[armandot55]

Au facut umplere au fazut ca nu sunt pierderi si au spus ca e o problema pe sistem electric si ca electricianul e in vacanta...

[silvanu96]

Revin cu scartaitul la relanti.
Si a mea face de un an de zile .
Daca e din curea nu-i bai, dar pe aici pe undeva un baiat spunea ceva de cantitatea de ulei din instalatie...si atunci e bai.
Mentionez ca distributia si toate curelele sunt noi.
Daca cineva si-a rezolvat scartaitul... asteptam cu interes.

[silvanu96]

Ai platit ceva acea operatiune ??
Daca da ,atunci ramai oarecum legat de ei, daca nu, te duci la alt service si rezolvi problema, pentru ca afara sunt deja 32 de grade.
Anul trecut am dat 500 de lei pt reparatie si 2 umpleri, dar a meritat.

[Decadurabolin]

O intrebare de la un amic cu fiat Stilo : resetarea sistemului de aer conditionat cu apasarea butoanelor MONO si AUTO merge, cifrele ajung la 00, totul ok. Insa totusi nu baga rece deloc. Freon are. Acum eram si eu curios - daca resetarea merge insemana ca si compresorul merge nu? De ce anume nu ii merge aerul rece? Stima.

[SyrCosmin]

Salutare. O "mica" problema cu climatronicul. A venit frigu... si masina nu prea da caldura, cel putin prin fata si pe la picioare, la geam rupe. Ce naiba o avea? Ar mai fi ceva, cand schimb de la caldura la rece, ramane blocat, la sofer pe cald.... dubios. Poate ma puteti ajuta cu ceva sfaturi. Multumesc. (am cicit ceva de genu ca ar fi niste motorase...)

[theutz]

SyrCosmin, on 16 October 2011 - 09:09 PM, said:

Ar mai fi ceva, cand schimb de la caldura la rece, ramane blocat, la sofer pe cald.... dubios. Poate ma puteti ajuta cu ceva sfaturi. Multumesc. (am cicit ceva de genu ca ar fi niste motorase...)

Salut

Asa este, sunt niste motorase, unul pe stanga iar celalat in dreapta cam in dreptul panoului de clima, in spate, ai acces la ele daca dai torpedoul jos ( cel din dreapta - poti scoate mufa si fara sa dai torpedoul dar de scos motorasul nu ai cum pt ca nu ai aces la suruburi) iar la cel din stanga merge , doar trebuie sa dai plasticul din dreapta acceleratiei

Ideea cu motorasele astea este ca raman blocate, in anumite pozitii si automat parghia care e actionata de ele e si ea blocata - implicit clapita care deschide/inchide nu mai functioneaza si amestecul de aer nu mai este facut d-aia baga rece sau cald cum vrea ea. Eu am incercat sa desfac unul dar nu prea ai ce repara la el, ba mai mult, a inceput sa bazaie apoi;

Poti incerca prin resetarea climei in prima faza (parca MONO + AUTO apasate simultan in primele 40s de la pornirea motorului ) la mine mai functiona cateodata...pana nu a mai tinut smecheria

Pana la urma va trebui sa le schimbi, dar noi sunt destul de scumpe, poti incerca cu sh daca gasesti ceva mai bune eventual de pe masini mai noi.

E suparator ca iarna sa bage frig si nici nu poti regla manual cald; eu o iarna, ca situatie de backup, le-am scos si am lasat pe manual: adica bagam mana sub bord si ridicam sau coboram parghia, astfel incat sa bage cald sau rece si asa toata iarna nu am mai avut probleme cu caldura.
acum le-am schimbat; sunt curios cat va tine minunea

Pe partea stanga sunt 4 motorase de genul ( 3 pe langa cel responsabil de reglarea aerului care raspund de dirijarea aerului pe la parbriz/fata/picioare). Daca te asezi pe spate si bagi capul pe sub bord pe la acceleratie le vei vedea insa pozitia e foarte incomoda.

Bafta

remier, on 01 July 2010 - 08:49 AM, said:

Acum concluziile le trageti fiecare, daca merita sa riscati drumuri si reparatii la GI EUROSERVICE.

Am fost si eu la baietii de la GI Euroservice,mentionati de @remier in postul #189 intial prin vara ca nu mai pornea compresorul si au constatat scurgerile dupa care urma sa fac programare cand vreau sa vin si au si ei timp. Cu un an in urma am schimbat tot la ei rulmentul de la compresor:au fost operativi si au lucrat cu grija

Nu intentionez prin acest post sa faca reclama, nu am nici un beneficiu insa vreau sa impartasesc si experienta mea, pe mine unul chiar m-au ajutat baietii.

Revenind la zilele noastre,m-am programat la service prin septembrie pentru reparatie
M-au asteptat la ora programata si s-au apucat de treaba; mai bine zis s-a apucat pentru ca doar unul din ei ( George) a lucrat efectiv la demontat, constatat (ajutat de un coleg), montat.Celalat, Florin se mai ocupa si cu alte masini (chestiuni mici, oricum la mine avea doar de sudat)
Operatiunea a durat si la mine cateva ore.Conductele vinovate au fost: cea care pleaca de unde se cupleaza instalatia de incarcare cu freon, merge pe lonjeron pana in fata jos la radiator, si inca una mai mica. Pe cea mica au rezolvat-o repede, pentru ca fisura era vizibila dar la cealalta a fost mai anevoios si a presupus demontare, sudare, montare incarcare freon, testare de cateva ori ( 3-4) pentru ca fisura nu era vizibila, erau niste pori ...pana cand la o sudura in urma incalzirii ei a iesit la iveala si fisura care pornea de la interior spre exterior

In orice caz, chiar s-au chinuit tare si a fost foarte dificil si plictisitor pentru ca trebuia sa asteptam dupa aparatul de incarcare sa faca tot ciclcul atunci cand baga freon pentru testare. Nu stiu cine ar fi avut rabdare asta, aproape ca nici eu nu mai suportam; am stat de pe la 16 pana la 21 la ei si a trebuit dat jos si suportul motor, vas expansiune etc.si pentru sudura au luat doar 40 lei iar pentru montat demontat si tot chinul 200;raportul munca/pret mi se pare rezonabil.
A fost si pentru ei o provocare si nu s-au lasat pana nu i-au dat de cap

Intr-adevar ca nu arata ca un service modern da sunt satul de reprezentante si fitze; prefer sa mi se rezolve problema bine .
Ba mai mult la cateva zile m-au asteptat sa verifice instalatia, sa vada cum se comporta, si asta gratuit; ce-i drept garantia e acordata doar pe lucrarea lor ceea e si normal ca daca iti crapa in alta parte nu sunt ei de vina

Mi se pare putin exagerat remier cu afirmatiile sale; ce-i drept eu nu sunt asa riguros si pretentios, cu facturi, asteptare etc, stiu ce inseamna o masina si sa surubaresti la ea ore; nu sunt genul sa ma duc sa las cheile si sa vin cand e gata.

Per total eu am fost multumit; sper sa si tina reparatia

[runami]

Dragi colegi de topic revin si eu cu aceeasi intrebare care inca nu are raspuns in acest topic. Se poate monta clima pe masinile care au A/C? Trebuie schimbat doar panoul din consola sau mai trebuie aduse mudificari la instalatie? Daca da, atunci care ar fi modificarile? Va multumesc mult anticipat.

[Cristy.HZN]

Daca vrei sa ai clima pe masina tre sa iei tot sistemul de pe o alta masina. Nu se poate sa schimbi doar consola de comanda. Oricum e foarte mult de munca si nu se merita deloc!

[runami]

Ce pacat. Poate totusi daca reusesc sa vad care sunt toate implicatiile......

[bebeluka]

Trebuie schimbat si bordul...complet..Bordul masinilor cu clima este un pic diferit la nivelul tubulaturii si fantelor de aer.,comenzile de directionare aer(frontal/parbriz..etc).Comanda separata pentru sofer si pasager...Termometru interior...Plus body/comp(care are in componenta si comenzile sistemului de climatizare)...si inca cateva...Parerea mea este ca,aceasta modificare costa suficient de mult incat sa nu merite...Dar.,..daca n-ai ce face cu banii..iti urez succes!

[runami]

Multumesc mult de sfaturi. Credeam totusi ca nu vor fi asa de multe de modificat...of of of.Asta este.