[danieldboca]

vreau sa imi cumpar un bravo cu motor 1.4, 120hp.
puteti sa imi spuneti si mie cat consuma?!? .....pentru ca in datele oficiale nu prea am incredere.
multumesc!

[dan_es]

c.sainz spunea:

Quote

Despre consum se pot face aproximari, in caz ca nu scrie nimeni. Daca cel de 120CP consuma in traficul urban , bara la bara, cam 11,5% atunci un Bravo cu motor de 150 CP se va duce la 12-12,5%. Dar mai asteptam si pareri ale detinatorilor.

Aici: http://www.clubfiat.ro/forum/index.php?sho...c=32&st=300

[Ice T]

As prefera ca topicul asta sa fie numai despre consum,indiferent de motorizare.Ca sa ne formam o impresie despre masina asta si consumul ei,ca poate cine stie,avansez si eu...

[IceC]

Al meu (120cp) are 1400km cu o medie de 9.9km/h, am mers cu el prin bucuresti, constanta si doua drumuri dus-intors buc-cta

This post has been edited by IceC: 17 March 2008 - 05:17 PM

[alinutza]

Chiar as fi curioasa sa aflu consumul la un 1.9 de 150CP pentru ca nimeni nu a putut spune. Nici cei care au.

[viperd]

Am luat cateva date dintr-un topic de pe un forum al posesorilor de Bravo din Italia. Ei calculeaza consumul in km/l. Ceva de genul cati km faceti cu un litru de motorina/benzina.
Pun cateva exemple si va puteti face o idee.
1) Bravo Sport 150cv Mjet CON DPF
TAMOIL Ecodiesel
Km percorsi: 794.2
Litri consumati: 47.58
Consumo medio: 16.69 km/l

2) Bravo 1.9 Multijet 120 Cv con filtro DPF:
Tipo carburante: gasolio normale
Km percorsi: 532 km
Litri consumati: 48,57 l
Media reale (da cdb): 10,9 km/l (9.4 l/100 km = 10.6 km/l)
Velocita media (da cdb): 30 km/h
% utilizzo Clima: 100%

3 ) Bravo 1.4 90cv benza (sono a 2300km totali)
Marca e tipo carburante: ERG Senza Piombo
KM percorsi: 550
Litri consumati: 44,04,
Media reale (da cdb): 8,0l/100 km (12,5km/l)
Velocita media (da cdb): 31 km/h
% utilizzo Clima: 50%

4) Bravo 150 cv senza dpf (4800 Km circa)
Marca e tipo carburante: Q8 diesel
KM percorsi: 711
Litri consumati: 46,34
Media reale (da cdb): 15,34 km/l (15,1km/l)
% utilizzo Clima: 75%

5) km percorsi: 2400 circa ( motor benzina 90 de cai ) ....am vazut ca majoritatea celor de pe acolo au motoare diesel.
benzina: shell 98 ottani
consumi cdb: 13,7 km/l
media velocità: 37km/h
utilizzo clima: 15%


Sper sa va fie utile informatiile si sa nu fie nevoie de traducere.
Ei au facut un topic interesant punand informatii de genul : masina, tipul motorului, ce tip de carburant folosesc, consum mediu, modul de sofat si estimarea drumurilor facute urban, extraurban si autostrada( la ei exista si autostrazi )

This post has been edited by viperd: 17 March 2008 - 08:18 PM

[S0v3r3ign69]

Va pot spune la Bravo al meu benzina 150CP, T-Jet.
In urban consuma la inceput 11.2 l/100km
Masina are acum usor peste 500Km, deci motorul nu este lasat de tot si ia in urban 10,3 l/100Km
Sper dupa vreo 3000Km sa ajung la un 10l /100km dar din cate vad cred ca-si scot si consumul nominal.
Ca nota, deja masina mi-a consumat astazi de exemplu exact cat ii da cartea 9.6 urban.
Pe extern, 7-8Km /100Km, dar sper sa mai scada.

[arunccupiatra]

Cred ca pe viitor ar fi bine sa spunem asta cu consumul cei care circulam in Bucuresti( pentru cei interesati din Bucuresti)...Ca nu prea se compara circulatia din provincie cu cea din capitala...

[Ice T]

Sunt orase care au aceeasi circulatia ca si aici,asa ca...nu-i problema pe unde merge masina.

[pedala]

Specificati si viteza medie cu care a fost obtinut acest consum. Variabila foarte importanta

[S0v3r3ign69]

viteza medie 23km/h. Schimbat treapta cam la 2800-3000 ture.
Asa e, in Bucuresti consuma mai mult, dar cu cat poate sa sara? Hai sa fim seriosi..maxim 1 l/100

[IceC]

Sovereign69, on Mar 21 2008, 01:08 PM, said:

Schimbat treapta cam la 2800-3000 ture.

Nu schimbi treapta la cam putine ture?? Am vorbit cu un mecanic de la autoperugia si zicea ca treptele ar trebui schimbata peste 3000 de ture, si din modul cum se comporta masina (cel putin a mea) eu tind sa ii dau dreptate.

[S0v3r3ign69]

IceC masina mea are cuplul motor maxim la 2750ture
La Punto schimbal la peste 3000 ...
Un motor cu cuplu jos, te invita sa schimbi vitezele la o turatie mai mica.
Si in cartea ei scrie (nu depasiti cuplul motor cand mergeti cu ea, ne e foarte bine pentru buzunar)!

[IceC]

Sovereign69, on Mar 27 2008, 06:40 PM, said:

(nu depasiti cuplul motor cand mergeti cu ea,

Si daca masina mea are cuplu la 1750 inseamna ca eu trebuie schimb viteza la 1750 ture???
Poate ma lamureste si pe mine cineva, ca parerea mea este ca atunci cand schimb viteza nu trebuie sa scada turatiile sub nivelul de cuplu. Mi se pare absurd sa trebuiasca sa schimb viteza la nici 2000rpm.

[viperd]

E exact cum ai spus tu IceC. Trebuie sa schimbi viteza astfel incat in treapta in care ai urcat, turometrul sa cada in turatia de cuplu maxim. Am inteles ca asta scrie si in cartea masinii, dar eu am gasit pe un alt forum o discutie mult mai ampla despre utilizarea unui motor diesel. Cauta posturile mele si o sa gasesti un link catre topicul de care iti spuneam. Nu mi-am permis sa postez ce au scris baietii( care se pricep ) ca sa nu fiu un alt "meserias" care se lauda cu stiinta altora

[Dragon Warrior]

Turatia de cuplu nu are o valoare fixa. Ea este cuprinsa intr-un palier. De exemplu intre 1750 si 4000 (diesel) sau intre 3500 si 5500 (benzina). In fine, valorile astea nu sunt absolute, ele difera de la producator la producator.

Deci nu inseamna ca trebuie sa schimbi imediat ce ai atins turatia de cuplu si nici nu inseamna ca trebuie sa depasesti turatia de cuplu pentru ca atunci cand schimbi sa nimeresti inapoi in turatie de cuplu. Pur si simplu poti sa ramai in turatie de cuplu in toate treptele de viteza. Nu stiu de ce vi se pare atat de complex si complicat acest doemeniu.

[Gigis]

Tare consumul Sovereign69, ma intreb cat consuma cu Sport-ul pus .Si la treaba cu cuplu si turatii, la un motor cu turbina ar trebui schimbat la cel putin 3000 ca sa simti ca o ai sub capota,inca nu am avut sansa sa vad ce stie un fiat turbo (astept inca), dar la un audi a4 turbo benzina intra cam la 3500 turbina.

This post has been edited by Gigis: 30 March 2008 - 02:27 AM

[adrian.tanasa]

Am aproape 1500km parcursi cu fiat-ul meu sport de 150 cai.
Consumul e undeva la 10 - 10,5 litri la suta de km. E un consum bun zic eu, dat fiind faptul ca sunt la inceput.
Am pus "x" litri de benzina...am mers "y" km...o mica aritmetica...si asta e consumul! (fara date indicate de computerul de bord...fara nimic).
Stilul de condus: liniar.
Trepte de viteza schimbate intre 3000-3500 rpm.
Benzina petrom 99+.

Chiar sunt bucuros! Ma asteptam la mai mult!

[Gigis]

adrian.tanasa, on Apr 10 2008, 07:25 PM, said:

Am aproape 1500km parcursi cu fiat-ul meu sport de 150 cai.
Consumul e undeva la 10 - 10,5 litri la suta de km. E un consum bun zic eu, dat fiind faptul ca sunt la inceput.
Am pus "x" litri de benzina...am mers "y" km...o mica aritmetica...si asta e consumul! (fara date indicate de computerul de bord...fara nimic).
Stilul de condus: liniar.
Trepte de viteza schimbate intre 3000-3500 rpm.
Benzina petrom 99+.

Salut! Ai incercat sa vezi cat iti consuma cu sport-ul pus?

[c.sainz]

Dragon Warrior, on Mar 28 2008, 10:57 AM, said:

Turatia de cuplu nu are o valoare fixa. Ea este cuprinsa intr-un palier. De exemplu intre 1750 si 4000 (diesel) sau intre 3500 si 5500 (benzina). In fine, valorile astea nu sunt absolute, ele difera de la producator la producator.

Deci nu inseamna ca trebuie sa schimbi imediat ce ai atins turatia de cuplu si nici nu inseamna ca trebuie sa depasesti turatia de cuplu pentru ca atunci cand schimbi sa nimeresti inapoi in turatie de cuplu. Pur si simplu poti sa ramai in turatie de cuplu in toate treptele de viteza. Nu stiu de ce vi se pare atat de complex si complicat acest doemeniu.

Este vorba despre turatia la care se obtine cuplul MAXIM!!! Si asta nu e variabila!! Desigur ca ai cuplu motor pe intreaga plaja de turatie a motorlui!!! Dar nu ai cuplu MAXIM intre 1750-400 la diesel!!!! Ar fi extraordinar sa fie asa!!! Calculati si singuri: caderea de turatie intre treptele de viteza este cam de 1.100-1.200rpm la benzina. Daca valoarea cuplului maxim se obtine la 2.000 rpm, atunci ar trebui sa schimbati pe la 3.200-2.500rpm ca sa puteti accelera bine in continuare, in treapta superioara de viteza.

[adrian.tanasa]

Am mers cu butonul sport activat, dar perioade mici. Asa ca nu pot sa zic cat consuma in modul normal si cat consuma in modul sport.

[MindBlank]

adrian.tanasa, on Apr 10 2008, 07:25 PM, said:

Am aproape 1500km parcursi cu fiat-ul meu sport de 150 cai.
Consumul e undeva la 10 - 10,5 litri la suta de km. E un consum bun zic eu, dat fiind faptul ca sunt la inceput.

Consumul asta e in exterior sau in oras? Sau e mixt?

[adrian.tanasa]

MindBlank, on Apr 14 2008, 12:20 AM, said:

Consumul asta e in exterior sau in oras? Sau e mixt?

am mers mai mult in oras

[dan_es]

Dupa primii 120 km masina arata 9% mers numai in oras...
Revin cu noi date dupa 1000km

[thesca]

Eu nu stiu cum faceti voi sa aveti 10% in oras, eu mai jos de 10,8 nu reusesc sa fac.

[dan_es]

140 km.. a scazut la 8.8 (diesel 120 cp)

[adrian.tanasa]

Sunt perioade cand am consum de 12% chiar 13% - indicat de computer de bord - cand chiar nu pot sa ma abtin sa nu aud motorul cum zice el acolo ceva la 4000-5500 rpm .
Dar cu un plin fac cam 550 - 600km, deci exact cum am spus intre 10 si 10,5%...
Oricum chiar nu ma mai intereseaza consumul atat timp cat iubesc masina asta in special motorul.

This post has been edited by adrian.tanasa: 14 April 2008 - 10:29 PM

[MindBlank]

Spune si tu unde obtii consumul acela, te rog. Numerele nu reprezinta nimic daca nu ne zici si unde il obtii. Ca vezi tu, daca e numai in afara, atunci e mult. Daca e numai in oras e excelent. Daca e mixt, din nou e foarte bine.

[adrian.tanasa]

MindBlank, on Apr 17 2008, 11:24 AM, said:

Spune si tu unde obtii consumul acela, te rog. Numerele nu reprezinta nimic daca nu ne zici si unde il obtii. Ca vezi tu, daca e numai in afara, atunci e mult. Daca e numai in oras e excelent. Daca e mixt, din nou e foarte bine.

Pot sa zic ca am mers mai mult in oras (Galati). Am doar 1600 km parcursi, din care maxim 400km sunt afara.

nu mai cita mesajul anterior in totalitate

This post has been edited by icet: 17 April 2008 - 07:37 PM

[thesca]

Ok. Deci ma speriasem. Calculatorul meu de bord, arata dupa 750 de km 12,5%. Si astia sunt 98% facuti in conditii de trafic urban. Sincer mi se pare cam mare. Speram sa fie cam 10, max! O sa ii intreb totusi si pe cei din service daca nu e ceva bai. E diferenta mare totusi de la 12,5 la 8.7 cat scrie in carte.