Ulei cutie viteze Punto Cit ulei trebuie si de care?
#61
Posted 14 November 2009 - 10:38 AM
( recomandare primita de la reprezentanta Fiat locala)
#62
Posted 13 December 2009 - 12:51 PM
#63
Posted 15 December 2009 - 02:43 PM
ma refer si la tine
#64
Posted 15 December 2009 - 09:25 PM
Se porneste masinuta cu ambreiaj apasat si scos din viteza,se lasa ambreiajul incet si se lasa 2-3 min.mers in gol dupa care se porneste din loc.
Intr-adevar uleiul din cutie se ingroasa si trebuie incalzit un pic,iar pornirea cu ambreiaj apasat protejeaza bateria.Nu mai invarte si cutia cu uleiul ingrosat.
#65
Posted 15 December 2009 - 11:40 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#66
Posted 21 January 2010 - 09:11 AM
roby_lup, on 15 December 2009 - 11:40 PM, said:
Nu strica sa lasi masina sa se incalzeasca la ralanti. Pe timp de iarna o las sa mearga si 30 de min. Mai ales daca e diesel.
#67
Posted 21 January 2010 - 11:32 AM
Attached File(s)-----
-
untitled.bmp (791.07K)
Number of downloads: 81


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#68
Posted 21 January 2010 - 12:14 PM
Eu cred ca a fost prea frig azi noapte .
Am intrebat cativa initiati in ale condusului (soferi cu 100000-200000 km ) si unu mi a zis ceva de gheata la cablu(ceea ce nu cred ) , iar altcineva mi a spus (asta pare o varianta mai concludenta ) ca la pornire iarna -20 grade sa tin apasata pedala de ambreiaj vreo 30 secunde -1 minut pentru ca (aici nu am inteles explicatia lui ) uleiul e rece , volanta (nu stiu ce rol are asta ) ,rulmentul de presiune ...chestii interne ...cica daca tii apasata pedala 30 sec sau mai mult nu se invarte volanta (?!) ceva cu arborele motor si uleiul care e vascos se mai incalzeste .....in fine concluzia ar fi sa tin pedala minim 30 sec apasata si sa las motorul sa se incalzeasca pe loc 1 ,2 minute ,apoi sa plec (in carte scrie ca dupa ce pornesc plec imediat , nu spune nimic nici iarna sa stai cu motorul pornit sa se incalzeasca ) .
Voi ce parere aveti in legatura cu pedala de ambreiaj putin cam tare ?
#69
Posted 21 January 2010 - 12:21 PM
Quote


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#70
Posted 21 January 2010 - 01:00 PM
ref la uleiul de cutie, desi in carte scrie 75W-80 , de la reprezentanta Fiat locala mi s-a recomandat numai 75W-90 , desigur sintetic.
cum am fost f multumit de uleiul de motor Q8 formula excel 5w-40 , am luat si pt cutie tot marca Q8 T65 75w-90 sintetic ( e f convenabil,comparand specificatiile si pretul, uleiul Mobil pt cutie, e cca 70lei/litrul ,Q8 cca 38 lei)
la ce temperaturi sunt in ultimile zile,abia se misca maneta schimbatorului;precizez ca masina are cca 30.000km/bord, deci in cutie e uleiul original.
Attached File(s)-----
-
Q8 T65 75W-90.pdf (85.84K)
Number of downloads: 56
#71
Posted 21 January 2010 - 01:24 PM
roby_lup, on 21 January 2010 - 11:32 AM, said:
asta se numeste conducere ecologica-adica sa nu poluam mediul inutil stand cu motorul pornit. iarna insa confortul primeaza...citisem un caz in care in Germania o babuta striga la un roman sa plece cu masina imediat sau sa opreasca motorul ca polueaza atmosfera-omul astepta pe cineva si lasate motorul pornit...
ma refer si la tine
#72
Posted 21 January 2010 - 05:06 PM
ocoleanui ambreiajul tau e hidraulic si nu pe cablu si de aceea s-a comportat asa acum la temperaturi scazute.
#73
Posted 19 February 2010 - 04:31 PM
wolverine, on 10 November 2008 - 03:51 PM, said:
Spor.
nu mai cita mesajul anterior in totalitate
salut, am si eu o rugaminte,am vazut ca esti din iasi ...unde ai gasit ulei tutela in iasi,rgo poate imi lasi un mesaj,merci anticipat
#74
Posted 11 January 2011 - 01:34 AM
Am citit topic-ul si am aflat raspunsul. pentru cutia de viteze este ceva ulei mai special ?
foloseste butonul "Edit"!
#75
Posted 11 January 2011 - 09:00 PM


DESTEAPTA-TE ROMANE!!!
Sugestii si reclamatii!
#76
Posted 11 January 2011 - 09:08 PM
#77
Posted 19 January 2011 - 10:17 PM
#78
Posted 20 January 2011 - 11:45 AM
#80
Posted 15 February 2011 - 06:00 PM
#81
Posted 05 September 2011 - 12:15 AM
MULRUMESC!!!
Incearca te rog sa scrii cat mai corect si fara CapsLock!
This post has been edited by robylup: 05 September 2011 - 07:48 AM
#82
Posted 05 September 2011 - 09:25 PM
#83
Posted 30 January 2012 - 12:22 AM
mariusl82, on 11 January 2011 - 09:08 PM, said:
Exact asta am patit eu zilele astea. Zici ca a inghetat uleiul complet in cutie. Am lasat-o si pe liber sa nu mai tin ambreiajul apasat 15 minute pana se elibereaza schimbatorul dar nu intra in viteza decat tot dupa 15-20 de minute. Ii pun ulei original sau altceva mai bun?

Help





















