Salutare si bine v-am gasit!
Am un Albea din 2006 si in ianuarie am avut un "mic" accident. De cateva zile am adus masina de la service-le din Timisoara si sunt super-multumit de cum a iesit. Desigur, si pretul a fost pe masura, dar doar ptr asta exista CASCO, nu?
Am insa o problema si sper sa o pot rezolva cu ajutorul vostru, fara sa mai trebuiasca sa fac un drum Hunedoara-Timisoara....si anume, farul din stanga bate mult prea jos. Am descoperit eu doua angrenaje cu roti dintate in partea superioara a farurilor, care par sa fie pentru reglaje. Se pot actiona cu un imbus, avand acces la ele prin traversa pe care e montata inchizatorul capotei. Asadar, stiti cumva la ce folosesc aceste angrenaje si care din ele este pentru ridicat farul?
Multumesc mult!
Page 1 of 1
Reglaj Faruri Fiat Albea
#2
Posted 11 February 2008 - 06:36 PM
*Oo===o===oO*
For every action, there is an equal and opposite malfunction.
For every action, there is an equal and opposite malfunction.
#3
Posted 11 February 2008 - 09:08 PM
#4
Posted 11 February 2008 - 10:27 PM
Unul trebuie sa fie pentru reglaj stanga-dreapta si altul sus-jos. Iti recomand sa te duci intr-un service care are aparat pentru reglat farurile. Costa putin (20RON) si dureaza 10 minute. Sunt foarte mici sansele sa le nimeresti cum trebuie la ochi
2003 Fiat Stilo 1.9 JTD 115 Dynamic -standard
1996 Volvo 850 2.5 20V -filtru aer K&N, catalizator sport, audio: HU Pioneer Premier 960, statie JBL PX300.4, componente Hertz ESK 130, Subwoofer Hertz ES300
1998 Daewoo Tico SX -finala + tubulatura aferenta inox Borla, volan Raid, amortizoare Monroe, turometru Pilot, audio: HU Nakamichi CD300, componente Hertz ESK 165, Statie JBL 75.4, Subwoofer Hertz ES200
1996 Volvo 850 2.5 20V -filtru aer K&N, catalizator sport, audio: HU Pioneer Premier 960, statie JBL PX300.4, componente Hertz ESK 130, Subwoofer Hertz ES300
1998 Daewoo Tico SX -finala + tubulatura aferenta inox Borla, volan Raid, amortizoare Monroe, turometru Pilot, audio: HU Nakamichi CD300, componente Hertz ESK 165, Statie JBL 75.4, Subwoofer Hertz ES200
#5
Posted 12 February 2008 - 02:47 AM
Noaptea, pe o straduta preferabil neluminata, nu strica sa-i dai la imbus pana iti convine ce vezi. Fara sacu' de cartofi in portbagaj si cu reglajul din bord pe 0. Ideia e sa bata cat mai departe posibil dar daca invarti prea mult si incepi sa pierzi "pata de lumina" incepi sa-i dai inapoi. Cat despre reglajul dreapta-stanga nu prea vad de ce ai vrea sa luminezi bordura. Pare greu dar nu cred ca-i operatie pe creier. Scopul e sa obtii magica "pata de lumina". Sa vezi bine dar sa nu deranjezi. N-am facut-o pana acum dar prefer sa incerc si s-o dau in bara inainte sa las pe altu
http://www.google.com/search?q=how+to+alig...amp;startPage=1
58010_104_3_5000.jpg (99.33K)
Number of downloads: 76
http://www.google.com/search?q=how+to+alig...amp;startPage=1
58010_104_3_5000.jpg (99.33K)
Number of downloads: 76
This post has been edited by icet: 12 February 2008 - 06:04 PM
*Oo===o===oO*
For every action, there is an equal and opposite malfunction.
For every action, there is an equal and opposite malfunction.
#6
Posted 12 February 2008 - 10:05 AM
pedala, on Feb 11 2008, 10:27 PM, said:
Unul trebuie sa fie pentru reglaj stanga-dreapta si altul sus-jos. Iti recomand sa te duci intr-un service care are aparat pentru reglat farurile. Costa putin (20RON) si dureaza 10 minute. Sunt foarte mici sansele sa le nimeresti cum trebuie la ochi
Am avut experiente neplacute in trecut cu reglarea farurilor in service si pana la urma tot eu le-am reglat mult mai bine decat nenea mecanicu' plictisit
@ FASTFIAT
Sa te tii la noapte distractie!!!
Share this topic:
Page 1 of 1

Help















