Problema Bord Punto MK2
#1
Posted 15 October 2011 - 06:48 PM
Am un fiat punto din 2000, 1.2, 16V, cutie automata.
Problema este ca de cateva luni (dimineata cand este mai rece si in ultimele zile de cand au coborat temperaturile) bag cheia, mi se aprind toti martorii (nimic anormal pana aici)dau de pe STOP pe MAR, numai ca pe bord mai este un ecran pe care ar trebui a apara pozitia farurilor, ceasul, km totali (sau ce este setat sa apara)si treapta de viteza in care te afli (la cutia automata apare P, R, N, D, L). Doar ca nu apare aceasta treapta si in plus se reseteaza consumul si nr de kilometrii de la ultima resetare.
De obicei ceasul apare cu tot ce trebuie dupa ce ma intorc cu cheia si mai dau o data la MAR (nu intotdeauna se intampla sa apara tot ce trebuie). Cand se incapataneaza sa apara reconectez bateria dupa care merge normal.
Astazi, am procedat ca de obicei, si pentru prima oara nu a mai reactionat tot bordul cu tot cu senzori si ceasurile analogice (turometrul, vitezometrul, nivelul apei si benzinei). Am dat de 2-3 ori la cheie pe MAR (fara sa pornesc) si nimic. Am pornit-o si am mers fara bord vreo 10m, am oprit motorul , am mai incercat o data si...nimic. Am reconectat bateria si a mers.
Stie cineva care-i problema???
#2
Posted 16 October 2011 - 12:03 PM
#3
Posted 16 October 2011 - 02:01 PM
bananas, on 16 October 2011 - 12:03 PM, said:
Nu stiu daca vorbesti de bord daca a mai pornit....dar nu are cum sa fie bateria.....are 10 luni de cand am luat-o, si motorul porneste din prima.
trebuie sa fie altceva...
#4
Posted 16 October 2011 - 04:03 PM
P.s. ce baterie e?


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#5
Posted 16 October 2011 - 04:37 PM
ma refer si la tine
#6
Posted 17 October 2011 - 05:58 PM
robylup, on 16 October 2011 - 04:03 PM, said:
P.s. ce baterie e?
e ROMBAT...daca alte idei nu sunt...o sa incerc cu niste spray la sigurante....si/sau verificare baterie...poate ii dau de cap...
ce ma face pe mine sa cred ca nu e de la baterie e faptul ca motorul porneste fara probleme...si cred ca bateria e solicitata mai mult la pornire
#8
Posted 18 November 2011 - 10:25 PM
#9
Posted 25 March 2012 - 05:38 PM
Ideea e ca acum de fiecare data cand dau sa pornesc motorul nu imi apare treapta de viteza, kilometrii s.a in afara de ceas. Si de fiecare data trebuie sa revin cu cheia pe pozitia initiala dupa care sa pornesc motorul pentru ca totii indicatorii sa-mi apara pe display.
Sigurantele sunt in regula, verificate si date cu spray acolo unde era cazul, bateria este buna pt ca de cand se intampla treaba cu display-ul am schimbat bateria...si nici o schimbare...Se mai intampla cateodata sa ramana display-ul pornit si atunci cand scot cheia din contact...bineinteles se stinge doar daca scot siguranta pentru bord.
Trebuie sa fie cineva care sa aiba aceeasi problema..sau macar asemenatoare...
#10
Posted 25 March 2012 - 05:45 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#11
Posted 25 March 2012 - 08:24 PM
robylup, on 25 March 2012 - 05:45 PM, said:
Da e normal sa ramana pornit, adica sa ramana ceasul...dar nu sa fie iluminat display-ul dupa ce scoti cheia...
Si am uitat sa mentionez masina e cu o cutie automata si apare pe display P R N D L (in functie de treapta in care e).
Vorbesc doar de display-ul dreptunghiular (unde apar, asa cum ai zis, cons mediu, regl farurilor samd)
#12
Posted 25 March 2012 - 09:48 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#13
Posted 26 March 2012 - 10:37 AM
#15
Posted 26 March 2012 - 01:07 PM
#16
Posted 26 March 2012 - 07:18 PM
Cred ca ar trebui sa se intample asa:
1.se introduce cheia, se roteste,
2.1.se aprind indicatorii,
2.2.se aprinde displayul cu reglajul farurilor, litera treptei de viteza (P de la parcare), numarul kilometrilor sau ce este setat sa apara,
2.3.acul de la kilometraj se duce la 0,
2.4.acul de la temperatura agentului de racire se ridica un pic de pe acul suport pe care sta cand e motorul oprit,
2.5.acul de la rezervorul benzina se ridica de pe acul suport indicand nivelul de benzina din rezervor,
2.6.se sting indicatorii dupa ce sunt verificati,
2.7.si poti porni motorul.
Acum o sa descriu etapele pe care le fac eu:
1.introduc cheia, o rotesc,
2.1.se aprind indicatorii,
2.2.se aprinde displayul cu reglajul farurilor, MAI PUTIN litera treptei de viteza (P de la parcare), numarul kilometrilor INDIFERENT CE ERA SETAT INAINTE, SI DACA VERIFIC OBSERV IN PLUS CA TRIP-UL SE RESETEAZA.
2.3.acul de la kilometraj NU se duce la 0, CI RAMANE UNDEVA JOS,
2.4.acul de la temperatura agentului de racire se ridica un pic de pe acul suport pe care sta cand e motorul oprit,
2.5.acul de la rezervorul benzina se ridica de pe acul suport indicand nivelul de benzina din rezervor,
2.6.se sting indicatorii dupa ce sunt verificati, DUPA CARE SE APRIND DIN NOU SINGURA DIFERENTA FIIND CA ACUM SI ACUL DE LA KILOMETRAJ SE RIDICA PANA LA 0.
2.7.si poti porni motorul.
MOTORUL ESTE PORNIT DAR PE DISPLAY NU APARE LITERA CORESPUNZATOARE TREPTEI, SI NU SE AUDE BEEP-UL LA MERS IN "MARSARIER" (IN MOD NORMAL ATUNCI CAND INTRODUCI IN "MARSARIER" SE AUDE UN BEEP-BEEP), SI TRIP-UL ESTE RESETAT.
Daca, inainte sa pornesc motorul, revin cu cheia la pozitia initiala, dupa care o rotesc, in max 10 secunde, se aprind indicatorii, imi apare si acea litera de la treapta de viteza si totul e OK.
Am observat ca in cele 10 secunde dupa ce am revenit cu cheia la pozitia initiala, acele de la temperatura apei si cel de la nivelul benzinei revin la 0 dar nu se aseaza efectiv pe acele suport, ci doar dupa ce trec cele 10 secunde se aseaza pe suporturile lor. Cred ca e vorba de niste condensatori care se descarca dupa cele 10 secunde (imi dau cu parerea, nu ma pricep la electronica).
De mentionat faptul ca printre primele dati cand s-a intamplat asta, nu era o regula, adica dimineata, cand era rece se intampla, dar nu si dupa-amiaza, cand mergea normal (vorbesc de vara).
#18
Posted 31 March 2012 - 12:25 PM
DACA NU MERGE ASA DUTE LA TESTER SA O RESETEZE ;A RAMAS CU EROARE
nu mai scrie cu litere mari!
#19
Posted 02 April 2012 - 10:07 PM
Incercat treaba cu borna la baterie...degeaba.
La mine a inceput sa faca asa dimineata, rareori si a ajuns sa faca zilnic de fiecare data cand vreau sa pornesc masina.

Help
















