[pedala]

Poate sa o desfaca si prima data, dar cu instructiuni in fata, nu pe ghicite.

[ema_mann]

deci am si eu o intrebare .. distributia la cat se schimba si in bucuresti ce imi recomandati ca service ... ? multumesc

[ema_mann]

bun deci tr sa schimb distributia si kitul ambreiaj lamuriti-ma si pe mine cu ceva ca eu incep sa o iau razna
autoitalia pret:
curea:84 ron
rola intinzator: 294 ron
kit ambreiaj: 600 ron

italoparts pret:
curea: 72 ron
rola intinzator: 141 ron
kit ambreiaj: 464 ron

preturile contin TVA si cei de la Italoparts au zis ca sunt numai piese de origine nu alt firme care prduc piese si pt fiat ca alternative la cele de origine. ... ce naiba e cu diferenta asta ?

[Ice T]

Ai intrebat si ce adaus comercial are fiecare??Ai sa ramai masca de cel practicat de dealerii Fiat.

[ema_mann]

pai bun si mai ai tu sau mai stie cineva pe aci loc unde sa gasesc piese de origine si la preturi bune ?

[c.sainz]

"Daca ar veni unu' ca Pruteanu si ar reusii sa treaca o lege prin parlament prin care ar impune scrierea cu tz il locul literei vechi, si ar aparea in monitorul oficial, atunci sunt sigur ca toti s-ar crampona de chestia asta."
Scuze pt interventie, dar daca tu scrii "reusii" (cu 2 i) si pui virgula inaintea lui "si", nu e cazul sa predai limba romana! Nu te supara!

"Va mai amintiti idiotenia cu â şi î? ..sau cu sunt. S-a dat totul peste cap.
Poate cineva sa-mi demonstreze de ce este mai corect â la mijlocul cuvantului decat î?
Sau de ce trebuie la inceputul unui cuvant pus î şi nu â?
Impiedica ideea de comunicare? Nu cred, sunt ferm convins ca intelege toata lumea.
Sau poti sa-mi spui de ce folosim x in loc de cs?

Uite cum facem, daca imi vine cineva cu argumete solide sa-mi demonstreze ca nu am dreptate eu ma predau!"

Pentru TOATE acestea exista dictionare, Academia Romana si nu cred ca AICI e locul unde trebuie sa te lumineze cineva!

"Nu uitati un lucru insa: scrisul este materializarea vorbitului. Atat vorbitul cat si scrisul au aparut din nevoia de comunicare a oamenilor si trebuiesc sa fie flexibile.
"Limba nu este meritul academicienilor, este meritul plebei, din vremuri imemoriale, care au inventat-o! Pe atunci nu erau academicieni si Pruteanu. Ar trebui condamnati toti cei care pun in general limite si nu cei care doresc o schimbare."
Nu as condamna decat pe cei care o folosesc cu mari ..."probleme", chiar daca accesul la educatie este, astazi, liber!


"Nu vreau de altfel sa fie luata ca un afront, este strict parerea mea iar daca gresesc prea mult"

[ZaiR]

Intr-adevar este o lectie care are intr-adevar punctul pus pe "j"..dar va rog sa nu mai fim pe langa subiectul din topic.

Multumesc.

[ema_mann]

ma duc maine la top ten AG ... seviceul de la Lia Manoliu recomandat de arunccupiatra si sa vad daca pot sa vin cu piesele mele principale de schimbat ca iau mai ieftin kitu ambreiaj de la italopatrs decat de la ei desi e sachs si e nemtesc ... dar nu mi-a raspuns nimeni care din ele e mai bun ca nu m-as uita la bani daca as sti (cel de origine sau sachs) .... si sa vad cat e manopera si o sa sschimb si distributia ... va tin la curent

[Devilism]

Sunt nou pe acest forum si vreau sa salut, in primul rand, toti posesorii de Fiat. As avea si eu o intrebare legata de distributie. Acum o luna si jumatate, mai exact pe la mijlocul lunii octombrie, am facut, pentru prima oara, schimbul de distributie la Punto-ul meu, model 2001. Am vorbit cu un mecanic pe care il cunosc de multa vreme si m-a rezolvat intr-o zi. Problema pe care eu o am este urmatoarea : cand pornesc motorul, se aude un şuierat, ca un scarţait, de la distributie. Se aude constant, dar cel mai enervant este la 1500 rot/min. La turatii mai mari, ori face in continuare acel scartait, ca si cand ar patina, ori nu-l mai aud eu. In fine, mecanicul mi-a spus ca se va auzi acest enervant şuierat al curelei de distributie pana cand se uzeaza putin cureaua şi ca, in fapt, este normal. Chestia e ca deja e enervant sunetul asta pentru mine, mai ales ca am rulat masina mai mult de 2400 de km de la schimbul de distributie. Intrebarile mele sunt urmatoarele:
1. Trebuie sa-mi fac griji din cauza acestui zgomot?
2. S-a mai intamplat cuiva treaba asta?

P.S. : Trebuie mentionat faptul ca masina trage la fel de bine ca si inainte, consumul nu s-a modificat, porneste la sfert de cheie, deci totul este ok cu ea. Multumesc frumos si astept un raspuns din partea voastra.

Cu stima

[macsimus]

Am schimbat distributia, piese cumparate de la http://www.bennett-auto.ro/
Preturi: curea 65ron, rola Febi 140ron, pompa apa Febi 132 ron. Mecanic de cartier (in spatele blocului) . Alte preturi ; filtru de aer 30 ron, termostat 73 ron

[nico_30]

Puteti sa mi spuneti si mie la cati km se schimba cureaua de distributie?Am tot citit pe aici si se pare ca la 60 000.nu stiu dc a mai fost schimbata si masina are 85 000 km acum nu stiu cat de reali sunt si astia!Momentan merge bine masina ,da cumva vreun semn ca ar trebui schimbata?

[macsimus]

Salut ,oficial se schimba la 60000 (sau la 2 ani, ani mi se par exagerati) asa e si recomandat. Eu am schimbato la 75000 dar am avut tot timpul un stres ,mersul motorului nu este influentat de distributie(ori merge ori se fac praf o groaza de chesti daca se rupe). Oricum am inteles ca un mecanic bun isi da seama cat de uzata este cureaua .In cazul meu rola si pompa erau super ok(oricul le-am inlocuit) dar cureaua era super uzata se vedeau dintii de pe pompa prin curea.

[Cip]

Unde ai schimbat-o?

[nico_30]

Buna,multumesc mult ptr rasp!Am sa o schimb si eu cat mai curand,am gresit cu km am 75000 dar auzeam totusi pe aici ca ar merge si pana la 120000 la astea diesel ...bine asta cred ca la risc.Ideal ar fi sa o schimb cat mai curand

[gec22]

Salut.Am un Fiat Punto 1.2 8v din 2001 si luna trecuta (mai) am schimbat distributia(100.000km):curea,rola,pompa apa.Am aceeasi problema ca si tine:scartaie la turatii mici.Am deja 1.000km si nu s-a schimbat absolut nimic.Cureaua nu este intinsa prea tare pentru ca am verificat tensiunea curelei si este buna.Toti au spus ca este de la pompa de apa.DEVILISM, te rog sa-mi spui si mie daca ai rezolvat cumva problema asta.Multumesc.

[aschiuta]

gec22, on Jun 11 2008, 02:47 PM, said:

am schimbat distributia(100.000km):curea,rola,pompa apa.Am aceeasi problema ca si tine:scartaie la turatii mici.

Mai ai cureaua si rola intinzatoare de la alternator plus rulmentii de la alternator.

[gec22]

aschiuta, on Jun 11 2008, 05:30 PM, said:

Mai ai cureaua si rola intinzatoare de la alternator plus rulmentii de la alternator.

Am pornit masina fara cureua de la alternator si se aude acelasi zgomot,deci nu e de la alternator.

[_FLO_]

Si-a mai schimbat cineva distributia mai curand de Feb 4 2007 de cand e acest topic? As dori sa schimb si eu distributia si vroiam sa stiu niste preturi actualizate si unde as putea sa fac lucrarea in ploiesti, banuiesc ca o sa ma coste ceva mai mult. Multumesc

[ionuthornea]

macsimus, on Apr 1 2008, 05:58 PM, said:

Salut ,oficial se schimba la 60000 (sau la 2 ani, ani mi se par exagerati) asa e si recomandat. Eu am schimbato la 75000 dar am avut tot timpul un stres ,mersul motorului nu este influentat de distributie(ori merge ori se fac praf o groaza de chesti daca se rupe). Oricum am inteles ca un mecanic bun isi da seama cat de uzata este cureaua .In cazul meu rola si pompa erau super ok(oricul le-am inlocuit) dar cureaua era super uzata se vedeau dintii de pe pompa prin curea.

salut.am un fiat punto di 2001cu 90000km.credeti ca trebuie sa schimb kit-ul de distributie?cam cat stiti voi ca ar costa?
sunt cam stramtorat acum,si orice sfat bun ar fi binevenit

[macsimus]

Salut, eu am schimbato la un mecanic in spatele blocului si mare greseala am facut, ca nu a puso bine si e cu un dinte decalat si-mi da eroare la axa cu came si nu mai trage la fel(plus ca poate sa mi-se buleasca calculatorul daco folosesc). Asa ca am inceput sa caut pe la toate servisurile de cartier la care baeti au spus ca trebuie sa o puna din nou si manopera este cam de 350 ron pe la toti(gasesti si mai ieftin,depinde acum de risc) .A fost invatatura de minte pentru mine, placute de frana,schimb de ulei si alte nimicuri de astea mai merge in spatele blocului da distributia nu prea(sau depinde de meserias). Maine trebuie sa merg la mare si uite cum merg eu cu masina de serviciu(un Spark) cand deabea asteptam s-o calc pe punti pe cei 96 de Km de autostrada, din cauza ca am fost un chitros .
Deci pretu este de 350 (la 4 servisuri)
P.M. am gasit si mai scump

[Sergheiq]

ionuthornea, on Aug 2 2008, 04:22 PM, said:

salut.am un fiat punto di 2001cu 90000km.credeti ca trebuie sa schimb kit-ul de distributie?cam cat stiti voi ca ar costa?
sunt cam stramtorat acum,si orice sfat bun ar fi binevenit

Pai daca s-a schimbat la 60 000, mai trebuie la 120 000. Daca nu s-a schimbat e chiar grav si trebuie sa faci asta urgent. Si eu am dilema asta, dar eu am cumparat-o la 127 000 si nu stiu daca s-a schimbat. In orice caz, o sa o inlocuiesc cat de curand ca sa fiu sigur. Te costa 500 de lei piesele plus manopera care variaza. Nu te zgarci la manopera pentru ca daca nu ti-o pune bine (distributia) poti sa strici motorul. Nu te duce nici la cel mai scump, dar nici la vreun service de cartier unde nu stiu sa faca decat Dacii.
Succes!

[vladvidra]

salut am si eu o intrebare ! sunt din bacau shi inafara de reprezentanta de la fiat nu am gasit selenia ,ce alt ulei as putea sa pun in motor,ca sa nu il stric . Am un motor de 1,2 8v

[victoire]

vladvidra, on Aug 18 2008, 04:08 PM, said:

salut am si eu o intrebare ! sunt din bacau shi inafara de reprezentanta de la fiat nu am gasit selenia ,ce alt ulei as putea sa pun in motor,ca sa nu il stric . Am un motor de 1,2 8v

eu personal am pus castrol magnatec 5w-40. am inteles ca se impaca foarte bine. azi am facut al doilea schimb de cind e la mine masina. totul ok...

[puntomk1]

Am schimbat distributia, aveam 127000Km, la un punto 1.2 l, 8 valve, din 1995. Avand ceva experienta am schimbat-o singur. In primele zile si la mine ca si la altii se auzea un scartait cam pe la 2500-3000 rotatii. M-am interesat peste tot unde am putut si nu am gasit rezolvarea! Solutia este simpla, tensionarea corecta a curelei de distributie! Am incercat de mai multe ori (nu am dinamometru) si am reglat-o. Acum merge perfect, fara sa astept 5000Km, sau sa dau vina pe diferite subansamble.

[boogy]

vladvidra, on Aug 18 2008, 04:08 PM, said:

ce alt ulei as putea sa pun in motor

eu am pus Valvoline, de ala avea si inainte(masina adusa din Germania) si nu am probleme

[sangraria25]

Salutare,

Acum fac 60.000 km cu masinuta, trebuie sa shimb distributia. Am fost la 2 service-uri cat de cat :

1. Service FIAT ( Autoalessandria ) , pot aduce eu piesele si manopera costa inre 350-380 RON
2. Service Bosh , nu accepta piese aduse ( doar cu ale lor ), total cost (manopera+piese) 750 RON

Acum vine vorba de garantie.... primii ofera garantie pe manopera, aici ma gandesc ca daca se intampla ceva o sa am de furca ca ba e din vina piesei ba al manoperei. Service-ul celalalt ofera garantie pe lucrare + piese 50.000 km sau 2 ani.

La primul as iesii putin mai ieftin si ma gandesc ca e totusi service FIAT,

Ce ma sfatuiti?

[Lex309]

Dupa parerea mea la Bosch vei gasi meseriasi mai buni ca la Fiat.

[sangraria25]

Si eu m-am gandit sa ma duc tot la Bosch, mi se pare corect ca lucreaza cu piesele lor si dau garantie pe piese + lucrare, oare nu e prea putin 50.000 km? Nu trebuia sa fie 60.000 ?

[macsimus]

Dute la Bosch deoarece pretul e supe ok, am scris eu mai sus cam cat e manopera in service de cartier, si astfel eviti sa ai probleme cu garantia (in caz de doamne fereste de ceva necazuri aia de la Fiat sigur ar fi dat vina pe piese). Si din cate spui tu pretul este corect credema.

[Herbas]

Vin si eu cu o mica informatie pentru cei ce isi achizitioneaza masini din strainatate si nu stiu cand sa schimbe distributia. In primul rand eu pe masina mea am ultimul schimb la 160 000 km ... asa k am intrebat pe nenea care detinea reprezentanta fiat de o viatza si care mancase numai fiat pe paine pana atunci. Raspunsul lui a fost simplu... primul schimb se face la 100 000 restul din 60k in 60k. Asta e valabil pt fiatul meu ...vechi de 13 ani ... insa masinile noi au distributii mult mai rezistente. Tatal meu a achizitionat un focus c-max la 140 000 km cu distributia originala. In urma unor cautari amanuntite in majoritatea tarilor civilizate distributia nu se schimba pana la 160 000 km... in ro toti au zis k la 80 000 trebuia schimbata. Oricum cureaua nu prezenta semne vizibile de uzura dupa schimb, dar... better safe then sorry..