== CLUB FIAT ROMANIA==: Am Schimbat Motorasul Pas Cu Pas - == CLUB FIAT ROMANIA==

Jump to content

Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Am Schimbat Motorasul Pas Cu Pas Am schimbat motorasul pas cu pas

#1 User is offline   Damian 

  • View gallery
  • Group: Members
  • Posts: 8
  • Joined: 08-December 11
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo
  • An: 1990

Posted 09 January 2012 - 07:26 PM

am un fiat bravo 98 1.4 12v si i-am schimbat motorasul pas cu pas si acum sta turata nu stiu la cate ture ca nu am turometru dar sta foarte turata ma poate ajuta si pe mine cineva ? Multumesc
"Un copac loveste o masina numai in caz de legitima aparare."
0

#2 User is offline   aurick86 

  • membru pasionat FIAT
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 787
  • Joined: 15-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo 1.4 12v
  • An: 1999

Posted 09 January 2012 - 09:15 PM

Incearca sa ii faci o resetare scotand bornele bateriei 40 min, apoi le pui la loc, pornesti motorul ( nu apesi acceleratia !!!!!! ) si il lasi sa mearga la relanti 5 min.
opresti motorul si apoi poti conduce masina.
0

#3 User is offline   Damian 

  • View gallery
  • Group: Members
  • Posts: 8
  • Joined: 08-December 11
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo
  • An: 1990

Posted 10 January 2012 - 04:36 PM

Am incercat si tot asa face ma mai poate ajuta cineva
"Un copac loveste o masina numai in caz de legitima aparare."
0

#4 User is offline   loko4youbebe 

  • membru aventurier
  • PipPipPip
  • View gallery
  • Group: Members
  • Posts: 401
  • Joined: 11-March 11
  • Gender:Male
  • Locatie: arad si madrid
  • Marca: fiat bravo
  • Model: 1.6
  • An: 1997

Posted 10 January 2012 - 11:39 PM

Ai dat o tura cu ea?
0

#5 User is offline   Mikey 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 278
  • Joined: 13-October 07
  • Gender:Male
  • Location:PLOIESTI
  • Locatie: Ploiestiori Prahova
  • Marca: Dacia ,Opel , Fiat
  • Model: SuperNova, Astra, Linea Emotion 1.3 Multijet 90 CP
  • An: 2007

Posted 10 January 2012 - 11:52 PM

Da-l din nou jos , tine de corpul sau si cu cealalta mana trage prin rasucire de tija cu con. Daca il lungesti prea mult nu va mai tine relantiul si se va oprii motorul.
Principiu: Daca tot sta turata mai trebuie lungita tija, daca este subturata mai trebuie scurtata tija. Ia-o prin incercari pana ii dai de cap.
Varianta a doua: Daca ai manualul de reparatie, acolo este specificat la motorasul pas cu pas cat trebuie sa fie lungimea in milimetrii. Daca faci rost de aceasta, ia un subler si masoara de la baza corpului pana in varful conului. Aceea trebuie sa fie distanta din manual. Dupa caz lungesti sau comprimi pana ajungi la valoarea din manual. Daca nu ai manualul o poti lua prin incercarii cum ti-am explicat mai sus.
Atentie! Daca nu se modifica distanta prin tragere sau impingere, unele motorase sunt confectionate sa si invarti de tija in timp ca tragi sau impingi!
Spor la treaba!
Fiat Linea Emotion 1.3 M-Jet 16V 90HP Grigrio Underground
0

#6 User is offline   Damian 

  • View gallery
  • Group: Members
  • Posts: 8
  • Joined: 08-December 11
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo
  • An: 1990

Posted 14 January 2012 - 10:33 PM

Deci sa va spun am pus noul motoras l-am reglat cum trebuie statea masina turata normal si cand am plecat cu ia de pe loc cand am schimbat a 2 a a ramas turata pe la 4,5000 de ture nu i-am dat de cap deocamdata circul tot k ala vechi care functioneaza numai cand vrea el :(

View PostDamian, on 14 January 2012 - 10:31 PM, said:

Deci sa va spun am pus noul motoras l-am reglat cum trebuie statea masina turata normal si cand am plecat cu ia de pe loc cand am schimbat a 2 a a ramas turata pe la 4,5000 de ture nu i-am dat de cap deocamdata circul tot k ala vechi care functioneaza numai cand vrea el :(

I-am scos si bornele cum mi-a spus cineva mai sus dar nimic nu s-a resetat nimic cu motorasul nou sta foarte mult turata
"Un copac loveste o masina numai in caz de legitima aparare."
0

#7 User is offline   aurick86 

  • membru pasionat FIAT
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 787
  • Joined: 15-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo 1.4 12v
  • An: 1999

Posted 15 January 2012 - 11:16 AM

incearca cu niste saibe ( distantiere) intre motoras si coprul de admisie.( ti-am zis Ș multi de pe forumul din UK asa au rezolvat.)
0

#8 User is offline   Zolibacsi64 

  • micut cu 600
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 148
  • Joined: 12-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Madaras
  • Interests:Tot ce tine de masiniii(si de bere)
  • Locatie: Madaras ciuc
  • Marca: Fiat
  • Model: Brava 1.6 EL
  • An: 1996

Posted 15 January 2012 - 10:56 PM

Daca mai baga saibe se va tura si mai mult,problema lui este ca nu obtureaza orificiul.
0

#9 User is offline   Mikey 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 278
  • Joined: 13-October 07
  • Gender:Male
  • Location:PLOIESTI
  • Locatie: Ploiestiori Prahova
  • Marca: Dacia ,Opel , Fiat
  • Model: SuperNova, Astra, Linea Emotion 1.3 Multijet 90 CP
  • An: 2007

Posted 15 January 2012 - 11:57 PM

Nu merg puse seibi. Motorasul la baza are un oring de etansare si daca se adauga seibi nu va mai etansa, va trage aer fals si va merge ca.....
Si in nici un caz nu va mai tine relantiul.

This post has been edited by Mikey: 15 January 2012 - 11:57 PM

Fiat Linea Emotion 1.3 M-Jet 16V 90HP Grigrio Underground
0

#10 User is offline   aurick86 

  • membru pasionat FIAT
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 787
  • Joined: 15-October 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo 1.4 12v
  • An: 1999

Posted 16 January 2012 - 02:49 AM

View PostMikey, on 15 January 2012 - 11:57 PM, said:

Nu merg puse seibi. Motorasul la baza are un oring de etansare si daca se adauga seibi nu va mai etansa, va trage aer fals si va merge ca.....
Si in nici un caz nu va mai tine relantiul.


Are motor 1.4 12v
este diferit motorasul pas cu pas. la acest model se pot pune saibe, este pur electric, nu trebuie sa etanseze nimic.
0

#11 User is offline   Mikey 

  • Membru interesat
  • PipPip
  • Group: Members
  • Posts: 278
  • Joined: 13-October 07
  • Gender:Male
  • Location:PLOIESTI
  • Locatie: Ploiestiori Prahova
  • Marca: Dacia ,Opel , Fiat
  • Model: SuperNova, Astra, Linea Emotion 1.3 Multijet 90 CP
  • An: 2007

Posted 16 January 2012 - 09:53 AM

Daca este modelul cu actionare mecanica asupra clapetei de acceleratie, posibil defect al partii mecanice de legatura si aceasta nu prea se mai repara. Daca merge cuma zis colegul prin distantarebine daca nu solutia ramane schimbarea corpului clapeta.
Am patit-o la un Chevreolet care avea sistemul acesta, avea uzura in partea mecanica dar la el nu tinea relantiul. Pe tester iesea defect EGR, dar acesta nu avea nimic. Singura rezolvare a fost schimbarea corpului clapeta.
Scuzele mele dar nu am lucrat la 1.4 12V pana acum, dar am dedus ca este modelul clasic, ptr ca acest sistem mecanic este folosit mai rar.
Fiat Linea Emotion 1.3 M-Jet 16V 90HP Grigrio Underground
0

#12 User is offline   Damian 

  • View gallery
  • Group: Members
  • Posts: 8
  • Joined: 08-December 11
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo
  • An: 1990

Posted 17 January 2012 - 04:01 PM

Va multumesc o sa incerc tot ce mi-ati spus sper sa dea roade cu una dintre metode intre timp mai am o problema mi sa aprins martorul de la ABS si nu-mi mai intra ABS se duce sanie la o frana brusca intradevar am incercat pe o portiune de drum umeda dar nu a intrat deloc ABS
"Un copac loveste o masina numai in caz de legitima aparare."
0

#13 User is offline   onassis 

  • micut cu 600
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 57
  • Joined: 05-February 09
  • Gender:Male
  • Location:craiova
  • Locatie: craiova
  • Marca: fiat
  • Model: bravo hgt
  • An: 2000

Posted 29 January 2012 - 02:15 PM

Salut. S-a aprins martorul de la (ABS) dupa ce ai resetato scotand bornele nu?
0

#14 User is offline   Damian 

  • View gallery
  • Group: Members
  • Posts: 8
  • Joined: 08-December 11
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Bravo
  • An: 1990

Posted 17 February 2012 - 05:00 PM

View Postonassis, on 29 January 2012 - 02:15 PM, said:

Salut. S-a aprins martorul de la (ABS) dupa ce ai resetato scotand bornele nu?


Nu, era aprins dinainte... :mellow:
"Un copac loveste o masina numai in caz de legitima aparare."
0

Share this topic:


Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


Anunturi Gratuite Online