[Florin2008]

asa e si la linea tot la 30.000km schimbi uleiul si restu, mi se pare cam mult dar nah probabil ca e ulei mai de calitate si de asta..... ca e interesul lor....

[khaledBVO]

se vorbeste de serviceu din Bd Timisoara: eu am avut masina in service 1 week la astia din Bd Timisoara...cand am primit masina am vazut ca sportu era activat,asr scos , 14 km in plus si un consum de 15L(din cate imi amintesc il lasasem la 11l) au schimbat pozitia de condus si pozitia volanului plus oglinzi.....da macar au splalat masina..sunt eu paranoia sau asa ceva e normal in romania de azi>??

[adrian.tanasa]

Cei care au facut revizia ce ulei au folosit?
Intreb pentru ca in manualul autoturismului si pe site-ul producatorului Selenia este specificat clar ca pentru masina mea, respectiv pentru un astfel de motor se cere sa se foloseasca citez: "uleiuri sintetice, clasa SAE 5W-40 FIAT 9.55535-S2 sau specificatie ACEA C3.
Din cate m-am informat eu uleiul Selenia K Pure Energy satisface aceste "stas-uri".
http://testfl.onion.it/iframe_main_catalog...;id_categoria=8
Acest ulei din cate am cautat eu pe net nu s-ar gasi la noi in tara. Pe site-ul italoparts.ro se gaseste un ulei asemanator Selenie Performer SAE 5W-40, ACEA A3/B3

In alta ordine de idei am fost la 2 service-uri fiat din Galati si Braila si au spus ca ei folosesc doar Selenia Gold SAE 10W-40, ACEA A3/B3/B4 ...si asta doar daca vreau eu musai pentru ca ei la o revizie obisnuita nu pun acest ulei.

This post has been edited by adrian.tanasa: 08 October 2008 - 12:31 PM

[claud]

[quote name='adrian.tanasa' date='Oct 8 2008, 01:29 PM' post='56282']
Cei care au facut revizia ce ulei au folosit?


salut
\am facut schimbul de ulei la 10000km,acum am 12000km,mi-au pus selenia 20 k ce nu respecta cerintele producatorului,e 10w40,dar ei au spus ca e ok.nu am observat vreo diferenta.se comporta la fel.

[adrian.tanasa]

Am gasit acest ulei.
Am vorbit cu administratorul (gestionarul) service-ului de aici din Galati si a spus ca ma ajuta.
Mi-am programat revizia sambata pe 18 oct.
Revin cu mai multe detalii dupa aceasta data.

[Alex_1]

Mai am putin si trebuie sa fac si eu prima revizie, si vroiam sa va intreb la ce service ar fi cel mai bine sa imi fac revizia, daca voi a-ti fost multumiti etc.? Si cam peste ce perioada ma programeaza la revizie in medie? Thx.

[adrian.tanasa]

Revizie 10000km:
- filtru ulei - 27.62 lei
- ulei motor Selenia K Pure Energy - 4L=151.65 lei
- filtru aer - 24.17 lei
- manopera - 1.15h=82.11
Total 285.55lei
Service: AutoParma Galati

A mai ramas filtru polen si curatat instalatia de AC.
Eu zic ca merita aceasta revizie intermediara.
Sunetul motorului parca e altfel acum si imi da iar senzatia de masina usoara si fasneata
Din pacate nu cred ca scap de problema scurgerii de lichid de racire. Am inteles ca de vina ar fi o garnitura. Cei de la service mi-au pus in lichidul de racire un "etansant radiator Liqui Molly" care cica ar ajuta. Acum sunt in teste.

[Alex_1]

Deci am sunat azi la Autoperugia pentru revizie si tocmai pe 17 au spus ca ma pot duce, deci nu-mi venea sa cred adica peste o luna. Cred ca maine voi suna si la cei de la Autoimola, imi poate spune cineva cate ceva despre ei cum lucreaza si daca se merita sa ma duc acolo la revizie?
Despre serviceul din Braila imi poate spune cineva ceva deoarece am o ruda acolo si asa imbin utilul cu placutul(adica vizita )

[adrian.tanasa]

Am fost eu sa intreb la AutoFerrara daca imi pot aduce uleiul Selenia K Pure Energy si tipul de acolo, seful de service mi-a spus ca ei folosesc doar Selenia Gold si nush ce alt tip de ulei. Apoi mi-a mai spus ca eu nu pot veni cu uleiul meu sau cu oricare alt produs. Poate sa fie el original, tipla, cum vreau eu ... el nu o sa-l foloseasca. L-am intrebat de ce, pentru ca in carnetul de garantie scrie ca trebuie folosit un tip de ulei care sa indeplineasca anumite standarde. Mi-a raspuns ca astea-s conditiile si daca nu-mi convine ...aia e.
Este aberant si de-a dreptul nesimtire. Te mai miri de ce vor revizie la 10.000 sau 15.000 km. Si nu vorbesc de cazul meu (doar schimb ulei si filtre la 10.000 km impins mai mult de faptul ca ma confrunt cu problema scurgerii de lichid de racire) ci de cei care sunt "obligati" de dealer sa vina la revizie.

[nskkfr]

Revizia la 10.000 este o smecherie ca sa mai faca service-urile niste bani in plus. Am intrebat la AutoItalia de pe Bd. Timisoara si mi-au confirmat ca prima revizie este la 30.000 sau la 2 ani. (asa scrie la mine in carnetul de garantie). Cand le-am spus despre revizia la 10.000 au spus ca o fac doar daca o cere clientul. (1 an daca este folosita cu precadere in centrele urbane - la mine nu e cazul, 75% extern - 25% Bucuresti.). Masina are 8600Km si o am din Iulie.

Distributia, la fel: 4 ani daca este folosita cu precadere in centrele urbane (nu este cazul). Deci ... la 120k.

Personal, o sa ma prezint fix la 30.000Km sau la 2 ani, nu mai devreme. Voi insista sa imi puna consumabilele specificate in carnetul de garantie, cu toate ca este obligatia lor sa respecte aceste standarde (doar este service autorizat FIAT, nu?).

[tomandrei2001]

adrian.tanasa, on Oct 20 2008, 11:15 PM, said:

Am fost eu sa intreb la AutoFerrara daca imi pot aduce uleiul Selenia K Pure Energy si tipul de acolo, seful de service mi-a spus ca ei folosesc doar Selenia Gold si nush ce alt tip de ulei. Apoi mi-a mai spus ca eu nu pot veni cu uleiul meu sau cu oricare alt produs.

Salut! In primul rand......NU este indicata folosirea altui ulei decat cel indicat pt masina ta. Din cate am observat ai o masina cu un motor turbo pe benzina. Pentru motoarele astea este MUSAI sa folosesti ulei SELENI K PURE ENERGY. De ce numai acest tip de ulei? Pentru ca el este cel mai bun pentru mentinerea motorului tau in parametri pentru mai mult timp. Uleiul Gold este ok pentru motoare care nu sunt solicitate atat de mult. Daca vei folosi uleiul Gold poti sa te astepti ca in timp sa incepi sa ai probleme de compresie, sa ai probleme la nivelul turbinei. De ce? Pentru ca pelicula de ulei Gold nu rezista la presiunile si solicitarile termice din motorul tau. Daca nu ar fi fost aceasta problema, de ce s-ar fi chinuit cei de la Selenia sa produca inca un ulei? Asa ca dragul meu utilizator de Fiat si client..... Trebuie sa-i faci sa iti puna ulei Selenia K P.E.
Ceea ce ti-a spus persoana de la service ca nu poti veni cu alt ulei.....sa zicem ca e ok.....DAR......atata timp cat tu vii cu ulei Selenia K P.E nu au ce sa comenteze. Daca vor continua sa comenteze, suna la Auto Italia (la importator, nu la service) cere la departamentul tehnic si spunele problema ta.

Incearca si tine-ma la curent. Spor si profit maxim!!!

[dan_es]

Hmm... si de ce celelalte marci de masini care folosesc motoare de la Fiat nu impun Selenia ? Sunt mecanicii niste mizerii pentru ca obtin un profit mai mare daca iti vand si uleiul.
Daca ar fi putut sa-ti vanda de exemplu mobil 1 ar fi facut-o cu cea ma mare placere.
La cat de jogodii sunt ar fi instare sa-ti puna si ulei de gatit daca le dai bani.

[adrian.tanasa]

@tomandrei2001: Stai linistit! Pana la urma am facut tot cum am vrut eu. Am facut rost de Selenia K Pure Energy, iar schimbul l-am facut cu acest ulei. Am gasit tot ce mi-a trebuit aici la dealer-ul din Galati. Problema e ca eram in "treacat" prin Braila si am zis hai sa vad daca pot ei sa ma ajute...si uite peste ce oameni am dat ...

@dan_es: clar nu ridic in slavi acest ulei. Problema e ca in carnetul de garantie ei pe acest ulei il recomanda sau unul care indeplineste niste conditii. Apoi am cautat mai multe informatii despre el (uleiul Selenia K Pure Energy) si tot ce am citit despre el m-a facut sa-l aleg. Apoi am gasit ca are si certificari de la Volkswagen. Apoi reclama care se gaseste pe Alfa Romeo in campionatul de turisme este Selenia. Una peste alta am zis sa-l folosesc...

[dan_es]

Sunt convins ca este un ulei foarte bun, voiam sa subliniez atitudinea mecanicilor.
La cati mai multi km fara probleme cu bravourile noastre

[master_bravo]

Azi revizie la bravoul meu 1.4 90cp....schimbat ulei plus curatat filtru de aer...plus manopera...160 de RON...acceptabil...le-am adus la cunostinta si problema de la volan..atunci cand virez putin dreapta caraie ceva si problema cd-playerului...au stat s-au uitat 224 de ore la masina...si vin la mine...stiti noi banuim cam ce ar fi...dar ne trbuie pparerea inginerului shef daca schimbam sau nu schimbam piesa....pai bah baiatule..daca e stricata o schimbi ca am garantie...si a ramas sa revin pe saptamana viitoare!! sper sa se rezolve (mentionez revizie facuta la autoparma galati)...in rest s-au miscat bine baietii pe parcursul reviziei..a durat cam 15-20 de min schimbat ulei si curatat filtru

[star_d200]

problema la mine e ca am 8200 km si uleiul e la minim sau f putin sub minim dar asta doar daca las masina 2 zile fara sa o pornesc,daca verific dimineata dupace am umblat seara parca e mai mult .se poate asa ceva?

daca uleiul e 5w-40 trebuie sa completez exact cu selenia sau merge si alt 5w-40,e 1.4 90cp. Daca m duc l servis are tipul de ulei sa imi completeze?

[kaleonardo]

pe 11 dec. am facut si eu revizia de an cum se spune, schimbat ulei filtru si mai era ceva acolo trecut, la auto-imola pe sos. giurgiului a fost 201.00 lei.
Cica mi-au facut si pregatirea de iarna, s-au uitat la presiunea din roti si am vazut ca au completat lichidul de racire. Aceasta cica este gratuita.

[irinell]

Am intrebat la Autocomo cta si mi ai spus ca folosesc ulei mobil 1 5-30w ??Oare este bun sau trebuie 5-40W cum este selenia?
Revizia mi a spus ca se face la 30k.

[star_d200]

[quote name='irinell' date='Dec 25 2008, 12:46 PM' post='66227']
Am intrebat la Autocomo cta si mi ai spus ca folosesc ulei mobil 1 5-30w ??Oare este bun sau trebuie 5-40W cum este selenia?


mi se pare enorm sa faci revizia la 30.000 nu am mai auzit la nici o masina sa faca revizia la 10.000 si pe langa asata selenia nu e un ulei bun.castrol sau mobil 1 e mult mai pun ......cu selenia recomandat e o politica ca sa ii promoveze produsul .....asa cred

eu la 8000 km mi-am completat uleiul singur cu castrol 5w-40 si e ok

[calincsmn]

Sal,eu am verificat zilele trecute nivelul uleiuliu si am vazut ca a scazut,la inceput era ulei te toata partea hasurata a jojei acum mi-a scazut vreo 2-3 mm,este cu bine peste jumatate in orice caz,mentionez ca am 2000 km cu masina,motorul este 1,4 - 16V -90 Cp,este normal sa manance ulei ? inainte am avut un logan 1,6 tot de nou si cand mam dus la revizia de 15 000 nu mancase deloc ulei.

This post has been edited by calincsmn: 28 December 2008 - 01:11 PM

[star_d200]

calincsmn, on Dec 28 2008, 01:09 PM, said:

Sal,eu am verificat zilele trecute nivelul uleiuliu si am vazut ca a scazut,la inceput era ulei te toata partea hasurata a jojei acum mi-a scazut vreo 2-3 mm,este cu bine peste jumatate in orice caz,mentionez ca am 2000 km cu masina,motorul este 1,4 - 16V -90 Cp,este normal sa manance ulei ? inainte am avut un logan 1,6 tot de nou si cand mam dus la revizia de 15 000 nu mancase deloc ulei.

si la mine mananca mult ulei,cam o jumatate de litru la 10.000 am 9200 km si in carte am citit ca mananca mai mult in rodaj....oricum multe masini mananca ulei in rodaj.....acuma sa vedem dupa

[nskkfr]

star_d200, on Dec 25 2008, 01:41 PM, said:

eu la 8000 km mi-am completat uleiul singur cu castrol 5w-40 si e ok

Nu te obliga nimeni sa pui ulei Selenia, dar in carte scrie clar ca ulei-ul trebuie sa fie de tip SAE 5W-40 ACEA C3 si sa respecte specificatiile FIAT 9.55535-S2. Uleiul SELENIA K P.E. pe care il recomanda FIAT-ul respecta aceste specificatii.
Am mai cautat pe internet si am gasit si acest ulei: TITAN Supersyn PLUS SAE 5W-40 care este compatibil cu specificatiile FIAT 9.55535-S2
Nu inteleg de ce ai vrea sa bagi alt ulei care nu este compatibil...

[xtouch]

Revizie Fiat Bravo 1,9 MJ 120 CP la 30 000 km la reprezentanta Fiat din Constanta. Filtru aer + f ulei + f polen + f motorina (toate filtrele originale) + ulei Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (asa au pus cei de la service) - 1102 RON

[dan_es]

Este prima data cand i-ai schimbat uleiul ?
Eu as vrea sa-l schimb la 15 000 si nu as vrea sa ma coste atat

[adrian.tanasa]

Da! Si mie mi se pare un pic cam mult...
Cred ca in costul reviziei a mai intrat si altceva.
Toate filtrele si uleiul ~600 roni si pana la 1102 -> manopera?

[master_bravo]

xtouch, on Jan 9 2009, 01:56 PM, said:

Revizie Fiat Bravo 1,9 MJ 120 CP la 30 000 km la reprezentanta Fiat din Constanta. Filtru aer + f ulei + f polen + f motorina (toate filtrele originale) + ulei Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (asa au pus cei de la service) - 1102 RON

1102 RON revizia???uuu...grav de tot...si placutele nu ti le-a schimbat?..ca parca la cea de 30.000 sunt trecute si placutele

[star_d200]

master_bravo, on Jan 10 2009, 07:42 PM, said:

1102 RON revizia???uuu...grav de tot...si placutele nu ti le-a schimbat?..ca parca la cea de 30.000 sunt trecute si placutele

Eu am 9900 km si maine ma duc sa imi fac programare,daca mar costa atata revizia imi bag ceva in revizia lor si in garantia lor de 2 lei si mi le scimb si io ca filtre si uleiul ma pricep.si la ce nu la orice service

[star_d200]

Am fost azi la revizie:Filtu de aier au zis ca il schimba la 30.000 dar cred ca o sa comand eu si la 15000 il schimb ca nu imi convine la 30.000

- schimbat filtu ulei - 15 ron
- 3 litri ulei -38 RON X 3 ULEI 5-W40 VALVOLINE
- reglat faruri - NIMIC
- completat antigel -NIMIC
- timp de lucru 30 min - 27 RON FARA TVA

- TOTAL 190 ron CU TVA

Multumit

This post has been edited by star_d200: 15 January 2009 - 11:41 AM

[firewall]

Total 190 lei fara pretul uleiului? Ca daca-i cu totul nu-i in regula.

[al3ex]

star_d200, on Jan 15 2009, 11:37 AM, said:

Am fost azi la revizie:Filtu de aier au zis ca il schimba la 30.000 dar cred ca o sa comand eu si la 15000 il schimb ca nu imi convine la 30.000

- schimbat filtu ulei - 15 ron
- 3 litri ulei -38 RON X 3 ULEI 5-W40 VALVOLINE
- reglat faruri - NIMIC
- completat antigel -NIMIC
- timp de lucru 30 min - 27 RON FARA TVA

- TOTAL 190 ron CU TVA

Multumit

Mie mi-au luat 50 de ron pentru reglaturl farurilor dracia dracului.... si le-am zis ca nu se plateste da ... m-au taxat iar mie pentru o ora de lucru mecanica mi-au luat 700 de mi deci tu ai scapat foarte ieftin. !!