[WooX]

Am fost azi la iarba verde si am vrut sa trag un pui de somn.Aveam patura langa masina si cand ma intind surpriza,la arcada rotii spate dupa indoitura si unde vine coltu barii spate inspre arcada rugina.Am inteles si eu probleme motor etc.,dar rugina dupa 2 ani.Si nu stiu cum as fi putut zgaria masina acolo deoarece e cam inaccesibil locul.Sa fi lovit-o aia la spalatorie,dar asa tare?Plus ca uitandu-ma atent pe la ea si pe sub ea,am mai vazut ca e stramba masina cum sunt Saviemurile si era goala,stanga spate e mai lasata decat drepta.

This post has been edited by WooX: 23 August 2008 - 08:15 PM

[edy_14]

Stai sa vezi ce am patit si eu :am fost cu masina la spalatorie totul ok cand am ajuns acasa ma-am uitat la el numa vad pe aripa (in spatiu la roti acolo ) pe o portiune de 4cm sa zik sarita vopseau....am zis ca a cazut cerul pe mine.Ma gandeam sa ma duc in service -costa si mult..si....am procedat asa am luat un tub de spray negru metaliat la fel cu culoare masini am dat acolo si apoi am dat cu polish.A iesit super nici nu se mai cunoaste.MARE ATENTIE CU SPALATORIILE ASTEA!!!!!!

[gescu]

De la pietre woox...de la pietre....acolo ajung pietrele de pe drumurile patriei noastre si slefuieste tabla.....smierghel putin...chit....indreptat si gata....asa am facut si eu la roata

[WooX]

Pff am zis ca iau Albea ca nu rugineste,mai bine Logan.Chestia ca la mine sunt vreo 10-15 cm de rugina sub arcada rotii si cum am mai spus in spate la coltul barii spate,dar numai pe dreapta spate.E subtire dara de vreo 3-4 mm,dar lunga.Cand o fi dat cu pistolu ala pe sub aripa o fi atins cu el si o fi zgariat-o,dar cam rau nu gluma.Edy_14 si taica-miu tot asa ca o face el,dar daca nu fac bine astia in service ce poate sa faca el si intr-adevar e foarte scump.Acum e la suprafata,dar trebuie sa ma grabesc sa nu patrunda mai rau.Chestia ca eu o conduc si parca tot ii gasesc ba una ba alta si ma doare sufletul cand vad atatea probleme.Mai e si stramba masina pe deasupra

[Cip]

Stiam ca pistoalele de la spalatorii au o protectie de cauciuc in cap!

[WooX]

Pai in cap o avea protectie,dar ca sa dea balega uscata jos in baga adanc sub aripa si daca ma gandesc mai sus e fier si atat la pistol.Sper sa ma insel,vad data viitoare.

[Grigio]

In context...stiti probabil ca "pe dedesubt" ,Albea are ca protectie, un soi de vopsea tip antifon, gumata(cauciucata)!E necesar sa ma impacientez,daca s-a frecat un pic de un obstacol si s-a cojit?Ce ma sfatuiti?multam!

[Horia]

Daca s-a cojit si a ajuns la tabla trebuie sa vopsesti la loc acel spatiu...

Eu la revizia de 10 000 km i-am rugat sa dea cu antifon pe cei patru suporti de pe podea unde se monteaza bratele elevatorului, caci acolo nu avea antifon. A venit omul a polizat locul (ca se facuse un strat subtire de rugina) si a dat cu antifon dintr-un spray. Si mi-a explicat mecanicul ca pe acei suporti sta masina pana in ultimul moment la constructia ei, si de aceea nu avea in acele locuri antifon.

Deci cumpara un spray cu antifon cauciucat, sau chiar antifon cauciucat la cutie si refa acel strat (daca a ajuns la tabla, daca doar s-a zgariat usor nu e problema)

This post has been edited by Horia: 21 August 2009 - 06:54 PM

[Grigio]

Aha...inteleg si eu tocmai la un astfel de bosaj,am patit-o,am trecut cu rotile,peste un obstacol si s-a frecat un pic zona!La mine era(sunt) dat cu antifon si pe acel bosaj si din moment e un punct tehnologic pentru suspendare,deci de uzura,eu zic ca nu-i mare bai!Preventiv,voi da cu putin deruginol si apoi cu niste vopsea tip grund la spray,sa nu prinda cumva rugina pe viitor!