== CLUB FIAT ROMANIA==: Scartait pedala ambreiaj - == CLUB FIAT ROMANIA==

Jump to content

  • 5 Pages +
  • « First
  • 3
  • 4
  • 5
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

Scartait pedala ambreiaj Fiat Punto 2001

#121 User is offline   crissss 

  • Group: Members
  • Posts: 3
  • Joined: 26-June 11
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: fiat
  • Model: punto 2
  • An: 2002

Posted 27 June 2011 - 08:47 PM

si parca merge si mai usor......
0

#122 User is offline   jim30 

  • micut cu 600
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 147
  • Joined: 20-December 06
  • Gender:Male
  • Location:C-tza
  • Locatie: Constanta
  • Marca: Punto Classico
  • Model: 1.3 Mjet
  • An: 2005

Posted 09 July 2011 - 10:39 AM

la mine a fost aceeasi situatie ca la colegul andrey_r...
am rezolvat si eu scartaitul ala deranjant... la cilindrul receptor situat pe cutia de viteze, am dat bine cu spray cu vaselina, acum e ok, nu se mai aude nimic
0

#123 User is offline   crissss 

  • Group: Members
  • Posts: 3
  • Joined: 26-June 11
  • Locatie: bucuresti
  • Marca: fiat
  • Model: punto 2
  • An: 2002

Posted 18 July 2011 - 10:22 PM

asa am facut si io la reprezentanta si dupa 3 saptamani a scartait iara...asta care a facut-o acum a desfacut ceva pe acolo............
0

#124 User is offline   MoshEne 

  • Group: Members
  • Posts: 7
  • Joined: 17-March 10
  • Locatie: torino
  • Marca: Alfa Romeo
  • Model: 147
  • An: 2003

Posted 16 August 2011 - 04:48 PM

salut! am citit tot ce a-ti scris aici si inca am dubii in legatura cu problema mea. am un fiat punto 1.2 8v si in urma cu cateva saptamani a avut aceleasi "simptome". dupa o cursa de vreo 50km m-am trezit in oras la semafor ca nu se mai ridica ambreiajul ca sa plec. intr-un final am pornit si am tras masina pe dreapta si atunci am observat ca ambreiajul era foarte dur, scartaia si se bloca intr-un punct daca il lasam sa se ridice usor. am dus imediat masina in service si mecanicul fara nici un dubiu mi-a zis ca trebuie sa schimb kit-ul de ambreiaj. zis si facut, a doua zi ambreiaj nou si dupa o cursa de vreo 30km m-am trezit ca iar nu se ridica ambreiajul sau se misca greu. m-am intors a doua zi la mecanic(foarte suparat) si s-a uitat putin la ea, am vazut ca a scos un furtun parca si m-a pus sa apas ambreiajul de cateva ori(presupun ca pentru a aerisi instalatia) si apoi am vazut ca a dat cu niste spray de ala lubrifiant pe undeva pe la motor, presupun ca prin dreptul ambreiajului sau a pistonului si mi-a zis sa revin daca tot nu a remediat problema. tot atunci mi-a zis ca problema poate fi lichidul de frana care dupa un timp sau in contact cu aerul isi pierde proprietatile, astfel punctul lui de fierbere scade si cand se incalzeste prea tare devine vapor si asa nu se mai comporta cum ar trebui(pentru ca si eu am observat ca atunci cand pornesc la drum merge bine iar dupa cativa km cand se incalzeste motorul se comporta cum am zis mai sus). intrebarea mea e ce ar trebui sa fac? sa schimb pistonul ala sau lichidul de frana? pentru ca si in legatura cu acel ambreiaj schimbat am oarecum dubii daca era necesar sau nu si nu vreau sa arunc banii si sa schimb lucruri inutile.
0

#125 User is offline   bebeluka 

  • membru pasionat FIAT
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 868
  • Joined: 08-September 09
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti
  • Locatie: Bucuresti
  • Marca: Fiat
  • Model: Stilo Coupe 1,6 16 v
  • An: 2002

Posted 16 August 2011 - 06:36 PM

View PostMoshEne, on 16 August 2011 - 04:48 PM, said:

dupa un timp sau in contact cu aerul isi pierde proprietatile, astfel punctul lui de fierbere scade si cand se incalzeste prea tare devine vapor



In contact cu aerul intra de fiecare data cand deschizi busonul sa verifici nivelul lichidului de frana.Isi pierde/schimba prorpietatile daca are o "varsta"...In principiu se RECOMANDA(special scris cu "caps lock" pentru a se intelege "recomanda") schimbarea fluidelor masinii la 2 ani.Printre care si lichidul de frana.Pentru ca este in general supus unor extreme..presiune..temperatura..etc.Un lichid de frana incins isi pierde di proprietati pana revine la temperatura normala.In cazul tau..nu prea vad de ce sa se incinga atat de mult incat sa simti imediat(sau dupa cativa km).
Ca o varianta mai ieftina schimba mai intai lichidul de frana(aerisind ,evident toate circuitele-inclusiv cel de ambreiaj).Daca face la fel,problema este clar de la pompa ambreiaj.
0

#126 User is offline   MoshEne 

  • Group: Members
  • Posts: 7
  • Joined: 17-March 10
  • Locatie: torino
  • Marca: Alfa Romeo
  • Model: 147
  • An: 2003

Posted 16 August 2011 - 09:29 PM

View Postbebeluka, on 16 August 2011 - 06:36 PM, said:

In contact cu aerul intra de fiecare data cand deschizi busonul sa verifici nivelul lichidului de frana.Isi pierde/schimba prorpietatile daca are o "varsta"...In principiu se RECOMANDA(special scris cu "caps lock" pentru a se intelege "recomanda") schimbarea fluidelor masinii la 2 ani.Printre care si lichidul de frana.Pentru ca este in general supus unor extreme..presiune..temperatura..etc.Un lichid de frana incins isi pierde di proprietati pana revine la temperatura normala.In cazul tau..nu prea vad de ce sa se incinga atat de mult incat sa simti imediat(sau dupa cativa km).
Ca o varianta mai ieftina schimba mai intai lichidul de frana(aerisind ,evident toate circuitele-inclusiv cel de ambreiaj).Daca face la fel,problema este clar de la pompa ambreiaj.

in legatura cu verificarea nivelului, aceasta se poate face fara a deschide rezervorul deoarece este gradat si pus undeva la vedere. in legatura cu incinsul lichidului, nu cred ca se incalzeste mai mult decat e normal insa daca punctul lui de fierbere a scazut poate sa nu se mai comporte cum ar trebui. oricum, probabil ca am sa incerc mai intai schimbarea lichidului de frana fiindca nu imi amintesc sa il fi schimbat in ultimii 2 ani si apoi este si o varianta mai ieftina...multumesc pentru sfat.
0

#127 User is offline   kaos_tg2002 

  • Group: Members
  • Posts: 6
  • Joined: 05-May 10
  • Locatie: tg frumos/iasi
  • Marca: FIAT
  • Model: PUNTO
  • An: 2001

Posted 01 September 2011 - 09:59 PM

aceeasi problema am avut-o si eu, anume scartaitul pedalei de ambreiaj(mai ales cand masina este lasata in soare), dupa care urmeaza pedala mai tare a ambreiajului si in fine agatatul in schimbarea vitezelor. La mine problema a mers mai departe si a ajuns pana in punctul in care nu mai revenea deloc ambreiajul de la podea. Toate problemele au fost remediate dupa inlocuirea kitului.Tin sa precizez ca toate incercarile de ungere a tijelor, a tot ce am citit aici pe forum au fost fara rost(operatii efectuate in service de catre niste prieteni ).

aaa si era sa uit am schimbat si pompa de ambreiaj, cred ca aceasta pompa creeaza aceste necazuri

This post has been edited by kaos_tg2002: 01 September 2011 - 10:02 PM

0

#128 User is offline   PuFu' 

  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 31-July 11
  • Gender:Male
  • Locatie: oradea
  • Marca: fiat
  • Model: punto
  • An: 1997

Posted 04 September 2011 - 03:51 AM

Poblema la pedala o am si eu, adica imi scartaie destul de tare dar nu agata, functioneaza perfect. nu am treaba nici cu vitezele sau ambreiajul propriu zis.
0

#129 User is offline   MoshEne 

  • Group: Members
  • Posts: 7
  • Joined: 17-March 10
  • Locatie: torino
  • Marca: Alfa Romeo
  • Model: 147
  • An: 2003

Posted 05 September 2011 - 02:08 PM

am schimbat lichidul dar parca tot sacadat se ridica. vad ca ajung sa le iau prin eliminare si pana la urma ajung sa schimb tot ce tine de ambreiaj pentru cine stie ce defectiune minora. cand "innebuneste" ambreiajul se si aude un scartait de la cilindrul receptor ceea ce ma face sa cred ca e de acolo problema insa nu reusesc sa inteleg de ce s-ar comporta asa numai la motor cald, nu inteleg cum il poate influenta temperatura.am facut vreo 100 de km si simt oarecum o schimbare in bine de cand am schimbat lichidul, parca nu mai devine la fel de dura pedala, se misca mai usor dar daca il las sa se ridice usor tot se blocheaza. cred ca va urma si cilindrul receptor in curand pentru ca e deranjant sa ramana agatata pedala
0

#130 User is offline   mariusl82 

  • Specialist PUNTO
  • PipPipPipPip
  • Group: Members
  • Posts: 1,114
  • Joined: 06-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Timisoara
  • Locatie: Timisoara
  • Marca: Fiat
  • Model: Punto MK2 1.2 SX
  • An: 2002

Posted 05 September 2011 - 09:23 PM

si eu am avut prob asta cu agatatul de pedala, dupa ce am schimbat kit problema a disparut


Bafta
0

Share this topic:


  • 5 Pages +
  • « First
  • 3
  • 4
  • 5
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


Pachete promo consumabile AR, FIAT, LANCIA