[cornel stilo]

Salut si la multi ani. Am un Stilo JTD din 2002 si nu mai porneste, invarte dar nimic si nu arata nici o avarie. Mai exista patiti? Sugestii? Are 130K.
Multumesc.

[Master200]

du-o la tester ca pot fi 1000 de cauze

[aschiuta]

cornel stilo, on Jan 2 2009, 04:58 PM, said:

Salut si la multi ani. Am un Stilo JTD din 2002 si nu mai porneste, invarte dar nimic si nu arata nici o avarie.

Ce poti verifica sint sigurantele de la pompa de motorina. Presupun ca ai motorina in rezervor si nu a inghetat pe conducte.
Apoi mai exista senzorul de turatie care citeste dintii de la roata dintata de la fulia cu curele; trebuie sa ajungi sub masina. Ori este prea departat, ori este prea murdar, ori contacte electrice oxidate sau cel mai rau ai senzor defect. Cred ca iti recunoaste cheia si nu-ti apare simbolul cu lacatul.

[cornel stilo]

Vreo alta sugestie ? multumesc frumos!

[ovidiupay]

ai incercat so pornesti trasa sau impinsa ? daca iti porneste asa inseamna ca e dusa electrovalva de la pompa de "injectie" . Am patit la fel la o mareea cu 1.9 JTD de 105 CP

[cornel stilo]

mersi pt sfat dar nu am curajul de aface acest lucru.astept sa fac un test ,am incercat cu baterie auxiliara dar fara rezultat

[marsuleu]

pai daca cu o alta baterie tot nu porneste, atunci se impute treaba . dar , tinand cont ca e iarna , ca alimentezi probabil cu o motorina diluata cu H2O care pe gerul asta tinde spre o stare solida, s-ar putea sa scapi usor.
poti sa incerci sa o pornesti trasa/impinsa ca nu se intampla nimic... nu ai mai pornit masini asa ?
daca in urma testerului nu iti apar erori , atunci cu siguranta e de la motorina de "calitate" . in sezonul asta e indicat sa bagi un aditiv pt tratarea apei din rezervor ( pe baza de alcool, inofensiv si eficient ) .

[dorunechifor]

[quote name='cornel stilo' date='Jan 2 2009, 04:58 PM' post='66991']
Salut si la multi ani. Am un Stilo JTD din 2002 .............

cum s-a oprit, nu ai luat o groapa ceva?
ai un buton sub scaun, apasa pe el

[shifterul]

unde mai exact este acel buton... si ce ar trebui sa faca? sa traga scaunul mai in fata/spate

[marsuleu]

shifterul, on Jan 5 2009, 04:21 PM, said:

unde mai exact este acel buton... si ce ar trebui sa faca?

probabil e pt catapultare

omul a zis ca nu ii mai porneste motorul , nu ca i s-a oprit ca a luat o groapa ... si chiar daca ar fi luat una...pana la a nu-i mai porni motorul e cale lunga...

[Ice T]

Iar JTD-ul nu are acel buton........

[cornel stilo]

va salut pe toti.si va multumesc pt.sfaturi am reusit am tractato a pornit foarte usor,de vina este bateria sunt fericit .acasa mai am un stilo jtd si o regata 17d combi in total trei super fiaturi .cea cu pornire este in 3usi sport 1.9 jtd 140 cu cip si navigatie mare .imi cer scuze pt . scris dar sunt vechi .si nu leam bine cu calculatorul multumesc tuturor fiatistilor.

[marinescu]

Exista mai multe tipuri de pana din a caror cauza masina d-voastra nu porneste:
1.captorul de faza situat in spatele motorului un pic mai sus decat planetara din dreapta,pe blocul motor.
2.regulatorul de presiune situat pe pompa de inalta presiune
3.injectoarele infundate datorita carburantului prost.
In toate cazurile pana se diagnosticheaza foarte usor cu aparatul de diagnostic de la Fiat.
In cazul injectoarelor infundate,aparatul de diagnostic nu recunoaste nici o eroare!
Daca mai aveti intrebari,va raspund cu mare placere!
Sunt tehnician de diagnostic la firma Fiat din Paris.
Cu stima!

[cornel stilo]

VA SALUT LA SERVIS AU DESCOPERIT SONDA DE PE RAMPA DE PRESIUNE, NU A CITIT PRESIUNEA .MASINA NU PORNEA LA FRIG .INTERESANT CA DUPA OTRACTARE SCURTA NU MAI SUNT PROBLEME ,PE BORD NU APARE NICI O AVARIE .ACUM MASINA ESTE IN SERVIS , SA VEDEM DACA PORNESTE MIINE DIMINEATA

nu mai scrie cu caps lock in exces

[Master200]

eu stiu ca nu e indicat sa pornesti tractat cu masinile astea noi...mergea la dacia 1310...dar la service mi s-a zis sa nu fac asa ceva

[Ice T]

Nu e recomandat la cele care au distributia pe curea dar vechea dacie si MTJ-eturile care au distributie pe lant nu au absolut nici o problema.

ps..mai era cineva la Moeciu care zicea ca nu poti porni un diesel prin impingere/tractare dar eu tocmai pornisem al meu mtj-et de vreo 2 sau 3 asa dar nu din cauza bateriei ci pur si simplu din curiozitate.

[cornel stilo]

va salut, dupa 2 zile de stat in servis, si de facut tot felul de teste,schimbat o sonda de pe rampa de presiune,pe care o dadea testerul def. nici un rezultat dimineata masina nu porneste. alti mecanici de la alte servisuri spun ca,ar fi bujiile de vina ,pt.ca sunt legate in serie,si daca prima bujie este buna compiuterul le citeste bune pe toate. acum dupa o impingere scuta masina este la un alt servis. altul decit fiat .

[cornel stilo]

va salut am rezolvat problema cu pornirea ,multumesc pt sfaturi .

[blue36]

Pai si nu ne spui si noua care era problema?
Un alt user se poate lovi de aceeasi belea!

[romiso]

marinescu, on Jan 6 2009, 11:33 PM, said:

Exista mai multe tipuri de pana din a caror cauza masina d-voastra nu porneste:
Daca mai aveti intrebari,va raspund cu mare placere!
Sunt tehnician de diagnostic la firma Fiat din Paris.
Cu stima!

Cu respect va salut ! Am si eu un topic "trepidatii motor" la stilo JTD . daca sunteti amabil si-l cititi, poate-mi spuneti parerea d-voastra, lasandu-mi acolo un raspuns. E o ciudatenie, care pe mine, ma deranjeaza rau si nu-i pot da de cap.

[cornel stilo]

salut tuturor am rezolvat pornirea demontind cip tuning 140 cp. cei de la fiat spun ca acesta dadea date eronate, acum masina porneste ,totul este ok.

[shifterul]

marsuleu, on Jan 5 2009, 04:57 PM, said:

probabil e pt catapultare

O fi extraoptiune la alea dotate cu skyroof

[leu22]

icet, on Jan 5 2009, 06:39 PM, said:

Iar JTD-ul nu are acel buton........

Il are! doar ca e situat nu sub scaun ci in partea dreapta pe stalpul mic! exact de unde se deschide capota doar ca in partea dreapta! in aceeasi pozitie e si la benzinare nu numai la jtd........

[cornel stilo]

va salut am aceiasi problema .nu porneste la frig -2c .am crezut ca am rezolvat problema,dar de cind a venit frigul nu mai porneste ,am schimbat fitru motorina, sonda de presiune de pe rampa ,am dat jos ciptuningul . cit a fost timpul mai bun a pornit bine.

[leu22]

Si bujiile incandescente sau releul de bujii l-ai verificat?

[cornel stilo]

da am verificat si bujiile ,aseara am dus masina la electrician sa-mi verifice electromotorul.si astazi de dimineata, culmea,masina a pornit .acum masina am lasato la electrician,totusi vreau sa verific electromotorul salout.

[elflo]

ma pregateam sa va spun sa schimbati senzorul de rotatie al arborelui, pentru ca la mine acesta a fost motivul.
Oricum este ciudat. La mine cand am ramas fara baterie nu mai invartea deloc.

[leu22]

Eu zic sa-i faci un test de compresie.........E grava problema daca nu ai compresie dar macar elimini 1 din posibilele probleme!

[ozi]

am avut aceeasi problema si am rezolvat-o.de vina era senzor impulsuri volanta.

[ozi]

am uitat sa specific.dupa un anumit timp de rulare , masina se oprea si nu mai pornea.pe tester dadea eroare numai cand motorul nu pornea(cand dadeam la automat)era incalzit, altfel nu dadea nici un fel de eroare.dak lasam masina circa 30-40 de minute, se racea motorul iar masina pornea..mare grija cum si cand pune mesterul testerul.veti avea surpriza sa nu dea nici un fel de eroare desi ea exista.dupa ce am schimbat senzor impulsuri volanta nu am mai avut probleme.