[viperd]

Desi speram sa nu postez prea curand sau chiar deloc in aria de "Probleme tehnice" iata ca s-a intamplat.
Saptamana trecuta a aparut un zgomot la rotirea volanului spre dreapta.
Mai precis, la o cursa de aproximativ 15-20 de grade spre dreapta, se aude un tacanit metalic....ca si cum ceva ar cupla cu intarziere. Am sperat ca poate fi ceva trecator, insa zgomotul a persistat. Am fost azi in service si m-au programat pt vineri dimineata, spunandu-mi ca s-ar putea sa fie de vina caseta de directie. Cand aflu vineri ce a fost, o sa postez aici.

p.s. Povestea cu ce s-a intamplat la service o sa fie postata la sectiunea corespunzatoare.

[menelik]

da.de la caseta de directie este.si eu am avut aceeasi problema.am fost in service de cateva ori, mai intai mi-au schimbat un cap de planetara, apoi au mai strans ceva suruburi ca pana la urma sa se convinga ca trebuie schimbata caseta.incearca sa tragi scurt si repede de volan in stanga si in dreapta si o sa vezi ca la fel apare cloncanitul.eu l-am depistat abia la parcari, abia dupa ce am inceput sa ma joc cu volanul mai mult am sesizat ca facea urat de tot!

[viperd]

Am incercat si miscari mai bruste. Spre stanga nu face nici un zgomot. Spre dreapta, incepe sa tacane. Eu am sesizat tacanitul in timp ce stateam pe loc, la semafor. Nu face foarte urat, insa nu e normal sa faca asa ceva. Amuzant e ca atunci cand am ajuns la service nu mai facea nici un zgomot Chiar ma gandeam sa nu ma creada aia sarit de pe fix.
Poti sa imi spui estimativ cam cat a durat la tine schimbarea casetei ( timp demontat + montat caseta noua ).

[b0g]

Salut...sambata mi-a venit si mie un Bravo 1.4 T-jet 120 cp,dar ieri am avut ceva emotii cu el...pur si simplu volanul mi-a ramas intepenit...nu misca deloc...nu era blocat..cum se blocheaza un volan sa aiba putin joc..era rigid...si contactul la fel..si dupa cateva ori dupa ce am tot mesterit eu pe acolo...mi s-a deblocat..dar dupa a 7-8 -a incercare..poate sa imi spuna si mie cineva de ce face chestia asta???

[Cip]

S-a blocat cu motorul pornit sau oprit?

[adrian.tanasa]

@b0g: Cum bine stii dupa ce ai oprit motorul si ai miscat un pic de volan, inclusiv din greseala directia se blocheaza. Este o siguranta care exista la toate masinile. Ca sa poti porni motorul (de fapt sa poti invarti cheia in contact) trebuie miscat un pic de volan. Cu un efort mai mare se rezolva totul...

[Cip]

Asta daca nu te-a invatat instructorul!

[b0g]

Salut...m-a invatat instructorul mey ...dar pur si simplu nu puteai misca deloc de el...si era motorul oprit..si dupa ce am incercat de vreo 8-9 ori s-a deblocat dar nu mie ci unui prietensi cheia si contactul zici ca erau batute in cuie...nu miscau deloc..si azi chiar am mai discutat cu 2 persoana care au fiat panda(masina firma) si zicea ca asa se intampla cateodata..am fost si la reprezentatta sa discut cu baietii si numai unul m-a cam lamurit..sa zic asa...in sensul ca a zis ca ii ceva protectie care se activeaza nush cum...ca eram prea nervos..ca m-au disperat ca aicea in alba is varza..merita batuti un pic...nu au profesionalism deloc...si a zis ca se declocheaza..dar poti sa incerci si de 15 ori pana iti iese...dar ce ma uimeste pe mine ca nu scrie nici unde de chestia asta de siguranta.

[viperd]

Va salut pe toti. Din fericire se pare ca nu a fost caseta de directie. Am vb cu un mecanic din atelier care mi-a explicat ca sunetul poate proveni din coloana de directie, mi-a explicat ca masina nu are nimic si mi-a spus ca pot sta linistit.

Mi-a spus ca daca ar fi fost caseta de directie, zgomotul scos ar fi fost mai puternic si ar fi trebuit schimbata. Si mi-au spus ca seamana cu un "cloncanit". Sunt niste roti dintate care nu mai lucreaza bine in angrenaj. Am facut precizarea asta ca sa stiti cum "face" caseta de directie.

[Cip]

Exact aceeasi proiblema se pare ca o are si kia cee'd. Numai ca galbejitii schimba rotita de plastic cu una de silicon. Laser, frate!

[Ice T]

viperd ar fi bine de comparat zgomotul tau cu al meu,pentru ca la mine cica ar fi caseta si peste 2 saptamani sunt programat la schimbare.Nu pot ajunge maine la intalnire dar poate sambata viitoare da si daca vii si tu incercam sa comparam zgomotele.

[Logout]

@b0g Dupa ce te obisnuiesti nu o sa mai incerci de 15 ori pana deblochezi volanul. Esti obisnuit cu servo si ti se pare intepenit, mai ales ca e pe loc masina. Forteaza putin stg-dreapta si se va debloca cheia din prima. Cand fortezi stg/dreapta incearca sa rotesti cheia.

[b0g]

Nu sunt eu obisnuit cu servo sa zic asa...dar asa ceva nu mi sa intamplat la nici o masina care mi-a tercut prin mana..."teapan"=nu misca..si nici cheia la fel...stiu ce inseamna volan blocat..dar asa ceva nu am intalnit..TZEAPAN cheie...TZEAPAN volan.... Drept sa zic nu mi-a mai facut figura asta si sper sa nu o mai faca dar in ziua respectiva de 2 ori a facut la fel..in rest se mai blocheaza..ca la orice masina de altfel.

[viperd]

@icet : Sambata viitoare ne vedem la locul obisnuit si putem sa vedem daca zgomotul scos de volan, seamana cu al tau.

[master_bravo]

acelasi zgomot il aveam si eu viperd...am fost la ei...si m-au luat cu faptu ca s-a stricat piesa din cauza xenonului aftermarket pe care l-am montat=))))....de tot rasu...am fost si cu taicamiu si am facut oleak de scandal..le-am zis ca angajam un expert auto care sa vada din ce cauza s-a stricat acea piesa...daca din cauza xenonului sau din alte cauze...aa si am folosit si cuvantul opc...pana la urma s-au mai uitat la masina vreo 2 ore si au fost de acord sa-mi schimbe o piesa..au spus ca au dat comanda si ca ma cheama cand vine piesa....despre ce piesa e vorba..nu stiu..dar stiu ca e de la coloana de directie!! toate cele bune

[star_d200]

La mine am observat ca face ca un carait dar nu tare cand virez stanga si inapoi pana se indreapta ....la volan nu se simte nimic neregula ,merge la fel ca dreapta care nu face ,zgomotul se aude chiar dupa roata sub masina dar oare sa fie stricat ceva sau doar suna unpic???

Cine a avut cu caseta de directie poate sa imi spuna mai exact cum suna si daca e la volan vreo dif?

This post has been edited by star_d200: 11 January 2009 - 02:48 AM

[star_d200]

La mine nu e carait metalic,nu se aude ca si cum ar bate 2 fiare se aude mai de graba ca si cum ai virea pe un luc cu pietricele sub roata ,un carait destul de usor care numa daca nu merge muzica se aude unpic si daca esti atenta .Neregula nu se simte nimic.Poate sa nu fie unsa destul sau ceva....acum am 9900 km si luni sun pt programare si o sa le spun si de astea.

This post has been edited by star_d200: 11 January 2009 - 12:28 PM

[master_bravo]

maine ma duc in service cu masina sa-mi schimbe piesele care sunt responsabile cu aceasta problema...sper sa se rezolve..ca la mine facea din ce in ce mai tare

[star_d200]

master_bravo, on Jan 11 2009, 06:51 PM, said:

maine ma duc in service cu masina sa-mi schimbe piesele care sunt responsabile cu aceasta problema...sper sa se rezolve..ca la mine facea din ce in ce mai tare

zi si mie mai exact cum facea?se simtea la volan?cum suna asa cum am descris io?

[master_bravo]

nu se simtea la volan...adik daca imi puneam niste dopuri in urechi nu se intampla nimik...dar cand viram spre dreapta caraia putin...dar cu o conditie..mai intai sa fi virat staga oricat de putin...deci daca trageam de volan stanga oricat de putin apoi dreapta...caraia...zgomotul nu pot sa-l descriu..parca harcai o bucata de lemn cu un cutit ...ceva d genu asta

[cris.g]

Tocmai ce am rezolvat si eu vineri o problema la caseta de directie. Se auzea si in mers, la corectari usoare ale directiei, dar si pe loc. Cum am reusit sa reproduc cel mai usor problema: stand pe loc, viram spre dreapta si apoi dadeam usor de tot drumul la volan (datorita frecarii cauciucurilor, volanul tinde sa revina putin chiar si stand pe loc); in momentul in care lasam usor volanul sa revina, se auzea o scartaiala - nu stiu cum sa o descriu altfel - si in plus volanul nu mergea cursiv, "scapa". Cea mai buna analogie pe care as putea sa o fac ar fi cu o bucsa de plastic stransa foarte tare pe un ax. Dupa mai multe incercari si vizite in service pentru localizarea defectului, s-a rezolvat prin gresarea casetei de directie inclusiv desfacut burdufele. De ce precizez partea cu burdufele, pentru ca se incercase anterior gresarea casetei de directie (nu stiu exact ce anume) fara a se gresa si partea de sub burdufe, practic tijele (scuze, nu stiu ce denumire au) in capatul carora se prind bieletele de directie. Imediat ce acestea au fost gresate zgomotul a disparut, si volanul se misca mult mai usor.

De precizat ca am fost in service-ul AutoItalia, si de aceasta data am fost foarte multumit. Oamenii au fost foarte receptivi, cu toate ca problema era destul de greu de reprodus si greu de localizat. Si-au dat interesul si au eliminat pe rand posibilele cauze. Nu au incercat sa scape de mine sau sa ma trimita la plimbare. A nu se considera reclama, atunci cand a fost de criticat i-am criticat, de aceasta data din fericire nu a fost cazul.

This post has been edited by cris.g: 12 January 2009 - 11:57 AM

[master_bravo]

Azi am fost si eu la service cu masina si problema a fost rezolvat prin inlocuirea in totalitate a coloanei de directie. A fost o lucrare dificila mai ales ca a trebuit desfacut volanu care e o pacoste cu airbag si cu tot. Coloana noua avea si ea un click acolo..dar dupa ceva reglaje zgomotele au disparut. Acum ramane de vazut zilele astea daca se va mai intampla ceva sau nu..o s-o foiesc mai mult si sa vdm. Baietii de la autoparma din galati s-au miscat binisor..doar ca nu demontasera nici unu din ei volane de bravo si s-au cam incurcat dar au reusit pana la urma...maine sau diseara o sa pun si poze cu piesa inlocuita....aaa si o chestie foarte interesanta..dupa ce mi-a inlocuit coloana de directie a bagat-o pe tester si a facut niste calibrari si setari pentru ca computerul central (CENTRALINA) sa recunoasca virajele si mai stiu eu ce:-???

si pozele...cu coloana de directie noua in cutie si cu cea data jos de pe masina

Attached File(s)

•  SP_A0095.jpg (197.81K)
  Number of downloads: 288
•  SP_A0096.jpg (193.46K)
  Number of downloads: 287
•  SP_A0097.jpg (167.82K)
  Number of downloads: 237
•  SP_A0098.jpg (187.92K)
  Number of downloads: 245
•  SP_A0099.jpg (197.23K)
  Number of downloads: 239

[shadow21]

am observat ca ai alt tip de cheie...poti sa pui o poza cu cheia te rog? ce varianta e bravo al tau?

[star_d200]

shadow21, on Jan 13 2009, 03:32 PM, said:

am observat ca ai alt tip de cheie...poti sa pui o poza cu cheia te rog? ce varianta e bravo al tau?

si eu am cheia la fel doar ca in loc de argintiu e negru,e super faina cheia.

[master_bravo]

in legatura cu ce mi-au schimbat ei pe acolo a aparut si prima problema...se pare ca nu mi-au prins bine capacul de la volan..cel pe care apesi sa claxonezi si care contine si airbagu....si acum la orice hop orice groapa vibreaza si se misca...insesizabil cu ochiu..dar la condus e o senzatie foarte nasoala...orice groapa o simti in volan...

asta este cheia mea...nu cred ca e diferita fata de altele...am bravo 1.4 90 cp dynamic plus inca ceva optiuni

Attached File(s)

•  IMG_2037.jpg (397.85K)
  Number of downloads: 210
•  IMG_2038.jpg (287.88K)
  Number of downloads: 193

[dan_es]

Eu am alta cheie Imi place mai mult a mea

[master_bravo]

pai cum arata cheia ta?...poate o poza cevA?

[dan_es]

Asa arata cheia mea:


 DSC05486.JPG (121.47K)
Number of downloads: 169  DSC05487.JPG (89.53K)
Number of downloads: 171

[master_bravo]

fiecarecu gusturile lui...da zic ca mult mai finuta e a noastra

[cubix]

a mea este ca a lui master_bravo (versiunea de bravo e probabil apropiata) doar ca e complet neagra. probabil e un model mai nou lansat odata cu aparitia lui 500 la care cheia arata identic doar ca exista o paleta mult mai larga de culori.

Attached File(s)

•  italia_key_cover_kit_50901717_2_.jpg (102.95K)
  Number of downloads: 134

This post has been edited by cubix: 14 January 2009 - 12:28 PM