[GoFastGoLight]

Salut. Iata ca am reusit sa dezghet masina si am zis sa dau si o tura pe forum. tinand cont ca vine vara, vroiam sa va intreb ce as putea modifica la gp si sa nu pierd garantia. va spun din start ca tuningul exterior este exclus din respect pt traditia italienilor. am dat deja comanda la un filtru sandwitch k&n...si astept sa vina. voi ce idei mai aveti? deci fara folie autocolante samd..nu ma repr

[c.sainz]

Pai, tuningul exterior nu se lasa cu pierderea garantiei!! Si, daca ai inceput cu motorul, inseamna ca ai facut ceva "provizii" in buzunare!! Mie tocmai astazi mi-au venit (sau mai exact azi am fost informat ca au venit!!) piesele pe care le comandasem INAINTE SA IAU MASINA!!!!! Dar mai bine mai tarziu decat niciodata! Adica pedalele si ornamentele interioare de la portiere. Poate discutam cand ne vedem la prima intalnire! Mai sunt cativa membrii (stiu ei care!!) care nu viseaza decat la tuning!

[ivanko]

c.sainz, on Jan 8 2008, 06:49 PM, said:

Adica pedalele si ornamentele interioare de la portiere. Poate discutam cand ne vedem la prima intalnire! Mai sunt cativa membrii (stiu ei care!!) care nu viseaza decat la tuning!

Cat au costat ? Pune si tu cateva poze dupa ce le montezi

[c.sainz]

Pai deocamdata nu stiu cat au costat!!!! Poze voi pune dupa ce le montez. Dar am vazut la ei, in calculator, niste preturi abracadabrante (vreo 9mil si jumatate pedalele si vreo 3,5 milioane cele pt usi). Dupa ce le achit, va comunic. Pun si poze, dar ne vedem la intalniri.

[arunccupiatra]

c.sainz, on Jan 8 2008, 05:15 PM, said:

(vreo 9mil si jumatate pedalele si vreo 3,5 milioane cele pt usi).

Mi se par aberante preturile...

[c.sainz]

Este o apreciere pertinenta!!! Si asta ca sa nu scriem prostii aici, ca ne trage icet de urechi! Sunt chiar nesimtite preturile. Astept, insa, pretul final. Va tin la curent

[d-rive]

arunccupiatra, on Jan 8 2008, 07:59 PM, said:

Mi se par aberante preturile...

Tarziu... noi am vazut de mult ca preturile sunt nu mari, ci apocaliptice de-adreptul.

Ma bag si eu. Masina colegului c.sainz e pur si simplu speciala tinand cont de combo-ul de culori care-l are la interior, foarte bine armonizat cu exteriorul si chiar si instalatia audio care suna destul de bine pentru ceva stock... am ramas profund impresionat de masinuta.

[c.sainz]

Merci, d-rive, esti un dragut! Sper ca, pana la viitoarea vizita in Braila/Galati, sa instalez si pedalele, stopurile , etc. Arcuri si ....restul, la primavara, pe drum curat, uscat.

[o_andrei_r]

c.sainz, on Jan 8 2008, 08:24 PM, said:

Merci, d-rive, esti un dragut! Sper ca, pana la viitoarea vizita in Braila/Galati, sa instalez si pedalele, stopurile , etc. Arcuri si ....restul, la primavara, pe drum curat, uscat.

de stopuri n-ai zis nimic!!! preturi, poze, chestii...

[c.sainz]

Nu am spus pt ca nu le-am comandat inca. E necesar sa ma mai ..."ingras" nitel dupa atatia Mosi!

[d-rive]

Mi-a zis mie ce mai vrea sa ii faca dar nu pot sa dau in vileag tot. Ce e important de retinut, tot ce vrea sa faca pe ea e de bun gust si nimic nu e kitch. Chiar mi-a placut atitudinea, mi-au placut ideile lui care au fost ca o gura de oxigen in marea de antene coada de rechin, folii, no fear si altele de gen.
c.sainz, cand termini tot la ea, facem o sedinta foto semiprofesionala si o prezentare cum trebuie masinii, merita sa o votam daca e cea mai reusita masina de pe clubfiat.ro

[c.sainz]

Mai am o rugaminte la tine, d-rive: tu nu numai ca ai absolvit, dar si lucrezi in domeniu. Ce-mi poti spune despre BOV (blow off valve)?
Ai stiinta daca merge la mine? Mai exact, vreau sa stiu daca am vreun senzor de presiune sau debit de aer prin galeria de admisie. Din cate stiu, la modelul asta, se masoara depresiunea la deschiderea clapetei de acceleratie; deci nu are un debitmetru clasic. O sa mai incerc si la service, dar poate esti tu mai informat. Merci

[d-rive]

Pe scurt. Nu se merita. Vrei neaparat sa ai fasaitul ala? Daca era un Mitsu EVO 9 sau 10 ori vreun Subaru STi era altceva dar BOV-ul nu cred ca se merita. Daca vrei sa stii cam totul despre asta, am pe cine sa intreb, eu nu sunt foarte in tema, stiu doar "consideratii generale" despre BOV dar am un prieten care are un turbo benzinar care face si chiptuning si s-a jucat mai mult la motorul lui si stie bine ce e cu BOV. O sa-l intreb maine sa vad ce parere are.

[c.sainz]

Merci.Dar este o adaugire care nu solicita motorul in niciun fel. E mai mult de ....impresie!!! Stiu ca nu aduce nimic, dar .......Cip-tuning sau remapari nu fac; stii deja parerea mea despre asta.

[81 KSS]

Pedalele sport sunt 116,47 euro, ornamentele de aluminiu de pe usi vreo 70 euro, iar pentru cele de pe praguri le gasiti pe fiatshop.com. Dec ce am vazut mai sus sunt preturi de service romanesc
Pentru praguri nu am luat, nici nu cred ca voi lua - nu renteaza pretul pentru ceea ce repreznta ele: ornamente stralucitor-chicioase ce reflecta lumina in rogvaiv cand e usa deschisa si bate soarele pe prag!

Pedalele le-am luat deoarece au si suportul piciorului stang, arata mai bine si se curta mai usor (luat din Paris, service autorizat)
Ornamentele de usi (vin peste plasticul de langa butoanele geamurilor) vor ramane pe masina asta (nu merita sa le dai jos si nu se vor potrivi la cealalta - mai multe comenzi)
Praguri, eleron si bandouri va vea din fabrica, asa ca i-am mai luat prelungiri de bara fata-spate (aprox. 500 euro transport inclus). Sunt din catalogul de accesorii originale.
Doar ORIGINAL va recomand, daca nu vreti sa mai faceti shpemii de adaptari.

Folie, doar omologata si cu garatie cat mai mare - despre utilitatea ei intrati pe www.geamurifumiriilegale.ro

Restul, cand o sa o vad si eu, si cand mai descopar lucruri de bun gust.

[d-rive]

c.sainz arunca un ochi aici si o sa-ti mai dau info dar dupa ce vorbesc cu respectivul

[c.sainz]

Pedalele sport sunt 116,47 euro, ornamentele de aluminiu de pe usi vreo 70 euro, iar pentru cele de pe praguri le gasiti pe fiatshop.com. Dec ce am vazut mai sus sunt preturi de service romanesc
Stiu si eu preturile, dar am facut prostia sa le comand inainte de a lua masina, nestiind ca vin cu un adaos de 250%!!!!!! Am luat in calcul pretul de pe site-ul oficial FIAT si faptul ca le voi cumpara eventual cu un minim de adaos din partea Autoitalia!

[d-rive]

c.sainz, am vorbit cu amicu'. A avut aceeasi parere ca si mine Intr-un cuvant, daca ai de gand sa te iei de motor de la A la Z inclusiv chip, inclusiv ambreiaj si alte alea da, atunci se merita sa-ti pui. Altfel, bani cheltuiti degeaba si probleme cu carul daca ceva nu iese bine. Deci nu prea ai nimic de castigat cu BOV daca lasi motorul asa cum e el
Parerea mea, las-o deocamdata asa, in timp o sa se sedimenteze mai bine gandurile cu privire la investitiile de genul asta.

[c.sainz]

Nu, in motor nu ma bag si nici ambreiajul nu-l schimb acum! Asta e sigur! Dar am gasit BOV pentru modelul meu. Nu cred insa, ca o sa "investesc" cam 350 euro+manopera numai pt sunet. Cred ca o sa ma abtin de la a deschide capota!!!!

[d-rive]

Consider ca ai luat o decizie inteleapta. Si eu m-am confruntat cu ispita de a-mi face un chip la masina, as fi castigat multi caluti, s-ar fi simtit si investitia nu era asa de mare. Cel putin deocamdata ma declar multumit cu puterea care o are masina stock. Am zis astea fara legatura cu tuning GP dar cu legatura cu tuningul de motor in general.
GP-ul tau e mai mult decat interesant si sincer nu capitolul performanta pura ma intereseaza la el ci faptul ca este facut cu mult bun gust, stil. Pur si simplu e frumoasa asa, stand pe loc. Stiu, o sa ziceti ca e masina si o masina conteaza cel mai mult cum merge, foarte adevarat si asta dar parerea mea personala e ca tuningul serios, pentru performante pure se adreseaza mai mult masinilor gen Subaru Impreza, Mitsu EVO, masini care nici pe departe nu arata la fel de bine precum GP.

[GoFastGoLight]

filtru k&n tip sandwitch...adica il pui in locul celui din carton - 280 ron gratis..ce sa mai la deal la vale

[c.sainz]

Am gasit o firma care vinde filtre K&N care le inlocuiesc, in aceeasi carcasa, pe cele originale. Deci nu trebuie schimbata sau anulata "cusca"actuala a filtrului. Parca si are pe stoc pt 1,9 Multijet. Nu stiu pretul, pt ca nu m-a interesat. Dar cred ca e in jur de 50 euro

[Codin]

Intreb si eu ca nestiutorul..ce beneficii aduce acel filtru de care spuneti mai sus ?

[hbucur]

Teoretic, lasa sa intre mai mult aer in motor, ECU baga mai mult carburant pentru a pastra raportul aer/carburant cat mai aproape de cel stoichiometric, prin urmare mai mult aer + mai mult carburant = trage mai bine. Repet , asta la nivel teoretic. In practica, nu orice filtru "sport" aduce imbunatatiri, de cele mai multe ori face mai mult rau decat bine, iar in cazul in care totusi aduce un plus de ... performante, acel plus este aproape insesizabil...

[ira_7270]

Salut,

Ce spuneti de Box Tunning ptr motoarele cu turbo / benzina ?? ( http://www.motortuning.ro/page.php?18 ) are cineva idee daca chiar functioneaza ... sau daca merita asa ceva ?

[andreib]

Codin, on May 7 2008, 03:37 PM, said:

Intreb si eu ca nestiutorul..ce beneficii aduce acel filtru de care spuneti mai sus ?

Teoretic:
1 putere fara numar cai (ei zic pana la 10%)
2. sunet modificat de admisie
3 filtrare mai buna

Practic:
1 un filtru f scump, costisitor de intretinut si care nu tine nici pe departe cat zic ei
2. mult mai multe particule de praf ce intra in motor
3 performante suplimentare minime sau nule

[overlimtis]

Daca ai diesel commonrail incearca si aici www.vitezata.ro. Poate te ajuta ei.