[cata12]

Buna seara, sunt posesorul unui Fiat punto - hatchback , motor 1108 - 1997 an fabricatie, si ma confrunt de o perioada de timp cu o problema ciudata ! Marturisesc ca nu cunosc prea multa mecanica, am constat ca nivelul uleiului scade treptat cam la 1 luna si jumatate si completez cu aprox. 100 grame. Ciudat este faptul ca nu gasesc ulei scurs pe jos sau pe motor. Mentionez ca vara aceasta i-am schimbat filtru ulei, i s-a facut segmentare - segmenti noi,cuzineti noi, garnituri noi, asta mi-a sugerat mecanicul ca trebuie schimbat deoarece masina era adusa din Franta si e bine sa i se faca o revizie. Va marturisesc ca nu mai inteleg nimic ! Si inca o chestiune, de ce miroase a benzina cateodata cand sunt in mers, am schimbat si filtru de benzina.
Va multumesc si astept un raspuns, poate cineva s-a mai confruntat cu astfel de situatie !

[edy2005]

ce ulei ii bagi ?

[cata12]

edy2005, on 10 October 2011 - 07:59 PM, said:

ce ulei ii bagi ?

Folosesc ulei Mobil asa mi-a sugerat mecanicul !

[edy2005]

in principiu un motor facut ca la carte nu are voie sa consume ulei indifernet de ce ar zice " domnul mecanic " ca stai ca se lasa pana se pasuiec segmenitii , cuzinetii , bla bla pana se lasa reantiu in baie . ideea este in felul urmator: un motor cand ii faci o reparatie de genul asta implica si cateva proceduri ce nu tin numai de inlocuitul segemtiilor cuzinetiilor garnituri si asa mai departe . Unu la mana trebuie masurata uzura motorului , dupa ce se desface. in functie de uzura lui iti dai seama de ce ai de facut , doar o honuire (rectificare = indreptare) a blocului motor , trecut la reparatia 1 ( care implica pistoane noi, ce costa ) si vesnica solutie romaneasca bucsare a blocului .pasul doi rectificarea chiulasesi, cu inlocuit de supape ( NU reparat supape ) inlocuit simeringuri de supape , prezoane de chiulasă noi . pasul 3 verificarea vibrochenului cu indreptare rectificare si toate procedurile aferente , verificarea pompei de ulei , curatat de injectoare , pompa apa noua , termostat nou obligatoriu , distributie noua si cel mai important spalatul fiecarei componente la futui masa. daca mecaniciul tau a omis una din aceste proceduri motorul nu va merge niciodata multumitor .

[edy2005]

ce indicativ ?

[cata12]

edy2005, on 10 October 2011 - 08:21 PM, said:

ce indicativ ?

Din cele relatate de tine, nu cred ca mecanicul s-a stresat prea mult sa imi dea astfel de detalii, problema este ca nu prea gasesti un mecanic serios si profesionist. Ulei 10w-40

[cata12]

cata12, on 10 October 2011 - 08:27 PM, said:

Din cele relatate de tine, nu cred ca mecanicul s-a stresat prea mult sa imi dea astfel de detalii, problema este ca nu prea gasesti un mecanic serios si profesionist. Ulei 10w-40

Am uitat un lucru , si distributia este schimbata !

[edy2005]

crede-ma ca am boala pe mecanicii din romania ,eu lucrez in piese de 10 ani si nu am gasit unu sa imi faca treaba cum trebuie din cauza asta am ajuns sa le fac singur pe toate . pt tot timpul se strica altceva dupa ce o lasi in service .

[masinuta2usi]

nu inteleg. de ce sa schimbi segmentii unui motor doar pt ca masina e adusa din Franta? consuma ulei sau nu pornea? atunci inteleg de ce sa desfaci motorul. altfel, nu-mi dau seama.
ce inseamna ca pui 100 ml de ulei la o luna jumatate? cati km faci lunar?

[edy2005]

sincer daca iti consuma ulei de la inceput e treaba de mantuiala , poate la un moment dat va scadea consumul de ulei dar asta nu inseamna ca ai scapat, gata merge

[edy2005]

2500-3000 in oras fac pe luna care se stie ca e moartea lor .

[cata12]

masinuta2usi, on 10 October 2011 - 08:34 PM, said:

nu inteleg. de ce sa schimbi segmentii unui motor doar pt ca masina e adusa din Franta? consuma ulei sau nu pornea? atunci inteleg de ce sa desfaci motorul. altfel, nu-mi dau seama.
ce inseamna ca pui 100 ml de ulei la o luna jumatate? cati km faci lunar?

Lunar fac aprox. 800 km, fac naveta la serviciu, cam 200 km pe saptamana !

[edy2005]

clar ceva nu este in regula

dar de ce te-ai apucat sa faci motorul ?

Foloseste butonul "Edit"!

[cata12]

masinuta2usi, on 10 October 2011 - 08:34 PM, said:

nu inteleg. de ce sa schimbi segmentii unui motor doar pt ca masina e adusa din Franta? consuma ulei sau nu pornea? atunci inteleg de ce sa desfaci motorul. altfel, nu-mi dau seama.
ce inseamna ca pui 100 ml de ulei la o luna jumatate? cati km faci lunar?

Motivul pentru care mi s-a sugerat sa i se faca segmentarea a fost consumul de ulei !!! Repet , am avut ghinionul sa dau de un asa - zis mecanic !!

edy2005, on 10 October 2011 - 08:39 PM, said:

dar de ce te-ai apucat sa faci motorul ?

Motivul pentru care mi s-a sugerat sa i se faca segmentarea a fost consumul de ulei !!! Repet , am avut ghinionul sa dau de un asa - zis mecanic !!

Foloseste butonul "citare multipla"!

[edy2005]

si ai plecat cu unu mai mare

[cata12]

edy2005, on 10 October 2011 - 08:46 PM, said:

si ai plecat cu unu mai mare

Nu imi ramane decat sa caut un mecanic mai priceput...sper !!! Oricum mersi pt. sfaturi !

[edy2005]

imi pare rau dar asta e adevarul cand te apuci de el contacteaza-ma

[masinuta2usi]

o fi ulei in antigel?

[alexu_1.2]

Am uitat un lucru , si distributia este schimbata !


Salutare!..cand ai schimbat distributia ..ai schimbat si semeringul (cel care da de la distributie la culbutori) eu am patit tot ceva asemanator si pe acolo mi dadea..tot asa cum iti da tie,adica foarte putin (nu gasesti ulei sub masina pt ca e prelins prin compartimentul de la distributie si probabil pe la motor)ai putea sa desfaci capacul de la distributie si sa arunci un ochi...nu ai ce sa strici. Stima !

This post has been edited by alexu_1.2: 11 October 2011 - 10:42 AM

[cata12]

alexu_1.2, on 11 October 2011 - 10:30 AM, said:

Am uitat un lucru , si distributia este schimbata !


Salutare!..cand ai schimbat distributia ..ai schimbat si semeringul (cel care da de la distributie la culbutori) eu am patit tot ceva asemanator si pe acolo mi dadea..tot asa cum iti da tie,adica foarte putin (nu gasesti ulei sub masina pt ca e prelins prin compartimentul de la distributie si probabil pe la motor)ai putea sa desfaci capacul de la distributie si sa arunci un ochi...nu ai ce sa strici. Stima !

Nu cred ca a fost schimbat si simeringul!! O sa incerc si varianta asta !! problema este sa gasesc un mecanic priceput, daca nu trebuie sa invat eu mecanica !!

[alexu_1.2]

cata12, on 12 October 2011 - 09:32 AM, said:

Nu cred ca a fost schimbat si simeringul!! O sa incerc si varianta asta !! problema este sa gasesc un mecanic priceput, daca nu trebuie sa invat eu mecanica !!

Daca erai din Bucuresti te ajutam eu cu un mecanic bun (eu numai la el imi fac masina) si ca sa te uiti la semeringul ala de care ti ziceam nu ti trebuie decat o cheie de 10 eventual sa fie tubulara (cel putin asa a fost la motorul meu).

[gurau04]

salutare,am un fiat punto de 1.9 jtd 80 cp,de ceva vreme imi picura ulei pe la furtunul de admisie care iese din intercooler.masina nu imi consuma ulei .a mai patit cineva aceeasi problema??ce este de facut?.multumesc

[bogdipunto]

salut
in cartea tehnica scrie:Consumul maxim de ulei este, de obicei, de 400 grame la 1000 km.
|n perioada ini]ialq de folosire motorul trebuie sq se rodeze, astfel \nc`t consumul
de ulei de motor nu se poate considera stabilizat \nainte de parcurgerea
primilor 5000 - 6000 km.
IMPORTANT Consumul uleiului de motor depinde de stilul de conducere [i
condi]iile de folosire a vehiculului.
Daca nu ai pierderi semnificative sau motorul nu scoate fum albastru nu trebuie sa iti faci griji.

[gurau04]

ms dar chestia este k masina are 254000 km,deci cum sm spus ulei nu imi consuma din motor dar nu stiu de unde e uleiul care imi picura pe la intercooler.daca ar fi turbina defecta ar fi trebuit sa consume ulei.ma gandesc k ar fi de vina vapori de ulei de pe epurator care ajung in contact cu aerul rece din intercooler si se depune sub forma de ulei ceea ce inseamna k s-au aliniat segmenti la pistoane de imi da vapori multi de ulei.cam asta cred eu.voi ce credeti?,care ar putea fi cauza?


Nu mai folosii scriere tip Irc gen K, TZ samd!

This post has been edited by robylup: 13 November 2011 - 09:10 PM