Cati Km Aveti Cu Punto Classic? Ce probleme serioase au aparut? Cost intretinere pe km parcursi
#1
Posted 09 October 2008 - 11:16 PM
Eu am 60.000 km - Probleme mai importante aparute - Schimbat amortizoare la 60.000 km si aer conditionat pierde freon (inca de la inceput)
In rest, mici detalii....
#2
Posted 10 October 2008 - 12:23 AM
KIT ambreaj+ KIT frane+ baterie= 1120 lei ----- intretinere accepatabila
pana in prezent motorul, suspensia, cutia de viteze, sistemul electric nu mi-au facut probleme, toate merg impecabil si la parametri optimi
P.S: urmeaza sa fac revizia la 120000 km, chiar stie careva cam cat ar putea sa ma coste?
This post has been edited by gabrielstan: 10 October 2008 - 12:28 AM
#3
Posted 10 October 2008 - 05:43 AM
-75.000 kit ambreaj + piston
-80.000 curatat electromotor
-100.000 schimbat amortizoare
-95.000 bucsi bara stabilizatoare(spate)
-bateria(consider ca este un lucru de uzura)
-esapament
urmeaza:
-perne scaun sofer
-teava la compresorul de AC
-incarcare freon instalatie
-posibil bucsi si capete de bara (fata)
-becuri
#4
Posted 10 October 2008 - 08:12 AM
#5
Posted 10 October 2008 - 10:00 AM
-filtru aer/motorina
-bucse bara stabilizatoare
-tampon motor
-cilindru frana spate
-termostat
-curea transmisie +rola intinzatoare
Total ~ 1.200 ron
#6
Posted 10 October 2008 - 03:41 PM
Am schimbat:
-tampon motor
-ulei si filtru
-distributie
-placute frana fata
-rulmenti spate (pt ca mi-au reglat rau cei de la service frana de mana si a stricat cauciucul pe care citeste senzorul de abs, in rest ei sunt ok)
....
urmeaza cauciucuri si baterie (care e cea originala a masinii din 12/2000)
#7
Posted 12 October 2008 - 08:56 AM
-inlocuit tot ce inseamna distributie plus pompa de apa si consumabile (filtre ulei bujii), placute frina saboti spate , acumulator toate la achizitionare (Mai mergeau..dar am eu un fix
-la fiecare 2 luni, curatat vestita clapeta.
-urmeaza in maxim 10.000 kit ambreiaj, nu patineaza inca dar il "aud" la relanty.
-in rest benzina si radare
1.2 8V 2002 luata de afara la 86.000 in 2008 martie acum 98.000
-rezolvat "fixul" meu si aici, compect, doar ca de data asta frinele si acc chiar necesitau interventie
-bucse bara stabilizatoare
-urmeaza bucsaraie spate
-benzina, fara radare ca e condusa de femeie... de ambreiaj..nu pot pronunta termen din aceasta cauza
This post has been edited by fiatunod: 12 October 2008 - 08:57 AM
#8
Posted 16 October 2008 - 10:09 AM
-sonda lambda
-kit ambreiaj
-kit distributie
-simeringuri motor, palier si distributie, ax came
-inlocuit o data freon(moca)
-scala abs si rulment spate
-filtre, ulei, benzina.
#9
Posted 16 October 2008 - 11:41 AM
Schimbat kit distribuitie complet, curea transmisie, lichid frane si antigel la 120k - cost 400RON (cu tot cu manopera)
Sudat toba (de la hop-uri a cedat din sudura) - cost 30RON
Mica interventie la cilindru reglabil frana tambur spate-dreapta (moca)
Ulei si filtre.
Cam atat.
Spor si toate bune.
#10
Posted 18 October 2008 - 09:56 PM
-schimbat palcute frana si saboti
-schimbat ulei+fltru
-schimbat curea distributie
-schimbat freon
-mai trebuie sa schimb si 2 semeringuri, filtru de aer , filtru de polen, curea de accesorii
si in rest benzina cheie si DRUM BUN
#11
Posted 19 October 2008 - 08:52 AM
In rest masina merita orice banut si este exemplu de fiabilitate
#13
Posted 28 November 2008 - 08:56 PM
-amortizoare fata
-capat bara directie dr
-bucse bara stabilizatoare
-pompa ambreaj
-bujii
#14
Posted 28 November 2008 - 09:59 PM
-schimbat palcute frana si saboti
-schimbat ulei+fltru
-schimbat curea distributie
-schimbat freon
-schimbat ulei cutie
-schimbat curea accesorii
-mai trebuie sa schimb si 1 semering de la distributie cel mai probabil la urmatoarea schimbare de distributie(semerund 10 ron manopera 500 Ron), filtru de aer , filtru de polen
In rest masina se comporta foarte bine, m-am indragostit de ea, nu as da-o pt nimic in lume
#15
Posted 29 November 2008 - 03:41 PM
-schimbat ulei si filtru de 2 ori
-filtru aer
-placute frana
-saboti si rulmenti pe spate
-amortizoare fata
-toba esapament
-2 furtune radiator
-cabluri frana mana
-bujii
-ulei cutie
-antigel
Si nu exagerez ca m-a papat asta de vreo 1000 de euro
This post has been edited by guliver: 29 November 2008 - 03:42 PM
#16
Posted 01 December 2008 - 11:17 AM
-consubabile(ulei,filtre,placute de frana)
-sonda "lambada"
-kit ambreaj (110.000km)
-kit distributie (curea distributie,curea transmisie,role intinztoare,pompa de apa la 60.000km-120.000km)
-fulia de la distributie (125.000km)
-bascule fata
Momentan am 137.000 km masina e super
-urmeaza inlocuire ulei la cutia de viteze
This post has been edited by lgionut: 01 December 2008 - 11:21 AM
#17
Posted 25 February 2009 - 06:16 PM
Am luat masina in iulie 2007 la 145 000 si am acuma 184 000
Am schimbat urmatoarele:placutele de frana ,bateria, doua bucsi pe fata ,alternatorul,kitul de distributie,si desigur consumabile
#18
Posted 26 February 2009 - 10:07 AM
Din Germania l-am luat la 198.000 km, acum are 209.000
schimbat amortizoare fata+rulmenti+aparatoare praf( le-am spart eu pe alea vechi): 800 ron
kit distributie + ulei + filtre: 900 ron la negru
set fise: 250 ron
saboti frana: 200 ron
rectificat chulasa+ curatat motor, supape, etc + set garnituri: 1200 ron
Au mai fost interventii minore, cam in fiecare luna cate ceva.
Mai am de schimbat la el: tambur stanga spate, inelul de cauciuc de pe care citeste ABS-ul stanga spate (sper ca nu trebuie sa iau tot ansamblul), de verificat de ce modul CITY nu mai functioneazade vreo 2 saptamani, de curatat clapeta de la aer si lista poate continua.
Oricum ii sunt profund recunoscator mecanicului meu
#19
Posted 26 February 2009 - 11:48 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#20
Posted 27 February 2009 - 08:03 AM
#21
Posted 27 February 2009 - 08:15 AM
- set placute frana fata ( 70 ron )
- set saboti frana spate ( 145 ron )
- telescoape spate ( 350 ron )
- schimb ulei + filtru ( 100 ron )
- schimb filtru aer ( 50 ron )
- schimbat sistem evacuare esapament ( 130 ron + garantie 12 luni )
- imbunatari genti aluminiu ( 300 euro cu tot cu anvelope )
probleme
- un scartait sacaitor din spate nu stiu de unde vine
- un senzor airbag ( sta martorul aprins in bord )
in rest benzina
enjoy the fiat
#23
Posted 27 February 2009 - 01:30 PM
radub, on Feb 27 2009, 08:03 AM, said:
Parerea mea e ca 200.000km e cam tot ce poate masina asta.
Sincer si eu ma gandesc uneori daca mai merita si ajung de fiecare data la concluzia ca DA. Punto 1,2 16V e o masina fasneata, ca sa nu zic sportiva, consum mic, performante decente, cand am adus-o am venit in Germania cu 170 km/h si mai era loc, nu ma pot plange. E drept ca are ceva km si din cauza asta au fost problemele. La motor problema a fost cauzata de o reparatie defectuoasa facuta in Germania, de care nu aveam cum sa stiu.
#24
Posted 27 February 2009 - 05:01 PM
Eu am luat masina la 108K acum am 120K si am schimbat
-placute frana (90 Ron)
-saboti(120 Ron)
-curea distributie(50 Ron)
-curea accesorii(40 Ron)
-freon(150 Ron)
-am reparat ECU de injectie
-filtru de aer(50 Ron)
-ulei+filtru de ulei,acum urmeaza al 2-lea schimb(120 Ron+110Ron)
si in rest benzina(fara numar
#25
Posted 28 February 2009 - 09:48 AM
de exemplu cand ploua afara sau e ud carosabilul nu se mai aude...se aude din partea stanga spate de sub masina ...prima data am crezut ca e de la telescoape le`am schimbat dar tot asa se aude
#26
Posted 02 March 2009 - 01:41 AM
Burcone, on Feb 28 2009, 09:48 AM, said:
de exemplu cand ploua afara sau e ud carosabilul nu se mai aude...se aude din partea stanga spate de sub masina ...prima data am crezut ca e de la telescoape le`am schimbat dar tot asa se aude
deci fi atent de la ce e problema cu scartaitul.am avut o si eu si m am speriat tare rau.ca eu am punto classic din sept 2008 si am doar 6000 km cu ea.e cablu care leaga frana de mana de tamburul spate.ala scartaie si scartaie doar la denivelarari sau cand nu ami are vaseliina.al tau sigur nu ami are.sa te uit jos in spate stanga.o sa vezi un cablu fixat cu cauciuc.i dau cu spray substituent de vaelina si merge.mie asa mi a facut in service si acum nu se mai aude.pe mine ce nu m a incatat a fost faptul ca nu a fost data din fabrica.la tine e de inteles la numarul km.la mine asta a fost.sper sa fie si la tine la fel.sorryy pt off topic.
cat despre topic.nu prea am ce zice.6000 km.doar problema asta.ce e drept cam scartaie plasticu la denivelari.si se simte fata de logan care are suspensii "adaptate la drumurile noastre sa zicem".in rest foarte multumit de masina.mi variatna mea de 1.2 8 v mi se pare mult prea fasneata pt motorizarea ei.are demaraj grozav la 60 cp,si consumu e foarte mic zic eu.5,5% mediu.ireprosabil.
in concluzie o masina fantastica pt un incepator ca mine,mica spatioasa,consum mic,demaraj mediu(mai bine nu s epoate.oricum pt mine e suficient).
cei care zic ca fiatu e naspa nu au condusu unu pana acum.punto classic e chiar reusit.daca treci de partea cu designul posterior,care mie sincer nu mi place,chestie de gust,e o masina prea ok in banii astia,
de la punto classic cred ca a inceput fiat sa faca masini bune,nu numai motoare grozavee.
Nu mai cita mesajul anterior in totalitate, nu are rost!
This post has been edited by NicuBarbu: 02 March 2009 - 01:46 AM
#27
Posted 16 March 2009 - 07:27 PM
o am de anu trecut de prin vara eu pot sa zic ca am fost ghinionist ,
Deci sa incep asa,
Schimburi ,
Electromotor 150 EURO
dupa aia sa dus bendixu la ala pe care l`am schimbat 2 mil cu tot cu manopera
Bucsi fata bara stabilizatoare
bucsi spate
distributie
filtre
placute + discuri de frana
telescoape fata spate,
termostat
servo (reparat)
esapament complet in afara de catalizator
ambreaj
parbriz
si cred ca astea sunt oricum ma cam stors de 1500 de euro de nu mai mult calculat la 4 lei
in fine si acuma am itp si imi trebuie si saboti pe spate si sper sa fie mai agera draguta si mai lesne,
#28
Posted 17 March 2009 - 08:10 AM
Zolee, on Mar 16 2009, 07:27 PM, said:
distributie
unde ti`ai schimbat distributia in cj si cat te`a costat?
#29
Posted 17 March 2009 - 12:25 PM
Burcone, on Mar 17 2009, 08:10 AM, said:
Ma sincer distributia nu in cluj mi`am schimbat`o ca in dej, si mi`a schimbat`o un prieten bun care lucra in spania la un service deci schimbul a fost gratis !
Nu mai cita mesajul anterior in totalitate, nu are sens!
This post has been edited by NicuBarbu: 17 March 2009 - 04:56 PM
#30
Posted 23 March 2009 - 02:10 PM
am si un punto 2001 1.9 jtd 59kw mk2 168k km sx , distributia schimbata tot .filtre schimbate, ulei la timp 10-11K Km.

Help





























