tractiune daca calc mai tare pedala de acceleratie apar shocuri si nu mai trage cum trebuie. daca accelerez incetisor o duc si ridic pana pe la 4000 de turatii fara shocuri. dupa parerea mea ... e pompa de benzina pentru ca acolo are si sita (filtrul de benzina). m-am gandit sa o dau jos .. dar mi-am prins urechile la o prima privire .... poate imi cineva o idee de cum pot da jos pompa de benzina .. poate reusesc sa o curat. sau poate e un alt defect.

mersi

ai rezolvat ceva cu manevra asta????
Am si eu aceasta problema, eu am schimbat si doua bobine de inductie, ca asa zicea testerul si imi aparea ENGINE FAULT si nu tragea masina. Acuma iar imi face probleme. Testerul nu gaseste problema.