[mynu_cs]

Am incarcat si pozele ,

Acela este furtunul in cauza si se vede ca este rupt la imbinarea metalica , daca stie careva cat costa sau daca a reconditionat vre-unu va rog sa ma ajutati

Numai bine ,
Cosmin

Attached File(s)-----

•  DSC00380.JPG (41.21K)
  Number of downloads: 175
•  DSC00381.JPG (50.33K)
  Number of downloads: 156

[mishutz]

Cand am cumparat masina se simtea, chiar si iarna asta foloseam ac-ul la dezaburirea parbrizului. Acum vad ca nu se mai simte nimic. Ma gandesc ca releul sau altceva sa nu declanseze realizarea circuitului. Alte idei?

[hauseru]

am si eu o intrebare prosteasca,ce insemana cand dau pe clima full auto???

[B-83-LCN]

Iti pastreaza temperatura pe care o setezi tu, prin bagare de aer, mai mult sau mai putin in functie de temperatura din masina.

[hauseru]

dap,dar are putere foarte mica,adik intensitatea cu care baga aerul,iar cand dau eu sa bage aer mai tare se deselecteaza optiunea de full auto.....

[B-83-LCN]

Atunci nu lasa pe full auto. Ai de ales intre comfort si apasare de buton.

[roy22ro]

Salutare la toata lumea

Am si eu problema la un Fiat stilo 1.6.Problema lui este ca dupa ce am facut incarcarea cu freon in 2 ore deja nu mai baga aer rece.Am fost la cateva service-uri din Timisoara si sa ajuns la concluzia ca furtunul ce face legatura intre vasul de separare lichide si compresor ar fi spart pe undeva( erau ceva pete ulei pe acolo).Stie cineva de unde se poate afla codul piesei respective si unde o pot si comanda??

Va multumesc si astept raspunsurile voastre

This post has been edited by roy22ro: 09 May 2008 - 04:06 PM

[skysword]

hauseru, on May 9 2008, 11:08 AM, said:

dap,dar are putere foarte mica,adik intensitatea cu care baga aerul

Da-l tu pe FULL AUTO la vara cand o sa fie 45 de grade in masina, sa vezi cum iti zboara basca din cap.

[hauseru]

adik el baga aer cu intesittatea care o vrea el in fuctie de temperatura pe care o citeste la exterior,asta cand este pe full auto???

[skysword]

in functie de temperatura din interior , nu exterior.
Daca inauntru e prea cald, baga aer un volum mai mare de aer rece( adica viteza mai mare) pentru a ajunge mai repede la temperatura setata.
Ca regula de 3 simpla, cu cat diferenta dintre temperatura din interior si cea setata in climatronic este mai mare, cu atat viteza aerului va fi mai mare

[Cj-85-BRV]

salutare la toata lumea!!
in primul rand vareu sa va anunt ca sunt foarte foarte nou pe aceste forum... si as vrea un raspuns clar la o problema. Am un stilo din 2002 il am de un an adik vara trecuta la cumparat din it nu am avut nici o problema dar a aparut acuma una la sitemu de climatizare (pornesc sistemul de climatizare sau caldura si imi da aeru prin toate partile masini nu ma lasa sa setez daca vreau doar la picioare,doar la parbriz etc etc imparstie aeru in toate partile) sper sa nu fie o problema foarte grava am citi aici pe forum ca se poate restea sitemul daca imi putei spune cum as fii foarte fericit!!! Va multumesc anticipat papa!

[Inu]

salut.am si io o problema cu aerul conditionat la un Fiat Stilo din 2002 l-am adus recent din germania,si nu imi baga destul aer conditionat,l-am dus la revizie mi-or schimbat toate filtrele tot,tot mi-o alimentat instalatia cu freon,dupa care o mers perfect baga aer conditionat perfect.l-am folosit vreo sapt. dupa care la fel imi face iara nu imi mai baga aer conditionat sa fie spart ceva pe la ea?aia de acolo cand or alimentat instalatia or zis ca presiune ii pe instalatie,deci sparta ma gandesc ca nu ii
nu stiu ce sa ii mai fac poate ma sfatuiti voi...

[Nicks]

Se poate sa i vre-un por pe instalatie. Trebuia sa iti bage prima data o solutie pe instalatie si sa verifice daca nu ai vre-o fisura pe undeva. Instalatia la aer conditionat e din aliminu si e data draq de sensibila, stiu eu asta pe propia piele. Nu ramane decat sa gasesti gaurica ....

[mihai_antracs]

An un Stilo Jtd si am probleme cu clima nu imi mai baga rece am fost si am incarcat cu freon dupa ce a functionat perfect vreo doua zile nu mai baga decat aer cald care ar fii problema si ce as putea sa fac . Daca ma poate ajuta cineva

[69BIZ]

Probabil vreo fisura ori la conducte ori la radiator. Incearca la un service si pune-i sa verifice sa vada daca se aude un fasait cand e pornita instalatia. Bafta

[skysword]

Lol, tu ai ridicat vreodata capota la un JTD? Nu te auzi om cu om vorbind, darmite un fasait

@roy22ro: In alta ordine de idei, ai climatronic?

[69BIZ]

O fi avand sunet puternic dar daca ai urechea fina nu se poate sa nu auzi... poate ma insel desi nu as crede.

[skysword]

Nu te contrazic, insa nu am auzit pana acum de vreun tehnician de AC sa asculte cu urechea fisuri in intalatie. Poate ma insel, desi nu as crede.
icet, poti ma, poti?

[Ice T]

Sunt anumite cazuri,cand fisura se poate "auzi".E cazul si la auto dar se intampla destul de rar si doar daca esti norocos.

[andreib]

Pierderile de freon se detecteaza ori prin folosirea unui amestec fosforescent in instalatie ce e vizibil cu ajutorul unei lampi UV, ori (mai simplu dar mai putin precis) cu un detector de freon, eventual identificarea unor pete uleioase pe componentele instalatiei.

Fasait degeaba asculti, oricum freonul in instalatie cel putin la pornire fasaie de nu-i adevarat chiar si cand nu ai nici un fel de pierderi plus ca e stupid sa crezi ca poti auzi un fasait de la un por micut cand urla motorul si eletroventilatoarele... Probabil trebuie sa ai o gaura cat China ca sa auzi fasaind...

This post has been edited by andreib: 04 June 2008 - 08:32 PM

[Ice T]

Acel amestec fosforescent nu e altceva decat un ulei,iar detectorul de freon e un mare fas.....poate sa piuie si daca "miroase" fumul unei tigari sau pur si simplu sufli in el.Sunt destule cazurile cand nici cu acel ulei nu se detecteaza fisurile.
Fasaitul unei fisuri(daca e in zona motorului si e cel putin cat un varf de ac) se aude daca instalatia a fost pornita si pt ascultare s-a oprit totul.Sunt rare cazurile dar exista.In schimb,daca functionaeaza nu se aude absolut nimic.

[andreib]

Nu stiu ce scula made in china ai intalnit tu... Eu cand am avut o astfel de problema omuletul se invartea cu jucari in mana pe langa instalatie si apareau bipaituri din ce in ce mai dese cand s-a apropiat de fisura. Identificarea cu precizie a locului s-a facut cu tehnici mai putin elevate: inspectie vizuala (eventual urme de ulei, deformari mecanice) si apa cu sapun.

[Ice T]

Hai sa nu o mai aburim cu sculele sau cu alte tehnici ca eu stiu mai bine ce vorbesc,doar lucrez in domeniu.Modalitati sunt o gramada si nici una nu e 100% sigura peste tot.

[lov3r_boy2006]

salutare.am probleme cu clima si nu prea ma pricep.Nu raceste de loc trebuie cumva sa ii bag freon .?c presiune trebuie sa aiba(stilo cupe ) si daca stie cineva un service??ajutati-ma pls

[marsuleu]

o intrebare pt cei cu A/C pe Stilo : e normal sa porneasca aerul conditionat automat cand apas butonul cu stelutza , fara sa ii dau treapta de ventilatie ??? adica cu treapta pe 0 , si apasand butonul de A/C , imi porneste aerul . daca mut pe prima treapta de ventilatie, nu se simte nici o diferenta , volumul de aer ramane acelasi. la alte masini , pana nu dai si treapta de aer, nu incepe sa ventileze,chiar daca apesi butonul A/C in prealabil.... dar , cum la Stilo nimic nu e normal , astept sa imi zica cineva daca la el face la fel , ca sa ma linistesc

[skysword]

marsuleu, on Jun 9 2008, 12:35 PM, said:

e normal sa porneasca aerul conditionat automat cand apas butonul cu stelutza , fara sa ii dau treapta de ventilatie ???

Climatronic sau manual?

[marsuleu]

pai doar am zis A/C , ceea ce eu stiu ca inseamna manual . la automat se zice clima

[Ice T]

marsuleu, on Jun 9 2008, 12:35 PM, said:

o intrebare pt cei cu A/C pe Stilo : e normal sa porneasca aerul conditionat automat cand apas butonul cu stelutza , fara sa ii dau treapta de ventilatie ??? adica cu treapta pe 0

In mod normal nu e corect,dar poate sa fie o "inginerie" a celor de la fiat sau o defectiune la tine.Acum daca face asa la toata lumea inseamna ca e "ingineria" celor de fiat dar nu prea mi se pare corect.

[aschiuta]

icet, on Jun 9 2008, 04:06 PM, said:

In mod normal nu e corect,dar poate sa fie o "inginerie" a celor de la fiat

Asa este proiectat sistemul de AC manual. Si mi se pare logic sa porneasca ventilatorul pe treapta a I a. Cum vrei sa ajunga aerul rece in habitaclu ?

[marsuleu]

aschiuta, on Jun 9 2008, 06:25 PM, said:

Asa este proiectat sistemul de AC manual. Si mi se pare logic

sa inteleg ca e normal ??? ca in toate masinile in care am mers cu A/C , daca nu dadeai prima treapta de ventilatie, A/C fiind ON, nu baga aer...