Directie, Bucse, Pivoti, Planetare, Telescoape, Capeti De Bara, Unde este problema???
#1
Posted 25 September 2008 - 03:43 PM
Cineva zicea capetii de bara, altcineva zicea bara stabilizatoare, altii spun ca sunt telescoapele...nu mai inteleg nimic...
Stie cineva care a mai patit asa ceva ..de la ce este?...nu de alta dar am patit sa merg intr-un service..sa-mi schimb un brat de la roata fata dreapta invocat de ei ca e dus..si cand colo...de fapt nu avea nimic acel brat...caci mi l-au dat ca cica nu au ce face cu el...eu baiat strangaret ce sunt..l-am luat..si mi-au spus niste prieteni cunoscatori ca acel brat mai are viata cel putin 1 an de zile la cum am grija eu de ea ....
Deci dupa aceasta patanie m-am inregistrat pe forrumul acesta tot la indicatiile lor si mi-am dat seama de abia atunci de ce sunt instare service-urile de la noi....drept urmare astept parerile voastre..de la ce e balansul acesta aparut peste noapte ( cel putin eu nu l-am sesizat pana acum ceva timp)...si care e piesa ce trebuie schimbata..?
Daca puteti si aveti cunostinta...dati-mi si ceva preturi al piesele:
Pivot
Planetara
Telescoape
capeti de bara
Bucse
Bara stabilizatoare
Va multumrsc si astept parerile voastre!
#2
Posted 25 September 2008 - 03:58 PM
Pe stilo am schimbat amortizoare + flanse, capete bara stabilizatoare ( astea erau cu probleme)- dar zgomotul nu a disparut
in rest mecanicul zice ca nu joaca nimic, pe acolo dar tot se aude scartaitul, ceea ce ma face sa cred ca este de la bara stabilizatoare ( intra prin niste bucsi de cauciuc
am incercat si am dat cu un spray gresant pe acolo, le-am uns putin si nu se mai auzea ( deci ori bucsile alea - sau ce-or fi ele ori bara cu totul )
si la dacie daca puneam putin ulei acolo nu se mia auzea pana trecea efectul uleiului
mai pote fi de la bascula sau ceva de genul....te gandesti ce se misca cand intra in balans - ia-le pe rand si schimba
mai intai bagat-e sub ea si asculta fiecare leemnt in parte si vezi de unde vine
la mine doar pe stanga cred ca se aude
daca rezolvi sau afli ceva spune-mi si mie
#3
Posted 25 September 2008 - 04:15 PM
Sonic, on Sep 25 2008, 04:43 PM, said:
ce sa fie dom'le oare ? cand masina are balans vertical atunci cand te apesi pe partea din fata , si scartait si altea alea... ce sa caute capetele de bara, pivotii , bucsele...si alte elemente din articulatie aici ???
problema ta e clara omule : SUSPENSIA ! fie doar de la amortizoare (care garantat sunt duse si la asemenea joc trebuie schimbate cat mai repede ) , sau foarte probabil sa fie si arcurile duse si flansele - astea scartaie , pt ca sunt niste rulmenti care se uzeaza , se sparg, curge vaselina din ei si apar zgomotele .
#4
Posted 25 September 2008 - 04:17 PM
Pivot nu gasesti decat cu brat si are si bucsele...cca 350 lei;
capete de bara...cca 150 lei (eu am achimbat la 145 buc.)
Bara stabilizatoare...(numai asa poti sa rezolvi cu bucsele care nu se gasesc separat)...cca 6-700 lei. Apropos.. cel putin eu nu am gasit set de bucse (capete sau centrale) pentru bara stabilizatoare separat...poate careva daca stie...sa ne zica si noua. Am vazut THEUTZ ca a schimbat capete bara stab...Zine si noua.
Planetare si telescoape nu stiu .. nu am schimbat.
Ar mai fi Bielete antiruliu..ca 150 buc... si alea pot da troncanit.
Eu personal am schimbat la a mea bieletele si capetele de bara. tot se mai aude cate ceva (binenteles nu ca inainte) poate in primavara voi schimba si bratele (cu pivot si bucse) precum si bara de torsiune.
Bara de torsiune (stabilizatoare) poate sa dea impresia unei trepidatii in toate directiile si din toate incheieturile a masini pe drum de asta pietruit sau de tara. Si la mine mai apare pe unele portiuni de drum si parca imi "seaca" creierii.
Cam asta din exp. mea.
Bafta.
This post has been edited by Paully07: 25 September 2008 - 04:25 PM
#5
Posted 25 September 2008 - 05:07 PM
@ marsuleu: eu am schimbat suspensia ( amortizoare si flanse fata) si tot scartaie; nu e vorba de balans, ca e normal sa intre putin in balans daca nu ai suspensia sport; problema era de scartait
#6
Posted 25 September 2008 - 06:16 PM
"barca" de cateva ori... scartaitul poate sa fie de la arcuri sau flanse, iar amortizoarele sunt garantat iesite din uz... deci nu se pune problema de alte elemente din articulatie, si nici bara stabilizatoare nu cred ca are vreo legatura in cazul asta...
#7
Posted 26 September 2008 - 09:25 AM
Am patit asa ceva la Ka, singura solutie era schimbarea bucselor.
La Ka, treaba simpla, erau vreo 300.000 amandoua, si se schimbau in 5 minute.
La Fiat, de ce simplu cand se poate complicat. NU se schimba decat cu tot cu bara, vreo 4-5 mil. Partea ciudata este ca se vede din constructie ca bucsele alea au fost facute sa fie schimbate, daca era ca la Land Rover sau mai stiu eu ce, unde bucsele sunt sudate de bara, mai intelegeam. Cred ca e aceeasi chestie cu bucsele de la puntea spate, ca nu se gasesc decat cu puntea.
Alta solutie e gresarea, dar va zic din experienta ca e temporara, am dat cu orice, de la vaselina siliconica la sacaz, tot o arunca afara. Trebuie suportat cat e ploaie...
Just my 2 cents...
#8
Posted 26 September 2008 - 10:48 AM
skysword, on Sep 26 2008, 10:25 AM, said:
Alta solutie e gresarea, dar va zic din experienta ca e temporara, am dat cu orice, de la vaselina siliconica la sacaz, tot o arunca afara. Trebuie suportat cat e ploaie...
Just my 2 cents...
@ skyword : uite un om care ma intelege !
@ @marsule: acum legat ca ea e barca , asta da, poate fi de la amortizoare, arcuri alte chestii; eu ma refeream la scartait cand spuneam de bara stabilizatoare
#9
Posted 26 September 2008 - 11:47 AM
skysword, on Sep 26 2008, 10:25 AM, said:
Just my 2 cents...
Offtopic
Scuza-ma ca te contazic. Eu am schimbat de doua ori bucsile pe spate la al meu Stilo Coupe. Se gasesc separat la aproximativ 100 ron fara tva bucata si se pot si monta pe masina, mai greu, cu ajutorul unei prese, dar se poate.
#10
Posted 26 September 2008 - 12:47 PM
B-83-LCN, on Sep 26 2008, 12:47 PM, said:
Acelea am impresia ca sunt after-market, nu originale. E posibil sa fi schimbat mai incolo si sa fi adaugat cod si pentru astea...
Pe fiatforum se plangeau ca originale nu exista cod.
#11
Posted 27 September 2008 - 03:43 AM
Va multumesc anticipat
#12
Posted 27 September 2008 - 11:43 AM
salut tuturor
#13
Posted 27 September 2008 - 01:34 PM
Sonic, on Sep 27 2008, 12:43 PM, said:
Cum nu are??Esti sigur ca stii care e aia??
Parteneri ClubFiat
Autocolante ClubFiat Romania

Service electrocasnice
#14
Posted 27 September 2008 - 04:09 PM
bascula(Beru sau Frap): 215 ron
bielete antiruliu(Frap): 50 ron
bielete de directie(Frap): 70 ron
capete de bara(Frap): 70 ron
anortizor fata(Sachs): 230 ron
flansa amortizor fata(Lemforder): 110 ron
Cam din astea se constituie articulatia pe fata la Stilo. Pentru detalii privind furnizorii acestor piese la aceste preturi, da-mi un PM.
Bafta.
#15
Posted 27 September 2008 - 06:51 PM
#16
Posted 28 September 2008 - 02:34 PM
cel putin eu despre aste vorbeam;
mai era vorba si de suspensie ca cica are omu balans mare, ceva gen "barca"
#17
Posted 28 September 2008 - 04:36 PM
theutz, on Sep 28 2008, 02:34 PM, said:
cel putin eu despre aste vorbeam;
mai era vorba si de suspensie ca cica are omu balans mare, ceva gen "barca"
Da fratilor..asta este cea mai mare problema..ca intra foarte usor in balans..( mai ales in cel lateral) adica me dampuri sau urcari\coborari....ma balanseaza in masina de zici ca esti pe vapor....asta nu e ok,.,,,deci telescoapele+ amortizoarele sigur sunt t\duse,,,arcurile cred ca nu,, ca sta bine pe roti...nu par uzate....
nu mai cita mesajul anterior in totalitate
This post has been edited by icet: 28 September 2008 - 08:02 PM
#18
Posted 28 September 2008 - 08:06 PM
Am un coleg care a cumparat o kia ceed noua.Are suspensia la fel de tare ca si fiatul stilo( te zdruncina serios la fiecare denivelare + ca ai senzatia ca ceva se rupe dupa fiecare groapa).De noua face aceleasi zgomote(scartaie la urcarea de borduri, exact simptomele descrise mai sus etc) ca si cele identificate de noi la fiaturi.Acum nu cred ca a venit a lui cu buba de noua..Eu am dat vina pe arcuri...si la a mea si la a lui
This post has been edited by cobu: 28 September 2008 - 08:07 PM
#19
Posted 28 October 2008 - 11:16 AM
am schimbat uleiul si l-am rugat pe mecanic sa verifice jocurile la roti. a tras de ele si in plan vertical si orizontal. nici o miscare.
pe drum bun, nici cel mai mic zgomot.cand iau o groapa sau la imbinarile dintre straturile de asfalt, pe stanga nimic, pe drepata bate gen aproape fier pe fier.
va rog, un sfat.
respect
#20
Posted 29 October 2008 - 01:18 AM
Da....am eu rezolvarea problemei tale.....si eu am avut aceeasi problema.....si dupa ce ma fost la 3 service-uri la care toti mi-au spus ca nu are nimic la roti masina...am fost la un al-4-lea unde mi s-a descoperit "buba"
Raspunsul este bratul de la roata ...tot dreapta a fost si la mine....si l-am schimbat si de atunci nu se mai aude nimic....la nici o groapa si la nici o denivelare.....
Toata distractia m-a costat: -220 Lei - bratul
-50 Lei - manopera
Asta a fost la mine si tot asa...nu a fost descoperita.....nu as fi crezut ca poate fi bratul dupa ce a fost verificata de 3 ori dar dupa schimbarea lui...totul este ok..si nici un zgomot....
Bafta si sa ne anunti daca aceasta a fost problema....daca nu...posteaza rezolvarea problemei oricare ar fi ea ca sunt curios
Salut
#21
Posted 29 October 2008 - 09:38 AM
Dupa remediere sau ce-o fi, o sa revin cu raspuns. E tare enervant sa ai acea bataie si sa nu stii de unde vine.
Once again, multumesc.
Respect
#22
Posted 08 April 2010 - 07:51 PM
ieri dimineata m-am bagat sub masina si am gasit si cauza.. bara stabilizatoare a plecat putin la plimbare si loveste in planetara cand iau viraj dreapta.
intre timp am inceput sa caut bucsile de bara stabilizatoare si deaici problemele.. se gasesc doar cu bara desi se pot schimba si separat.
bucsile de punte spate ca vorbeati de ele se gasesc si separat, sunt la autokarma in stoc de la 2 producatori (fiat si inca unul nemtesc). pretul 100-150 ron!
daca are cineva ceva cunostinte mai multe in legatura cu bara stabilizatoare astept un pm-u. ms fain
Repar OCS-uri de Fiat Stilo!
#23
Posted 23 May 2010 - 08:57 PM
-flanse, arcuri, bascule nu, ca aici nu numai ca ar scartai dar ar trebui sa se auda BATAI destul de suparatoare;
mi-am verificat bucsaria si era ok.
-amortizoarele aparent lucrau.
Am facut asa:
-m-am suit la volan, am luat-o pe un drum pe care am gasit mai multe gropi, le-am cautat pe cele mai putin adanci insa mai largi ca arie de intindere, am intrat in cateva direct cu 25-30 km/h fara exagerare si fara mila...manevra prin care am constat ca botul "lanseaza" pe verticala adica parca te arunca in sus si in jos ca si cum ai fi in barca si de asemenea am constat ca scartaitul se producea in momentul de revenire.Cand m-am intors in parcaream mai facut o treaba:
-am lasat-o cu botul me marginea de coborare a parcarii si din frana, lasam masina sa coboare foarte putin si franam brusc, am facut de vreo 3 ori, am constatat iarasi scartaitul si balansul exagerat la botului, am executat operatiunea SCHIMBAREA AMORTIZOARELOR care app., am constat ca cele de pe masina erau pe ulei dar never mind...mi-am pus pe gaz, lucreaza bine, nu mai scartaie, m-am scos!
NUMAI BINE!
Bad boy 4 life
Fiat Stilo Coupe, 1.6 16V 2001, 125 CP
#24
Posted 28 May 2010 - 12:06 PM
NUMAI BINE!
[/quote]
Intrebarea e...cat te-au costat amortizoarele caci exact aceeasi figura imi fate si mie masina...si e clar aceeasi problema......de unde ai cumparat/...ce marca...si cat te-au costat?
Merci anticipat
O zi buna!
#25
Posted 01 June 2010 - 11:44 PM
Merci anticipat
Salut. Te rog mult sa ma scuzi de intarziere, am avut foarte multa treaba la reconditionarea unui"cotet" de broscutza:) si nu am mai avut timp de forum:D
Poi amortizoarele mi le-a trimis maica-mea din Italia, am vrut SACHS ca stiam ce vreau si la vremea aceea m-au costat cam 390 de lei cu tot cu transport si TVA cum am calculat eu in bani romanesti. Mie mi s-a parut destul de ok constient fiind ca nu sunt SACHS-uri turcesti si mi-au venit si in 3 zile:D. Cu altceva legat de preturi nu te mai pot ajuta ca de schimbat mi le-am schimbat singur.
Numai bine!
Bad boy 4 life
Fiat Stilo Coupe, 1.6 16V 2001, 125 CP
#26
Posted 06 June 2010 - 07:05 PM
#27
Posted 14 June 2010 - 04:27 PM
Fiat Seicento 1.1 S 2002
#28
Posted 14 June 2010 - 04:40 PM
#29
Posted 14 June 2010 - 04:59 PM
Fiat Seicento 1.1 S 2002
#30
Posted 14 June 2010 - 05:16 PM

Help




















