[aschiuta]

Salutam pe toti posesorii de Fiat.
O mica dezbatere despre consumul de benzina, mai ales in oras, pentru Stilo an fabricatie 2002 1600 / 16 valve, , 100.000 Km la bord.
Problema este ca la drum lung ( peste 100 Km ) am un consum de 6,2-6,4 l/% aratat de calculatorul de bord; mers aproape regulamentar adica 100 -110 Km/h in afara localitatii si aprox 60 Km/h in localitate.
In schimb in oras, chiar acum cind este mai cald pe afara, tot la 100 Km parcursi consumul ajunge pe la 14 l. Benzina pun de la Petrom si este de tipul fara plumb CO 95.
Rog pe cei care au acelasi tip de motor si computer de bord sa verifice daca in oras inregistreaza acelasi consum care mie imi pare exagerat.
Ar fi binevenite si citeva sugestii cu privire la ce senzori sau subansamble sa ma uit mai atent.
Astept vesti cit mai curind.

This post has been edited by icet: 10 May 2007 - 08:06 PM

[pedala]

Pai sa incepem... Cum merge motorul? Trage, nu targe, porneste repede, merge neregulat, etc...

[Alex_Stilo]

La mine consumul in BUC variaza intre 10.7 si 11.5 Maxim. Motor 1.8 16V

[Ice T]

aschiuta, on May 9 2007, 06:16 PM, said:

In schimb in oras, chiar acum cind este mai cald pe afara, tot la 100 Km parcursi consumul ajunge pe la 14 l

Eu zic ca nu e relevant consumul in oras raportat doar la 100 de km.Cam dupa 3-400 poti sa-ti faci o idee si conteaza mult si traficul intalnit si distantele parcurse pe zi.

[blizzard]

Salut !
Asa cum a spus si IceT nu cred ca poti face o medie a consumului in oras dupa doar 100 Km. A mea, de exemplu ( Stilo, 1,6 16v, 123.000 la bord, Active) imi arata uneori, in oras, un consum de 21,ceva la suta ! Si eu m-am speriat de consumul acesta dar cred ca pe undeva este irelevant deoarece inainte de Stilo am avut un Tipo de 1,6 cu un consum tot pe acolo, dar raman la parerea ca este un consum instant. Sincer nu am facut o medie sa vad exact cat consuma Stilo (am sa-l fac in curand pentru ca numai de 2 zile o am), asta si datorita faptului ca ieri (nr 03.05.2007) s-a apucat draguta de ea sa-mi dea o tona de erori in bord, erori legate doar de partea de lumini (ba semnalizatoare, ba la mersul inapoi) asa ca azi sunt cu nervii la pamant!
Oricum va tin la curent cu orice noutate aparuta la masina mea (maine trebuie sa merg la reprezentanta la Cluj, pentru trapa panoramica si senzorul de greutate de sub scaunul pasagerului - am vazut pe aici ca nu sunt singur cu probleme la airbag-ul acela) iar dupa aceea va spun ce s-a mai facut la ea!
Pana acum sunt suuuuuper multumit de ea (tinand cont la ce bani am dat pe ea: 5850 euro), dar mi-e frica putin poate si datorita faptului ca e destul de tehnologizata, mult mai tehnologizata decat multe alte modele actuale de pe piata !
Astept sfaturi, probleme, si solutii la probleme de la toti posesorii de Stilo de aici !
Va urez o zi buna si mult noroc cu masinile voastre!

Attached File(s)-----

•  35549_1.jpg (28.6K)
  Number of downloads: 424
•  35549_3.jpg (33.63K)
  Number of downloads: 582
•  35549_5.jpg (21.08K)
  Number of downloads: 724

[Master200]

Pt Blizzard:Frumoasa masina.Ca a mea doar ca eu am 1.9JTD 116cp 2003.Cum de ai dat asa de putin pe ea?Mie mi se pare un pret destul de mic pt o masina cu 120.000km.Eu am dat 8500 acum 2 ani pe ea.Doar ca avea 70.000km.Sa ai parte de ea!

[aschiuta]

Da exact asa este si a mea numai ca este modelul Dinamic, are jante de aliaj si am dat pe ea 7000 Euro plus taxa de prima inmatriculare de 12.000.000 lei.
Masina porneste la prima cheie, motorul merge bine, trage turatia de ralanti sta la 700 rot/min stabila dupa ce indicatorul de temperatura ajunge sa stea in pozitie verticala. In trafic aglomerat prin oras indicatorul de temperatura este stabil; nu se duce spre zona rosie. Vroiam sa stiu de la cei ce au acelasi model de Stilo daca computerul lor de bord arata tot o medie de 13-14 l/% la mersul prin oras. Si la mine consumulinstantaneu variaza de la 4,5 la 24 l dar ma interesa asa o medie. Eu fac in oras 100Km cam in 5 zile.
Am citit prin alte locuri ca se schimba si sondele de oxigen sau lambda in jur de 100.000 Km.
Daca cineva a avut ceva ; experiente' in sensul acesta poate le impartaseste cu noi.
Am facut si o proba de consum la ralanti adica am coborit cu o masina scoasa din viteza o panta de vreo 10 Km lungime; viteza de deplasare era in jur de 40-50 Km /h iar consumul instantaneu in aceste conditii ( cu motorul incalzit si la turatia de ralanti ) varia intre 2-2,3 l mai mult spre 2. Daca a mai facut cineva acest experiment poate ne spune daca aceasta valoare este comuna pentru motoarele de Stilo.
Probabil ca o sa trebuiasca sa ma duc la service cu masina dar nu am nici o tragere de inima.
Am avut inainte un Fiat Punto 1,2/8V, masina de firma, cu care de cite ori ma ducem la Fiat service de atitea ori constatam ca cei de acolo nu se pricep nici la lucruri simple. Acum Stilo este masina personala asa ca ...
Poate mai apar noutati - pe curind !

This post has been edited by icet: 10 May 2007 - 08:05 PM

[Ar-30-TCS]

sa iti spun ce consum are un wrangler, si ce dotari are? adevarul este ca in ziua de azi, toate orasele din Romania sunt suprasaturate de autoturisme, soselele sunt cum sunt...deci aproape orice autoturism are un consum in jur de 8%, si aici ma refer doar la cele pe benzina.

[Master200]

si cele pe motorina?..tot 8-9 in oras!

[sp3x]

Eu m-am luat dupa ce spun unii mai versati cu consumul si am ajuns sa scot pe calculator avg. consum in oras 7 % numai ca ..... aici intervine distractia ... placi de pe loc si schimbi vitezele ca nebunu pana ajungi in a 4 si mergi cu ea in a 4-a ... nu trage motoru de nici o culoare dar decat sa o lashi la relanti e mai bine .... ideea e ca daca sta la relanti calculatorul i baga benzina cat sa nu se opreasca ..... daca il schimb i dai o anumita viteza el shtie ca trebuie sa lase atata X benzina
Eu cel putzin asa am constata

mirc!

This post has been edited by icet: 21 May 2007 - 02:55 PM

[aschiuta]

Eu am vazut , saptamina trecuta, un Stilo din 2002 1,6 16V adusa din Germania.
Omu' s-a invirtit prin oras 96 Km in vreo 10 ( zice el ) zile iar calculatorul de bord arata un consum mediu de 12,8 %
Pe mine nu ma intereseaza sa merg "pis pis", sa scot din viteza, etc ca sa fac economie de benzina. Vroiam sa stiu de la alti posesori de Fiat Stilo daca ei au un consum, numai la mersul in oras, de 13-14 l/% sau auto-ul meu are ceva si e mai insetat

[pedala]

As fi interesat sa descrieti stilul de condus adoptat de fiecare. La ce turatie schimbati, cum accelerati, etc. Apoi putem discuta serios despre consum.

[Alex_Stilo]

Eu merg semisportiv in Buc, schimb vitezele in 80 % din cazuri la 3.000-3.200 RPM si restul pana in 4.000-4.200 (mers mai sportiv). Consumul nu sare niciodata de 11%, fiind parca batut in cuie la 10.6-10.7.

[Master200]

eu cu Stilo JTD 115 am consumul din oras exact cel care il dau ei in carte 7,4..bine acu putin peste uneori sau putin sub..dar acolo..vitezele le schimb la 2000-2500 niciodata sub pt ca am avut probleme cu EGR din cauza subturarii si mi-au zis cei de la service cum sa merg cu un diesel nou!..uneori o mai si calc o liniuta ceva atunci schimb pe la 3500-4000 niciodata peste..niciodata pe rosu..afara merg cam cu 120..schimb normal pe la 2000-2500..daca depasesc ceva evident ca schimb pe la 3000-3500..afara la drum intins imi ia cam 5,5..tata a scos si 4.2..a fost de 2 ori la Bucuresti cu ea dar a mers cam cu 90-100..eu nu pot sa merg asa..n-am rabdare!..si motorina doar de la MOL..EURO 5..am avut probleme iarna cu cea de la OMV nu pornea decat f greu..iar cu ceva de la PETROM + mers subturat mi-am infundat EGR! bafta

[Alex_Stilo]

Acuma depinde si in ce oras. Ca daca m-as muta in Brasov sau Ploiesti as scoate probabil 9 % in "oras".

[stilo_mw_my2006]

pedala, on May 22 2007, 12:55 AM, said:

As fi interesat sa descrieti stilul de condus adoptat de fiecare.

Sa va spun cum merg eu Fiat Stilo MW 1.9 M-Jet 120CP (cutia este identica cu motorul 1.9 JTD de 115CP:

In oras:


Cum conduc in oras (Bucuresti):
-------------------------------------
1a 1500-1750 (14-16 Kph)
2a 1750-2000 (30-35 Kph)
3a 2000-2500 (55-70 Kph)

1. Viteza medie in Bucuresti este intre 11-18 Kph deci in cursul saptamanii nu o sa scot nicodata cat da producatorul.
2. Sambata si Duminica viteza medie este undeva intre 18-25 Kph deci pot s ama apropii sau chiar sa scad fata de ce da producatorul.
3. Nu bruschez acceleratia, incerc sa o tin cast mai sus si cat mai nemiscata pentru a obtine un consuum cat mai mic.
4. Vitezele le schimb lent si accelerez cat mai lin astfel incat consumul sa scada.
5. Cu treapta 1a merg pana ce viteza ajunge in jur de 15 Kph dupa care bag imediat treapta 2a.
6. Cu treapta 2a de obicei dupa ce am ajuns pe la 30-35Kph merg 5-10 secunde contant (incerc sa tin pedala cat mai sus) astfel incat consumul sa scada si viteza sa fie pastrata apoi bag treapta 3a.
7. Cu treapta 3a merg in oras daca nu am de parcurs distante mari cu viteza constanata in jurul a 55-60 Kph. Daca distanta este mai lunga si merg constant bag a 4a (numai dupa ce am ajuns la viteza cu car evreau sa ma deplasez) si apoi bag a 4a. Daca trebuie sa incetinesc si sa reaccelerez sau am de urcat o panta bag a 3a sau a 2a depinde de conditii.

Cum conduc la sosea:
--------------------------
1a 1750-2000 (16-18 Kph)
2a 2000-2250 (35-40 Kph)
3a 2250-2500 (60-70 Kph)
4a 2500-2750 (95-105 Kph)
5a 2500-3000 (120-145 Kph)

1. Nu bruschez acceleratia, incerc sa o tin cast mai sus si cat mai nemiscata pentru a obtine un consuum cat mai mic.
2. Vitezele le schimb lent si accelerez cat mai lin astfel incat consumul sa scada.
3. Cu treapta 1a merg pana ce viteza ajunge in jur de 15-20 Kph dupa care bag imediat treapta 2a.
4. Cu treapta 2a,3a si 4a de obicei dupa ce am ajuns pe la 30-35Kph merg 5-10 secunde contant (incerc sa tin pedala cat mai sus) astfel incat consumul sa scada si viteza sa fie pastrata si apoi bag treapte aurmatoare.
5. In functie de distanta dintre localitati:

Distanta 1-3 Km vitez amaxima 90-100 Kph
Distanta 3-5 Km viteza maxima 100-110 Kph
Distanta 5-8 Km vitez amaxima 110-120 Kph
Distanta 8-10 Km viteza maxima 120-130 Kph
Distanta mai mare de 10 Km viteza maxima peste 130 Kph

La viteze mai mici decat 120 Kph de la 1 Km inainte de localitate o las sa mearga din inertie.
La viteze egale sau mai mare de 120 Kph o las sa mearga din inertie cu 2 Km inainte de localitate.

In acest fel am reusit sa scot 4.1-4.3 l/100 Km pe ruta Bucuresti-Focsani-Bucuresti.

Pana al urma economia nu este foarte mare dar satisfactia de a reusii un consum foarte mic este mare.

Bafta si un condus cat mai sigur si economic.

[Alex_Stilo]

Nu sunt de acord cu
"1. Viteza medie in Bucuresti este intre 11-18 Kph deci in cursul saptamanii nu o sa scot nicodata cat da producatorul"
Producatorul spune ca masina mea are consum urban 11.3% iar eu scot 10.7%, mergand in fiecare zi prin cele mai aglomerate zone, coloane, etc de acasa la munca si inapoi. De luni pana vineri creste spre MAXIM 11% si in week-end iar scade la 10.6%.

[stilo_mw_my2006]

Alex_Stilo, on May 22 2007, 11:23 AM, said:

Nu sunt de acord cu

Alex ma refeream la masina mea, la motorul 1.9 pe motorina la care consumul este 7.2l/100 Km in oras.
La moduld e condus ma refeream tot la mine, nu vorbeam la modul general.

Cerinta lui pedala era:

Quote

As fi interesat sa descrieti stilul de condus adoptat de fiecare

.

Eu m-am referit la mine si asa trebuie sa faca toti.

Nu de alta dar pe urma te superi si spui ca e din cauza unei virgule.
Citeste te rog ce sriu si ceilalti nu numai ultimul post.

Bafta!

[Master200]

nu ai vrea sa te muti in Brasov iti zic eu..si nu scoti nici consum mai mic aici..e un oras destul de mic si f f f aglomerat..plus semafoare o multime la distante f mici..am fost si in Bucuresti de mai multe ori..nu stiu ce sa zic..e urat si la voi dar si aici..in Ploiesti e mai liber..dar acum depinde si al ce ore iesi!...cand a fost aglomerat tare am scos si consum de 11-12!

[Ar-30-TCS]

eu nu schimb vitezele, sub 2500 rpm, iar consumul il am in jur de 8%. stau in arad, dar am un stil de condus mai sportiv, tocmai de aia am optat pentru un v16 1.6 l. nu fac raliuri, dar nici nu stau sa merg cu viteza intai, mai mult de 10 minute.
oricum, la un motor cu peste 100 cp, cui ii pasa de consum?

[Alex_Stilo]

un motor 16v nu este un v16. lol
Pai tuturor le pasa...ca acum toate conservele au peste 100 cp!

This post has been edited by Alex_Stilo: 22 May 2007 - 04:47 PM

[Master200]

eu zic ca la 100 de cai iti pasa de consum..daca ai o masina de 100 de cai nu iti permiti sa consumi 25..daca ti-ai permite atunci cu siguranta ti-ai lua ceva de 300 de cai..ai impozite uriase acolo plus alte costuri printre care si consumul..atunci nu iti pasa de consum!..parerea mea!

[pedala]

Consumul minim, dupa parerea mea, se obtine schimband in asa fel incat turatia motorului sa cada dupa schimbare in jurul turatiei de cuplu maxim. Se accelereaza energic prin toate treptele pana se ajunge la viteza constanta moment in care se trece intr-o viteza superioara la care masina are cat de cat forta. Un mare plus adus economiei este folosirea intensa a franei de motor, situatie in care consumul motorului este 0.

[r4mp]

@pedala: daca ar fi sa merg cum spui tu, inseamna ca in oras la 50 as merge cu treapta a 2`a; in treapta a 3`a la 50 am ~2200 2300 ture ( o sa dau niste date mai exacte in weekend sau cand o sa am timp sa fac o plimbare de seara)

consumul meu in capitala noastra mult indragita este de 13.3 - 13.5; asta in cazul in care ziua am drumuri pe distante scurte dar care nu intotdeauna dureaza putin, si ce mai ies seara cand am timp; seara in mare parte sunt plimbari, dar ma mai si bucur de toata puterea ce o detine.

azi am avut putina treaba pana in ploiesti si mi`a consumat un sfert de rezervor ( ~ 6/100km); eu+pasager, climatizare pornita tot drumul, mers aproape legal si inca vreo 15km la dus si intors prin bucuresti in traficul care il stiti

[pedala]

Cand ajungi la o viteza constanta schimbi intr-o treapta superioara. Nu cred ca am spus sa mergi in a 2-a.

[Alex_Stilo]

@r4mp- Ciudat, avand in vedere ca avem acelasi motor. Mi mi-a consumat 13.-- in primele 3 saptamni dupa ce am luat-o cand nu eram invatat cu masina. De atunci consumul a tot scazut stabilizandu-se la 11. Probabil tu mergi mai sportiv!

[devlin]

Salut!

Sunt posesor de Stilo 1.8L 16v - 2002. Are 26600 Km la bord.

Eu stau pe strada valea oltului (Drumu' Taberei) si vin cu masina la serviciu pana la Mall Vitan pe Calea Dudesti. Sunt in jur de 12 Km si ceva, daca merg pe Timisoara si apoi ies in Splaiul Independentei pe la Grozavesti si de acolo drept pana la Zepter pe splaiul Unirii. Cand e aglomeratie consumul mediu ajunge si la 17% (si la aglomeratie ma refer cand mergi in coloana cu viteza I vreo 6-7 Km), Daca e cat de cat liber am scos si 9,2 consum mediu, ceea ce mi se pare OK pentru Bucuresti, si pentru o masina de 133 CP.

La drum lung sot undeva in jur de 7-7.2% mers un pic mai tare (pe DN1 pana la Campina 110Km/h in afara localitatilor si in localitati 80Km/h, cu vreo 2 reprize scurte de 150-170Km/h dupa Ploiesti)

Stil de condus oras:
Viteza I pana la 2500-2600 rpm
Viteza II 2600 - 2700 rpm
Viteza III 3000 rpm
Viteza IV 3000 rpm (si deja am 60 Km/h) mai dau putin gaz si dau a v-a dar din momentul ala nu mai bag piciorul in acceleratie pentru ca nu poate... daca vreau sa fac o depasire dau a IV-a sau char a III-a.

Niciodata nu accelerez violent de la turatiile astea deoarece dupa cum vedeti motorul este subturat si:
1- nu ar avea putere
2- ar consuma mult mai mult decat daca ar fi turat - prefer sa schimb inferioara si sa bag picioru' in ea, daca trebuie.

Per total masina imi place foarte mult si este un deliciu sa o conduci datorita modului City si felului cum raspunde la comenzi. Sunt putin dezamagit de acceleratia pana la 2700 RPM dar dupa ce trece de aceasta turatie parca e alta masina.

Apropos, eu pe ea am jenti de 17'' si caucicuri cu "balonaj" mic. Ce presiune trebuie sa mentin in ele (fata/spate)? acum am 2.2 atm si fata si spate.

[aschiuta]

Probabil ca la mersul pe distante scurte in oras consumul este undeva pe la 13%
De Pasti am fost si eu la Oltenita via Bucuresti dus intors cu ceva invirteala prin Bucuresti un total de 740 Km; consumul mediu aratat de = 6,2% ( nu am avut nevoie de aer conditionat la vremea aceea ).
De la Bacau la Focsani 110 km am mers ca la carte adica 90-100Km/h in afara localitatii iar in localitate undeva in jur de 60 Km/h ( nu pot sa merg chiar cu 50 ). Pe acest segment de drum consumul mediu a fost de 5,8 %. Masina pe care o am a fost inmatriculata in Germania in luna mai 2002 asa ca are frumoasa virsta de un cincinal. Am citit ca sondele de oxigen (sau Lambda ) in acest interval de timp pierd din caracteristicile lor, dau informatie falsa la ECU si prin urmare creste si consumul de carburant. Stie cineva ceva sigur despre aceasta problema ?
In ceea ce priveste schimbarea treptelor de viteza eu am constatat ca le schim pe undeva in jur de 2000 ture/ min. Am avut inainte un punto fara turometru la bord si schimbam cind motorul facea ceva mai mult zgomot asa ca reflexul acesta il am format acum si care se materializeaza in 2000 rot/ min aratate de turometrul Stilo-ului

[Alex_Stilo]

Mie mi se pare o crima ....CRIMA sa ai 1.8 16 v (si eu am aceiasi masina dar are 32.000 km) si sa schimbi vitezele la 2.000. este un motor de turatie. Cuplul maxim este la 3.000 RPM. NU ESTE DIESEL.

[devlin]

devlin, on May 23 2007, 04:55 PM, said:

Apropos, eu pe ea am jenti de 17'' si caucicuri cu "balonaj" mic. Ce presiune trebuie sa mentin in ele (fata/spate)? acum am 2.2 atm si fata si spate.

Din nou Salut. Imi raspunde si mie cineva la intrebare?