[maryus_fiat]

Salut.Legat de smucituri la plecarea de pe loc,ai verificat tamponul de la cutia de viteze si cel antirasturnare?Pana la urma ai defacut si cutia de viteze sa schimbi rulmentul sau ai schimbat doar kitul de ambreiaj?Ti-am zis ca nu are cum sa fie huruitul din kit,am facut si eu prostia asta anul trecut si am schimbat kitul degeaba.La mine a disparut rontaitul si huruitul complet dupa schimbarea rulmentului,acum merge foarte frumos masina.

[alexu_1.2]

maryus_fiat, on 11 March 2012 - 01:03 PM, said:

Salut.Legat de smucituri la plecarea de pe loc,ai verificat tamponul de la cutia de viteze si cel antirasturnare?Pana la urma ai defacut si cutia de viteze sa schimbi rulmentul sau ai schimbat doar kitul de ambreiaj?

Salut,toate tampoanele sunt bune chiar l am intrebat pe mecanic despre ele nu au pic de joc si nu sunt putrezite,nu aveam aceasta smucitura nici cu ambreiajul cel vechi ,deci nu i de la ele,cutia a fost data jos,dar mecanicul a zis ca acel rontait e de la rulmentul ambreiajului "cica",bineinteles ca nu a fost problema e in continuare si chiar a inceput sa ma sece,ba mai mult au mai aparut niste probleme pe langa acele smucituri care daca vreau sa plec cu masina din ambreiaj imi sare bordul in sus,in treapta a 4 a cand e in acceleratie se aud eun "suierat" (zici ca e un avion)nu e foarte auzibil numai daca cunosti masina il auzi si sa nu mai zic ca "rontaitul" e mai persistent acum cand fac frana de motor sau chiar cand accelerez in treptele 1 si 2 si parca si 3 se aude plus ca,la eliberarea ambreiajului se aude un "fasait"zici ca pierde aer pe undeva si chiar atunci incep trepidatiile.
Deja mi sa luat tot cheful de tot,am dat si o caruta de bani si cu un rezultat deloc placut.
P.S in rest si la mn merge foarte bn masina in sensul ca trage si e fasneata nu mai zic de stabilitatea pe care o are acum ,se simte ca si cum ar fi inchegata pentru ca am schimbat si bucsile de la bara stabilizatoare
Stima!

This post has been edited by alexu_1.2: 11 March 2012 - 05:59 PM

[maryus_fiat]

Salut.Cunosc sentimentul.Si eu asta-vara am schimbat ambreiajul din cauza unor asa zis "mecanici" care mi-au spus ca garantat huruitul este din rulment si am desfacut degeaba masina,am dat si o gramada de bani pe kit plus manopera,ca sa constat apoi ca ambreiajul meu nu avea nimic...si nici acum nu o desfaceam daca nu se spargea semeringul de la cutie.Dar a fost un lucru bun pentru ca asa am constatat ca aveam un amarat de rulment terminat.Huruitul puternic aparea si la mine in frana de motor si mai ales in treapta 1 si 2.In curand o sa auzi un rontait mai pronuntat datorita faptului ca rulmentul are joc si nu mai calca pinioanele cum trebuie.

[alexu_1.2]

maryus_fiat, on 12 March 2012 - 12:02 AM, said:

...In curand o sa auzi un rontait mai pronuntat datorita faptului ca rulmentul are joc si nu mai calca pinioanele cum trebuie.

Salut...nu va apuca ca deja m am interesat si voi merge cu ea la service,unde trebuia sa merg de prima oara,dar asta e,cand e sa pierzi ceva il pierzi oricum,si sa nu ma intelegeti gresit,si anume ca mi pare rau de banii care i am dat pe manopera,imi pare mai rau de rezultat si ca acum trebuie sa o iau de la cap cu toate ca eu i am zis de acel rulment plsu ca mi au aparut alte probleme cum ziceam mai sus,dar asta este m am invatat minte si voi merge numai la service de acum in colo.
Stima!

[alexu_1.2]

Si revin si cu noutati,in aceasta seara cand am venit de la serviciu eram chitit sa ma duc la serviceul de care vorbeam un pic mai sus,zis si facut ma sui in masina,dau cheie ,normal rontaitul inca persisata,o las sa si ia ulei (nu plec niciodata cu ea imediat dupa pornire) si plec,remarc imediat ca nu mi mai trepideaza, ma gandesc sa opresc dupa vreo 300 de metri si sa plec din nou numai din ambreiaj,aceeasi chestie nu mai vroia sa trepideze,ajung in curtea serviceului ma opresc din nou,si aici am observat ca trepidatul dupa ce prinde cum trebuie (se simte cand calca cum trebuie )totul revine la normal...o trebui sa se "aseze" ambreiajul fiind prea nou,o trebui aerisit(poate sa mi explce si mie cineva unde se afla acel buson ?)...sunt eu prea pretentios prentu aceasta masina ??...nici eu nu stiu ce sa mai cred.

[mariusl82]

cilindrul receptor se afla pe cutia de viteza, are in capat un plastic care impinge furca ambreiajului,nu poti face aerisirea singur, mai e nevoie de inca cineva sa te ajute
cauta in topicul acesta si gasesti procedura pas cu pas

This post has been edited by mariusl82: 13 March 2012 - 09:28 PM

[alexu_1.2]

@mariusl82 ,multumesc pentru raspuns,o sa caut mai cu atentie si o sa si fac procedura poate mi dispare macar acel "fasait".
Stima!

[alexu_1.2]

Salut,am revenit si cu noutati,toate problemele mentionate mai sus erau numai din cauza acelui rulnment care face priza in cutie(asa mi a zis mecanicul) acesta fiind spart.
Puntulica merge impecabil acum (cam scump dar macar am un rezultat).
Stima!

[maryus_fiat]

Cat te-a costat rulmentul cu pricina?Al meu a fost 60 lei de la skf.Ma bucur pentru tine! Pe mine ma supara acum topaitul la plecare de pe loc insa nu face mereu.Nu stiu daca o fi de la tamponul antirasturnare care e cam prapadit sau de la ambreiaj care e aproape nou.Parca si tu aveai ceva trepidatii,cum le-ai rezolvat?

[alexu_1.2]

maryus_fiat, on 28 March 2012 - 07:06 PM, said:

...Nu stiu daca o fi de la tamponul antirasturnare care e cam prapadit sau de la ambreiaj care e aproape nou.Parca si tu aveai ceva trepidatii,cum le-ai rezolvat?

Rulmentul a costat 50 ron,de la o cunostiinta de a mecanicului.cica e american (habar nu am ca eram la serviciu cand mi la schimbat),iar trepidatiile erau tocmai din cauza acestui rulment care era spart,imi zicea mecanicul ca nu stiu ce priza nu facea in cutie si deaia facea si acel "fasait",la tn acel "topait" in ce consta adica iti sare botul masinii in sus?,daca da pot fi si amortizoarele,dar cel mai repede cred ca e acel tampon anti-rasturnare al motorului (daca zici ca e cam subred).
Stima!

[maryus_fiat]

Topaie de zici ca decoleaza uneori Intr-adevar amortizoarele sunt zob si la fel si tamponul acela.In frana de motor se clatina toata masina.O sa-l schimb cat de curant,in ceea ce priveste amortizoarele..mai au de asteptat

[robertdaniel]

amortizoarele poti sa le reconditionezi 80 ron buc cu garantie;un prieten de al meu le are de 2 ani si face taxi si sant ok sant profesionisti

[robylup]

unde? chiar daca sunt pe gaz?

[robertdaniel]

numai pe ulei ;bucuresti str fabrica de chibrituri nr 24-26 tel 0763353845 mihai ieri le-a facut cumnatul meu la vito si sant beton dau garantie