[Dominic]

versus, on Aug 13 2009, 04:58 PM, said:

mi-a replicat ca nu are absolut nimic si ca se amesteca fara probleme, e adevarat ce zice sau ar trebui sa imi fac griji si sa ma gandesc la un schimb prematur?!

Cum sa nu aiba absolut nimic? Verifica pe joja daca nu ai spuma... Pe deasupra (desi banuiesc ca nu e cazul) aditivii daca sunt diferiti ar putea reactiona, mai ales la temperaturile mari din motor, si forma depuneri, etc.

[versus]

Noa fain, asa-i cand ai incredere in prieteni atotstiutori, iti fac mai mult rau decat bine, sa-mi fie invatatura de minte si data viitoare sa merg cu ea doar la service sa platesc pentru manopera si sa primesc garantie pentru treaba facuta...

Am sa verific, si daca nu e spuma pe joja iar presiunea e in parametrii normali ce sa fac, il las asa sau il imput amicului, nu as vrea nici sa arunc banii pe fereastra pentru un schimb nou cand am doar 2000 doar de cand am schimbat uleiu (un drum de mare) dar nici sa dau cu motoru de gard !?

This post has been edited by versus: 13 August 2009 - 04:37 PM

[Dominic]

Daca au aceleasi caracteristici, cu exceptia vascozitatii nu prea are ce sa se intample, stai linistit. Presiunea nu are de ce sa nu fie normala.
Mai cere si alte pareri mai avizate...

This post has been edited by Dominic: 13 August 2009 - 04:39 PM

[versus]

Dominic, on Aug 13 2009, 05:39 PM, said:

Daca au aceleasi caracteristici, cu exceptia vascozitatii nu prea are ce sa se intample, stai linistit. Presiunea nu are de ce sa nu fie normala.
Mai cere si alte pareri mai avizate...

Astept in continuare pareri aici pe forum, pana nu e prea tarziu pentru motorul meu (nu vreau sa dramatizez) dar ar fi pacat sa se intample ceva din cauza unei astfel de "gafe"!

Asadar 4 L Selenia 5W40 iar complectare tot Selenia dar 10W40, ce se poate intampla?

This post has been edited by versus: 13 August 2009 - 04:45 PM

[pinball27]

Stai linistit ca nu se intampla nimic . Toata treaba e sa nu faci o regula din asta . Uleiurile se amesteca oricum si nu fac spume sau reactii . Numai uleiurile pur sintetice (industriale) nu se amesteca cu alte tipuri de uleiuri .

[versus]

pinball27, on Aug 13 2009, 08:43 PM, said:

Stai linistit ca nu se intampla nimic . Toata treaba e sa nu faci o regula din asta . Uleiurile se amesteca oricum si nu fac spume sau reactii . Numai uleiurile pur sintetice (industriale) nu se amesteca cu alte tipuri de uleiuri .

Nici nu intentionam sa fac o regula din asta, am specificat intr-un post anterior ca gafa apartine mecanicului auto nu mie, eu personal sunt foarte strict si exigent cu aceste detalii...

Oricum mersi, m-am mai linistit putin, am sa iau cele spuse de tine ca o parere pertinenta si avizata!

This post has been edited by versus: 13 August 2009 - 07:56 PM

[mihai(05)]

Salut,
Si eu am complectat pe la 7000 km ,masina noua ,baniuesc ca avea selenia 20k si eu am adaugat cu selenia 20k (alfa romeo) si l-am schimbat la 9150km la prima revizie si nu a facut spuma ,sau amestecat , dar intradevar sunt 10w40 amandoua.
Cu stima,

[lgionut]

jim30, on Apr 20 2007, 09:29 AM, said:

Bun topicul acesta.
Totusi, poate apar mai multe info referitor la magazine de unde putem cumpara acest ulei de motor; si nu numai in Bucuresti,de exemplu in Constanta,nu gasesti deloc Selenia,pe str. Poporului am gasit la un magazin selenia gold/20k , dar wr ( pt diesel) deloc; e complicat ,chiar si la reprezentanta, in service la Autocomo, am vazut butoaie cu mobil 1.

Cand voi face schimbul, probabil , daca nu gasesc selenia wr ,voi baga mobil 1 5w-40; e cca 145-150 Ron bidonul de 4 litri.
Si inca ceva, ma uitam pe bidon, nu scrie nicaieri pe el,cat este recomandat a fi folosit( de ex. 10.000km sau 15.000 km ) nu din auzite,sa vezi cat recomanda producatorul;fiat recomanda schimbul ulei+filtru la 10.000 km, ok ; dar daca e facut sa duca 15.000 km uleiul, atunci stau si mai linistit in acesti 10.000 km, caci de ex. eu merg cam 95% in oras si nu e totuna, e destul de aglomerat, desi nu se compara cu capitala,acum vine vara si atunci.... iti vine sa fugi...
Deci, info magazine ?

Ulei selenia gasesti la reprezentanta fiat la iesire din oras pe drepta spre localitatea ovidiu. 35 ron litru (sau 40) 

[hcampian]

Daca tot schimbati uleiurile singuri, trebuie sa fiti atenti la o treaba destul de importanta, in cazul in care aveti motor Multijet echipat cu DPF. Am aflat de chestiunea asta de pe Fiatforum si pare destul de serioasa, sta cam asa:

ECU are o rutina care calculeaza uzura uleiului, in functie de distanta parcursa si de stilul de mers. Cand acesta considera ca uleiul este uzat, va da o alarma "Change Engine Oil" pe afisajul de pe bord, iar becul rosu de la ulei va incepe sa clipeasca. Nu exista nici un senzor al calitatii uleiului, totul este din calcule, iar acestea pornesc in momentul in care este schimbat uleiul. Evident, ca ECU sa stie acest lucru, mecanicul care a schimbat uleiul trebuie sa instaleze consola si sa faca o procedura, care se pare ca la noi in tara se numeste "Resetare interval de service". In urma acestei operatii, ECU stie ca are ulei proaspat si incepe calculul din nou. Multa lume a patit (inclusiv eu), dupa ce a schimbat uleiul chiar la dealer, la un anumit numar de km, sa se trezeasca cu aceasta eroare in bord. In fine, nu e mare lucru, ea se rezolva in 5 minute la service, dar apare datorita neglijentei celui care a facut revizia si nu a facut resetarea.

Partea mai tragica vine acum: tot ECU are o rutina care calculeaza nivelul de blocare a DPF si, tot asa, in functie de conditiile de utilizare, la momentul considerat oportun, el porneste procesul de regenerare a DPF-ului. Nici pentru asta nu exista nici un senzor, se face tot matematic. Dar si asta e un lucru cunoscut. Aceasta rutina pentru calculul blocarii ECU se pare din ce zic specialistii ca are o legatura cu cea care calculeaza uzura uleiului, adica in functie de uzura uleiului se considera ca pe DPF apar mai multe sau mai putine depuneri. Astfel, si aici vine problema, neresetarea intervalului de service sau utilizarea unui alt tip de ulei decat cel specificat (Selenia WR - obligatoriu la MJ, spre deosebire de alte motoare unde Selenia e doar recomandat), poate sa duca la erori in calculul incarcarii DPF. Astfel, se poate ajunge la situatia in care DPF se blocheaza fara ca ECU sa sesizeze acest lucru. Motorul pierde puterea, apare pe computerul de bord mesajul "Engine Failure" si incepe toata distractia cu regenerarea fortata a DPF, binecunoscuta tuturor posesorilor de asa ceva care s-au mai interesat de una-alta pe net.

Asa ca, in concluzie, ar fi bine pe motoarele cu DPF sa se foloseasca doar uleiul recomandat si sa se solicite expres resetarea intervalului de service la fiecare schimb de ulei. Tehnologia folosita de Fiat la motoarele diesel pentru reducerea emisiilor este de cea mai inalta clasa, dar necesita si o intretinere si un personal de service pe masura.

Sper sa fie de interes treaba, am vazut multi cu probleme cu DPF care nu se regenereaza si mi-e si mie frica de asa ceva.

[gescu]

Vreau sa fac schimbul la masina si am vazut pe italoparts pachet consumabile plus 4 l de ulei Selenia Gold.Pretul este destul de avantajos.Ce parere aveti despre Selenia Gold?Pana acum am facut schimbul numai cu Mobil 1 dar nu dispun de prea multe resurse financiare sa cumpar filtrele separat plus uleiul.

[robylup]

NU vreau sa para ca o lauda dar este cel mai bun ulei pentru motorul meu care l-am folosit pana acum, am pus si Mobil si elf si texaco dar Selenia face diferenta. Tachetii pe timp de iarna se aud doar vreo 10 secunde fata de Mobil care se auzeau si 5 minute. Eu merg in continuare pe acest ulei.

[BUBBA_GSG]

@gescu - intrebarea se pune in felul urmator.Vrei sa schimbi acum filtrul de benzina si cel de polen neaparat ?
Am facut o matematica simpla pe site-ul la italoparts dar nu am reusit sa inteleg logica.
A nu se intelege gresit - stiu ca forumul e intretinut de aceasta firma, dar nici nu am facut reclama la alt distribuitor - dar cele 5 'piese ' necesare adunate fac 280 Ron,deci cu 17 Ron mai ieftin decat
"pachetul promo" - sper sa nu fi omis ceva da eu 5 am numarat .
Daca raspunsul la intrebarea de mai sus este nu - cu 160 ron ti le poti cumpara pe celelalte . In coditiile in care (eu) am pus ulei Castrol magnatec la 36 Ron litrul - care e vizibil mai scump/litru decat Selenia - aproape de 3 ori.
N-am sa fac greseala sa intru in discutii de genul "care e cel mai bun ulei" - aici decide fiecare ptr. el !
Daca cineva a mers pe selenia de la inceput si cu selnia va merge masina la remat - tot repectul ptr decizie si nu o contest !

Multi Km fara probleme !

[alex87_stilo]

Daca cumperi Selenia Gold ai mari sanse sa fie facut in Turcia, deci uita-te pe ambalaj inainte sa il cumperi. Parerea mea e totusi, daca iti trebuie 10W40, sa mergi pe Selenia 20K.
@BUBBA_GSG: eu am mers numai pe Selenia pana acum si sunt foarte multumit, dar numai full sintetic (Selenia K 5W40) si am grija sa fie produs in Italia.

This post has been edited by alex87_stilo: 21 February 2011 - 08:58 PM

[robylup]

Uleiurile de la Italo sunt made in Italia.

Bubba nu stiu cum ai facut calculul dar cam da cu virgula.
Filtru aer-39
Filtru ulei Fiat/AR-27
Filtru polen Fiat Albea-72
Filtru combustibil Fiat Albea-92 RON
Ulei SELENIA GOLD- 25 ron/L = 100RON
Total: 330
Pachetul promo= 297

[BUBBA_GSG]

@alex87_stilo
precum am spus "N-am sa fac greseala sa intru in discutii de genul "care e cel mai bun ulei" - aici decide fiecare ptr. el !
Daca cineva a mers pe selenia de la inceput si cu selenia va merge masina la remat- tot repectul ptr decizie si nu o contest !"

@robylup
asta e...se pare ca mi-am luat teapa...cand intru pe likul asta
http://italoparts.ro...egorie_subcat=+
reiese ca 2 L selenia = 25 Ron dar cand intru pe linkul asta
http://italoparts.ro...NIA%20GOLD%202L
se pare de fapt ca e 25 ron/ litru...era prea frumos sa fie adevarat ....
asta e se mai intampla sa gresesti si am puterea sa o recunosc....
Dar revenind..pe colegul Gescu l-am intrebat daca vrea sa schimbe neaparat si filtrul de benzina si cel de polen.....ultimul se schimba regulat la un nr relativ 'mic' de km dar cel de benzina la 60K cum scrie la carte.
Acum depinde de ce vrea fiecare si care este bugetul lui....ca asta e adevarul...pana la urma totul se rezuma la bani si la cat este dispus fiecare sa cheltuiasca ptr "copilul lui" masina...si nu ma refer aici numai la consumabile ci la toate cheltuielile de intretinere.
(filtul de aer il gasisem la 34 si cel de ulei la 22..


foloseste butonul "Edit"!

[gescu]

Am facut un calcul cu filtrele pe care le-am luat pana acum de la singurul magazin care imi aduce piese pentru Albea.Pana acum am luat filtru de polen-92 de la reprezentanta,filtru ulei-30 Mann,filtru aer-28 Champion,filtru benzina-90 Fram si imi da 240 ron.Pana la 297 cat costa pachetul am si uleiul.
Imi cer scuze daca am iscat vreo polemica doar ca sunt indecis.Pana acum am trait cu impresia ca cei de la reprezentanta mi-au pus ulei Selenia si masina imi facea foarte urat la pornire dar de fapt era ulei Castrol Magn 10w40.Apoi am trecut pe Mobil 1 5w40 cumparat din carrefour deci facut in turcia si mi-a mers bine chiar ireprosabil.Acum din considerente financiare as vrea sa iau pachetul asta si sunt in dubii cu uleiul mai ales ca in urmatoarele luni masina va face mai multi km decat de obicei.Va multumesc oricum pentru informatii!
@ BUBBA_GSG da trebuie sa schimb filtrele fiindca eu cel de aer il schimb din 10 in 10k,cel de ulei trebuie la fiecare schimb,cel de polen a facut si el 20k si vine si vara si vreau sa-l schimb si cel de benzina mi se pare ca scrie ori la 60k ori la 2 ani si deja am facut 2 ani.

This post has been edited by gescu: 21 February 2011 - 10:18 PM

[BUBBA_GSG]

am inteles...deci in concluzie full option.
In cazul asta..tinand cont si marcile producatorilor ar fi un pachet avantajos.
Hai ca ne auzim pe aceasta tema la o concluzie la urmatorul schimb...
Multi Km fara incidente !

[LucianDLR]

@gescu: ce ulei iti recomanda producatorul in cartea masini? lasa ce iti "recomanda" la reprezentanta. Intreb pentru cultura mea generala, vreau eu neaparat sa stiu ce ulei se pune la Albea.
Multumesc.

[gescu]

Scrie 2 tipuri de Selenia: Selenia 20K si Selenia WR.

[varu]

gescu, on 21 February 2011 - 10:15 PM, said:

si cel de benzina mi se pare ca scrie ori la 60k ori la 2 ani si deja am facut 2 ani.

Tata la Albea,in mai face 6 ani de cand are masina si nu a schimbat filtru de benzina niciodata, si merge foarte bine.

[gescu]

Deja divagam in diverse albea.Inca o intrebare sa zicem ca am sa cumpar Selenia 20K asa cum imi recomanda producatorul.Este un ulei 10w40-sintetic.Eu am depasit pragu de 70.000 si pana acum am folosit asa cum am mai zis un ulei full sintetic Mobil 1 5w40 S3000.Are ceva daca ii schimb indicele de acum adica sa trec de la 5w la 10w folosind Selenia 20K?Si mai am o nelamurire care este diferenta dintre Selenia 20k si Selenia 20K Alfa romeo?

This post has been edited by gescu: 22 February 2011 - 11:10 AM

[BUBBA_GSG]

@gescu
din ce am citit eu pana acum pe tot felul de site-uri de forumuri si de de alta natura si din zeci de pareri si documentatii ale diferitilor producatori
10W40 este un ulei semisintetic.
Acest ulei se recomanda de obicei la masinile dupa 120-150 Tkm.Pana atunci full sintetic.
Acum stiu ca in cartea producatorului se recomanda Selenia dar nu moare nici cu un alt tip de ulei ,bineinteles cu aceleasi caracteristici.
Toate acestea sunt standardizate !
http://www.uleiauto....uri/tehnice.php
http://www.uleiuri-c...rile-auto-1.asp
http://www.uleiuri-c...rile-auto-2.asp

[LucianDLR]

gescu, on 22 February 2011 - 11:09 AM, said:

Si mai am o nelamurire care este diferenta dintre Selenia 20k si Selenia 20K Alfa romeo?

Salut.
Uite ai aici doua poze cu Selenia 20K Alfa Romeo: , presupun ca nu e folosit prea des de catre fiatisti, eu l-am folosit pentru completare atunci cand am luat masina din Franta pentru ca asta am gasit la un service Fiat acolo. La noi, ca sa beneficiez de garantie am acceptat sa-mi puna Selenia Gold, cu toate ca in carte imi spune ca se utilizeaza Selenia K (5W40) iar goldul e 10w40. Acum am pus 20k iar incepand cu urmatoarea revizie voi pune doar K, adica ceea ce recomanda producatorul.

[DrLuki]

Salut...De unde pot cumpara ulei Selenia K in Bucuresti? Ca nu am timp sa ajung la Italoparts si sa dau comanda doar ptr. 2l de ulei...? Am intrebat la Fiat la reprezentanta si nu aveau decat Selenia 20K..

[robylup]

Pai poti face comanda telefonic si vine prin curier.

[afganu]

Incearca si la Autivit. Am vazut la magazinele de acolo ulei Selenia.

[DrLuki]

robylup, on 12 April 2011 - 08:58 PM, said:

Pai poti face comanda telefonic si vine prin curier.

Da dar mi s-a zis ca trebuie sa fac comanda minima de 100RON k sa mi le trimita. Cum 2l de ulei costa 80RON trebuie sa ma duc la ei si nu am timp sa ajung in Otopeni...

afganu, on 13 April 2011 - 02:43 PM, said:

Incearca si la Autivit. Am vazut la magazinele de acolo ulei Selenia.

Unde sa incerc...? Presupun ca ai vrut sa scri Autovit si nu am gasit nimic p internet...Daca este vorba de Autivit spune-mi si mie te rog unde sunt magazinele ptr ca la fel nu am gasit nimic pe internet legat de autivit. Multumesc.


foloseste butonul "Edit"!

[mihai(05)]

Salut,

Se gaseste ulei Selenia la Autovit,eu prefer sa-mi iau de la sediul Italoparts, cand am drum la Otopeni....


Cu stima,

This post has been edited by mihai(05): 14 December 2011 - 06:58 AM

[afganu]

DrLuki, on 13 April 2011 - 03:33 PM, said:

Presupun ca ai vrut sa scri Autovit si nu am gasit nimic p internet...Daca este vorba de Autivit spune-mi si mie te rog unde sunt magazinele ptr ca la fel nu am gasit nimic pe internet legat de autivit. Multumesc.

Corect Autovit...scuza-mi greseala.