[Dinamita]

asta a facut cel de la reprezentanta fiat din praga cind m-am dus la ei.................practic mi-a salvat concediul ca innebuneam sa merg fara aer inca 3.500 km.......................apropo se uita ca la felul paispe la masina.......in cehia reprezentata fiat nu vindea modelul asta de masina si ala nu stia de albea

This post has been edited by Dinamita: 27 December 2008 - 12:30 AM

[Horia]

o intrebare a propos de aer conditionat: cand ii dau drumul iarna cateva minute pe luna, asa cum scrie la carte ca trebuie, e musai sa fie pe rece ca sa ma congelez in masina?
daca dau drumul la aer cu incalzirea pornita are acelasi efect (adica previne evaporarea freonului)?

[kts]

AC face doar frig. Daca pornesti iarna AC si dai pe caldura, aerul rece o sa treaca intai prin evaporizator, apoi prin calorifer. Asta e rolul butonului pe care-l rotesti, deschide o fanta si dirijeaza aerul.
Io folosesc AC tot timpul anului si merge ca-n prima zi. Mitul cu pornit cateva minute pe luna e discutabil. AC-u ajuta la dezaburire si in plus, inlocuitul de garnituri uscate e mult mai costisitor.

[Horia]

multumesc

[Ice T]

Horia, on Dec 31 2008, 08:38 AM, said:

o intrebare a propos de aer conditionat: cand ii dau drumul iarna cateva minute pe luna, asa cum scrie la carte ca trebuie, e musai sa fie pe rece ca sa ma congelez in masina?

Poti sa dai drumul al a/c cum doresti dar acum pe perioada asta rece trebuie sa ai ceva....."pasarici" la cap ca sa-l folosesti pe rece... Se foloseste mai mult pentru dezaburire acum si pentru acea intretinere dar setat pe temperatura maxima sau cat doresti tu.

Quote

daca dau drumul la aer cu incalzirea pornita are acelasi efect (adica previne evaporarea freonului)?

Da,are acelasi efect si freonul nu se evapora decat daca este in atmosfera adica se pierde pe undeva din instalatie.

[luk9900]

George, on Jul 17 2008, 05:48 PM, said:

Azi veneam de la Bucuresti si simteam cum ma picura ceva la picioare.Dupa vreo 60 de km am simtit ca picaturile incep sa fie calde si chir frigeau.Am oprit si m-am uitat.In dreptul soferului exact langa pedala de acceleratie,sus,este o conducta din aluminiu cred si apoi o portiune din plastic si unde se face legatura curgeau picaturi la fel este si in partea stanga.Am atasat niste poze.De la ce naiba sa fie ?!!!?!? Cum opream Ac-ul cum nu mai curgeau cum il porneam cum curgeau.Am inconjurat cu rosu de unde curgea,portiunea aceea vine in jos.Sa fie oare vreo garnitura?

Salut si eu sint "Fericitul " detinator a unei masini de spalat picioarele! Am fpst citeva zile pe Valea Oltului si dupa 200 Km a inceput timid sa picure pe picioarele pasagerului dupa alte 10 minute picura si la sofer numai bine cit sa lunece picioarele pe pedale.Dupa o jumatate de ora a trebuit sa recurg la aerisirea naturala "geamul" care mi-a adus si o frumoasa criza de sinuzita! La final un concediu splendid umbrit de functionarea proasta a masinii.

[gescu]

Orificiul pe unde se scurge condensul este infundat,bagi o sarma pe el si gata.

[Fixpix]

la alte tipuri de masini, in locul de unde curge (la picioare) e un element care mufeaza (prelungeste) doua furtunase pe unde se scurge condensul.
e posibil sa fi iesit acel element, iar furtunul respectiv sa verse apa din condens in cabina.

[Antonio]

Salut,

Are cineva idee cam cate grame de freon ar trebui sa contina instalatia de AC? I-am schimbat acum cateva saptamani freonul din instalatie si au intrat 600 de grame. Am ramas cu senzatia ca parca nu baga suficient aer rece, chiar mai prost decat inainte, in instalatie gasindu-se 520 grame in momentul schimbului.

Am incercat sa desfund conducta pe care se scurge condensul si am constatat ca nu era infundata. Am facut si un test cu acea conducta scoasa din podea si am constatat ca curge foarte putin condens. Lucrul care m-a frapat a fost acela ca pe langa putinul condens pe care il arunca este acela ca sufla si aer recisor pe acolo. E normal asa ceva?

As dori, daca este cineva dispus, sa fac un test cu o masina asemanatoare cu a mea si sa vedem cum se comporta AC-ul in acest caz si sa-mi dau seama daca trebuie sa ma ingrijorez sau nu.

Multumesc anticipat.

[Antonio]

Sunt tare curios cam ce temperatura are aerul in dreptul aeratorului atunci cand e pornit AC-ul. Am facut un mic test cu un termometru pe care l-am tinut cateva minute in dreptul aeratorului si am obtinut o temperatura minima de 10 grade. Mi se pare cam multicel pentru o temperatura exterioara de pana in 30 de grade.
Mentionez ca testul a fost facut in urma cu o saptamana cu masina la umbra.

[adriandoru]

Mda.......ieri pe autostrada Soarelui am inceput sa fac si eu baie la picioare, sper sa o pot rezolva singur. Am sa caut acel furtunas care se afla la picioarele pasagerului. (asa am citit pe forum)
Revin cu impresii........

This post has been edited by adriandoru: 11 July 2011 - 09:34 AM

[adriandoru]

adriandoru, on 11 July 2011 - 09:34 AM, said:

Am sa caut acel furtunas care se afla la picioarele pasagerului. (asa am citit pe forum)
Revin cu impresii........

S-a rezolvat

[marian ag78mbc]

Antonio daca nu ai scurgeri si ai mai si bagat ceva freon in instalatie ar trebui sa schimbi filtru de polen ,ai sa te minunezi ce este acolo .Eu am patit la fel, am schimbat filtru de polen ,am pus un filtru de la ALCO, merge super .Initial ma speriasem si eu dar merita efortul si nu este decit vreo 23 de lei.Multa bafta si sa cu placere.